s**d
发帖数: 18498 | 1 https://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/world/2010/08/100820_mekong_railway.
shtml
这项计划在越南首都河内举行的大湄公河次区域经济合作部长级会议上获得通过，将由
亚洲开发银行出资。
中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南六国部长发表声明说，这项铁路网兴建计划是
“迈向发展整合铁路系统的重要第一步。”
这六国除了中国和越南之间有铁路相通，其他各国铁路系统互不相连，老挝则是完全没
有铁路网。
这项计划列举四种连接铁路的方案，其中最可行的路线是从泰国曼谷延伸到柬埔寨金边
，越南胡志明市和河内，最后再到中国南宁和昆明，此一方案能充分利用既有或已动工
兴建的铁路线。
亚洲开发银行副总裁格林伍德说：“我们认为到2020年确实可以实现一个铁路网。”
大胆计划
他说：“这个计划的确相当大胆且雄心勃勃。”
线路唯一缺少的一段是在胡志明市和金边之间。
这项25页的铁路计划指出，这个铁路系统的建设费用估计约为10亿9千万美元，不包含
升级既有铁路大约70亿美元的费用。
计划也指出，预估铁路网2025年完工后，每年约可载运320万名乘客和 |
s**d
发帖数: 18498 | 2 320万客，2300万吨货，这啥狗屁路网阿，数位弄错了吧。 |
l****o
发帖数: 2909 | |
s**d
发帖数: 18498 | 4 估计120-160吧，看地形情况
【在 l****o 的大作中提到】
: 速度多快？
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l****o
发帖数: 2909 | 5 比较慢啊。不知道这样的铁路网对于云南广西那带的经济会带来什么影响。
【在 s**d 的大作中提到】
: 估计120-160吧，看地形情况
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s**d
发帖数: 18498 | 6 倒，120-160在世界客货混运线上已经是第一流的了。
【在 l****o 的大作中提到】
: 比较慢啊。不知道这样的铁路网对于云南广西那带的经济会带来什么影响。
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l**s
发帖数: 9490 | 7 动车不是两百么？
【在 s**d 的大作中提到】
: 倒，120-160在世界客货混运线上已经是第一流的了。
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s**d
发帖数: 18498 | 8 这计划是客货混阿。客货混跑跑动车只有中国玩得转，那几个国家不要想了。
【在 l**s 的大作中提到】
: 动车不是两百么？
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x*********g
发帖数: 11508 | 9 只有中国玩得转？这么骄傲自大？别的那些国家的新干线ICE等等都是专线？
不过120-160也够了，一步一步来，不能指望一口吃个胖子。
【在 s**d 的大作中提到】
: 这计划是客货混阿。客货混跑跑动车只有中国玩得转，那几个国家不要想了。
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x*********g
发帖数: 11508 | 10 出钱的亚洲开发银行，是怎么个份额比例？中国占多少？ |
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x*********g
发帖数: 11508 | 11 看地图，云南和老挝直接交界啊，不能直接建个铁路连起来吗？是不是山太多了？
另外，文中说的那个线路，现在大部分已经有铁路了，中国再参加进去意义不是很大啊
。我觉得开辟新线路比较好：昆明-万象-曼谷或泰国别的城市-金边 |
s**d
发帖数: 18498 | 12 新干线当然是专线。ICE跑200的段肯定不混跑，最多晚上跑几趟货车
【在 x*********g 的大作中提到】
: 只有中国玩得转？这么骄傲自大？别的那些国家的新干线ICE等等都是专线？
: 不过120-160也够了，一步一步来，不能指望一口吃个胖子。
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s**d
发帖数: 18498 | 13 钱在那呢，不会少。
【在 x*********g 的大作中提到】
: 看地图，云南和老挝直接交界啊，不能直接建个铁路连起来吗？是不是山太多了？
: 另外，文中说的那个线路，现在大部分已经有铁路了，中国再参加进去意义不是很大啊
: 。我觉得开辟新线路比较好：昆明-万象-曼谷或泰国别的城市-金边
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x*********g
发帖数: 11508 | 14 你没明白我的意思。中国可以通过建设铁路形成受中国影响的类似于新兴经济开发区一
样的地区。
如果经过的地区已经有铁路或者已经比较发达的首都城市，中国的影响力就不太明显。
如果铁路沿线都是新兴地区，那就几乎都是围绕和中国的贸易在发展。这样中国的影响
力就会大得多。
在老挝或柬埔寨境内弄一个深圳一样的开发区，示范效应，以后这些国家的民众对中国
的向心力就会强一些。
【在 s**d 的大作中提到】
: 钱在那呢，不会少。
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s**d
发帖数: 18498 | 15 那么多钱就表示了建设的量啊
【在 x*********g 的大作中提到】
: 你没明白我的意思。中国可以通过建设铁路形成受中国影响的类似于新兴经济开发区一
: 样的地区。
: 如果经过的地区已经有铁路或者已经比较发达的首都城市，中国的影响力就不太明显。
: 如果铁路沿线都是新兴地区，那就几乎都是围绕和中国的贸易在发展。这样中国的影响
: 力就会大得多。
: 在老挝或柬埔寨境内弄一个深圳一样的开发区，示范效应，以后这些国家的民众对中国
: 的向心力就会强一些。
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