s********e
发帖数: 13723 | 1 http://www.pcauto.com.cn/news/hyxw/1007/1217320.html
网易汽车7月26日报道 网易汽车从奇瑞新能源公司获悉，继QQ3EV纯电动车交付首批用
户之后，该公司进一步拓展销售网络。目前, 奇瑞QQ3纯电动车在安徽、山东、河南、
河北等更大范围内接受销售预定，初期主要针对租赁和企业用户,售价在4-5万元之间。
据了解, 纯电动汽车QQ3是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整
车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。其最大行驶速度为
60km/h。
QQ3纯电动汽车整车制造工艺非常成熟，遵循传统汽车制造工艺平台，在外观目视
上与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染
的绿色交通工具。
内部空间等方面也与传统QQ3相似，据技术人员介绍，电机转速表替代了传统的发
动机转速表，便于对电机的运行转速进行实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统
QQ3的汽车油量表处，并将理想车速，理想电池电量，都用绿色标出，便于提醒驾驶人
员更好的操作此车，更好的延长整车使用的寿命。 |
p******u
发帖数: 14642 | 2 最近听到很多联合卡车的风声，联合卡车就是中集集团和奇瑞和玉柴合资的重卡品牌。
奇瑞不知不觉还是做了不少实务啊 |
s********e
发帖数: 13723 | 3 一通百通，奇瑞是少有的真正把汽车技术吃透了的公司，不像那些合资厂，换个螺丝都
要总厂批准。
【在 p******u 的大作中提到】
: 最近听到很多联合卡车的风声，联合卡车就是中集集团和奇瑞和玉柴合资的重卡品牌。
: 奇瑞不知不觉还是做了不少实务啊
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s********e
发帖数: 13723 | 4 奇瑞集团还收购了芜湖造船厂
【在 p******u 的大作中提到】
: 最近听到很多联合卡车的风声，联合卡车就是中集集团和奇瑞和玉柴合资的重卡品牌。
: 奇瑞不知不觉还是做了不少实务啊
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p******u
发帖数: 14642 | |
c********t
发帖数: 2276 | 6 运车
【在 p******u 的大作中提到】
: 造船干哈？
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p******u
发帖数: 14642 | 7 滚装船？
【在 c********t 的大作中提到】
: 运车
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s********e
发帖数: 13723 | 8 一家老国企，整合到奇瑞集团了
【在 p******u 的大作中提到】
: 造船干哈？
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g*q
发帖数: 26623 | 9 纯电动车普及还有很长道路,因为充电装置一时半会普及不了.
推出电动车的厂家主要还是为了技术储备+提升企业形象 |
s********e
发帖数: 13723 | 10 对，国家不补贴的话，电动车还不太行
【在 g*q 的大作中提到】
: 纯电动车普及还有很长道路,因为充电装置一时半会普及不了.
: 推出电动车的厂家主要还是为了技术储备+提升企业形象
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g*q
发帖数: 26623 | 11 主要不是价格问题.关键是基础设施
就像以前,没那么多路,特别是高速路的时候,老百姓也没有买汽车的欲望
【在 s********e 的大作中提到】
: 对，国家不补贴的话，电动车还不太行
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s********e
发帖数: 13723 | 12 一回事么，如果你价格低。人家可能可以忍受麻烦点，特别是中小城市，上班路线短的
。4-5块以前就是两辆摩托的价格。
【在 g*q 的大作中提到】
: 主要不是价格问题.关键是基础设施
: 就像以前,没那么多路,特别是高速路的时候,老百姓也没有买汽车的欲望
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l*******d
发帖数: 3343 | 13 前一阵央企不是成立了个电动汽车产业联盟么，中石油、国家电网、一汽都在里面，
有这些央企支撑推进起来就相对容易多了。
比如在加油站增加充电站。
值得注意的是这个联盟后来加入了保利集团，丫自己都奇怪一搞房地产的加入电动汽车
联盟作甚，现在猜应该是在楼盘小区停车场增加充电站建设。
【在 g*q 的大作中提到】
: 主要不是价格问题.关键是基础设施
: 就像以前,没那么多路,特别是高速路的时候,老百姓也没有买汽车的欲望
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g*q
发帖数: 26623 | 14 这个联盟是大动作.但是还是需要时间才能把产业链和设施建起来
保利集团主业的业务很分散,很愿意往基础设施/能源这些方面投资.前一阵还搞了个大
的太阳能项目.
【在 l*******d 的大作中提到】
: 前一阵央企不是成立了个电动汽车产业联盟么，中石油、国家电网、一汽都在里面，
: 有这些央企支撑推进起来就相对容易多了。
: 比如在加油站增加充电站。
: 值得注意的是这个联盟后来加入了保利集团，丫自己都奇怪一搞房地产的加入电动汽车
: 联盟作甚，现在猜应该是在楼盘小区停车场增加充电站建设。
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z**n
发帖数: 22303 | 15 就上下班用用不可以么？晚上车库慢冲。
【在 g*q 的大作中提到】
: 纯电动车普及还有很长道路,因为充电装置一时半会普及不了.
: 推出电动车的厂家主要还是为了技术储备+提升企业形象
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d*********t
发帖数: 1717 | 16 好
【在 s********e 的大作中提到】
: http://www.pcauto.com.cn/news/hyxw/1007/1217320.html
: 网易汽车7月26日报道 网易汽车从奇瑞新能源公司获悉，继QQ3EV纯电动车交付首批用
: 户之后，该公司进一步拓展销售网络。目前, 奇瑞QQ3纯电动车在安徽、山东、河南、
: 河北等更大范围内接受销售预定，初期主要针对租赁和企业用户,售价在4-5万元之间。
: 据了解, 纯电动汽车QQ3是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整
: 车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。其最大行驶速度为
: 60km/h。
: QQ3纯电动汽车整车制造工艺非常成熟，遵循传统汽车制造工艺平台，在外观目视
: 上与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染
: 的绿色交通工具。
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g*q
发帖数: 26623 | 17 中国有几家人有车库的?
小区里面的公用车库没那么搞充电装置.
【在 z**n 的大作中提到】
: 就上下班用用不可以么？晚上车库慢冲。
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p******u
发帖数: 14642 | 18 现在珠三角开发的小区基本每套房都至少有一个车位，当然车位还得另买
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国有几家人有车库的?
: 小区里面的公用车库没那么搞充电装置.
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g*q
发帖数: 26623 | 19 车位不在家里啊,都是小区的空地或者地下公用空间,跟美国这SFH的车库两个概念
【在 p******u 的大作中提到】
: 现在珠三角开发的小区基本每套房都至少有一个车位，当然车位还得另买
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l*******d
发帖数: 3343 | 20 关键问题还是中国目前还没发展到一家多辆车，按使用功能分配的层次。目前仅上下班
的话，完善城市公交系统就足够了。
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国有几家人有车库的?
: 小区里面的公用车库没那么搞充电装置.
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s********e
发帖数: 13723 | 21 qq这个家用电源也可以冲。以前大家骑电动车上下班也就是这么办的。QQ3这个级别就
是电动小蜻蜓的升级版
【在 g*q 的大作中提到】
: 车位不在家里啊,都是小区的空地或者地下公用空间,跟美国这SFH的车库两个概念
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p******u
发帖数: 14642 | 22 只要充电桩设计得足够人性化，车位不在家里也照样能充电啊
【在 g*q 的大作中提到】
: 车位不在家里啊,都是小区的空地或者地下公用空间,跟美国这SFH的车库两个概念
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m****t
发帖数: 1672 | 23 出新产品之前先研究下谁是潜在客户
【在 s********e 的大作中提到】
: http://www.pcauto.com.cn/news/hyxw/1007/1217320.html
: 网易汽车7月26日报道 网易汽车从奇瑞新能源公司获悉，继QQ3EV纯电动车交付首批用
: 户之后，该公司进一步拓展销售网络。目前, 奇瑞QQ3纯电动车在安徽、山东、河南、
: 河北等更大范围内接受销售预定，初期主要针对租赁和企业用户,售价在4-5万元之间。
: 据了解, 纯电动汽车QQ3是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整
: 车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。其最大行驶速度为
: 60km/h。
: QQ3纯电动汽车整车制造工艺非常成熟，遵循传统汽车制造工艺平台，在外观目视
: 上与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染
: 的绿色交通工具。
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s********e
发帖数: 13723 | 24 电动车充电不可能做到和加油一样便捷。充电桩也不好进每家每户。最合理的还是可拆
装电池技术。开到充电站，就换一块新的电池。然后电站他们自己慢慢冲。时间不紧急
的情况可以自己家里冲。
【在 p******u 的大作中提到】
: 只要充电桩设计得足够人性化，车位不在家里也照样能充电啊
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p******u
发帖数: 14642 | 25 去年年初就有新闻报道瑞麒s18全电车的下线仪式了
【在 s********e 的大作中提到】
: qq这个家用电源也可以冲。以前大家骑电动车上下班也就是这么办的。QQ3这个级别就
: 是电动小蜻蜓的升级版
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s********e
发帖数: 13723 | 26 那个没有卖啊，国家的补贴措施没有出台，他们不会上市的。
【在 p******u 的大作中提到】
: 去年年初就有新闻报道瑞麒s18全电车的下线仪式了
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g*q
发帖数: 26623 | 27 关键就是家用电源拉不到车位上啊
【在 s********e 的大作中提到】
: qq这个家用电源也可以冲。以前大家骑电动车上下班也就是这么办的。QQ3这个级别就
: 是电动小蜻蜓的升级版
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g*q
发帖数: 26623 | 28 建充电桩需要很长时间的,比买车麻烦多了
所以房地产商必须插进来
【在 p******u 的大作中提到】
: 只要充电桩设计得足够人性化，车位不在家里也照样能充电啊
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s********e
发帖数: 13723 | 29 那个好办就是220V电源，小区布上线就可以。
【在 g*q 的大作中提到】
: 关键就是家用电源拉不到车位上啊
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p******u
发帖数: 14642 | 30 北京不是施行么么煤改电暖器么，现在把原来的煤炉全废了，补贴电炉，而且免费给家
家安装了贼粗贼粗的电线探进去。不知多少伏的，不过估计到时改成汽车充电会比原来
的220v快很多 |
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s********e
发帖数: 13723 | 31 再高的电压对安全不利
【在 p******u 的大作中提到】
: 北京不是施行么么煤改电暖器么，现在把原来的煤炉全废了，补贴电炉，而且免费给家
: 家安装了贼粗贼粗的电线探进去。不知多少伏的，不过估计到时改成汽车充电会比原来
: 的220v快很多
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S*******w
发帖数: 24236 | 32 不过还是暖气爽啊
【在 p******u 的大作中提到】
: 北京不是施行么么煤改电暖器么，现在把原来的煤炉全废了，补贴电炉，而且免费给家
: 家安装了贼粗贼粗的电线探进去。不知多少伏的，不过估计到时改成汽车充电会比原来
: 的220v快很多
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t***e
发帖数: 3601 | 33 oil and electric at the same gas station sounds like trouble.
【在 l*******d 的大作中提到】
: 前一阵央企不是成立了个电动汽车产业联盟么，中石油、国家电网、一汽都在里面，
: 有这些央企支撑推进起来就相对容易多了。
: 比如在加油站增加充电站。
: 值得注意的是这个联盟后来加入了保利集团，丫自己都奇怪一搞房地产的加入电动汽车
: 联盟作甚，现在猜应该是在楼盘小区停车场增加充电站建设。
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M*****8
发帖数: 17722 | 34
搞合资的企业一般都有自信心危机。
但最糟的是崇洋媚外的心态和思维。
结果是自觉或不知不觉地潜意识做洋奴。
技术没学到，但沦为人家洗劫财富的工具。
【在 s********e 的大作中提到】
: 一通百通，奇瑞是少有的真正把汽车技术吃透了的公司，不像那些合资厂，换个螺丝都
: 要总厂批准。
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n*****e
发帖数: 3069 | 35 奇瑞还是不错的，至少什么东西都能自己造。不像那些傻逼合资企业，就知道给外国人
送钱。叫他自己造车还造不出来。
【在 s********e 的大作中提到】
: 一通百通，奇瑞是少有的真正把汽车技术吃透了的公司，不像那些合资厂，换个螺丝都
: 要总厂批准。
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