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Military版 - 世界聚焦中国中国看好比亚迪
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话题: 电动汽车话题: 电动话题: 比亚迪话题: e6话题: 汽车
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第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(E V S25),11月4日在深
圳举行新闻发布会。据悉,作为本次世界电动车大会举办地东道主之一,比亚迪携F 3D
M 、e6、K 9等史上最强的新能源汽车阵容出击,其中电动大巴K 9自9月底下线后,首
次亮相于公众,并将在深圳进行城市巡游体验。
大会开幕式上,比亚迪总裁王传福表示,为有效解决石油安全、二氧化碳过度排放、空
气污染世界三大问题,比亚迪正致力于提供城市公交电动化解决方案,即用 纯 电 动
轿 车e6代 替 普 通 的 燃 油 出 租车,纯电动大巴K 9代替普通的燃油公交车,实现
城市公交电动化。
电动汽车代表未来汽车产业发展方向
电动汽车代表未来汽车产业的发展方向已经成为各国共识,在这一领域,中国走在了世
界前列。
在政策支持方面,作为发展战略性新兴产业行动计划之一的《国家节能与新能源汽车发
展规划(2011年至2020年)》已制定完毕,未来10年内中央财政将拿出逾1000亿元资金对
新能源汽车予以扶持,电动汽车将是重中之重;同时,由科技部牵头的《电动汽车科技
发展“十二五”专项规划》也已制定完毕,将小型化和汽车电气化作为中国未来汽车发
展的两大方向。而我国已经实施的新能源汽车补贴政策和十城千辆工程也使电动汽车的
发展和普及速度加快。
电动汽车时代世界聚焦比亚迪
以比亚迪为代表的中国新锐汽车企业在电动汽车核心技术研发、示范运营和 商 业 化
推 广 上 已 经 走 在 世 界 前 列 。F 3D M 双模电动车于2008年12月率先上市,代
表了中国力量首次领跑世界。如今,F 3D M 低碳版已经开始面向个人销售,9月在深圳
单月销售已经达到117辆。而纯电动轿车e6也首次投入深圳公共领域运营,首批e6纯电
动出租车已经累计运营超过 60万公里,成为深圳城市最靓丽的名片。此外,K 9纯电动
大巴也于今年9月30日在长沙下线,巴菲特、比 尔·盖 茨 及 长 沙 市 领 导 共同
为K 9剪彩,获得了长沙市人民政府1000辆订单 。 中 国 电 动 车 消 费 市 场 正
在 快 速普及,中国消费者已经提前体验到电动车时代的到来。
现在,中国的电动汽车产业已经显现出技术进步与产业升级交相辉映、相得益彰的喜人
态势,呈现出强劲发展的蓬勃生机。而世界电动车大会也在这种大背景下再次选择了中
国,这既是对中国推动电动汽车市场的肯定,也必将助力中国汽车产业的再一次腾飞。
比亚迪城市公共交通电动化解决方案受关注
当今世界面临着石油安全、二氧化碳过度排放、空气污染三大问题,依赖传统燃油汽车
的公共交通则进一步加剧了这些问题的恶化。而比亚迪带来的城市公交电动化方案则一
举解决了这些问题,受到众多与会媒体和参展商的关注。一直以来,比亚迪就致力于电
动汽车的研发和生产,此次参展的双模电动汽车F3D M、纯电动汽车e6和纯电动大巴K 9
就是比亚迪电动技术的结晶。比亚迪提出的城市公交电动化解决方案就是利用基于纯电
动技术的e6和K 9代替现有的燃油出租车和城市公交,从而达到减少石油消耗、降低二
氧化碳和有害气体排放、改善空气质量的目的。
比亚迪纯电动轿车e6在城市工况下续驶里程可达300公里,利用3C充电站快充15分钟即
可充满80%,而电动汽车百公里使用成本仅为15元。如果将其用作出租车,每年就可节
省使用费用7 .1万元。而纯电动大巴K 9续航里程可达250公里,并且充电方便快捷,快
充三小时即可充满。其百公里使用成本仅为燃油大巴的1/4,每年可节约使用费用15 .7
万元。更为重要的是,电动汽车在行驶过程中无排放、无噪音、无污染,搭载的铁电池
不仅具有高容量、高安全、循环使用寿命长的特性,即使分解后也不会对环境造成任何
污染。
相关数据显示,目前我国拥有50万辆公交大巴和120万辆出租车。如果全部换成纯电动
的K 9和e6,每年就可减少约2800万吨石油消耗和3254万吨的二氧化碳排放。到时,石
油安全、二氧化碳过度排放、空气污染的问题都将迎刃而解。
在各国都在大力发展电动汽车产业的大环境下,本届世界电动车大会注定是一届中国特
色、世界一流、具有里程碑意义的新能源汽车盛会,必将为共同构建新能源汽车国际经
济技术合作平台,为全球节能降耗减排和电动车产业升级,谱写新的篇章。
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