高铁的主要意义我看是加速中国的城市化和集群化啊 - Military版 - 未名存档

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Military版 - 高铁的主要意义我看是加速中国的城市化和集群化啊

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w*****n 发帖数: 2260	1 中国现在生活在城镇圈子(和鸟不拉屎的农村rural area 相对应的城镇）里面的人口比例大约是40%，美帝现在生活在城镇圈子(和鸟不拉屎的农村rural area 相对应的城镇）里面的人口比例大约是80~90%，中国计划在未来20年里面，将全国的城镇人口扩大到 65%的比例，为此需要极大地扩大城镇和使城市集群话，围绕大众城市，搞很多很多的卫星城，怎么扩大城镇呢？一个关键就是便捷的交通工具，　只要交通便利了，再远的距离你也感觉很近，那再远的距离能使人融入同一个生活圈子里面去，打一个比方，　８０年代我从海淀五道口去北方工业大学，　需要４个小时车，不停换车，　现在只要１个半小时　（据说现在从北京到天津，只要半小时），　那么两个生活在很远郊区的人们，　就实实在在通过便捷交通联系在一起了，你可以住在杭州，　但是每天坐高铁来上海上班，　这样沿途的所有郊区农村地带，全部会被城市话，成为沪杭两个大城市的卫星城镇这个是我主要看中国高铁网的最主要意义，　　再比如，　北京到广州只要５个小时的话，　沿途非常多的农村都会被城镇化，　因为　你感受的距离极大缩短了，以上是我的肤浅认识，让各位专家仙君见笑啊万山　　　我为党妈　献奇谋　　八　of 十
g***j 发帖数: 40861	2 美芹十献？
c***l 发帖数: 2395	3 现在城市化人口成了发展主旋律了新农村也是搞得鸡飞狗跳，能不能先搞点特区实验看看有什么后果再推广啊？
w**********g 发帖数: 18	4 我觉得主要意义是让大家能回家过年……

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