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Military版 - 京沪高铁VIP车厢堪比飞机头等舱 坐椅可完全平躺(图)
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四方厂CRH380A已到上海,开始沪杭高铁试车(图)京沪高铁降速的几个理由
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京沪高铁第三次故障列车疑系普通动车临时代替哇,京沪高铁也太风骚了吧!(高清组图)
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南车对高铁安全的回应转贴 高铁速度为何上不去?
我国进入输出高铁换什么时代:换回牛肉大米石油京沪高铁列车玻璃
相关话题的讨论汇总
话题: 高铁话题: 车厢话题: vip话题: 坐椅话题: 京沪
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n*******n
发帖数: 7628
1
全部实行16节车厢编组;4小时跑完全程
刘泽宁 李强
2010年12月07日08:16 来源:《新京报》
观光区座位,紧邻首尾驾驶室,玻璃墙可以全透明和半透明之间转换。
VIP座位,位于3号车厢,可放平到180度,扶手内折叠收藏着液晶电视和小桌板。
设有残疾人座位的5号车厢,如乘车残疾人较多,坐椅可拆卸,用于安放轮椅。
餐车设在全趟列车的9号车厢。
昨天,车头细长、动感十足的京沪高铁主力车型CRH380A动车组一比一实体模型在
京亮相。京沪高铁列车将全部实行16节车厢编组,定员1004人。中国北车集团有关负责
人介绍,京沪高铁列车将设残疾人座位,其中VIP坐椅可完全平躺。
全车定员1004人
日前,在京沪高铁先导段跑出时速486.1公里的CRH380A动车组颇受关注,其“姊妹
车”CRH380B也一同亮相。
中国北车集团CRH380项目设计组总体设计师李瑞淳介绍,在京沪高铁先导段上,
380B跑出了时速457公里。京沪高铁开通后,将主要使用380A和 380B两种列车,标准时
速380公里,全部采用16节大编组,定员1004人。全列车设一等座车厢3个,二等座车厢
10个,动力车厢两个,9号车厢为餐车。
VIP坐椅可变小卧床
李瑞淳说,尤其值得关注的是,列车3号车厢为全VIP车厢,车厢内分布24个航空式
可平躺坐椅,舒适度与安全感明显优于国内航班的头等舱。轻触按钮,坐椅就能缓缓放
平到180度,变成一张小卧床。坐椅扶手内折叠收藏着液晶电视和活动小桌板,右侧还
专门配设阅读灯。
京沪高铁开通后,1318公里的里程最快4小时直达市区,不受雾雪雷电等特殊天气
影响,而且省去远距离奔赴机场的麻烦。因票价尚未最终确定,市场人士预测,如定价
合理,京沪高铁将显著分流京沪航线的高端客流。
观光区玻璃可“雾透”转换
在5号车厢首次设立残疾人坐椅一个,车厢内的洗手间等均有残疾人设施。如果乘
车残疾人较多,该车厢内坐椅还可拆卸,用于安放轮椅。列车首尾两个头车紧靠驾驶室
的位置是观光区,内设两个VIP坐椅和三个沙发座位。
更神奇的是,观光区与列车驾驶室之间的隔断采用了电子雾化玻璃,动一下按钮,
玻璃墙就能在全透明和半透明之间转换,旅客可以灵活操控,便于休息或欣赏沿途美景。
据悉,这两款新一代高速动车组均为京沪高铁列车主力车型,共计100列,全部由
我国自主开发制造,整车国产化达到85%以上。目前,380A列车已在武广、沪宁、郑西
等高铁上应用。
■ 追访
时速500公里列车将试验
昨日,中国南车集团党委宣传部部长曹钢材介绍,冲击时速500公里的试验车正在
设计制作中。通过在特定试验线上的试验,可以取得关键数据指标,促进高铁技术的进
一步发展。
此前,中国铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光在接受媒体采访时表示,明年3
月,铁道部将在京沪高铁试验段上进行500公里时速试验。
■ 相关新闻
中国运营高铁已达6920公里
今日至9日,第七届世界高速铁路大会将在北京召开。铁道部新闻发言人王勇平说
,鉴于近年来中国高速铁路技术成果和建设成就在国际社会产生的重大影响,国际铁路
联盟(UIC)决定,将高速铁路大会首次放在欧洲以外的国家举办。
铁道部总工程师何华武介绍,目前,中国投入运营的高速铁路已达6920公里,在建
高速铁路1万多公里,运营里程居世界首位。目前,全国铁路每天开行高速列车1000列
左右。
何华武称,到2012年,中国铁路营业里程将达11万公里以上,其中新建高速铁路将
达到1.3万公里。到2020年,铁路营业里程将达到12万公里以上,主要繁忙干线实现客
货分线。
其中,新建高速铁路将达1.6万公里以上,加上其他新建铁路和既有提速线路,中
国铁路快速客运网将达5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全
国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
铁道部运输局综合部主任李军表示,中国高速铁路运营以来始终保持客流非常旺盛
的状态,“最新开通的沪宁城际高铁,自7月1日开行以来,到27日一共运送了453万人
次,日均运送16.8万人次,上座率121.7%。”
世界高速铁路大会是由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办的,是展示
和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球大会。(记者刘泽宁 李强)
s**********d
发帖数: 36899
2
太牛了。高铁都赶上飞机了。
还有轮椅。车站不像以前要上下很多楼梯了吧。
n*******n
发帖数: 7628
3
高铁车站都是高站台,直接推进去就行了

【在 s**********d 的大作中提到】
: 太牛了。高铁都赶上飞机了。
: 还有轮椅。车站不像以前要上下很多楼梯了吧。

d*p
发帖数: 402
4
哪个老百姓坐得起啊,还不是那些花公家钱的公务员,国企领导才能去享受。
不知道有什么好炫耀的
n*******n
发帖数: 7628
5
本来就是抢的飞机头等舱、商务舱的客流
不坐高铁不还得坐飞机么

【在 d*p 的大作中提到】
: 哪个老百姓坐得起啊,还不是那些花公家钱的公务员,国企领导才能去享受。
: 不知道有什么好炫耀的

B********g
发帖数: 2814
6
一日千里的梦想可以实现了
d*s
发帖数: 3016
7
好土。
设计的都不如学校食堂
z********6
发帖数: 852
8
美国老百姓有多少坐得起飞机商务舱和头等舱的?

【在 d*p 的大作中提到】
: 哪个老百姓坐得起啊,还不是那些花公家钱的公务员,国企领导才能去享受。
: 不知道有什么好炫耀的

L*****s
发帖数: 6046
9
湖南省委书记周强已表态以后上北京坐高铁,湖北李鸿忠等去江西坐的是高铁。
L*****s
发帖数: 6046
10
您老没回国有些年头了吧

【在 s**********d 的大作中提到】
: 太牛了。高铁都赶上飞机了。
: 还有轮椅。车站不像以前要上下很多楼梯了吧。

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d*******r
发帖数: 3875
11
这速度需要安全带了。没准车厢内壁要安点气囊?
n*****t
发帖数: 22014
12
倒,你是真没见着有钱人啊。
如果 VIP 车厢再增加点娱乐服务,估计票都买不着。

【在 d*p 的大作中提到】
: 哪个老百姓坐得起啊,还不是那些花公家钱的公务员,国企领导才能去享受。
: 不知道有什么好炫耀的

g*******d
发帖数: 5873
13
你太土了
千里才是五百公里,不够高铁两个小时跑的

【在 B********g 的大作中提到】
: 一日千里的梦想可以实现了
n*******n
发帖数: 7628
14
他大概说的是一“日”千里

【在 g*******d 的大作中提到】
: 你太土了
: 千里才是五百公里,不够高铁两个小时跑的

x**e
发帖数: 163
15
坚持1个多钟头,这个不吃药非常困难

【在 n*******n 的大作中提到】
: 他大概说的是一“日”千里
p*****p
发帖数: 19331
16
还有情侣座的啊!
d*****g
发帖数: 4364
17
带着小蜜出差,VIP 里一日千里。

【在 n*******n 的大作中提到】
: 全部实行16节车厢编组;4小时跑完全程
: 刘泽宁 李强
: 2010年12月07日08:16 来源:《新京报》
: 观光区座位,紧邻首尾驾驶室,玻璃墙可以全透明和半透明之间转换。
: VIP座位,位于3号车厢,可放平到180度,扶手内折叠收藏着液晶电视和小桌板。
: 设有残疾人座位的5号车厢,如乘车残疾人较多,坐椅可拆卸,用于安放轮椅。
: 餐车设在全趟列车的9号车厢。
: 昨天,车头细长、动感十足的京沪高铁主力车型CRH380A动车组一比一实体模型在
: 京亮相。京沪高铁列车将全部实行16节车厢编组,定员1004人。中国北车集团有关负责
: 人介绍,京沪高铁列车将设残疾人座位,其中VIP坐椅可完全平躺。

e********3
发帖数: 18578
18
商务舱也就贵1倍而已,如果有mileage很多时候可以免费升级,有那么夸张吗?

【在 z********6 的大作中提到】
: 美国老百姓有多少坐得起飞机商务舱和头等舱的?
h****d
发帖数: 1420
19
大红太恶俗了。
还易使人疲劳。
不能搞成柔和点的颜色?
D****u
发帖数: 3217
20
喜庆
耐脏

【在 h****d 的大作中提到】
: 大红太恶俗了。
: 还易使人疲劳。
: 不能搞成柔和点的颜色?

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n*******n
发帖数: 7628
21
这个VIP基本上也就是一等座的两倍票价
所以这部分的目标人群是一致的

【在 e********3 的大作中提到】
: 商务舱也就贵1倍而已,如果有mileage很多时候可以免费升级,有那么夸张吗?
z**n
发帖数: 22303
22
万里。

【在 B********g 的大作中提到】
: 一日千里的梦想可以实现了
s*m
发帖数: 6980
23
美国境内“商务舱”大多都不能平躺,和中国动车组一等座差不多。

【在 e********3 的大作中提到】
: 商务舱也就贵1倍而已,如果有mileage很多时候可以免费升级,有那么夸张吗?
c*w
发帖数: 4736
24
高铁的经济舱比起飞机的经济舱也舒服多了

【在 s*m 的大作中提到】
: 美国境内“商务舱”大多都不能平躺,和中国动车组一等座差不多。
1 (共1页)
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