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Military版 - 《瞭望》文章:探秘中国“鹰巢”(成都飞机设计研究所)
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话题: 研制话题: 成飞话题: 飞机话题: 航空话题: 成都
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n*******n
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歼20首飞。[图片来源:环球网]
《瞭望》文章:探秘中国“鹰巢”
未来10年、20年,中国“战鹰”研发将厚积薄发,非对称超越,无边界创造,从而
在更加广阔的领域勇立潮头,问鼎世界航空一流技术水平
站在中航工业集团成都飞机设计研究所(简称成都所)四十周年纪念标志下,歼-
10总设计师宋文骢院士亲手点燃“薪火相传”的火种,历任所长依次上台点燃手中的火
炬,庄严地将之交给现任成都所领导班子,随后,这熊熊之火又次第传递到青年职工代
表手中
近一个月过去了,当本刊记者欣闻我国新一代战鹰再次试飞的消息时,这令人热血
沸腾的一幕又浮现在脑海中。如果从精神层面讲,“薪火相传”是“航空人”自强不息
的传承,那么从技术研发层面,这一幕就是我国“生产一代、研制一代、预研一代、探
索一代”的军机研制格局已经确立的完美象征。
也因此,亲赴过中国“鹰巢”采访的本刊记者,对这已经公开的喜报,少了一份惊
奇,多了一份敬佩,更充满了对我国第三代机扎实研制而今天水到渠成的感慨和自信。
跨代发展的“原爆点”
步入位于府南河畔的成都所科研工作区,一座造型独特、具有现代高科技功能的设
计大楼直冲云霄,引人注目。大楼左侧的茵茵草坪上,4架振翅欲飞的歼-7C、歼-10、
枭龙和歼-10双座型战鹰模型,昭示着成都所与这些“空中明星”的血脉。
“我们要搞歼击机,搞一个新的、性能好的歼击机!”20世纪80年代,邓小平将这
一历史重托交给了中国航空工业。今天,面对我国具有自主知识产权的新一代的大型复
杂武器装备、代表着当今中国航空工业发展最高水平的重点型号飞机,从最初的孕育,
到呱呱坠地,一步步发展壮大,直至展翅腾飞,感受到的是“航空报国”带来的精神震
撼。
成都飞机设计研究所党委书记戴亚隆告诉《瞭望》新闻周刊,成都所通过歼-7C/D
飞机的研制掌握了第二代先进歼击机的设计技术,又通过歼-10 飞机的研制,牢牢掌握
了第三代先进歼击机的研发技术,研究所的技术实力已处于国内领先水平。未来10年、
20年,成都所也必将在完成国家系列重点型号研制任务中,通过不断攻坚克难,厚积薄
发,非对称超越,无边界创造,从而在更加广阔的领域勇立潮头,问鼎世界航空一流技
术水平。
自1970年建所以来,成都所先后承担并圆满完成了国家多个重点型号飞机研制任务
,经历了艰苦创业、追赶成长、自主创新、持续发展四个阶段。在40年的风雨征程中,
他们品尝了创业的艰辛与不易,经受了成长的考验与磨砺,战胜了攀登途中的无数困难
与挑战。
从歼-9飞机打样到歼-7C/D飞机装备部队,从歼-10系列研制成功到枭龙飞机走出国
门,从新的型号任务全面展开到无人机项目系列化发展成都所的“航空人”用激情和斗
志挥洒汗水,用智慧和勇气创造奇迹,走出了一条艰苦奋斗,自力更生,勇于超越,敢
于攀登的创新之路。
2004年4月,歼-10飞机顺利通过设计定型审查。成都飞机设计研究所所长季晓光回
忆说,胡锦涛总书记获悉后非常高兴,作了“祝贺歼-10飞机研制成功。望再接再厉,
为我国航空武器装备建设做出更大贡献”的重要批示。
成都所圆满完成了党中央在研制之初就提出的“研制一代先进战斗机,建设一流研
制基地,培养一支掌握先进设计技术人才队伍”的三大目标任务,真正实现了航空武器
装备水平、航空设计制造技术和航空人才队伍建设的三大跨越。
今天的成都所,不仅拥有一批经过多个型号锻炼,工程经验丰富,技术水平高超的
优秀科技人才,而且拥有一批高学历、高水平的知名专家和学科带头人。从副总师到各
研究部部长,从各研究室室主任到一大批70后、80后技术骨干,组成了一支优秀的精英
团队。
建设这样一支能打硬仗的年轻队伍,是最值得骄傲的成就。他们不仅政治素质高、
专业技术精、战斗能力强、协作精神好,具有优秀的综合能力和技术水平,而且,继承
了老一代航空人对祖国航空事业的满腔热忱和执著追求,全身心投入到振兴祖国航空工
业的伟大事业之中,他们是中国航空工业的未来和希望。
“十一五”期间,成都所相继完成了机关组织机构变革。通过大力推进现代管理理
论的学习和应用,充分汲取国外军机研发管理过程的精髓,建立了型号研制全新研发管
理体系,进一步提高了多型号并行交叉研制的管理能力和管理效率。2010年,研究所为
适应未来航空技术综合化、系统化快速发展的新形势,进一步变革了全所的科研机构,
设立了11个设计研究部,70个研究室。
季晓光认为,通过枭龙飞机的研制,成都所实现了从研制体系、管理模式到系列重
大关键核心技术的一系列创新与突破,构建起日益成熟、健全、高效的生产能力和研发
体系,国际影响力和综合竞争力显著增强,自主创新能力得到新的提升,“这一切,对
于成都所实现‘引领我国航空和空天综合飞行器发展,建设具有国际影响力的创新型和
谐研究所’的愿景,具有非常重要的现实意义。”
展望未来,戴亚隆说,没有预先研究,就没有可持续发展;没有核心技术储备,就
不具备强大的市场竞争力。成都所将进一步转变思路,拓展领域,重点突破,加强产学
研合作,致力于争取更多的,特别是对研究所专业技术发展牵引大、对型号工程应用价
值大的项目立项。通过对关键技术、前沿技术、基础技术更加深入、广泛的预先研究,
谋求更大的技术领先,并不断促进研究成果实现工程化、价值化。
“战鹰”从这里起飞
在中航工业集团成都飞机制造公司(简称成飞)的总装厂里,本刊记者看到,技术
人员正有条不紊地组装“空中明星”歼-10战机。偌大的厂房里树立着显示屏,可以直
观地了解歼-10飞机的组装进度。作为拥有自主知识产权的第三代军机——歼-10飞机试
制能力的企业,成飞公司一直处在国防建设的前沿。
据成飞公司副总经理杨素华向《瞭望》新闻周刊介绍,创建于1958年的成飞,这些
年来以“军民结合,航空为本”为发展战略,努力“巩固军机优势,着力发展民机,有
选择地发展民品”。
经过50年多的发展,成飞产品结构形成了航空与非航空、军品与民品齐飞的格局,
先后研制生产了歼-5甲、歼-7系列、枭龙/FC-1、歼-10 等20多个型号的军机3000多架
,形成了“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”的军机研制格局,并在国际军
贸市场占据了一席之地,为国家防务建设和国民经济建设作出了重要贡献。
在成飞的新机研制史上,有一种飞机的制造周期曾创下奇迹:从图纸出来到首飞,
只用了13个月;与以往的新机比,研制缩短了1/3至2/3的时间 ——这就是枭龙/FC-1
。杨素华说,枭龙是我国首架全数字设计的飞机,其研制成功标志着我国航空工业的设
计、制造能力以及管理、整机技术输出跃上了新台阶,为我国航空工业参与国际市场竞
争奠定了坚实的基础。而歼-10飞机的成功研制,使我国掌握了一整套具有自主知识产
权的新一代战斗机研制技术,形成了自主研制、生产新型战斗机的能力。
歼-10飞机工程荣获国家科学技术进步奖特等奖,枭龙飞机荣获国防科技工业武器
装备型号研制(重大阶段)银奖,枭龙、歼-10的扬眉吐气,反映出成飞对技术创新的
推崇。据杨素华介绍,这些年来,成飞以提高整体技术实力为核心,加快了“数字化成
飞”平台的建设步伐,推动企业设计、制造、试验、管理四大支撑技术的快速提升。
在技术基础工作中,成飞公司围绕歼-10、枭龙飞机为重点的科研生产和发展的需
要,加强了技术改造的投入和实施,增强了企业的发展后劲。通过技术改造,新增仪器
、设备近千台,新建和改造厂房,大大提升了成飞公司的数控加工、复合材料、钣金加
工、热表加工、装配铆接的技术水平。
成飞通过实施国家“863”计划的CIMS工程,建立了内部计算机网络、工程信息系
统和质量管理信息系统。数控加工实现了设计与制造信息的直接传递及无图制造,在设
备数量,加工能力,检测能力及特种工艺方面都有极大提高。
围绕飞机研制,从设计、生产、管理等多个方面强化信息化应用,特别是“十一五
”国家科技支撑计划重大项目“航空产品研制数字化综合集成技术开发与应用”项目的
实施应用,成飞提高了企业研制能力,成功引领了企业技术创新和管理创新。日前,成
飞公司被国家科学技术部授予“制造业信息化科技工程应用示范企业”荣誉称号。
经过数字化改造后的新版生产管理系统的成功应用,成飞公司全年生产计划的下达
实现了与专业厂及业务部门的信息有效传递共享,提高了生产管理快速响应速度。通过
构建数字化车间,数控设备利用率和数控加工效率大幅度提高,目前,数控厂数控设备
主轴利用率较2006年翻了一番。
作为国有大型军工企业,成飞担负着国家重点型号飞机的科研生产任务。为实现“
成为国际知名、国内一流的现代航空企业集团”的发展愿景,成飞深刻把握改革发展的
时代脉搏,用宽阔的世界眼光审视自我,践行高效务实的管理方法和制造理念,实现向
现代化军工企业的逐步转变。
改革开放以来,成飞在“强壮主体”的同时“丰满两翼”,以新支线飞机机头的生
产和国外民用飞机的转包生产作为企业的主导民品,与美国波音、法国空客等公司建立
了良好的合作关系,转包生产了波音787方向舵、波音757尾段、空客A320/340登机门等
民机大部件,成为国际民机大部件优秀转包商。
经过半个多世纪的发展,如今的成飞,已是我国设计、研制和批量生产现代歼击机
的重要基地,拥有一支素质高、能力强、专业化的航空人才队伍,连续三十多年保持盈
利,累计向国家上缴利税数亿元。2008年销售收入突破100亿元。
谈到今后一段时期的发展,杨素华说,成飞将继续保持航空产品的优质稳定生产和
服务,作为战略调整工作的基础;完成好航空产品新品试制,巩固公司的军机领先地位
;同时,成飞将全力推进军机的市场开发,实现批量出口。文/《瞭望》新闻周刊记者
苗俊杰
l****o
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2
牛逼。估计将来都不需要靠国家拨款了。西飞沈飞情何以堪啊。
k*****r
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3
“我们要搞歼击机,搞一个新的、性能好的歼击机!”20世纪80年代,邓小平将这
一历史重托交给了中国航空工业。
the best joke this morning. you made my day.
http://mitbbs.com/article_t0/Military/35039965.html
n*******n
发帖数: 7628
4
新华社的官方刊物,不这么给矮帝涂脂抹粉怎么能通过审查呢?
把矮贼时代写的一片漆黑那可是政治错误啊,谁敢啊。

【在 k*****r 的大作中提到】
: “我们要搞歼击机,搞一个新的、性能好的歼击机!”20世纪80年代,邓小平将这
: 一历史重托交给了中国航空工业。
: the best joke this morning. you made my day.
: http://mitbbs.com/article_t0/Military/35039965.html

k*****r
发帖数: 21039
5
但是颠倒黑白到这种地步,还是让人震精。
80年代矮贼科学的春天,成都420厂被断了军品订货,工人被下岗:【1】下岗工人回忆
吃散伙饭
【2】残破的车间,80年代国家的投资都去发展珠三角血汗工厂,大搞倒贴嫖资的妓院
经济, “来料加工,两头在外”孝敬米疣去了
【3】420厂的上海女工下岗做了发廊妹,回忆80年代420被迫转产洗衣机冰箱
n*******n
发帖数: 7628
6
《24城记》:只把我城比他城,二十四城空悲切
http://i.mtime.com/100284/blog/1733554/
《二十四城记》的投资方之一是成都某房地产开发商,而片名则与开发商旗下楼盘同名
p*****p
发帖数: 19331
7
丫又要马儿跑,又要马儿不吃草
要不是他,奸10定型肯定会早几年。要不是他,老江也不会沦落到求着俄罗斯买那么多
飞机

【在 k*****r 的大作中提到】
: “我们要搞歼击机,搞一个新的、性能好的歼击机!”20世纪80年代,邓小平将这
: 一历史重托交给了中国航空工业。
: the best joke this morning. you made my day.
: http://mitbbs.com/article_t0/Military/35039965.html

l******5
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8
有没有介绍沈飞和西飞的相似文章, 让俺们看看沈飞和西飞都干了些什么
s*****r
发帖数: 43070
9
陈冲演的该是发廊老板,79年进厂工作,到21世纪都有40多了,去当发廊妹太搞了。
那个老姑娘还不是很惨,至少还有老板愿意娶,圆一下当年的癞蛤蟆吃天鹅肉的幻想。
里面最惨的是吕丽萍的角色,为了建设三线把孩子丢了,到老了孤身一人。念念不忘当
年如何的风光,有五块保密费,银行到门口做生意,用过的破手套都被亲戚当成宝。如
今被当年救济过的亲戚同情,心理落差太大。

【在 k*****r 的大作中提到】
: 但是颠倒黑白到这种地步,还是让人震精。
: 80年代矮贼科学的春天,成都420厂被断了军品订货,工人被下岗:【1】下岗工人回忆
: 吃散伙饭
: 【2】残破的车间,80年代国家的投资都去发展珠三角血汗工厂,大搞倒贴嫖资的妓院
: 经济, “来料加工,两头在外”孝敬米疣去了
: 【3】420厂的上海女工下岗做了发廊妹,回忆80年代420被迫转产洗衣机冰箱

n*******n
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10

中航工业全力推进沈飞重点型号军机研制工作
2010年12月27日 10:45 中国航空报
12月18日,中航工业总经理林左鸣、副总经理李玉海一行到中航工业沈飞检查指导工作
,先后考察了沈飞重点型号研制现场和L162通用飞机生产线。
在随后召开的质量工作会上,林左鸣要求各参研单位对产品质量要严格要求、严格管理
;领导干部要身先士卒,以行动教育和带动员工。林左鸣强调,质量问题归根到底还是
管理问题,在型号研制中,各级管理者对每个环节和过程必须严格把关,管理到位,出
现质量问题必须承担责任。
李玉海在讲话中强调,各型号参研单位必须增强责任感和使命感,从自我做起,理清思
路,落实责任,扎实开展质量工作,同时要精心安排好明年各项工作。 (徐光伟)
又讯 12月20日,中航工业总经理林左鸣到中航工业试飞院、一飞院、强度所调研。在
调研中,他要求各单位在型号研制中增强使命感与紧迫感,全力推进重点型号研制与试
飞工作。
在试飞院,林左鸣询问了重点型号试飞进展情况,对试飞工作所取得的成绩给予肯定,
并勉励试飞院再接再厉,发扬航空试飞人“敢打硬仗、善打硬仗、能打硬仗”的作风,
全力以赴推进重点型号试飞工作,确保型号任务早日完成。他要求试飞院进一步认清形
势,提高认识,增强使命感与紧迫感,将重点型号任务放在首位,全力推进;明确职责
,集中优势资源,精心组织,优先保障,全力做好试飞工作。
来到一飞院,林左鸣观看并肯定了反映型号研制情况的虚拟现实演示,并对研制工作提
出了相关要求。
在强度所正在建设的飞机结构热强度试验现场,当他看到边施工建设边进行试验准备的
情景时,林左鸣深有感触地说,在型号研制中,就要有这种“打野战” 的精神,不惧
艰险、攻坚破难。林左鸣高度赞扬了强度所顽强拼搏、攻坚克难保型号、保节点的奋斗
精神,并要求强度所在型号攻关中要进一步发扬这种精神,全力推进型号研制工作。(
张文俊 周建锋 王莉芳)

【在 l******5 的大作中提到】
: 有没有介绍沈飞和西飞的相似文章, 让俺们看看沈飞和西飞都干了些什么
k*****r
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那个搞李嘉欣作老婆的就是这个心态。

【在 s*****r 的大作中提到】
: 陈冲演的该是发廊老板,79年进厂工作,到21世纪都有40多了,去当发廊妹太搞了。
: 那个老姑娘还不是很惨,至少还有老板愿意娶,圆一下当年的癞蛤蟆吃天鹅肉的幻想。
: 里面最惨的是吕丽萍的角色,为了建设三线把孩子丢了,到老了孤身一人。念念不忘当
: 年如何的风光,有五块保密费,银行到门口做生意,用过的破手套都被亲戚当成宝。如
: 今被当年救济过的亲戚同情,心理落差太大。

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