d********y
发帖数: 6566 | 1 中国铁建股份有限公司（中国铁建）21日晚间发布公告称，为妥善处理沙特麦加轻轨项
目索赔事宜，上市公司中国铁建与其控股股东中国铁道建筑总公司（中铁建总公司）签
订了《关于沙特麦加轻轨项目相关事项安排的协议》，将沙特项目移交给了中铁建总公
司。
根据这一协议，上市公司将沙特项目的最大损失锁定在了13．85亿元，较去年10月公告
的41．53亿元预计损失大大减少。
协议具体约定：自2010年10月31日后，由中铁建总公司行使及履行中国铁建在沙特麦加
轻轨项目总承包合同项下及因总承包合同生成的所有权利义务，并由此应向中国铁建支
付20．77亿元。
同时，索赔权虽一体转移至中铁建总公司，但索赔金额仍将优先用于补偿上市公司既有
损失，最终剩余部分也将全部返还上市公司，也就是说，上市公司在锁定损失上限的同
时，未来存在进一步减少损失甚至扭亏的可能性。
中铁建总公司持有中国铁建75．66亿股份，占总股本的61．33％。作为央企的中铁建总
公司，更为适宜处理沙特项目，尤其是更有利于争取尽可能好的索赔结果。方案事实上
是对股东、上市公司和控股公司作出的一项「多赢」安排。
根据公告，截至2010年10月31日，沙特项目合同预计总收入120．51亿元，预计总成本
160．45亿元，另发生财务费用1．54亿元，项目预计净亏损41．48亿元，其中包含34．
62亿元的已完工部分累计净亏损和6．86亿元的未完工部分计提的预计损失。
自业主方取得的索赔收入（如有）将按照下列顺序安排：如果索赔收入低于13．85亿元
，则索赔收入全部归中国铁建享有；如果索赔收入高于13．85亿元但低于34．62亿元，
则中国铁建享有13．85亿元，剩余部分（最多20．77亿元）归中铁建总公司享有；如果
索赔收入高于34．62亿元，则中国铁建享有 13．85亿元，中铁建总公司享有20．77亿
元，剩余部分用于弥补中铁建总公司该项目后期亏损金额（如有）；补偿项目后续净亏
损后再有剩余的，剩余款项全部返归中国铁建享有。
沙特麦加轻轨铁路项目作为中沙两国元首亲自见证签约的项目，是迄今世界上单位时间
设计运能最大、运营模式最复杂、建设工期最短的轻轨铁路项目。这样一个被国外各大
承包商预言为「不可能完成的任务」，中国铁建按期建成并实现通车。
但是，项目开工后，由于业主不断提出新的功能需求、指令性变更、增加工程量、地下
管网和征地拆迁严重滞后等原因，导致项目工作量和成本投入大幅增加，计划工期出现
阶段性延误。在此情况下，中国铁建为确保工期进度，增加投入了大量人力、物力和财
力，项目成本投入超出了预期。
中国铁建已根据原合同约定，向业主递交了变更及索赔资料，沙特方也已承诺在项目结
束后成立专门委员会，商谈相关索赔和补偿问题。 |
s******t
发帖数: 12883 | 2 政治挂帅能不亏吗。
别人做工程都是钱到一笔做一部分，该方案要加钱以后才能做，
哪有全部做完之后才讨债的。阿拉伯人最不守信誉，工程都做完了，肯定不会
如数补钱。
【在 d********y 的大作中提到】
: 中国铁建股份有限公司（中国铁建）21日晚间发布公告称，为妥善处理沙特麦加轻轨项
: 目索赔事宜，上市公司中国铁建与其控股股东中国铁道建筑总公司（中铁建总公司）签
: 订了《关于沙特麦加轻轨项目相关事项安排的协议》，将沙特项目移交给了中铁建总公
: 司。
: 根据这一协议，上市公司将沙特项目的最大损失锁定在了13．85亿元，较去年10月公告
: 的41．53亿元预计损失大大减少。
: 协议具体约定：自2010年10月31日后，由中铁建总公司行使及履行中国铁建在沙特麦加
: 轻轨项目总承包合同项下及因总承包合同生成的所有权利义务，并由此应向中国铁建支
: 付20．77亿元。
: 同时，索赔权虽一体转移至中铁建总公司，但索赔金额仍将优先用于补偿上市公司既有
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s******t
发帖数: 12883 | 3 也就是亏国家的钱，亏民工的钱，所以铁建领导不心疼。
【在 s******t 的大作中提到】
: 政治挂帅能不亏吗。
: 别人做工程都是钱到一笔做一部分，该方案要加钱以后才能做，
: 哪有全部做完之后才讨债的。阿拉伯人最不守信誉，工程都做完了，肯定不会
: 如数补钱。
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t*******h
发帖数: 2882 | 4 这事可能是个特例，沙特不差钱。正常的做法应该是在总合同中明确变更工作量应日后
补充合同计价。
【在 s******t 的大作中提到】
: 也就是亏国家的钱，亏民工的钱，所以铁建领导不心疼。
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R*I
发帖数: 1840 | 5 13亿人民币？不算太糟糕吧，美国银行前几年亏损都是一个季度几十个亿的
【在 t*******h 的大作中提到】
: 这事可能是个特例，沙特不差钱。正常的做法应该是在总合同中明确变更工作量应日后
: 补充合同计价。
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s****r
发帖数: 31686 | 6 不多！！！ 一点都不多！！！ 几万亿美元的储备呢！ 13亿还不够塞牙缝里
【在 R*I 的大作中提到】
: 13亿人民币？不算太糟糕吧，美国银行前几年亏损都是一个季度几十个亿的
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m*******r
发帖数: 1701 | 7 paper loss跟实际差很多的好吧。
【在 R*I 的大作中提到】
: 13亿人民币？不算太糟糕吧，美国银行前几年亏损都是一个季度几十个亿的
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J**n
发帖数: 1224 | 8 要看是和谁做生意。沙特，把人弄爽了，一加仑油便宜一分钱，13亿翻几倍地回来了。
【在 d********y 的大作中提到】
: 中国铁建股份有限公司（中国铁建）21日晚间发布公告称，为妥善处理沙特麦加轻轨项
: 目索赔事宜，上市公司中国铁建与其控股股东中国铁道建筑总公司（中铁建总公司）签
: 订了《关于沙特麦加轻轨项目相关事项安排的协议》，将沙特项目移交给了中铁建总公
: 司。
: 根据这一协议，上市公司将沙特项目的最大损失锁定在了13．85亿元，较去年10月公告
: 的41．53亿元预计损失大大减少。
: 协议具体约定：自2010年10月31日后，由中铁建总公司行使及履行中国铁建在沙特麦加
: 轻轨项目总承包合同项下及因总承包合同生成的所有权利义务，并由此应向中国铁建支
: 付20．77亿元。
: 同时，索赔权虽一体转移至中铁建总公司，但索赔金额仍将优先用于补偿上市公司既有
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E*******r
发帖数: 2723 | 9 靠谱，这个买卖不应该看做公司之间的商业行为，应该是国与国交易的一部分。
【在 J**n 的大作中提到】
: 要看是和谁做生意。沙特，把人弄爽了，一加仑油便宜一分钱，13亿翻几倍地回来了。
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