京沪高铁董事长：建设为主暂不上市盈利可能需要14年 - Military版 - 未名存档

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Military版 - 京沪高铁董事长：建设为主暂不上市盈利可能需要14年

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n*******n 发帖数: 7628	1 2011年01月30日 09:36 来源：凤凰网财经视频 http://finance.ifeng.com/news/20110130/3351655.shtml 凤凰卫视1月29日《问答神州》节目播出“蔡庆华答凤凰网友：高铁以建设为主暂不上市”，以下为文字实录：吴小莉：目前，一条造价2200亿元，时速350公里的高速铁路，已经在京沪两地之间铺通，等到今年的6月份开通之后，从北京到上海将会实现四个小时直达，京沪高铁曾经陷入十多年的漫长争论，在这段时间，沿线地价不断的高企，原材料价格也越涨越高，于是这条铁路的预算一提再提，从1300亿元上调到了2200亿元人民币，这使得京沪高铁成为了新中国成立以来，一次性投资规模最大的建设项目，甚至超过了长江三峡。不过即便如此，京沪高铁似乎也从来“不差钱”。听说要采访您，非常多的网友来提问，大概有几百条吧，很多(凤凰网友)关心的部分，其实也是对于未来高铁营运的部分，因为很多人都会是消费者、乘客。像比如说，高铁是否考虑上市，这是第一个，想买股票。蔡庆华：这个现在京沪高速铁路是建设阶段，我们的公司和这一届董事会，是以建设为主，说按照国家的上市有关规定，最少有三年的运营期。吴小莉：三年的盈利期。蔡庆华：盈利期。现在的话叫我们考虑上市确实没有研究，我是全部集中精力就是建好这条铁路。吴小莉：但是问题在于你刚刚提到，有人预估我们可能盈利要14年，是这样子吗？蔡庆华：这是当时的预测，我看可能差不太多，有点保守。吴小莉：也就是说可能最快也要十几年后我们才可能上市？蔡庆华：那不能这样讲，这个上市要董事会来决定，股东会来决定，是吧。说对下一步如何，是不是上市，网友提出这个问题，我会给股东提出这个要求，尤其是向大股东来反映这个问题，叫他们认真地考虑下一步的操作问题。
g*******d 发帖数: 5873	2 为啥要上市? 这种项目建设好以后好好运行不就行了又不需要再集资【在 n*******n 的大作中提到】 : 2011年01月30日 09:36 : 来源：凤凰网财经 : 视频 : http://finance.ifeng.com/news/20110130/3351655.shtml : 凤凰卫视1月29日《问答神州》节目播出“蔡庆华答凤凰网友：高铁以建设为主暂不上 : 市”，以下为文字实录： : 吴小莉：目前，一条造价2200亿元，时速350公里的高速铁路，已经在京沪两地之间铺 : 通，等到今年的6月份开通之后，从北京到上海将会实现四个小时直达，京沪高铁曾经 : 陷入十多年的漫长争论，在这段时间，沿线地价不断的高企，原材料价格也越涨越高， : 于是这条铁路的预算一提再提，从1300亿元上调到了2200亿元人民币，这使得京沪高铁
n*******n 发帖数: 7628	3 上海铁路局有可能要整体上市【在 g*******d 的大作中提到】 : 为啥要上市? : 这种项目建设好以后好好运行不就行了 : 又不需要再集资

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