T*R 发帖数: 36302 | 1 技术不是问题,关键是钱。
这两年集中建,也是上面拍得板下得决心,和刘有屁关系。当然钱他没少捞。
现在要换人了,对建高铁有意见的人对上面不敢啃声,但是先打狗给主人看。拿他下手
试水。
然后看那些房价还不压得省市级的就得掂量一下了。 |
s**d 发帖数: 18498 | 2 你大嘴一张,技术就不是问题了。
【在 T*R 的大作中提到】 : 技术不是问题,关键是钱。 : 这两年集中建,也是上面拍得板下得决心,和刘有屁关系。当然钱他没少捞。 : 现在要换人了,对建高铁有意见的人对上面不敢啃声,但是先打狗给主人看。拿他下手 : 试水。 : 然后看那些房价还不压得省市级的就得掂量一下了。
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T*R 发帖数: 36302 | 3 估计埃及的事也让土共警醒一下了,新CORE要下决心了。
什么高铁房子,把经济搞得那么HIGH,通胀越来越高,哪天说不定百姓就闹了。趁现在
还控制得住,先下手为强,杀鸡给猴看。 |
T*R 发帖数: 36302 | 4 CAO,这两年能一口气集中建10几条,为啥前两年一条都不能建?
你什么时候见过土共是这么干事的?
土共历来都是先试点后铺开。
【在 s**d 的大作中提到】 : 你大嘴一张,技术就不是问题了。
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d*****g 发帖数: 1616 | 5 如果刘跨越没有打破常规,做到前人、其他部委做不到的事情,“跨越”这个名头就是
一个笑话。
【在 T*R 的大作中提到】 : CAO,这两年能一口气集中建10几条,为啥前两年一条都不能建? : 你什么时候见过土共是这么干事的? : 土共历来都是先试点后铺开。
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T*R 发帖数: 36302 | 6 你给海军4万亿,海军也能给你搞出N条航妈。
【在 d*****g 的大作中提到】 : 如果刘跨越没有打破常规,做到前人、其他部委做不到的事情,“跨越”这个名头就是 : 一个笑话。
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s**d 发帖数: 18498 | 7 试点一步一步那些线路,各种技术什么时候,在哪里试验的,你都不知道罢了。你也就
会喷而已。
【在 T*R 的大作中提到】 : CAO,这两年能一口气集中建10几条,为啥前两年一条都不能建? : 你什么时候见过土共是这么干事的? : 土共历来都是先试点后铺开。
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T*R 发帖数: 36302 | 8 试点当然是要建成一条线。
【在 s**d 的大作中提到】 : 试点一步一步那些线路,各种技术什么时候,在哪里试验的,你都不知道罢了。你也就 : 会喷而已。
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s**d 发帖数: 18498 | 9 呵呵,给海军4万亿贷款?每年还要还3000多亿
【在 T*R 的大作中提到】 : 你给海军4万亿,海军也能给你搞出N条航妈。
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s**d 发帖数: 18498 | 10 每一步都建成了一条线,你无知而已。
【在 T*R 的大作中提到】 : 试点当然是要建成一条线。
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T*R 发帖数: 36302 | 11 总之他在高潮中完蛋,显然不是为了高铁的功绩。
说明看他不顺眼或者说看高铁这么搞不顺眼的人太多了。
【在 s**d 的大作中提到】 : 试点一步一步那些线路,各种技术什么时候,在哪里试验的,你都不知道罢了。你也就 : 会喷而已。
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T*R 发帖数: 36302 | 12 你以为高铁还得起?现在不也就是还利息。
【在 s**d 的大作中提到】 : 呵呵,给海军4万亿贷款?每年还要还3000多亿
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d*****l 发帖数: 8441 | 13 这么红的建设“功臣”是不会轻易动的。
【在 T*R 的大作中提到】 : 总之他在高潮中完蛋,显然不是为了高铁的功绩。 : 说明看他不顺眼或者说看高铁这么搞不顺眼的人太多了。
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s**d 发帖数: 18498 | 14 只要土共放松对铁路价格的管制,铁路要不了多久就比移动石油加起来还能挣。所以能
不能还,只是土共政策的事情。到时候你想好了别的来骂。
【在 T*R 的大作中提到】 : 你以为高铁还得起?现在不也就是还利息。
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T*R 发帖数: 36302 | 15 Ft,你放开了价格,大不了我湖南湖北四川江西河南的农民不去打工了。看谁扛得起。
【在 s**d 的大作中提到】 : 只要土共放松对铁路价格的管制,铁路要不了多久就比移动石油加起来还能挣。所以能 : 不能还,只是土共政策的事情。到时候你想好了别的来骂。
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s**d 发帖数: 18498 | 16 你球都不懂。正好铁路不开客车,而去运货,农民也就不用去沿海打工了。好的很。这
个账很简单,1列红皮客车,硬座1毛5/公里,定员118。硬卧按比例算钱,及一节硬卧
车总票价与1节硬座车相等。软卧高点,但是少。而且票价有递远递减。
一般一列车最多16节客车,所以总票价就算1毛5x118x16=283块2/公里。这是全坐满。
货车如果满载,按短的算,载货4000吨,吨公里1毛,这是400块。货车运营的成本比客
车要小得多,这你能理解吧?而且货车可以开组合列,客车不行。同样一条线,如果主
运货,运的吨公里数要比主运客的人公里数大的多,5倍都很正常。货车成本又低很多。
所以,放开价格,要利润最大化,就把客运使劲涨,涨到没人坐全停了最好。
【在 T*R 的大作中提到】 : Ft,你放开了价格,大不了我湖南湖北四川江西河南的农民不去打工了。看谁扛得起。
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N***m 发帖数: 4460 | 17 我现在才明白你想说什么,呵呵
多。
【在 s**d 的大作中提到】 : 你球都不懂。正好铁路不开客车,而去运货,农民也就不用去沿海打工了。好的很。这 : 个账很简单,1列红皮客车,硬座1毛5/公里,定员118。硬卧按比例算钱,及一节硬卧 : 车总票价与1节硬座车相等。软卧高点,但是少。而且票价有递远递减。 : 一般一列车最多16节客车,所以总票价就算1毛5x118x16=283块2/公里。这是全坐满。 : 货车如果满载,按短的算,载货4000吨,吨公里1毛,这是400块。货车运营的成本比客 : 车要小得多,这你能理解吧?而且货车可以开组合列,客车不行。同样一条线,如果主 : 运货,运的吨公里数要比主运客的人公里数大的多,5倍都很正常。货车成本又低很多。 : 所以,放开价格,要利润最大化,就把客运使劲涨,涨到没人坐全停了最好。
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I***8 发帖数: 2462 | 18 疯了吧?
不春运?
多。
【在 s**d 的大作中提到】 : 你球都不懂。正好铁路不开客车,而去运货,农民也就不用去沿海打工了。好的很。这 : 个账很简单,1列红皮客车,硬座1毛5/公里,定员118。硬卧按比例算钱,及一节硬卧 : 车总票价与1节硬座车相等。软卧高点,但是少。而且票价有递远递减。 : 一般一列车最多16节客车,所以总票价就算1毛5x118x16=283块2/公里。这是全坐满。 : 货车如果满载,按短的算,载货4000吨,吨公里1毛,这是400块。货车运营的成本比客 : 车要小得多,这你能理解吧?而且货车可以开组合列,客车不行。同样一条线,如果主 : 运货,运的吨公里数要比主运客的人公里数大的多,5倍都很正常。货车成本又低很多。 : 所以,放开价格,要利润最大化,就把客运使劲涨,涨到没人坐全停了最好。
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r*******g 发帖数: 32828 | 19 你是想要人民造反? 你是无间道吧。 想挖tg的墙角啊。
多。
【在 s**d 的大作中提到】 : 你球都不懂。正好铁路不开客车,而去运货,农民也就不用去沿海打工了。好的很。这 : 个账很简单,1列红皮客车,硬座1毛5/公里,定员118。硬卧按比例算钱,及一节硬卧 : 车总票价与1节硬座车相等。软卧高点,但是少。而且票价有递远递减。 : 一般一列车最多16节客车,所以总票价就算1毛5x118x16=283块2/公里。这是全坐满。 : 货车如果满载,按短的算,载货4000吨,吨公里1毛,这是400块。货车运营的成本比客 : 车要小得多,这你能理解吧?而且货车可以开组合列,客车不行。同样一条线,如果主 : 运货,运的吨公里数要比主运客的人公里数大的多,5倍都很正常。货车成本又低很多。 : 所以,放开价格,要利润最大化,就把客运使劲涨,涨到没人坐全停了最好。
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s**d 发帖数: 18498 | 20 春运干赔钱,春啥运阿。越到春节,越应该停客运货,还能借机涨价呢。货运涨2分,
都能接受,你不运你买卖赔了,运了还能赚啊。
【在 I***8 的大作中提到】 : 疯了吧? : 不春运? : : 多。
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N***m 发帖数: 4460 | 21 要算经济账
【在 r*******g 的大作中提到】 : 你是想要人民造反? 你是无间道吧。 想挖tg的墙角啊。 : : 多。
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s*****e 发帖数: 16824 | 22 这要是农民不去沿海打工,铁路还运啥货?
多。
【在 s**d 的大作中提到】 : 你球都不懂。正好铁路不开客车,而去运货,农民也就不用去沿海打工了。好的很。这 : 个账很简单,1列红皮客车,硬座1毛5/公里,定员118。硬卧按比例算钱,及一节硬卧 : 车总票价与1节硬座车相等。软卧高点,但是少。而且票价有递远递减。 : 一般一列车最多16节客车,所以总票价就算1毛5x118x16=283块2/公里。这是全坐满。 : 货车如果满载,按短的算,载货4000吨,吨公里1毛,这是400块。货车运营的成本比客 : 车要小得多,这你能理解吧?而且货车可以开组合列,客车不行。同样一条线,如果主 : 运货,运的吨公里数要比主运客的人公里数大的多,5倍都很正常。货车成本又低很多。 : 所以,放开价格,要利润最大化,就把客运使劲涨,涨到没人坐全停了最好。
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s**d 发帖数: 18498 | 23 我就是免费教育一下护士。
【在 r*******g 的大作中提到】 : 你是想要人民造反? 你是无间道吧。 想挖tg的墙角啊。 : : 多。
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I***8 发帖数: 2462 | 24 这样我想tg会下台。
【在 s**d 的大作中提到】 : 春运干赔钱,春啥运阿。越到春节,越应该停客运货,还能借机涨价呢。货运涨2分, : 都能接受,你不运你买卖赔了,运了还能赚啊。
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N***m 发帖数: 4460 | 25 你也太低估农民工的忍耐力了
【在 I***8 的大作中提到】 : 这样我想tg会下台。
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s**d 发帖数: 18498 | 26 农民在本地打工,铁路把货运出去么。再说了,煤,钢,矿石,石油,粮食,这些是大
头。
【在 s*****e 的大作中提到】 : 这要是农民不去沿海打工,铁路还运啥货? : : 多。
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s**d 发帖数: 18498 | 27 还有公路呢。
【在 I***8 的大作中提到】 : 这样我想tg会下台。
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T*R 发帖数: 36302 | 28 Ft,算政治帐太简单了。
那我说海军4万亿建几条航妈也是政治帐啊?反正都不用还钱。
【在 s**d 的大作中提到】 : 我就是免费教育一下护士。
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s*****e 发帖数: 16824 | 29 如果都在本地打,那原料也在本地就好了,本来运输的大头就是从原料产地往沿海打工
地运,如果都不去打工了,光一年的电煤运输就能省下多少运力?再算算矿石啊等等看
看?
【在 s**d 的大作中提到】 : 农民在本地打工,铁路把货运出去么。再说了,煤,钢,矿石,石油,粮食,这些是大 : 头。
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m*****u 发帖数: 15526 | 30 现在西部发展起来,要跟沿海地区抢民工呢。重庆市政府不就出台政策,要尽力截留一
部分春节返乡民
工让他们在当地就业么。以后估计会是大趋势
【在 s*****e 的大作中提到】 : 这要是农民不去沿海打工,铁路还运啥货? : : 多。
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s**d 发帖数: 18498 | 31 又转进,你不是说还不上吗?不是农民都不坐,铁路就不挣钱了么?
再说了,铁路这5年建出的250公里/小时以上的新线超过了世界其他国家的总合(到今
年底为止),而且绝大部分是性能指标世界第一。给海军4万亿,5年能造出超过世界其
它国家总合的航母,而且大部分性能世界第一吗?
你也就会喷而已。
【在 T*R 的大作中提到】 : Ft,算政治帐太简单了。 : 那我说海军4万亿建几条航妈也是政治帐啊?反正都不用还钱。
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s**d 发帖数: 18498 | 32 四川不用运煤还是湖北不用运煤阿?
【在 s*****e 的大作中提到】 : 如果都在本地打,那原料也在本地就好了,本来运输的大头就是从原料产地往沿海打工 : 地运,如果都不去打工了,光一年的电煤运输就能省下多少运力?再算算矿石啊等等看 : 看?
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I***8 发帖数: 2462 | 33 可能趋势真会这样,
【在 s**d 的大作中提到】 : 农民在本地打工,铁路把货运出去么。再说了,煤,钢,矿石,石油,粮食,这些是大 : 头。
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s*****e 发帖数: 16824 | 34 那个里程近了多少?这运力难道是只看重量不看路程的?况且湖北,四川还真不见得需
要运,水力资源丰富,把出省电力改成本省自用就可以了。更何况还有矿石等原料运输
都可以省了。
【在 s**d 的大作中提到】 : 四川不用运煤还是湖北不用运煤阿?
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s**d 发帖数: 18498 | 35 所以现在高铁配普铁客货分线就是这样。民工不用跑,让中层干部技术人员跑。要是装
笔记本电脑,芯片之类散件空运都可以,装好笔记本包装后体积大了,空运就不合算了
,铁路把集装箱运出来。要是做衣服呢,销售设计之类的人坐高铁跑去交待好了,衣服
做好了也集装箱运出来。
【在 I***8 的大作中提到】 : 可能趋势真会这样,
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s**d 发帖数: 18498 | 36 湖北四川生产了产品不用运出来?南方的沿海的电煤都是到北方各港口下海,江苏内河
航运也不少。铁路里程比运到湖北四川还短。
【在 s*****e 的大作中提到】 : 那个里程近了多少?这运力难道是只看重量不看路程的?况且湖北,四川还真不见得需 : 要运,水力资源丰富,把出省电力改成本省自用就可以了。更何况还有矿石等原料运输 : 都可以省了。
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d*********2 发帖数: 48111 | 37 TG的功臣一般在系统内都还是混的不错的, 就算没后台一般也是被架空的下场而已。
从万里, 李瑞环, 吴仪, 到刘鹏。
最后出事的一般还真都是自己的问题, 而不是被打压。
TG这么多年的系统里对实干派一直比较重视保护, 历次运动里受到的波及也最小。
要是没有孙悟空, 也夺不到政权享受这么多代。 |