w***h
发帖数: 3343 | 1 原本所谓郑州局的大，不过是把武汉西安给算进去的大，后来武汉西安要独立了，原来
的郑州局
就要缩小了，这不是很正常么？
如果原来郑州局不是把武汉局西安局的利益全部往河南送，说白了，就是如果原来河南
不是通过
郑州局吸湖北和陕西的血，后来的新布局，河南人就不该悲愤。
有一点要提的，那就是，信阳被武汉局管了。但我听说信阳人很支持，那其它河南人悲
愤啥？难
道悲愤没有把信阳的血给郑州吸？
总而言之，吸其它地区的血总是不对的。哪怕实在必须有吸血鬼，那我宁愿多几个吸血
鬼而不是
只有郑州一个。
我不是河南人，不是湖北人，随便说句公道话。批判缩小郑州局的人，我认为你们最好
收声，因
为你们要么承认过去一直在吸别人的血，要么承认自己在无事生非。 |
h***i
发帖数: 89031 | 2 你以为你悲愤了，刘志军就放出来了？
哈哈或
【在 w***h 的大作中提到】
: 原本所谓郑州局的大，不过是把武汉西安给算进去的大，后来武汉西安要独立了，原来
: 的郑州局
: 就要缩小了，这不是很正常么？
: 如果原来郑州局不是把武汉局西安局的利益全部往河南送，说白了，就是如果原来河南
: 不是通过
: 郑州局吸湖北和陕西的血，后来的新布局，河南人就不该悲愤。
: 有一点要提的，那就是，信阳被武汉局管了。但我听说信阳人很支持，那其它河南人悲
: 愤啥？难
: 道悲愤没有把信阳的血给郑州吸？
: 总而言之，吸其它地区的血总是不对的。哪怕实在必须有吸血鬼，那我宁愿多几个吸血
|
w***h
发帖数: 3343 | 3 刘志军究竟怎么样，我不清楚。
但我对部分河南人因为武汉局和西安局的分离而对刘志军恨之入骨感到相当地不可思议。
【在 h***i 的大作中提到】
: 你以为你悲愤了，刘志军就放出来了？
: 哈哈或
|
w***h
发帖数: 3343 | 4 另外一个，我就是明确地反对从河南出来的两个李姓省委书记，爱滋村的事情，足以把
他们钉在
历史的耻辱柱上，但他们却能够成为主宰中国的两位大人，我为我的祖国感到深深的悲
哀。
议。
【在 w***h 的大作中提到】
: 刘志军究竟怎么样，我不清楚。
: 但我对部分河南人因为武汉局和西安局的分离而对刘志军恨之入骨感到相当地不可思议。
|
t*******l
发帖数: 47 | 5 河南人的逻辑真的异常奇特。自己铁路修到县县通，而见不得邻居修哪怕1寸铁路。
真是恨人有笑人无啊 |
a*******e
发帖数: 3897 | 6 同感
【在 w***h 的大作中提到】
: 另外一个，我就是明确地反对从河南出来的两个李姓省委书记，爱滋村的事情，足以把
: 他们钉在
: 历史的耻辱柱上，但他们却能够成为主宰中国的两位大人，我为我的祖国感到深深的悲
: 哀。
:
: 议。
|
a****k
发帖数: 3457 | 7 主要是调度权的问题,以前大郑州局时,晚点的车,基本上多能追回来.小局根本不能实现
. |
k*l
发帖数: 2574 | 8 确实，艾滋村的事对有些人怎么一点影响都没有呢？
刘怎么样不知道，高铁这个决策确实是对的。虽然不是一个人拍板，但是谁推动还是不
一样的。否则什么磁悬浮之类的还在烧钱和给外国上供呢。
刘的弟弟居然那样，但是也判了。刘那会儿也没咋样。过了5年，秋后算账么？ |
M****J
发帖数: 2908 | 9
內地吸新疆的原油,矿你有什看法?
【在 w***h 的大作中提到】
: 原本所谓郑州局的大，不过是把武汉西安给算进去的大，后来武汉西安要独立了，原来
: 的郑州局
: 就要缩小了，这不是很正常么？
: 如果原来郑州局不是把武汉局西安局的利益全部往河南送，说白了，就是如果原来河南
: 不是通过
: 郑州局吸湖北和陕西的血，后来的新布局，河南人就不该悲愤。
: 有一点要提的，那就是，信阳被武汉局管了。但我听说信阳人很支持，那其它河南人悲
: 愤啥？难
: 道悲愤没有把信阳的血给郑州吸？
: 总而言之，吸其它地区的血总是不对的。哪怕实在必须有吸血鬼，那我宁愿多几个吸血
|
w**********0
发帖数: 111 | 10 我是土生土长信阳人，我对楼主随随便便就代表了我觉得不可思议，而且你还既不是湖
北人也不是河南人。
我坚决的不支持信阳局并入武汉局。如果说因为信阳离湖北近，所以手一抖心一偏就划
给了湖北，那河南中部的漯河呢？一个离郑州只2小时车距的地级市，也划给湖北，这
更是奇怪了。 |
|
|
q*d
发帖数: 22178 | 11 河南县县通铁路这话怎讲?
有根据吗?
据我所知,高铁以前,也就京广,陇海,焦柳还是焦支三条线,
应该有巨多的县没被这三条线串起来吧?
河南铁路多,也是因为地理原因,但就铁路密度,
据我老上中学时的研究看,没有东三省等省份高
【在 t*******l 的大作中提到】
: 河南人的逻辑真的异常奇特。自己铁路修到县县通，而见不得邻居修哪怕1寸铁路。
: 真是恨人有笑人无啊
|
w***h
发帖数: 3343 | 12 对不起，我是听说，没代表。听说错了，您站出来指证，很感谢。
至于随便划给武汉，当时把武汉和西安划给郑州，岂不是更奇怪？相比当时的奇怪，现
在这个奇
怪至少还少很多。就算当时的情况，我也没看到陕西或者湖北的朋友怒骂哪个铁道部部
长并要置
之于死地啊？
【在 w**********0 的大作中提到】
: 我是土生土长信阳人，我对楼主随随便便就代表了我觉得不可思议，而且你还既不是湖
: 北人也不是河南人。
: 我坚决的不支持信阳局并入武汉局。如果说因为信阳离湖北近，所以手一抖心一偏就划
: 给了湖北，那河南中部的漯河呢？一个离郑州只2小时车距的地级市，也划给湖北，这
: 更是奇怪了。
|
w***h
发帖数: 3343 | 13 我查了下google map，发现的确还挺多的，比俺家乡多太多了。
感慨啊，铁路这么多，经济却没有发展起来。看来路通财通的说法很多时候并不可靠。
【在 q*d 的大作中提到】
: 河南县县通铁路这话怎讲?
: 有根据吗?
: 据我所知,高铁以前,也就京广,陇海,焦柳还是焦支三条线,
: 应该有巨多的县没被这三条线串起来吧?
: 河南铁路多,也是因为地理原因,但就铁路密度,
: 据我老上中学时的研究看,没有东三省等省份高
|
q*d
发帖数: 22178 | 14 那你说的县县通铁路到底有根据没有?
我认为不太可能.
河南自古叫中原甚至"中国",陇海和京广那都是不得不从这过的.
至少这两条大动脉不可能是河南自己建的.
【在 w***h 的大作中提到】
: 我查了下google map，发现的确还挺多的，比俺家乡多太多了。
: 感慨啊，铁路这么多，经济却没有发展起来。看来路通财通的说法很多时候并不可靠。
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q*d
发帖数: 22178 | 15 郑局当年确实很大,我记得一出阳平关,
就是郑州铁路局了
是湖
就划
，这
【在 w***h 的大作中提到】
: 对不起，我是听说，没代表。听说错了，您站出来指证，很感谢。
: 至于随便划给武汉，当时把武汉和西安划给郑州，岂不是更奇怪？相比当时的奇怪，现
: 在这个奇
: 怪至少还少很多。就算当时的情况，我也没看到陕西或者湖北的朋友怒骂哪个铁道部部
: 长并要置
: 之于死地啊？
|
w***h
发帖数: 3343 | 16 我什么时候说过县县通铁路啊？
我都说我自己上google map去查了。google maps需要放大，本想一个一个看过去的，
放弃了。
发现的确挺神奇的，不是你说的所谓大动脉，大动脉gogle map不需要放太大就可以看
到了。它们
有些铁路，直接到某个县中心，然后就停止了，也就是，一些铁路，专门为某些县而铺
设。这在
我们所谓经济发达的省份，都还一直是梦想，我们只希望能有铁路顺路而过各个县市，
哪敢指望
特意铺设。。。
至于是否完全地县县通，就有待有心人士去一个个落实了。我没说过，我也没时间去一
个个证
实。
那你说的县县通铁路到底有根据没有?
【在 q*d 的大作中提到】
: 那你说的县县通铁路到底有根据没有?
: 我认为不太可能.
: 河南自古叫中原甚至"中国",陇海和京广那都是不得不从这过的.
: 至少这两条大动脉不可能是河南自己建的.
|
B*****s
发帖数: 3463 | 17 除了调度权限的问题，
还有钱的问题吧， 漯河其实还蛮重要的，东边是 漯阜铁路， 西边是漯宝（宝峰）铁
路连接焦枝线，也
算是北煤南运的通道，运煤车有放空的搭载的收入， 平顶山现在基本不太出煤了，平
顶山下属的运煤扯
皮划到武汉，也能挣钱啊 郑州当然不爽，何况漯阜铁路好像是河南地方铁路被收编的
。。。 当然更不
爽
【在 a****k 的大作中提到】
: 主要是调度权的问题,以前大郑州局时,晚点的车,基本上多能追回来.小局根本不能实现
: .
|
q*d
发帖数: 22178 | 18 哦,看错了,我回了那个说县县通铁路的说这不可能,
你回了我的帖子说google map上很多,我以为你是哪个我回的主儿.
【在 w***h 的大作中提到】
: 我什么时候说过县县通铁路啊？
: 我都说我自己上google map去查了。google maps需要放大，本想一个一个看过去的，
: 放弃了。
: 发现的确挺神奇的，不是你说的所谓大动脉，大动脉gogle map不需要放太大就可以看
: 到了。它们
: 有些铁路，直接到某个县中心，然后就停止了，也就是，一些铁路，专门为某些县而铺
: 设。这在
: 我们所谓经济发达的省份，都还一直是梦想，我们只希望能有铁路顺路而过各个县市，
: 哪敢指望
: 特意铺设。。。
|
g**********3
发帖数: 61 | 19 刘部长倒下了，只能说得罪的人太多了,特别郑局的。 |
w***h
发帖数: 3343 | 20 我觉得湖北人甚至陕西人都应该感谢他甚至为他上供。如果不是为了湖北和陕西，倒刘
的人立马
可以少去大部分。改革者，一旦触犯了强大的既得利益集团，被车裂的风险就不言而喻
了，可
怜。。。
【在 g**********3 的大作中提到】
: 刘部长倒下了，只能说得罪的人太多了,特别郑局的。
|
|
|
D********y
发帖数: 4948 | 21
然后一直基本开到保定，才换上京局京段的车。
【在 q*d 的大作中提到】
: 郑局当年确实很大,我记得一出阳平关,
: 就是郑州铁路局了
:
: 是湖
: 就划
: ，这
|
D********y
发帖数: 4948 | 22
宜万铁路那么久都修不了，为什么？！大秦的重载不也是刘的功劳吗
【在 w***h 的大作中提到】
: 我觉得湖北人甚至陕西人都应该感谢他甚至为他上供。如果不是为了湖北和陕西，倒刘
: 的人立马
: 可以少去大部分。改革者，一旦触犯了强大的既得利益集团，被车裂的风险就不言而喻
: 了，可
: 怜。。。
|
i*********u
发帖数: 53 | 23 不是湖北也不是河南人，就少掺和。
自己找自己妈，湖北的管湖北的，河南的管河南的，谁也不占谁的资源。另外，河
南铁路有多少，你自己好好查查，别没做调查就在这丢人现眼。 |
l****2
发帖数: 11 | 24 哎, 说话要讲点道理啊,就凭你讲话嘴上挂着吸血,悲份几个词, 你即使不是湖北的, 也
差不远了.
你从哪里听说信阳人很支持了?
你从那里说郑州局把武汉和西安的利益全部送到河南了? 有什么根据?
刘志军气度不大, 专权是大家都清楚的.
大致讲讲这次拆分郑州局的情况. 刘志军其实先放出风声, 要搞掉铁道部的分局单位,
同时进行大
局改革, 目的时提高铁道部的运行效率, 以降低运营成本. 但私下里暗示要裁掉郑州局.
铁道部高层讨论时候, 说, 你改革目的是为了提高运行效率,那你裁掉郑州局其不是与
这种改革目的
相反.本来郑州局管辖河南,湖北和陕西的运营, 更利于整合资源,提高效率.
有段时间, 刘搞不定这个事情, 然后在视察西安铁路段的时候, 明确不动郑州局.
去郑州宣布最后改革方案的副部长, 公开说, 我在这次开会前刚刚得到通知, 得知最后
的方案.
显然, 你被剥夺了对改革方案的表态全力.
另外, 在距离目前中国最大的编排站, 郑州站, 距离不到600公里的地方, 投资那么多
钱, 从新来
一个新的.
刘对郑州局是格外关心的, 例子太多太多了. 这来自与他对郑州局的特殊感情.
其中原因, 大家思考.
刘是有贡献的.对高铁,我不敢说, 因为做技术是有自己的规律,现在就做评价有些快.毕
竟是大工程,
可靠性至少5年后, 才能确认. 但有一点很明确, 他对湖北是有贡献的,而且应该大于前
面不少省委
书记,省长.
但这样的人, 可能时候两把刷子, 但这种气度的人, 谁落到手下, 谁遭殃.
【在 w***h 的大作中提到】
: 原本所谓郑州局的大，不过是把武汉西安给算进去的大，后来武汉西安要独立了，原来
: 的郑州局
: 就要缩小了，这不是很正常么？
: 如果原来郑州局不是把武汉局西安局的利益全部往河南送，说白了，就是如果原来河南
: 不是通过
: 郑州局吸湖北和陕西的血，后来的新布局，河南人就不该悲愤。
: 有一点要提的，那就是，信阳被武汉局管了。但我听说信阳人很支持，那其它河南人悲
: 愤啥？难
: 道悲愤没有把信阳的血给郑州吸？
: 总而言之，吸其它地区的血总是不对的。哪怕实在必须有吸血鬼，那我宁愿多几个吸血
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l****2
发帖数: 11 | 25
你反对把, 没事的.我捍卫你的发言权.
事情, 要看来龙去脉, 不然就是胡说八道!
【在 w***h 的大作中提到】
: 另外一个，我就是明确地反对从河南出来的两个李姓省委书记，爱滋村的事情，足以把
: 他们钉在
: 历史的耻辱柱上，但他们却能够成为主宰中国的两位大人，我为我的祖国感到深深的悲
: 哀。
:
: 议。
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j*******8
发帖数: 34 | 26 郑州局大是文革前的事，老毛决定的。
郑州局的拆分是刘志军决定的，刘志军的弟弟原是武汉局的付局长，两年前后来因买凶
杀人被判死缓。当年武汉局独立肯定有这方面的原因，怎赖上郑州局独占资源？ |
l****2
发帖数: 11 | 27
你是火星上来的嘛? 那里来的县县通了?!
在我们那, 周围那么多县来个铁路毛都没有!
河南是劳动力输出大省, 客流量极大. 可河南的始发车少的可怜.
我周围的不少同学上学的时候, 都是一路站回去, 走的时候从窗户里面爬进去.
真应该让你再春运的去河南去押火车.
【在 t*******l 的大作中提到】
: 河南人的逻辑真的异常奇特。自己铁路修到县县通，而见不得邻居修哪怕1寸铁路。
: 真是恨人有笑人无啊
|
l****2
发帖数: 11 | 28
算了, 不跟你计较了. 你那里的? 经济怎么发达了?
修不修铁路, 不是以你为意志转移的.
湖北的地质软, 河流湖泊较多, 在湖北修一公里, 要比在河南多花不少钱.
也只有刘为了家乡利益, 什么都不考虑.
背那么债, 也不奇怪.
【在 w***h 的大作中提到】
: 我什么时候说过县县通铁路啊？
: 我都说我自己上google map去查了。google maps需要放大，本想一个一个看过去的，
: 放弃了。
: 发现的确挺神奇的，不是你说的所谓大动脉，大动脉gogle map不需要放太大就可以看
: 到了。它们
: 有些铁路，直接到某个县中心，然后就停止了，也就是，一些铁路，专门为某些县而铺
: 设。这在
: 我们所谓经济发达的省份，都还一直是梦想，我们只希望能有铁路顺路而过各个县市，
: 哪敢指望
: 特意铺设。。。
|
g**********3
发帖数: 61 | |
w***u
发帖数: 17713 | 30 光看铁路的话，福建该比贵州都穷。广东很久以来就靠一条京广线，还不是横贯的。
【在 w***h 的大作中提到】
: 我查了下google map，发现的确还挺多的，比俺家乡多太多了。
: 感慨啊，铁路这么多，经济却没有发展起来。看来路通财通的说法很多时候并不可靠。
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q*d
发帖数: 22178 | 31 海日代表河南人民发来贺电
【在 g**********3 的大作中提到】
: 听说刘部长原来在郑州局工作时吃了很多苦。
|
y*h
发帖数: 25423 | 32 港口第一，铁路第二，公路第三。如果这三样都没有的话，那就彻底悲剧了。
【在 w***u 的大作中提到】
: 光看铁路的话，福建该比贵州都穷。广东很久以来就靠一条京广线，还不是横贯的。
|
l****2
发帖数: 11 | 33
穷富, 不是具体一点决定的.
中央 让谁穷, 谁就穷, 让谁富, 谁就富.
【在 w***u 的大作中提到】
: 光看铁路的话，福建该比贵州都穷。广东很久以来就靠一条京广线，还不是横贯的。
|
j****i
发帖数: 68152 | |
g**********3
发帖数: 61 | 35 发信人: which (OK), 信区: Military
标 题: Re: 武汉局西安局要独立，原郑州局肯定要缩小啊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 14 22:12:40 2011, 美东)
另外一个，我就是明确地反对从河南出来的两个李姓省委书记，爱滋村的事情，足以把
他们钉在
历史的耻辱柱上，但他们却能够成为主宰中国的两位大人，我为我的祖国感到深深的悲
哀。
你这么一说我才意识到 这次被干掉是不是被李克强搞下来的 |
r********d
发帖数: 7742 | 36 别扯淡了，你了解铁路系统么。
看你信口胡邹， 实在受不了了。我从没见过西安局的感激柳枝钧的。别披着分析的皮说胡话。
你这撕就是个地域歧视wsn。
btw，作为陕西人民一部分的，我认为你不用替我们说话了。
你嘴张的大了，容易扯着蛋
【在 w***h 的大作中提到】
: 我觉得湖北人甚至陕西人都应该感谢他甚至为他上供。如果不是为了湖北和陕西，倒刘
: 的人立马
: 可以少去大部分。改革者，一旦触犯了强大的既得利益集团，被车裂的风险就不言而喻
: 了，可
: 怜。。。
|
s*******w
发帖数: 1879 | 37 不存在什么独立不独立吧。
以前武汉铁路局本来就是单独的一个单位。
当时武铁被郑局划去多少人不肯来着，好多人下岗的。 |
t****g
发帖数: 35582 | 38 呵呵，信阳，漯河，平顶山跟了武局后倒是加了不少车，Z77/78进京直特也停信阳，倒
是原来在大郑局时代啥也没有 。
而且武局还给信阳修了不少廉价职工住宅，福利不要比郑局好太多。
【在 w**********0 的大作中提到】
: 我是土生土长信阳人，我对楼主随随便便就代表了我觉得不可思议，而且你还既不是湖
: 北人也不是河南人。
: 我坚决的不支持信阳局并入武汉局。如果说因为信阳离湖北近，所以手一抖心一偏就划
: 给了湖北，那河南中部的漯河呢？一个离郑州只2小时车距的地级市，也划给湖北，这
: 更是奇怪了。
|
m*****7
发帖数: 133 | 39 漯河信阳什么的以前就是武汉铁路分局的，后来武汉分局和襄樊分局合并成武局，就跟
着进了武局，历史沿革而已。
【在 t****g 的大作中提到】
: 呵呵，信阳，漯河，平顶山跟了武局后倒是加了不少车，Z77/78进京直特也停信阳，倒
: 是原来在大郑局时代啥也没有 。
: 而且武局还给信阳修了不少廉价职工住宅，福利不要比郑局好太多。
|
p********r
发帖数: 960 | 40 re
为了能和省委书记说上话吧！
【在 j*******8 的大作中提到】
: 郑州局大是文革前的事，老毛决定的。
: 郑州局的拆分是刘志军决定的，刘志军的弟弟原是武汉局的付局长，两年前后来因买凶
: 杀人被判死缓。当年武汉局独立肯定有这方面的原因，怎赖上郑州局独占资源？
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f******o
发帖数: 4689 | 41 开到石家庄。
【在 D********y 的大作中提到】
:
: 宜万铁路那么久都修不了，为什么？！大秦的重载不也是刘的功劳吗
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