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Military版 - 美国高铁联合会主席:中国为美国树立了榜样
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可惜跨越出头鸟被搞了。
新华网华盛顿3月6日专电专访:美国高铁建设需要与其他国家合作——访美国高铁联
合会主席安迪·孔兹
记者任海军
美国高速铁路联合会主席兼首席执行官安迪·孔兹日前接受新华社记者专访时表示
,美国目前尚未掌握修建高铁的核心技术,因此“需要与全球合作伙伴携手,这其中包
括中国、法国、德国、西班牙等已经开发出先进高铁系统并测试了多年的国家”。
孔兹希望美国通过与其他国家合作获得高铁技术,“就像中国当年一样,最初从别
国引进技术,消化后建立自己的高铁体系”。
他认为,中国在短时间内迅速发展了自己的高速铁路系统,这为迫切需要发展高铁
的美国树立了榜样。
谈到中国企业参与修建美国高铁的可能性,孔兹表示,中国企业有很多创新,美方
也愿意与中国企业合作,虽然这种可能性“变数很大”。
美国本届政府对建设高铁较为热心,在去年和今年的国情咨文中,总统奥巴马均提
到要大力发展高铁。美国政府2月份提交了预算案,要求国会批准一项为期6年总额5
30亿美元的全国高铁计划,用于将部分现有铁路升级为高速线路。
对此孔兹表示,奥巴马“可能是近几十年来首个真正意识到铁路和火车价值的总统
”。他表示,美国已经忽视火车50多年,如今美国公路系统负荷过重,迫切需要大修
,航空系统也麻烦不断,而高铁正是解决之道。此外,“美国目前失业率仍然很高,美
国的制造业多年来在持续恶化,修建高铁可以刺激美国经济,并可能成为就业发动机”。
孔兹承认,尽管民调显示,大部分美国人支持修建高铁,但来自汽车、筑路、石油
等行业的强势利益集团仍反对修建高铁。他说,国会对政府提交的高铁计划肯定要辩论
一番,高铁计划并不容易获得批准。
责任编辑: 张爽
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