d*********o
发帖数: 6388 | 1 http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
铁路怎么走？
两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
倾向普通铁路
与前任不同，盛光祖更倾向于普通铁路的修建。
在回答记者提问时，盛光祖坦言，我们也应该要考虑各种不同速度停靠不同距离车站，更加方便群众，特别是方便农民乘车。中西部地区普通速度的客车还是要尽量多开。
与此同时，两会期间，盛光祖会见了9省代表团，谈当地铁路发展问题，其中包括贵州、甘肃等经济欠发达地区。在往年，如此密集会见地方领导的情况从未发生。
“现在有转向建设客货运混运、时速在200公里左右的高标准普速铁路的趋势。”一位接近铁道部人士表示。
对于“十二五”期间，每年7000亿的投资，盛光祖也语带保留。“高铁建设在新部长手下不会再像以往那样爆发性建设，而是会按照规划慢慢来，这相较于前两年的大干快上，实际已经是有所降温。”上述人士表示。
另一方面，对于普通铁路的建设，盛光祖却反复强调。“整个旅客列车的服务和运输还是要考虑整个客运市场的需求”、“有大量的农民在农村、乡镇、县城，这些地区乘车是要重视的。”盛光祖表示。
此前，6次火车大提速和高速铁路的修建，使得很多小站取消停靠。当地百姓出行，不得不先乘车到大中城市，再转乘火车。
“新部长上任后，发改委和铁道部在建设方向上还是做出了重大调整的。《中长期铁路网规划》以外的项目，严格限定，不轻易审批。”北京交通大学经济管理学院副教授李红昌表示，“原来过度追求高速度、高标准、高等级，不考虑经济效益的情况将改变，也可以抑制地方对于高铁的投资热情。”
杜绝安全隐患
在盛光祖接任前，铁路正处在一种对高铁极度狂热的氛围里。
“压缩工期已经成为一种常态，各局都在拼命赶工。像京沪高铁那样提前完工的高速铁路比比皆是。”中铁集团下属单位一位工作人员表示。
在这样的情况下，京港高铁提前8年完工、石武高铁提前半年交工、成乐绵城际高速铁路预计提前半年完工。原本中长期规划的规划目标不断超额完成。年初，铁道部将高铁修建目标提前整整五年。
在这样的赶建过程中，铁道部原部长和铁道部原副总工程师轰然落马。随后，审计署查出京沪高铁存在未批先建、未建先结账、资金挪用的情况。
2010年12月，在沪昆高铁湖南段招标结果公示当天，有举报者称，在“粉煤灰”招标结果中，有两家不具备资质的企业大规模中标。此前还有外资高铁物资供应商表示，国内高铁建设抢工问题非常严重。
“盛部长把铁路安全看得很重要，在他任内，南京站段和济南铁路局没有一起重大事故发生。”一位接近铁道部人士表示。
盛光祖也在工作会议中反复强调，要进一步构建高铁运营安全风险防控体系，在高铁安全保障体系上加大投入和管理。对多条已投产或在建的高铁线路，要在充分安全的前提下，合理制定运营速度。
地方高铁情结仍在
对于盛光祖来说，地方政府的投资热情可能是其布局调整的重大阻力。
3月6日，盛光祖会见甘肃主要领导人之后，3月11日，甘肃申报的宝兰城际获批。甘肃发改委交通运输处副处长段晓斌表示：“甘肃今年申报了四五条铁路，既有高速铁路，也有普通铁路。”
3月7日，盛光祖会见贵州主要领导人，谈论贵州铁路发展。3月9日，贵州省长赵克志表示，十二五期间，贵州计划打造贵阳至全国7小时交通圈战略。将重点建设200公里和250公里的高速铁路，兼有300-350公里的，和200公里以下客货混运铁路。3月14日，江苏省交通运输厅厅长游庆仲在工作会议中透露，今年江苏铁路建设投资额为400亿元。“未来五年内，全江苏人都能在家门口搭乘高铁动车组。”游庆仲表示。
一个现实问题是，“铁路建设不是一个部长说了算的，要经过国务院和发改委的批示。”发改委综合运输研究所研究员罗仁坚表示。这意味着，地方热情持续高涨，申报项目以高铁为主，建设以高铁为先，那么推进普通铁路发展路程将步履维艰。 |
t******t
发帖数: 15246 | 2 盛光祖的发言更进一步凸显了跨越的过人之处。如果都是这样老成持重的官员，到现在
估计天朝都看不见一寸350的高铁。 |
s****c
发帖数: 11300 | 3 高铁死忠fans出来说说
铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
议。
铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
部地区普通速度的客车将尽量多开。
发展方向。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
R********n
发帖数: 5904 | 4 这祖一看就是一脸奸臣像。
中国这2000年，不都完蛋在这帮玩权术的奸臣手上。2万亿的项目，就查出1亿多不适当
的挪用？这一亿适不适当，谁说了算？
【在 t******t 的大作中提到】
: 盛光祖的发言更进一步凸显了跨越的过人之处。如果都是这样老成持重的官员，到现在
: 估计天朝都看不见一寸350的高铁。
|
p********n
发帖数: 2482 | 5 京沪高铁以1200亿计算，20亿是其60分之一，即1.7%，这个腐败比例真不算啥。以前不
是说发达国家是5%腐败比例么。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
c*****i
发帖数: 11737 | 6 摆明了就是要把中国高铁扼死在摇篮里
铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
议。
铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
部地区普通速度的客车将尽量多开。
发展方向。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
b*******y
发帖数: 4304 | 7 欣喜的看见中央拨乱反正了！ 高铁猖獗祸害国民经济的恶劣势头中冶得到了遏制， 铁
路必须服务人
民， 而不是建设专供腐败分子享用的特权铁路
铁工程挪用
1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
向媒体透露，
2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
议。
铁路”，近两年
正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，
这些问题给正在
快速发展的高速铁路敲响了警钟。
部地区普通速
度的客车将尽量多开。
发展方向。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
g****i
发帖数: 5287 | 8 一看渡轮云上蹿下跳的，就知道抓错了
【在 b*******y 的大作中提到】
: 欣喜的看见中央拨乱反正了！ 高铁猖獗祸害国民经济的恶劣势头中冶得到了遏制， 铁
: 路必须服务人
: 民， 而不是建设专供腐败分子享用的特权铁路
:
: 铁工程挪用
: 1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 向媒体透露，
: 2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 议。
: 铁路”，近两年
|
a***e
发帖数: 27968 | 9 丫个驴
都说了这个东西不是一个部长能决定的，
近两年加大投资，还不是补课，外加发改委奉命刺激经济
刘跨越不知道是撞谁的枪口上了
按这家伙架势，高铁最终国产化估计够呛了，
就不能让这家伙到民航去么？
铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
议。
铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
部地区普通速度的客车将尽量多开。
发展方向。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
w***u
发帖数: 17713 | 10 妈的，高铁你们发达地区修好，我们不发达地区也要一条普铁。我们自治县，国家给通
了普铁，都通车两年了，县里竟然还没有修通进站公路，还不能停车。 |
|
|
c*w
发帖数: 4736 | 11 没有修通进站公路是哪里的问题？
县里的问题还是国家的问题？
【在 w***u 的大作中提到】
: 妈的，高铁你们发达地区修好，我们不发达地区也要一条普铁。我们自治县，国家给通
: 了普铁，都通车两年了，县里竟然还没有修通进站公路，还不能停车。
|
z****e
发帖数: 54598 | 12 主力控盘系数你问得很好
【在 c*w 的大作中提到】
: 没有修通进站公路是哪里的问题？
: 县里的问题还是国家的问题？
|
y***l
发帖数: 6963 | 13 独裁就是这样
现在改朝换代，以前的政策都得推到才能显出自己的英明
铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
议。
铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
部地区普通速度的客车将尽量多开。
发展方向。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
M*****8
发帖数: 17722 | 14
.....................
在中国文化里，感情比理性更重要。
妒忌心强，为反对而反对的权术很普及。
【在 y***l 的大作中提到】
: 独裁就是这样
: 现在改朝换代，以前的政策都得推到才能显出自己的英明
:
: 铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 议。
: 铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
: 引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 发展方向。
|
h***y
发帖数: 4936 | 15
~~~~~是2200亿
前不
【在 p********n 的大作中提到】
: 京沪高铁以1200亿计算，20亿是其60分之一，即1.7%，这个腐败比例真不算啥。以前不
: 是说发达国家是5%腐败比例么。
|
g******t
发帖数: 18158 | 16 政委最近一定很郁闷：偶像刘跨越张曙光都被抓了，安身立命讨生活的宿主国又地震海
啸核辐射了，这下高铁建设也要黄了
【在 s****c 的大作中提到】
: 高铁死忠fans出来说说
:
: 铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 议。
: 铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
: 引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 发展方向。
|
s**********d
发帖数: 36899 | |
a*******d
发帖数: 7538 | 18 主要是为了把归化给高铁的钱省下来
铁道部争取到的一点五万亿才刚发了个零头，后面还有好两年每年几千万呐
【在 s**********d 的大作中提到】
: 高铁错的都是发改委的问题。
|
l**i
发帖数: 8144 | 19 鼻毛显露
铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
议。
铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
部地区普通速度的客车将尽量多开。
发展方向。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
S********8
发帖数: 4466 | 20 远远比不过三峡，北京西客站这类的吧。。。
【在 p********n 的大作中提到】
: 京沪高铁以1200亿计算，20亿是其60分之一，即1.7%，这个腐败比例真不算啥。以前不
: 是说发达国家是5%腐败比例么。
|
|
|
b*******k
发帖数: 16989 | 21 很好的思路.
铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
议。
铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
部地区普通速度的客车将尽量多开。
发展方向。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
c*w
发帖数: 4736 | 22 主力控盘系数是啥？
【在 z****e 的大作中提到】
: 主力控盘系数你问得很好
|
z****e
发帖数: 54598 | 23 就是cyw
【在 c*w 的大作中提到】
: 主力控盘系数是啥？
|
h********n
发帖数: 1671 | |
s**d
发帖数: 18498 | 25 瞎激动啥，“中西部地区普通速度的客车将尽量多开。”这也是跨越干的事。08-10年，跨越招标
了9000辆普铁客车（现在总保有量约5万，包括老式绿皮）。新的客运机车也是跨越手上开发好
的，现在已经日产一台还多了。
中西部铁路新建改造光长大干线就一大串，包西，太中银，合西，汉蓉，京九改造，兰新改造，
还有新疆内蒙东北一大串。本来就是要加开车。中西部高铁建成的时候老盛早下台了。老盛老谋
深算，摘桃子有技术含量。当然主要的原因是跨越留下的桃子太多了。他不说普铁客运，说大力
发展货运服务国民经济，或者转头说高铁大发展，全都有桃子，只要顺着舆论组织语言，咋说都
行。 |
M****J
发帖数: 2908 | |
d*s
发帖数: 3016 | 27 盛部长牙好破，牙周炎的症状很明显。
还有鼻毛....... |
g******t
发帖数: 18158 | 28
刘志军的牙齿也寒颤，而且眼泡巨大，不是说一个人四十岁以后要对自己的长相负责吗
，这几位部长怎么都长得一个赛一个
【在 d*s 的大作中提到】
: 盛部长牙好破，牙周炎的症状很明显。
: 还有鼻毛.......
|
c****i
发帖数: 7933 | |
R********n
发帖数: 5904 | 30 确实不错。其实土共应该向民主大国印度学习，引进印度的中速火车，还可以免费加挂，那是最符合中国国情的。
【在 b*******k 的大作中提到】
: 很好的思路.
:
: 铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 议。
: 铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
: 引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 发展方向。
|
|
|
y*****n
发帖数: 11251 | 31 估计下一任铁道部祖光盛会大力发展高铁。然后下下任再换个“老成持重”的，来回折
腾几次，最后盛光祖也好祖光盛也好，什么剩不下，就剩下光。
【在 t******t 的大作中提到】
: 盛光祖的发言更进一步凸显了跨越的过人之处。如果都是这样老成持重的官员，到现在
: 估计天朝都看不见一寸350的高铁。
|
j*****p
发帖数: 24000 | 32 我觉得高铁蛮好的。
国内高铁的主要不好是什么？是普通老百姓买不起票吗？ |
f****l
发帖数: 8042 | 33 我也觉得高铁上的没有什么问题。就中国这么大的国家，现在高铁里程也不能算多吧。
解决我们西南地区的出行问题有什么问题，很好嘛。谁TMD愿意坐/站40几个小时到上海
，30个小时到北京啊。 |
j*****p
发帖数: 24000 | 34 我们这里修高铁，两个小时就能到广州了
之前坐火车要13个小时
唯一的好处就是艳遇 |
m*****d
发帖数: 1613 | 35 说反了，民主的才这样呢。换一个党上台政策就没连续性了。
【在 y***l 的大作中提到】
: 独裁就是这样
: 现在改朝换代，以前的政策都得推到才能显出自己的英明
:
: 铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 议。
: 铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
: 引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 发展方向。
|
t******t
发帖数: 15246 | 36 跨越抓错了
年，跨越招标
手上开发好
兰新改造，
。老盛老谋
运，说大力
言，咋说都
【在 s**d 的大作中提到】
: 瞎激动啥，“中西部地区普通速度的客车将尽量多开。”这也是跨越干的事。08-10年，跨越招标
: 了9000辆普铁客车（现在总保有量约5万，包括老式绿皮）。新的客运机车也是跨越手上开发好
: 的，现在已经日产一台还多了。
: 中西部铁路新建改造光长大干线就一大串，包西，太中银，合西，汉蓉，京九改造，兰新改造，
: 还有新疆内蒙东北一大串。本来就是要加开车。中西部高铁建成的时候老盛早下台了。老盛老谋
: 深算，摘桃子有技术含量。当然主要的原因是跨越留下的桃子太多了。他不说普铁客运，说大力
: 发展货运服务国民经济，或者转头说高铁大发展，全都有桃子，只要顺着舆论组织语言，咋说都
: 行。
|
c******o
发帖数: 4751 | 37 太难看了！！！！！而且不是遗传的结果。。。呕。。。。 |
c*******l
发帖数: 7820 | 38 其实谁都没猜对转变的真正原因，真正原因是高铁这块肉已经吃得差不多了，不换个地
方没有太多的肉可以啃。
铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
议。
铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
部地区普通速度的客车将尽量多开。
发展方向。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
: 京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
: 3月23日，审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 一年以前，京沪高铁20亿高铁专款被挪用，其中1亿流入楼市，也引发了一阵热议。
: 这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 铁路怎么走？
: 两会期间，盛光祖在接受媒体采访时表示，将考虑整个客运市场的需求，中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中，渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
: 倾向普通铁路
|
r******y
发帖数: 1785 | 39 很显然，tg内部有人被美帝收买了
【在 c*****i 的大作中提到】
: 摆明了就是要把中国高铁扼死在摇篮里
:
: 铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
: 向媒体透露，2009年，京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
: 议。
: 铁路”，近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期
: 引发业内担忧，这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
: 部地区普通速度的客车将尽量多开。
: 发展方向。
|
