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发帖数: 3449 | 1 台灣正走在大陸前進的道路上
旅人.C
台灣的經濟發展思維是必需要改變的，因為我們正走在大陸發展之路的前面，按大陸的
發展速度，遲早是要把我們輾過去。
聽起來很可怕，但這並不是台灣獨有的問題，韓國，日本，一切以精耕製造業為主體的
國家，現在比大陸更為先進的，都有這樣的隱憂，只是台灣恐怕是要比日韓更危險而已。
從經濟發展的歷史和角度來看，地理上你可以把世界概略的分成東西兩邊，歷史上你可
以用工業革命和網路革命做為分水嶺。在工業革命開始時，東方是農業經濟，西方是製
造經濟。當東方進入了製造經濟後，網路革命讓西方進入了知識經濟時代，直到現在。
現在你可以這樣說，西方企業策略在做品牌，在經營知識，然後讓東方來幫他們生產和
製造。在整個價值鏈中，東方付出了最多的勞力和代價，西方則取得最多的價值。這是
進步的經濟體和落後的經濟體無法避免的差距，起步時間差了上百年。
亞洲的製造，最先驅的當然是日本。
可以這樣說，不管是台灣，韓國或大陸，學習和走的路，其實都是日本走過的和經歷過
的。
曾經，我們以為日本第一，他們的製造業把歐美打的落花流水，潰不成軍。
但時移境轉，到底誰才是笑到最後的，答案似乎很明顯了。
台灣其實是學日本學的最徹底的，台灣彈丸之地，從加工出口的製造業發展起，取代了
傳統的農業，在整個發展過程中，我們借鑑最多的，就是日本。創業想到的就是開工廠
，就是請工人，就是省成本，就是講品質。於是，日本之後，四小龍中，台灣是最先取
得成果的，韓國隨之也走了類似的路，一樣講製造，一樣的在學習日本。
中國的改革開放，也不例外。
在製造領域，日本現在是遙遙領先於亞洲其它各國之上，但似乎走入了一條死胡同。路
愈來愈窄，走的也愈來愈慢。
路在其後的台灣和韓國，走的似乎也是精采無比，但遠眺在前的日本，台韓是不是也到
了要思考這條路是否要一直走到黑呢？
而跟在後面的大陸，挾其龐大的國土和人力資源，氣勢更盛的走在相同的路上，急起直
追。聲勢和速度，讓居於前沿的日韓緊張不已。因為一旦被超越，國力恐怕要更為衰弱
，失去了在世界強力發聲，甚至是生存的條件。
日本還好，因為他走的太遠了，大陸要威脅到他們，來日方長。而且在那之前，大陸還
有很多的問題必需解決。
台韓最危險，表面上走的快，但這種快，是可以被追上的。
但兩邊相較，南韓很有意識的在製造之外，不斷的轉型到知識產業裡去，以避免在日後
和大陸碰撞時、造成難以承受的損失。但台灣除了政治上不斷在噴口水外，我實在看不
出來台灣上上下下有應對未來碰撞的準備。
製造這種事業，並不存在無法複製或超越的障礙，差的只是人才和學習而已。我人在大
陸，看得到這裡的年青人如何的在極短的時間裡，取得了重大的進步。在某些領域，短
短的幾年，就讓我不得不承認，大陸學的很快，甚至還要超越台灣。
不說別的，在無紙現金流部份，大陸就要做的比台灣更多，更先進。大陸的信用卡，已
經和手機的SIM卡結合了，撲天蓋地的各種線上支付方法，台灣更是難以比擬。二十年
前大陸機場和台灣的客運站差不多，但今天的浦東機場，首都機場，不論設施和運作，
都已是台灣難以望其項背的。
更不用提職業經理人的薪酬。這裡年薪百萬（人民幣），並非鳯毛麟角般的存在，也許
用十三億人來看，比例極低，但在上海這個3千萬人的都市裡，有此水平的工薪階級，
恐怕也是要破萬的，台灣呢？
當台灣仍然沈迷在控制薪資水平，以降低成本的製造業心態在運營所有的產業時，台灣
想要跨出製造經濟體進入到知識經濟體就是緣木求魚。因為只有夠高的薪水，才能讓人
才可以安心的把腦力和時間放在吸收知識和思考創新的領域。這是個需要持續進修，持
續研究，持續思考的工作類別。
如果，沒有一個恐怖的經濟體在後追趕，台灣持續的這樣發展，也沒什麼不好。但事實
上，大陸並不會因此而停下自己的腳步。
這樣子下來，台灣如果還執意在這條路上走，那被撞的頭破血流也是可以預料的事。
和南韓相比，我很不願意承認，但事實上就是沒有他們有遠見，沒有他們轉身轉的快。
而南韓正在跳出日本畫下的亞洲國家經濟發展的框架，台灣卻處處還在以日本為師，堅
定的走在一個被證明沒有未來的製造經濟之路。
我雖然支持統一，但卻希望是有尊嚴的，是以被請的模式進入中國統一之路。
想要獨立的，是不是更該同意，如果不持續的發展出自己的優勢，獨立是根本就不可能
發生的事？
我只能說，台灣陷在政治的怪圈太久了，久到都不知道，這些無謂的爭議，根本是清談
誤國。
看著媒體上此起彼落的，分成兩邊針對雙英互相謾罵，有意思嗎？
蠻可笑的。 |
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