a**i
发帖数: 57 | 1 集中在上海路局的管辖，有其是前几天的京沪高铁频频出事，这是 中国著名的李小琳
CEO 家家族控制的电力系统相关。选择上海路局线路下手因为这里的条件成熟，有大量
的买办代理及利益相关者。
容易得到配合。
这些集团的目的是搞臭 中国铁路，然后鼓吹民营资本低价位参与，开始私有化，这样
就像当年建行上市前舆论配合宣传中国银行的坏账巨大，IPO 价格打折，给了外资银行
低价位入股，看看 Banzk of America 转了多少就知道了。
其实，从高铁速度超过300 威胁到 航空，波音，空客的时候，就注定了铁路被迅速掐
死的结局，
多股势力联手，资本私有化 血淋淋的必经之路，都注定了要死人。 房地产开放，拆
迁死人不也 常见。
大胆猜测，瓜分铁路的 角力量正在进行中，有上海帮余党 ，比如说曾X红的儿子，江
XX，还有李鹏家族，再有 Levin 朱 , Vincent 温代表的话米犹太与太子党私募。
四大家族，一场瓜分中国的斗争。 |
s***q
发帖数: 10585 | 2 顶
一个小的typo: Banzk of America
【在 a**i 的大作中提到】
: 集中在上海路局的管辖，有其是前几天的京沪高铁频频出事，这是 中国著名的李小琳
: CEO 家家族控制的电力系统相关。选择上海路局线路下手因为这里的条件成熟，有大量
: 的买办代理及利益相关者。
: 容易得到配合。
: 这些集团的目的是搞臭 中国铁路，然后鼓吹民营资本低价位参与，开始私有化，这样
: 就像当年建行上市前舆论配合宣传中国银行的坏账巨大，IPO 价格打折，给了外资银行
: 低价位入股，看看 Banzk of America 转了多少就知道了。
: 其实，从高铁速度超过300 威胁到 航空，波音，空客的时候，就注定了铁路被迅速掐
: 死的结局，
: 多股势力联手，资本私有化 血淋淋的必经之路，都注定了要死人。 房地产开放，拆
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x****o
发帖数: 29677 | 3 国外间谍收买了后车司机，故意旁路系统后以200公里速度撞上前车 |
a******o
发帖数: 233 | 4 天朝就伤在这些把个人利益凌驾于全民利益的竖子身上
皮之不存，毛将焉附
放着几万亿的美债可能违约不管，制造流血事件，争着瓜分国有资产。
从操作手法来看，不惜搞出大量人命实现个人目的的派系，呵呵，新疆75
【在 a**i 的大作中提到】
: 集中在上海路局的管辖，有其是前几天的京沪高铁频频出事，这是 中国著名的李小琳
: CEO 家家族控制的电力系统相关。选择上海路局线路下手因为这里的条件成熟，有大量
: 的买办代理及利益相关者。
: 容易得到配合。
: 这些集团的目的是搞臭 中国铁路，然后鼓吹民营资本低价位参与，开始私有化，这样
: 就像当年建行上市前舆论配合宣传中国银行的坏账巨大，IPO 价格打折，给了外资银行
: 低价位入股，看看 Banzk of America 转了多少就知道了。
: 其实，从高铁速度超过300 威胁到 航空，波音，空客的时候，就注定了铁路被迅速掐
: 死的结局，
: 多股势力联手，资本私有化 血淋淋的必经之路，都注定了要死人。 房地产开放，拆
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a******o
发帖数: 233 | 5 铁路对中国的重要性远远超过任何其他国家
铁路绝对不能私有化
【在 a**i 的大作中提到】
: 集中在上海路局的管辖，有其是前几天的京沪高铁频频出事，这是 中国著名的李小琳
: CEO 家家族控制的电力系统相关。选择上海路局线路下手因为这里的条件成熟，有大量
: 的买办代理及利益相关者。
: 容易得到配合。
: 这些集团的目的是搞臭 中国铁路，然后鼓吹民营资本低价位参与，开始私有化，这样
: 就像当年建行上市前舆论配合宣传中国银行的坏账巨大，IPO 价格打折，给了外资银行
: 低价位入股，看看 Banzk of America 转了多少就知道了。
: 其实，从高铁速度超过300 威胁到 航空，波音，空客的时候，就注定了铁路被迅速掐
: 死的结局，
: 多股势力联手，资本私有化 血淋淋的必经之路，都注定了要死人。 房地产开放，拆
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e**o
发帖数: 6038 | 6 也可能分成几个国有公司分管
铁道部就是给得权力太大了
早应该并到交通运输部里面了
【在 a******o 的大作中提到】
: 铁路对中国的重要性远远超过任何其他国家
: 铁路绝对不能私有化
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R*******N
发帖数: 7494 | 7 这完全可能，不要说什么conspiracy，这世界哪天不在conspiracy之中，从揭发默多克
的记者之死，到肯尼迪被枪击，哪一年没conspiracy？ |
a******o
发帖数: 233 | 8 铁路必须全盘统筹
现在还是全局性管理就开始撞车了，分管以后相互扯皮拉蛋，各地各打小算盘，不仅增
加管理成本，而且降低效率。
搞成航空那样？中国那么多人，航空搞成那样，屎透了
【在 e**o 的大作中提到】
: 也可能分成几个国有公司分管
: 铁道部就是给得权力太大了
: 早应该并到交通运输部里面了
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e**o
发帖数: 6038 | 9 先减少点权力再说
铁道部太自大了
【在 a******o 的大作中提到】
: 铁路必须全盘统筹
: 现在还是全局性管理就开始撞车了，分管以后相互扯皮拉蛋，各地各打小算盘，不仅增
: 加管理成本，而且降低效率。
: 搞成航空那样？中国那么多人，航空搞成那样，屎透了
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a******o
发帖数: 233 | 10 世上没有后悔药可吃
当初有些人为了拿买美债的几点回扣，长年鼓吹购买美债，把中国积蓄都送到了国外，
呵呵
【在 e**o 的大作中提到】
: 先减少点权力再说
: 铁道部太自大了
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e**o
发帖数: 6038 | 11 中国买美债的比例还不算多
看看日本，外汇储备基本都买美债了
现在是外汇储备多了，不知道能花到什么地方
【在 a******o 的大作中提到】
: 世上没有后悔药可吃
: 当初有些人为了拿买美债的几点回扣，长年鼓吹购买美债，把中国积蓄都送到了国外，
: 呵呵
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a******o
发帖数: 233 | 12 呵呵，跟日本比？ 日本还有驻军， 比得了吗
【在 e**o 的大作中提到】
: 中国买美债的比例还不算多
: 看看日本，外汇储备基本都买美债了
: 现在是外汇储备多了，不知道能花到什么地方
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e**o
发帖数: 6038 | 13 中国买的比例不算高
主要是，那么多外汇储备到底能买点什么
黄金，石油人家也不会卖给你
买股票、基金更不靠谱
相对来说，美债还算信誉好的了
总比什么希腊国债强多了
【在 a******o 的大作中提到】
: 呵呵，跟日本比？ 日本还有驻军， 比得了吗
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a******o
发帖数: 233 | 14 买点实的，加强铁道部建设
【在 e**o 的大作中提到】
: 中国买的比例不算高
: 主要是，那么多外汇储备到底能买点什么
: 黄金，石油人家也不会卖给你
: 买股票、基金更不靠谱
: 相对来说，美债还算信誉好的了
: 总比什么希腊国债强多了
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e**o
发帖数: 6038 | 15 实的有人卖吗
外汇储备能用来买战斗机吗，买航母有人卖吗
【在 a******o 的大作中提到】
: 买点实的，加强铁道部建设
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a******o
发帖数: 233 | 16 别的国家外汇储备都干啥去了？
怎么不见有人买中国国债？
【在 e**o 的大作中提到】
: 实的有人卖吗
: 外汇储备能用来买战斗机吗，买航母有人卖吗
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e**o
发帖数: 6038 | 17 中国国债自己国内就消费了
外国人基本都没机会买，呼呼
中国也没发那么多国债啊
美国都发行十四万亿了，快赶上一年的gdp了
其他外汇大户，日本90%都买美国国债了
其他基本没有太多的外汇储备国家了
【在 a******o 的大作中提到】
: 别的国家外汇储备都干啥去了？
: 怎么不见有人买中国国债？
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r******y
发帖数: 1785 | 18 没啥是不可能的
p民整天都为些政客们导演的东西争论的头破血流
【在 R*******N 的大作中提到】
: 这完全可能，不要说什么conspiracy，这世界哪天不在conspiracy之中，从揭发默多克
: 的记者之死，到肯尼迪被枪击，哪一年没conspiracy？
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a******o
发帖数: 233 | 19 日本在90年代后经济上比较lose, 而且政治上被绑架，没什么可比性。
中国从年初开始搞铁道部，可以说瓜分铁道部的步子是紧锣密鼓。从抓部长，断电，撞
车，成本不可谓不猛。手段不可谓不毒。
瓜分了铁道部，为西方集团资本全面渗透开路。
【在 e**o 的大作中提到】
: 中国国债自己国内就消费了
: 外国人基本都没机会买，呼呼
: 中国也没发那么多国债啊
: 美国都发行十四万亿了，快赶上一年的gdp了
: 其他外汇大户，日本90%都买美国国债了
: 其他基本没有太多的外汇储备国家了
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e**o
发帖数: 6038 | 20 sigh
【在 a******o 的大作中提到】
: 日本在90年代后经济上比较lose, 而且政治上被绑架，没什么可比性。
: 中国从年初开始搞铁道部，可以说瓜分铁道部的步子是紧锣密鼓。从抓部长，断电，撞
: 车，成本不可谓不猛。手段不可谓不毒。
: 瓜分了铁道部，为西方集团资本全面渗透开路。
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R*******N
发帖数: 7494 | 21 屁民总觉得这世界很和平，不相信这些conspiracy。有点像武林外传里那个假侍郎，总
觉得自己智慧得很，别人说的是吓唬丫。
【在 r******y 的大作中提到】
: 没啥是不可能的
: p民整天都为些政客们导演的东西争论的头破血流
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