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Military版 - 终于把一个知识分子给弄怒了
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话题: 知识分子话题: 丰田话题: 高铁话题: 问题话题: 调度
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1 (共1页)
d******5
发帖数: 440
1
http://www.tudou.com/programs/view/D6eCmBe1TyU/
这哥们有点读书人的骨气
x****o
发帖数: 29677
2
小将肯定说,这人普世派
d******5
发帖数: 440
3
这个无关政治。
谈得只是人的生命。他说的两点特别让人反思
1.没有失踪名单
2.怎么可以在没有查清事故原因的前提下,继续所有动车高铁的运行。现在任何一辆动
车或高铁都有可能出现同样的事故,同样的惨剧

【在 x****o 的大作中提到】
: 小将肯定说,这人普世派
x****o
发帖数: 29677
4

你看他又谈德国又谈日本的,肯定被小将咬住

【在 d******5 的大作中提到】
: 这个无关政治。
: 谈得只是人的生命。他说的两点特别让人反思
: 1.没有失踪名单
: 2.怎么可以在没有查清事故原因的前提下,继续所有动车高铁的运行。现在任何一辆动
: 车或高铁都有可能出现同样的事故,同样的惨剧

d******5
发帖数: 440
5
那都是二,我从来都忽略他们

【在 x****o 的大作中提到】
:
: 你看他又谈德国又谈日本的,肯定被小将咬住

k***o
发帖数: 737
6
就第二点,这个是知识分子还是知道分子?!
第一点支持,即使没办法现在给出名单,还是需要随时更新动态以平息怨气
目前TG搞到任何风吹草动就沸反盈天,当然要花十二分力气好好表现,人品是一点一点
赞的,否则,恶性循环,后果堪忧

【在 d******5 的大作中提到】
: 这个无关政治。
: 谈得只是人的生命。他说的两点特别让人反思
: 1.没有失踪名单
: 2.怎么可以在没有查清事故原因的前提下,继续所有动车高铁的运行。现在任何一辆动
: 车或高铁都有可能出现同样的事故,同样的惨剧

x****o
发帖数: 29677
7

理解下为什么这些人这么愤怒就好了,高铁动车他们是主流消费人群,自己的命不攥在
手里肯定会这么气愤

【在 k***o 的大作中提到】
: 就第二点,这个是知识分子还是知道分子?!
: 第一点支持,即使没办法现在给出名单,还是需要随时更新动态以平息怨气
: 目前TG搞到任何风吹草动就沸反盈天,当然要花十二分力气好好表现,人品是一点一点
: 赞的,否则,恶性循环,后果堪忧

p****n
发帖数: 9263
8
第二点貌似有理,可是,地球上哪个国家哪次交通事故后在查清原因前同类车辆或者飞
机都停下来不准动的?喊口号又方便又便宜,有用吗

【在 d******5 的大作中提到】
: 这个无关政治。
: 谈得只是人的生命。他说的两点特别让人反思
: 1.没有失踪名单
: 2.怎么可以在没有查清事故原因的前提下,继续所有动车高铁的运行。现在任何一辆动
: 车或高铁都有可能出现同样的事故,同样的惨剧

k***o
发帖数: 737
9
我没什么不理解,不要这么敏感随时准备贴标签,阶级斗争的弦松松

【在 x****o 的大作中提到】
:
: 理解下为什么这些人这么愤怒就好了,高铁动车他们是主流消费人群,自己的命不攥在
: 手里肯定会这么气愤

v*****s
发帖数: 20290
10
飞机有的吧,现在F22不还停飞着吗。

【在 p****n 的大作中提到】
: 第二点貌似有理,可是,地球上哪个国家哪次交通事故后在查清原因前同类车辆或者飞
: 机都停下来不准动的?喊口号又方便又便宜,有用吗

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x****o
发帖数: 29677
11

没阿,我是理解这次追尾为什么这么多媒体还有这些所谓知识分子等等如此愤怒,他们
都是高铁动车主流消费人群,要是农民工肯定没这么愤怒,人家关心的是绿皮车

【在 k***o 的大作中提到】
: 我没什么不理解,不要这么敏感随时准备贴标签,阶级斗争的弦松松
p****n
发帖数: 9263
12
刚想回帖,有人自宫
p****n
发帖数: 9263
13
交通工具?

【在 v*****s 的大作中提到】
: 飞机有的吧,现在F22不还停飞着吗。
C*******f
发帖数: 13152
14
所谓知识分子,绝大部分是一知半解就敢出来乱喷。
丰田车跑这么多年了,刹车问题才搞清楚,
为啥要等搞清楚才召回,
没搞清楚之前怎么敢让其它车接着跑?

【在 p****n 的大作中提到】
: 第二点貌似有理,可是,地球上哪个国家哪次交通事故后在查清原因前同类车辆或者飞
: 机都停下来不准动的?喊口号又方便又便宜,有用吗

d******5
发帖数: 440
15
德国的高铁就是这样的。在没有查清原因之前,所有高铁都停运了

【在 p****n 的大作中提到】
: 第二点貌似有理,可是,地球上哪个国家哪次交通事故后在查清原因前同类车辆或者飞
: 机都停下来不准动的?喊口号又方便又便宜,有用吗

L*********d
发帖数: 7037
16
这个家伙说德国高铁出事后,全线先停车,后半速运行,直到原因查明。
这是不是在胡说八道?说德国高铁也出事的给确定一下

【在 d******5 的大作中提到】
: http://www.tudou.com/programs/view/D6eCmBe1TyU/
: 这哥们有点读书人的骨气

v*****s
发帖数: 20290
17
我印象里面,波音,空客出事故以后,经常都要同型号所有飞机停飞的。

【在 p****n 的大作中提到】
: 交通工具?
d******5
发帖数: 440
18
那个不是民航。
而且一般民航可以出现事故,特别是刚运行没几年,出现事故,一般都会停飞相同型号
的,

【在 v*****s 的大作中提到】
: 飞机有的吧,现在F22不还停飞着吗。
l****k
发帖数: 1134
19
那是真的搞不清飞机出了什么故障
这次动车相撞,我觉得TDB自己很清楚是调度控制出了差错而不是车辆

【在 v*****s 的大作中提到】
: 我印象里面,波音,空客出事故以后,经常都要同型号所有飞机停飞的。
d******5
发帖数: 440
20
我总感觉丰田车的问题和这次动车追尾不能比。
首先就是动车加高铁一天的运输量可能就比丰田有问题的车运输总量相当,或者更高

【在 C*******f 的大作中提到】
: 所谓知识分子,绝大部分是一知半解就敢出来乱喷。
: 丰田车跑这么多年了,刹车问题才搞清楚,
: 为啥要等搞清楚才召回,
: 没搞清楚之前怎么敢让其它车接着跑?

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d******5
发帖数: 440
21
自己往前看吧
http://www.mitbbs.com/article0/Military/36144871_0.html
我和别人讨论过了。现在的德国高铁也是半速运行 160km每小时,虽然最高时速可以达
到320

【在 L*********d 的大作中提到】
: 这个家伙说德国高铁出事后,全线先停车,后半速运行,直到原因查明。
: 这是不是在胡说八道?说德国高铁也出事的给确定一下

c******k
发帖数: 8998
22
原因估计查清楚了,怎么跟大家说还没商量好。
其实就是个调度的问题

【在 d******5 的大作中提到】
: 这个无关政治。
: 谈得只是人的生命。他说的两点特别让人反思
: 1.没有失踪名单
: 2.怎么可以在没有查清事故原因的前提下,继续所有动车高铁的运行。现在任何一辆动
: 车或高铁都有可能出现同样的事故,同样的惨剧

d******5
发帖数: 440
23
那就更应该停运了。
调度就是运行人员系统问题了
不查清,调度系统再出事怎么办?

【在 l****k 的大作中提到】
: 那是真的搞不清飞机出了什么故障
: 这次动车相撞,我觉得TDB自己很清楚是调度控制出了差错而不是车辆

a***e
发帖数: 27968
24
看什么事故了,一架全新的747在跑道上和下降的飞机相撞,绝对不会停飞
铁道部内部很可能是知道原因的,比如瞎指挥
只不过tg没有公布的习惯
特别这个瞎指挥要是归根到底是高层的话,那更得捂着

【在 d******5 的大作中提到】
: 那个不是民航。
: 而且一般民航可以出现事故,特别是刚运行没几年,出现事故,一般都会停飞相同型号
: 的,

v*****s
发帖数: 20290
25
丰田还是可以比的。丰田一样可以说草菅人命。

【在 d******5 的大作中提到】
: 我总感觉丰田车的问题和这次动车追尾不能比。
: 首先就是动车加高铁一天的运输量可能就比丰田有问题的车运输总量相当,或者更高

a***e
发帖数: 27968
26
你太看不起DFBB了,问题车在美国就超过150万,可不是小数目

【在 d******5 的大作中提到】
: 我总感觉丰田车的问题和这次动车追尾不能比。
: 首先就是动车加高铁一天的运输量可能就比丰田有问题的车运输总量相当,或者更高

v*****s
发帖数: 20290
27
系统没问题,以后别随便override就行了。

【在 d******5 的大作中提到】
: 那就更应该停运了。
: 调度就是运行人员系统问题了
: 不查清,调度系统再出事怎么办?

d******5
发帖数: 440
28
747估计不会停飞
但是当时指挥塔上的有关人员,肯定会离职。

【在 a***e 的大作中提到】
: 看什么事故了,一架全新的747在跑道上和下降的飞机相撞,绝对不会停飞
: 铁道部内部很可能是知道原因的,比如瞎指挥
: 只不过tg没有公布的习惯
: 特别这个瞎指挥要是归根到底是高层的话,那更得捂着

d******5
发帖数: 440
29
当时那个车是什么型号来着?
再说铁路是公共交通,出事就是群死群伤
和小车还是不能比

【在 v*****s 的大作中提到】
: 丰田还是可以比的。丰田一样可以说草菅人命。
a***e
发帖数: 27968
30
要是就是傻叉调度关闭安全系统呢?
严禁关闭安全系统是不是就可以通车了?

【在 d******5 的大作中提到】
: 那就更应该停运了。
: 调度就是运行人员系统问题了
: 不查清,调度系统再出事怎么办?

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v*****s
发帖数: 20290
31
这个前两年好像有个例子,也是调度和飞行员的问题,两家飞机对头上了同一条跑道,
差点撞上。一个是南航的,还有一个忘了。

【在 a***e 的大作中提到】
: 看什么事故了,一架全新的747在跑道上和下降的飞机相撞,绝对不会停飞
: 铁道部内部很可能是知道原因的,比如瞎指挥
: 只不过tg没有公布的习惯
: 特别这个瞎指挥要是归根到底是高层的话,那更得捂着

c******k
发帖数: 8998
32
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%89%BE%E9%9B%AA%E5%BE%B7%E5%88%
6月3号出事,6月9号恢复通车
哪天查清原因的不清楚

【在 L*********d 的大作中提到】
: 这个家伙说德国高铁出事后,全线先停车,后半速运行,直到原因查明。
: 这是不是在胡说八道?说德国高铁也出事的给确定一下

a***e
发帖数: 27968
33
那不就是了。上铁局废了3头,调度室的小喽罗能不走人?

【在 d******5 的大作中提到】
: 747估计不会停飞
: 但是当时指挥塔上的有关人员,肯定会离职。

n****o
发帖数: 1167
34
这人是轮子?
d******5
发帖数: 440
35
最后死了几个?

【在 a***e 的大作中提到】
: 你太看不起DFBB了,问题车在美国就超过150万,可不是小数目
c******k
发帖数: 8998
36
这次调度的问题,应该是上面下了脑残命令,去掉这个命令就不会追尾了。
追尾这个问题有多重保护,能出事也是奇迹。

【在 d******5 的大作中提到】
: 那就更应该停运了。
: 调度就是运行人员系统问题了
: 不查清,调度系统再出事怎么办?

d******5
发帖数: 440
37
同意。我查了一下那个ctcs,是个北交的课件。看起来挺nb的,好几层保险

【在 v*****s 的大作中提到】
: 系统没问题,以后别随便override就行了。
l****k
发帖数: 1134
38
再出事就推翻土工

【在 d******5 的大作中提到】
: 那就更应该停运了。
: 调度就是运行人员系统问题了
: 不查清,调度系统再出事怎么办?

v*****s
发帖数: 20290
39
ft,你不在米国?这都不知道?不是一个型号的问题,丰田整个系列几乎所有的车都有
问题,就是打死不承认,开始说是司机紧张踩错了,后来又说是座位垫钩住了,出了几
十起车祸,最后实在没办法才recall的。

【在 d******5 的大作中提到】
: 当时那个车是什么型号来着?
: 再说铁路是公共交通,出事就是群死群伤
: 和小车还是不能比

l****k
发帖数: 1134
40
那这么说,上海铁路局三个高官被撤职,跟你的要求差不多喽

【在 d******5 的大作中提到】
: 747估计不会停飞
: 但是当时指挥塔上的有关人员,肯定会离职。

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好象被我梦对了一半了,东舰11艘已到达菲律宾海.哈哈.贪官之所以贪污,是因为就算死,也不会死在贪污上
在我看来,高考大省的状元,比奥运金牌还牛逼跪求站方放出冤死的青山(viamedia)
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a***e
发帖数: 27968
41
tg的宣传部门最操蛋,什么都捂着,什么都黑箱操作
等你出来辟谣,说的是事实都没人信
人的特点很先入为主的,话要说在谣言之前才有用
这种事故处理,有什么可以藏着掖着的

【在 v*****s 的大作中提到】
: 这个前两年好像有个例子,也是调度和飞行员的问题,两家飞机对头上了同一条跑道,
: 差点撞上。一个是南航的,还有一个忘了。

l****k
发帖数: 1134
42
你好像对丰田门一无所知啊。丰田超过一半的车型用的是同一套刹车

【在 d******5 的大作中提到】
: 当时那个车是什么型号来着?
: 再说铁路是公共交通,出事就是群死群伤
: 和小车还是不能比

v*****s
发帖数: 20290
43
宣传口本身就是河殇的重灾区,自己都觉得自己是劣等民族,操蛋制度。对上级指令故
意捣乱的都不少。敏感词就是一个非常好的例子。

【在 a***e 的大作中提到】
: tg的宣传部门最操蛋,什么都捂着,什么都黑箱操作
: 等你出来辟谣,说的是事实都没人信
: 人的特点很先入为主的,话要说在谣言之前才有用
: 这种事故处理,有什么可以藏着掖着的

d******5
发帖数: 440
44
我总感觉上铁局废了的3头是政治斗争
龙京是跨越一手提拔上来的

【在 a***e 的大作中提到】
: 那不就是了。上铁局废了3头,调度室的小喽罗能不走人?
a***e
发帖数: 27968
45
当时死了4个,类似报告不下百起,招回令是媒体报道销量下降后才搞的
事故结论几乎是一年后了
不过这个问题问死几个是不是太冷血了?

【在 d******5 的大作中提到】
: 最后死了几个?
l****k
发帖数: 1134
46
那上铁局长应该留着,把跨越也放出来戴罪立功?

【在 d******5 的大作中提到】
: 我总感觉上铁局废了的3头是政治斗争
: 龙京是跨越一手提拔上来的

v*****s
发帖数: 20290
47
只有四个?我当时印象很深,有一个打电话到911的录音,一直到撞车的最后一秒。

【在 a***e 的大作中提到】
: 当时死了4个,类似报告不下百起,招回令是媒体报道销量下降后才搞的
: 事故结论几乎是一年后了
: 不过这个问题问死几个是不是太冷血了?

d******5
发帖数: 440
48
我当时每天只关心dota。。。。

【在 v*****s 的大作中提到】
: ft,你不在米国?这都不知道?不是一个型号的问题,丰田整个系列几乎所有的车都有
: 问题,就是打死不承认,开始说是司机紧张踩错了,后来又说是座位垫钩住了,出了几
: 十起车祸,最后实在没办法才recall的。

d******5
发帖数: 440
49
我承认我对汽车不太感兴趣
。。。。。

【在 l****k 的大作中提到】
: 你好像对丰田门一无所知啊。丰田超过一半的车型用的是同一套刹车
a***e
发帖数: 27968
50
那显然
上局进来事故无数,估计就是在做局
但是这次闹大了

【在 d******5 的大作中提到】
: 我总感觉上铁局废了的3头是政治斗争
: 龙京是跨越一手提拔上来的

相关主题
海日: 反转基因的人是孟山都的5毛高圆圆五花大绑跪在周小平面前
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l****k
发帖数: 1134
51
对汽车不感兴趣不是问题,可是那几个月报纸电视广播铺天盖地的放丰田门报道

【在 d******5 的大作中提到】
: 我承认我对汽车不太感兴趣
: 。。。。。

a***e
发帖数: 27968
52
这个口是不是一水的八旗子弟?
不能一口气全换了重来,感觉毫无经验也不比他们差

【在 v*****s 的大作中提到】
: 宣传口本身就是河殇的重灾区,自己都觉得自己是劣等民族,操蛋制度。对上级指令故
: 意捣乱的都不少。敏感词就是一个非常好的例子。

d******5
发帖数: 440
53
死了这么多?
日,我以为也就是有几个受伤的呢
那个事,我地查查

【在 a***e 的大作中提到】
: 当时死了4个,类似报告不下百起,招回令是媒体报道销量下降后才搞的
: 事故结论几乎是一年后了
: 不过这个问题问死几个是不是太冷血了?

v*****s
发帖数: 20290
54
这个不好说,跨越在位快十年,局长没有一个不是他的人,龙相对不算亲的,倒是接任
的安实实在在是跨越的四大护法之一。
话说,跨越跨越说惯了,那天看到刘志军的名字,居然一下子没反应过来是谁。

【在 a***e 的大作中提到】
: 那显然
: 上局进来事故无数,估计就是在做局
: 但是这次闹大了

d******5
发帖数: 440
55
美国报纸新闻,我从来不看
只看几个我喜欢的节目,象 what would you do什么的

【在 l****k 的大作中提到】
: 对汽车不感兴趣不是问题,可是那几个月报纸电视广播铺天盖地的放丰田门报道
a***e
发帖数: 27968
56
说的就是那个案子,其他的没跟踪过
那车踩着风火轮撞上去的
然后就媒体猛报道,又挖出很多起之前的命案,丰田名声一夜臭了,才招回的
后来结论还是卡住了,不过招回还换了部件,刷了软件,干什么就不知道了

【在 v*****s 的大作中提到】
: 只有四个?我当时印象很深,有一个打电话到911的录音,一直到撞车的最后一秒。
v*****s
发帖数: 20290
57
不全是吧,但中坚层都是八十年代的文科大学生,没办法的。

【在 a***e 的大作中提到】
: 这个口是不是一水的八旗子弟?
: 不能一口气全换了重来,感觉毫无经验也不比他们差

d******5
发帖数: 440
58
说到这,我就地加点我的政治观点了,我觉得八十年代的在家九十年代的大学生都在童
年或青年经历过文革。
在那个疯狂的年代,tg又主导儿子批斗父亲这种反人类情感的东西。
所以经历过得人都有感情缺失,起码的荣誉感很低。这是现在tg出奇腐败严重的人的内
在原因,外在原因就是社会经济腾飞阶段,更容易滋生腐败

【在 v*****s 的大作中提到】
: 不全是吧,但中坚层都是八十年代的文科大学生,没办法的。
y**c
发帖数: 6307
59
你仔细看:
"截至18時第一次新闻发布会中,死亡人数已达100人。当天晚上,吊车开始清理到一边
碎片,而各地救援行动也繼續進行。
翌日(6月4日),时任总理科尔和下萨克森州部长施罗德到達事發現場視察,他們原需
出席一個基督教主教的服务,須由霍斯特Hirschler和约瑟夫Homeyer代替。當時,初步
证据指出一个破碎的轮辋造成是次灾难。"

【在 c******k 的大作中提到】
: http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%89%BE%E9%9B%AA%E5%BE%B7%E5%88%
: 6月3号出事,6月9号恢复通车
: 哪天查清原因的不清楚

1 (共1页)
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