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Military版 - 温州动车谣言系列曝光
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温州动车事故事件中的小丑好险啊,我同一天坐早一班列车,路上也有雷雨
温州人寿保险支付动车179人死亡赔偿金 (转载)死亡人数根本不是35
杭州至温州的动车发生脱轨事件不解:为什么很多公布的灾难的人数都不多于35人??
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话题: 死亡话题: 35话题: 温州话题: 谣言话题: 原文
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R****a
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第1号,第2号,见“温州动车谣言追追追”
铁道部领导到温州喝茅台?编辑本段回目录【温州动车谣言追追追 第3号】
铁道部领导到温州喝茅台? @天佑中华A:【转发一张照片】中午我发了一条微博,问
铁道部的领导会不会吃盒饭,现在这张照片证明,他们不但是没吃盒饭,还在温州最高
档的酒店吃了饭,也许还喝了茅台。这就是铁道部,这就是中国的政治生态。马英九一
年可以吃七百多个盒饭,铁道部的官员,在这种情况下也要吃最好的。 原文转发(
130057)|原文评论(23191) http://weibo.com/1678253631/xggeIiyD1
@阿Q来自广西:这句开始是丫的真实目的--“他们不但是没吃盒饭,还在温州最高档的
酒店吃了饭,也许……”,铺垫半天就是要说“也许”,然后大家就按照他的“也许”
去愤怒了,然后这帮逼就偷着乐了!人死了那么多,你丫还那么阴毒的利用此事!!狗
日的,有你们见光的那一天 http://weibo.com/1628953637/xghlUvQLj
石华宁:典型的造谣煽动贴。如果这些官员真是好酒好肉,还喝了茅台,直接打翻他。
但用“似乎一边好酒好肉,也许还喝了茅台”这种话,就是用凭空想像来污蔑人了。这
种想像的话代表不了事实,但能体现出博主狗眼看人低的心态 http://weibo.com/1783374060/xgmnhm52D
R****a
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2
一家医院就死了100多?编辑本段回目录【温州动车谣言追追追 第4号】
【被删了还有脸再发一遍的谣言】
@陈跃川:一个在医院上班的哥说,其实到今天早上凌晨就已经死了100多了,抬出来的
都是死人。只不过到医院走了一遭,算抢救无效,不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数
据只说30多。。。。。。。。真是用心良苦。。。 原文转发(16144)|原文评论(2526) http://weibo.com/1846804613/xglxn9vpw
@陈跃川:一个在医院上班的哥说,其实到昨天早上凌晨就已经死了100 多了,抬出来
的都是死人。只不过到医院走了一遭,算抢救无效,不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了
数据只说30多。。。真是用心良苦。。 前面转发的这条已然变成“该微博已被删除”
可是原文还在 这是性狼的神马和谐机制呢…为了人民,大家继续转 原文转发(2205)|
原文评论(270) http://weibo.com/1752776361/xgn0ohkgt
【剖析】
梁戴嘉:偶老婆几个学生就在温州那几家医院,过段时间文他们下。那些SB以为急救
病人跟包扎伤口一样 //@多多爸_:人家是无责任的听说.. //@梁戴嘉:造谣要像点啊SB
,温州有那家医院有能力接百位上的急救病人?那需要多少医生知道不知道?
另外就是,这个“一个在医院上班的哥”干嘛不匿名爆料给无数红眼围观争抢新闻的中
外媒体啊,你就是收十万报料费,媒体也会给啊,卖给西方媒体,要是再有偷拍,卖个
十万欧元都没问题。问题是,这个造谣的孙子,就是只敢在微博上大嚷特嚷,还有脸“
为了人民,大家继续转”。
这种不怕死的造谣货,为什么要纵容。
铁道部部长被记者群殴,列车填埋时内有尸体?编辑本段回目录【温州动车谣言追追追
第5号】
http://weibo.com/2112547863/xglrRxcKx
水军独立团://@非一般草根领袖:造谣党又在谣言惑众,1、填池塘的是机车,是为
现场作业清理整合场地采取的临时措施,相信现场清理结束后会重新挖出运走。2、没
有填埋一节车厢。3、幸存小女孩是在高架上车厢内发现的。//@chenzi://@邝飚的新
闻漫画://@LyssaZHAO的小窝:// @谈笑SammerTan :
@此用户已被原作者删除:说说几个已经证实的消息:列车遗骸被填池塘,切割列车时
发现幸存小女孩,铁道部部长被记者群殴,列车填埋时内仍有行李和尸体。下面是未证
实的:若列车遗骸被检查出问题,国家将面临国际社会开出的巨额罚单。死亡人数超过
35人,市委书记将被撤职@时事周刊 @胡适日记 @邝飚的新闻漫画 原文转发(1489)|原
文评论(257)
R****a
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3
事故死亡人数上限35人?
编辑本段回目录【温州动车谣言追追追 第6号】
参见关联词条:事故死亡人数上限35人?
事故死亡人数上限35人? 编辑词条 发表评论(4) 参见核心关联词条:谎言重复再重复

参见关联词条:温州动车谣言追追追
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• 典型谣言
• 又是扯淡造谣
典型谣言编辑本段回目录
真相是什么?“7.23”甬温线动车追尾,又是死亡 35人,谁为事故死亡人数设了上限
? 发帖心情 Post By:2011-7-25 10:07:00
事故死亡人数上限35人?35人,中国人祸死亡上限
1993年4月,辽宁省大石桥市列车与大客车相撞,35人死亡
1995年3月,辽宁省鞍山商场火灾,35人死亡
1995年11月,山东省40多个县(市)遭受暴风袭击,35人死亡
1996年6月,云南曲靖假酒案,35人死亡
1997年5月,深圳黄田机场空难,35人死亡
2001年8月,.一卧铺客车在新沙干渠桥坠入渠中,35人死亡
2003年7月,河北省辛集市烟花厂爆炸,35人死亡
2003年7月,山东省枣庄煤矿发生透水,35人死亡
2003年8月,贵州省三穗县滑坡,35人死亡
2003年2月,贵州六盘水瓦斯爆炸,35人死亡
2003年12月,辽宁铁岭烟花厂爆炸,35人死亡
2004年8月,山西临汾矿难,35人死亡
2005年3月,江西上饶境内高速公路.,35人死亡
2005年12月,河南新安煤矿透水,35人死亡
2006年4月,山西忻州爆炸,35人死亡
2006年7月,湖南省瑶岗仙钨矿矿区发生洪灾,35人死亡或失踪
2006年7月,广西台风,35人死亡
2007年4月,河南省平顶山煤矿爆炸,33人死亡
2007年7月,重庆暴雨,35人死亡
2007年7月,山东暴雨,35人死亡
2007年10月,福建莆田火灾 34人死亡
2007年11月,贵州毕节瓦斯突出事故,35人死亡
2007年11月,湖北宜万铁路岩崩,35人死亡
2008年5月,一辆旅游客车在阿坝县遭遇滑坡,35人死亡
2008年5月,贵州洪灾,34人死亡
2008年6月,云南冰雹,34人死亡
2008年7月,河北蔚县煤矿爆炸,35人死亡
2008年8月,广西那读煤矿透水,34人死亡
2008年9月,山西襄汾矿难,34人死亡
2008年11月,云南泥石流,35人死亡
2009年9月,河南平顶山矿难,35人死亡
2010年5月,辽宁阜新交通事故,33人死亡
2010年6月,福建广西四川洪灾致,35人死亡
2010年8月,甘肃天水陇南暴雨,34人死亡
2010年9月,广东洪水地质灾害,34人死亡
2010年9月,蜱虫叮咬致死,33人死亡
2011年6月,鄂湘暴雨,35人死亡
2011年7月,“7.23”甬温线动车追尾,35人死亡。
@东方卫视-媒体工作者:知道为什么死亡人数控制在36人以内吗?超过 36人 市委书记
这个级别的要撤职 所以一开始发生 就注定了死亡人数不会超过36 200公里 没系安全
带 只死35人 你信吗? 要不你开车100码不系安全带试试 看你会不会挂 何况是200码
汽车安全测试 60公里不系安全带 死亡率50%以上,人在做天在看太无耻了 原文转发(
16274)|原文评论(2156) http://weibo.com/1656815292/xghkZvdT4
又是扯淡造谣 编辑本段回目录
谣言始作俑者自承别有用心造谣:
http://www.douban.com/note/163156582/
zhang3
zhang3的日记
神奇的 35------------国内媒体上的死亡人数
2011-07-25 08:33:09
……
2011-07-25 09:32:35: zhang3 (the man who wasn't there)
这只是一个统计,其实,我是别有用心的。
我一般只看戏,偶尔挑拨一下。
2011-07-25 11:32:17: zhang3 (the man who wasn't there)
3000条转发了
我当然是别有用心,都自己看,信不信由你
http://weibo.com/2106610594/xgmQ46xRM
辟谣联盟:【澄清】今天,“死亡人数上限35人,超过35人领导要被撤职”的微博被广
泛传播,该微博配有一张列表以证明近年各种事故死亡人数被人为控制在35人以下。@
辟谣联盟 通过检索发现,“35人”并非国家认定事故责任标准,且该列表数据不实,
混淆安全生产事故与自然灾害。http://t.cn/al1yFf
@月邪-:【辟谣所谓35人限额谣言,请转发!】中华人民共和国国务院令第493号《生
产安全事故报告和调查处理条例》自2007年6月1日起施行。第三条(一)特别重大事故
,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿
元以上直接经济损失的事故;http://t.cn/al1yFf 原文转发(1063)|原文评论(153) http://weibo.com/1392945261/xgmtS32Ko
公众人物言行观察:35人统计说,@微博辟谣 已辟谣,http://weibo.com/1866405545/xgmN2rHJw ;35人限额说,@月邪- 已辟谣http://weibo.com/1392945261/xgmtS32Ko 。那再让我们来看看造谣的人怎么说的吧,见截图 。人家可是摆明了要”别有用心“要”挑拨“要”看戏“的,你如果非要传谣做被人耍被人围观的猴子,那就去吧。 http://weibo.com/1905617875/xgmUF00cO
http://weibo.com/1673752175/xgmEgsX9u
@龙婧的八卦小报 :那个流传甚广的35人名单太扯了。举例我用搜索引擎搜到的:
2011年6月湘鄂暴雨,截止6月11日,死亡人数是41人,失踪33人;2009年平顶山9-8矿
难,死亡是76人;2008年5月阿坝客车滑坡,死亡人数是37人,且原因是汶川地震;
2007 年7月重庆暴雨,截止7月24日,死亡人数是51人;附上所谓名单供大家继续批判
原文转发(259)|原文评论(79)
@胡亦南:"超过36人,市委书记这个级别的要撤职,所以一开始发生,就注定了死亡
人数不会超过36"?真是神奇的谣言。任何遇难人数30或以上的特别重大事故,国家领导
人及省级主官都要赶到现场督导。没有对事发地一把手免职的规定。2007-8-17山东新
泰溃水、2009-2-22山西古交矿难、2010-11-15上海大火,都是反例。 原文转发(19)|
原文评论(10) http://weibo.com/1487328900/xgmOg5D5q
公众人物言行观察:有人依据东南商报的一篇报道说辽宁铁岭烟花厂爆炸死亡人数是35
人,从而指责@微博辟谣 的资料不对。实际上,35人是第一时间发现的死亡数,最后死
亡人数是增加到38人的。http://t.cn/alg2Lc 这里有大量报道。微博已成江湖,在此出没的人当明白求证意识已成必备防身技能。 http://weibo.com/1905617875/xgndGzkGB
问题的关键是,为什么造谣毫无成本?毫无惩罚?
R****a
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牵涉乘客六百人,被隐瞒了三百?编辑本段回目录【温州动车谣言追追追 第7号】
【典型打鸡血谣言】
被隐瞒了三百?@宝熊佳佳:伤亡人数,6个车厢脱轨,其中4个车厢坠桥。脱轨的6节车
厢为D301次列车第1至4 节,D3115次列车第15、16节,牵涉乘客有600名左右。现在的
官方公布数据是35人死亡,192人受伤,那剩余的3百多名乘客是凭空蒸发了还是神功护
体,在时速超过180码的撞击下,毫发无伤? http://weibo.com/1853911902/xgoLYmKSn
_獻丗:到底"伤亡"了多少人:看一下香港的"党报"】总共是6节车厢满员600人左
右掉到30米高左右的桥底下。桥上车厢里有多少人伤亡先不算,桥下已知活着的"伤员
"为210多人,而新华社报出来的"亡者"为35人。如果照新华社数据,那么,600(总
)-210(伤)-35(亡)=355人,这355人去哪了?来源:@肖彼岸 http://weibo.com/1774030822/xgoLU00p1
@WAYNE_MCC:真的! 掉下去600人-生还210-死亡35=被藏起来的355人。 http://weibo.com/1652161302/xgoLMzhKx
【真相】
@N569:事发时,共六节车厢脱线。D3115两节为一等座,定员共 136人;D301四节中,
第1节为二等座定员55,2~4节为软卧代座,每节定员60人。这样六节车厢总定员371人
。D3115满员,至于那个 D301的上座率有多低,昨天的新闻都已经说了。那些转什么香
港报道的,麻烦自己去问问他们600多怎么统计出来的。 原文转发(117)|原文评论(32)
http://weibo.com/1227764901/xglKYtvsn
沥青男-宋旭 CRH2E的卧铺小包厢可以缓冲撞击时的力量,如果像一等座、二等座车厢
那样从车厢后面飞到前面,伤亡会更多//@不过:昨天看电视新闻,有3、4号车厢的人
平安地接受了采访,并寻找走散的亲友。把那些车厢的所有人都算在死伤里显然太武断。
N569 回复@杜秀雨:3115最后两节车厢是一等座..一等座是禁止非一等座车票旅客进入
的..另外..你要统计总人数..莫非是建立在所有人当时都塞在事发车厢..死人越多你才
觉得越真?(
沥青男-宋旭 回复@杜秀雨:即使卖站票也只能在二等座车厢活动(进入一等座车厢会被
列车员赶出去的),D301的上座率不高,因此脱轨的6节车厢的总人数没有谣言说的那
么多。没有出轨车厢里的乘客会发生伤亡,但肯定不会很严重;出轨车厢里的乘客也不
一定死光光,昨天新闻发布会上不就有一个活蹦乱跳的?
R****a
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没说对啊,最大的谣言不是瘟JB一开始的:一定要全力救人吗?
当然后面还有一串儿,影帝这属于本色出演:)
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顶一下
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不造谣, 不传谣, 不信谣.
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20
t***h
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谣言止于智者
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