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Military版 - 温州动车谣言最新1:动车组被现场切割掩埋?
相关主题
关于掩埋车厢一个埋车头的民间解释zz
中铁三局人士称挖坑不是为掩埋拆卸车厢破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
温州动车谣言追追追铁道部就动车事故答问 称始终把救人放第一位
铁道部称掩埋车头销毁证据说法不实到底有没有掩埋火车头?
掩埋车厢没有什么大问题吧。。。铁道部副部长:发现幸存女童前从未停止搜救
动车追尾事故还在调查中 怎能就地掩埋毁灭证据?(图) (转载)P民们跪安吧,真相全在这里 - 铁道部最权威发言
温州政府不同意掩埋车厢!铁道部副部长:“停止搜救”说深深伤害了我们的感情
盛光祖亲临现场指挥,挖掘机挖坑碾埋出轨车厢铁道部副部长:质疑“救人第一”,深深伤害了我们的感情
相关话题的讨论汇总
话题: 掩埋话题: 车厢话题: 现场话题: 动车话题: 原文
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R****a
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温州事故动车组被现场切割掩埋? 编辑词条 发表评论(3) 参见核心关联词条:谎言重
复再重复 西奴煽动戾气 高铁
参见关联词条:铁道部只培训了高铁司机10天? 乐清村长碾死谣言事件:舆论心理战
进行中 温州动车谣言追追追
目录
• 编者按:
• 谣言段子
• 真相
• 关于动车事故处置中传说的“掩埋车厢”的质疑
• 不相信是必须的,相信了还怎么反对啊
• 进阶谣言:传说被掩埋的车头
• 饶有趣味的鲁国平不断转进狡辩过程
• 38军和27军打起来了类型谣言
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编者按:编辑本段回目录
瞧啊,动车刚出事,就把出事的动车车厢“切割掩埋”了,对了,里面说不定还有没找
到的人呢,好家伙,“毁尸灭迹”了……
这种说法很吸引眼球,很能给受众打鸡血,很利于成为一波又一波煽动戾气的优秀弹药
之一。
惟一的遗憾,就是破绽明显,弱智了些,好在,太多贱民本身没脑,这种档次的段子,
跟他们空洞肤浅的大脑,一拍即合,形成共振,于是到处都能看见疯狂叫骂,“看啊,
土共埋人毁尸灭迹啦”。
这事情用常识判断就好,第一,一场事故而已,土共至于现场就急不可待的毁尸灭迹吗
?第二,即使你丫再对土共没信心,你也不至于认为土共至于众人围观之下,现场就肆
无忌惮毁尸灭迹吧。能相信这种谣言的,称其脑残,实不为过。
你要说那些小屁孩没常识,缺社会经验,难道那些在社会上已经混了多少年的所谓意见
领袖,他们也不明白吗?他们明白的很,只不过他们需要消费谣言,没有这些充满血腥
、刺激的谣言段子,他们怎能煽动粉丝们的戾气,怎能获得粉丝们疯狂的转发和支持呢
?这是场受益者只有寥寥几个人的血腥屠杀游戏。
另外,现在辟谣已经没用了,我们这里也就是时候记录记录,把这样的一件件小事系统
累积起来。西奴利用一个谣言段子维系一两天的鸡血状态,吸引眼球的目标已经达成,
这个被辟谣了,也不要紧,再造个谣出来,还能继续维系,消费这帮小贱货,太简单的
事,只要心够黑,人够损,手到擒来。况且你再辟谣,还是依然会有一部分真正的脑残
,仍坚持认为是掩埋了,所有的辟谣都是掩盖。这种心态的脑残,在乐清案上就暴露的
淋漓尽致。
看这帮货色秀下限表演,然后一个个还趾高气扬颇有优越感的德性,简直是耗子大群用
上街,正常人倒避之惟恐不及了。
够荒诞。
得,我们就安静围观,然后记录这些精彩嘴脸,权当大时代小角落的小小账本吧。
小注:从这次事件看,同为西奴媒体,财新系比南方系的操守要高多了,起码尊重事实
,记者在第一线,第一时间辟谣,报道事实,而南方系则不然,南方都市报微博,更是
根据一个视频,就率先扭曲造谣煽动戾气,21世纪经济报道更是变本加厉在传播另一个
谣言源——朱方清的微博。想想南方系在广东各种事件中的嘴脸,针对南方系这种家奴
嘴脸,深感厌恶。
谣言段子编辑本段回目录
大小西奴打鸡血造谣传谣 @南方都市报:【和谐号啊】附近围观的村民这样说:“万一
里面还有人呢?”“还有东西”,“埋在这里也不可以啊,怎么能埋在这里?”“太草
率了。”“谁知道啊,他说没有人就就没有人。” http://t.cn/alOovW 原文转发(61308)|原文评论(13911) http://weibo.com/1644489953/xgefXk3xa
@朱方清的微博【掩埋动车残骸是为防止泄密】温州记者拍到7、8辆挖土机抵达事故现
场,挖了几个直径10米左右大坑,并对车厢破拆、碾压后推入坑中掩埋。对此,铁道部
将在稍后的新闻发布会上作出如下回应:鉴于我国动车属自主研发,且领先于世界,属
国家级机密,为防止泄密,故紧急采取掩埋措施 此为正常和必要之举 http://weibo.com/zhufangqing
薛涌微博:老百姓在救人,官方在肢解车体,活埋受难者。天理不容呀! http://weibo.com/1887344341/xghyXCaFv
@五岳散人:@浙江交通之声 :温州记者陈裕杰现在场事故施救照片。现在已经有7、8
辆挖土机抵达事故现场,在坠落的几节动车车厢旁挖了几个直径有10米左右的大坑,挖
土机直接对车厢进行破拆,并将车厢的一些碎片进行碾压,然后推入坑中进行现场掩埋
——这是当地记者当时的一手消息。辟谣是怎么回事?谁比他早到? 原文转发(1200)|
原文评论(435) http://weibo.com/1477045392/xghrB2SpR
小西奴二逼编造谣言漫画段子变本加厉煽动戾气 @朱方清的微博 [新浪名博] :【惊天
事故难阻铁道部撒谎作秀】你说“追尾不会发生”结果不攻自破也就罢了;你在事故当
晚发布“三公预算”只为转移视线也就罢了;你抢着掩埋受损车辆残骸显然欲盖弥彰也
就罢了;可你偏说掩埋残骸是为给更大型的救援车让道争取时间,尼玛以为国人都傻子
,连直接拖走和挖坑填埋哪个更费事都分辨不清? 原文转发(1174)|原文评论(194) http://weibo.com/1460681635/xge3BnRfk
【天涯热词:就地掩埋免后患】相见时难别亦难,就地掩埋免后患 。但使龙城飞将在
,就地掩埋免后患。僵卧孤村不自哀,就地掩埋免后患。江山代有才人出,就地掩埋免
后患。卖炭得钱何所营?就地掩埋免后患。意外怀孕怎么办,就地掩埋免后患。 http://www.top81.org/show.php?f=1&t=1178387&m=8748197
真相 编辑本段回目录
铁道部:掩埋追尾事故列车车头销毁证据说法不实
http://www.sina.com.cn 2011年07月28日22:38 人民网
人民网北京7月28日电 针对某些媒体质疑铁路部门在救援过程中“掩埋车头 销毁
证据”,铁道部作出回应,称此说不属实。
据铁道部有关负责人介绍,在救援过程中,桥上有三节车厢挤压在一起,为使救援
人员对中间一节受挤压变形严重的车厢进行彻底搜救,必须把两端车厢移开。按救援方
案,要在桥下使用大吨位汽车吊,方能将两端车厢移开。为使汽车吊进入场地作业,须
对桥下场地进行清理。即将桥下较完整的车厢整体外移,对散落的部件(包括撞碎的车
头部件)采取外移并集中堆放在取土坑中,为吊车作业腾出场地。所有部件和车体绝没
有实施掩埋,更不存在销毁证据的问题。
(编者按:铁道部这帮蠢货,先是一个猪一样的新闻发言人,为造谣者部分背书,然后
拖到现在才澄清一个明白的事实。这样舆论战,土共各部门仍然应对过于笨拙)
中铁三局人士称挖坑不是为掩埋拆卸车厢
www.cnfol.com 2011年07月 24日 14:48
参与现场清理工作的中铁三局人士表示,挖坑并不是为了掩埋拆卸车厢,而是在为
接下来可能进行的吊卸做准备
财新网(记者 于达维) 7月24日中午12点许,两名特警将最后三件行李放进大货车
,“7·23”动车追尾事故的行李搜索结束。据财新记者了解,接下来将着手车厢的拆
卸解体等工作。
 浙江电台交通之声记者陈裕杰在事故现场拍到施救照片,发现有七八辆挖土机抵达
事故现场,在坠落的几节动车车厢旁挖了几个直径有10米左右的大坑,挖土机直接对车
厢进行破拆,并将车厢的一些碎片进行碾压,然后推入坑中进行现场掩埋。
这一消息在微博上流传后,不少公众以为有关方面要掩埋拆卸的车厢,是在“毁尸
灭迹”。参与现场清理工作的中铁三局人士则告诉财新记者,挖坑并不是为了掩埋拆卸
车厢,而是在为接下来进行的吊卸做准备。将事故动车组的其余车厢吊下桥,需要用
300吨的大吊车,而吊车进场首先得腾出空间。
所谓的“现场掩埋”是什么@周凯莉:我在现场,看到武警都是将泡水或者脏破的行李
仔细拿出来的,放在一堆。据我所知,很少有随意掩埋的现象。并且,搜救现场也没有
其他地区的严厉控制,志愿者、老婆婆们都给武警送水。 http://weibo.com/1660383694/xggHjdGry
@周凯莉:另外,我声明,在我呆在现场的半天里,我没有看到掩埋,也没有看到其他
,我所说的“挖”是指从撞成残骸的火车车厢里,将人救出来。尽管搜救存在一定的瑕
疵,比如有些车辆会挡住救护车,围观人群过多,但是,大家一直在努力。包括那些拉
出行李的官兵,脸上都带着伤感,并且还拍照,作为辨认。 http://weibo.com/1660383694/xggSjw9u2
@周凯莉:1,今天下午,几节车厢都在,未曾被掩埋 2,凤凰视频只说明在挖坑,把车
厢换了位置,并不是掩埋 3,挖坑是平整土地,移除残骸,方便起重机工作 4,不要再
乱传了 http://weibo.com/1660383694/xghc6qkvz
@公众人物言行观察:大家可以关注@周凯莉 的微博,她在现场。她有一条微博说:我
在现场,看到武警都是将泡水或者脏破的行李仔细拿出来的,放在一堆。据我所知,很
少有随意掩埋的现象。并且,搜救现场也没有其他地区的严厉控制,志愿者、老婆婆们
都给武警送水。(因为她是评论,而原博已删除,所以我无法转发) 原文转发(239)|
原文评论(35) http://weibo.com/1905617875/xggRgfRyM
公众人物言行观察:继续重复//@cloudsforest:正因为他发言过快,只看到坑、碎片
,就认为是要埋,但是没有一张照片有拿土填埋的。再问一次,埋了有什么好处?是要
派武警守到天荒地老吗?有谁会把凶器当着目击者的面埋在案发现场?我强烈建议所有
的记者和公共知识分子都来学习一下这一段录像 http://t.cn/aogbd9 @刘军 http://weibo.com/1905617875/xghJAyitm
动车残骸一直在现场摆着@财新于达维:# 动车追尾#现场:中铁三局专家表示,现场挖
坑把碾碎的列车车厢推进去,不是非如传言是为"就地掩埋",而是为300吨的大吊车进
场腾出空间,以便把高架上的列车车厢吊下来。 http://weibo.com/1058839315/xgdrGswjr
刘仰://@老辣陈香:回复@babyface1977:事情是这样的:南方新闻人通过截取视频配
写文字方式,炮制“草草掩埋”车厢这一新闻议题,伏笔生事。我通过了解,根本不存
在“埋车厢”事实,予以指明。一些网上不了解的网民,还都以为它说的是真的,反倒
质疑起我的态度来了。网上造谣是很容易的,求实理性的人太少。 http://weibo.com/1093974672/xggZdFxpB
@三思柯南:根据综合来源,包括媒体照片视频以及微博上的照片,我认为昨天上午疯
传的所谓动车组被现场切割掩埋的帖子不能反映真实情况。当时情况可能是:1、挖掘
机清理了出事后断裂破碎的D301驾驶室碎片;2、用挖掘机移动了坠桥车而为吊车腾出
地方。3、截至昨天下午桥下动车未被破拆掩埋(除了破碎的驾驶室部分) 原文转发(
12)|原文评论(8) http://weibo.com/1784264335/xgiDcBafh
@辟谣联盟:【澄清】在7.23特大动车相撞事故救援现场有记者发现有挖掘机在挖坑,
此消息在微博上迅速传播,很多网友质疑搜救不负责任,更有人直指官方毁灭证据,“
毁尸灭迹”。经现场救援人员表示,挖坑不是为了掩埋车厢,而是为了平整土地,便于
后续大型吊车进场作业。 原文转发(3206)|原文评论(1995) http://weibo.com/2106610594/xgfcfrj4b
/@点子正:那些说“毁尸灭迹”的谣言的有良心吗?!你可以对现场的救援措施有质疑
,但是不能无中生有的造这种谣?!
@点子正:有关“挖坑”的个人观点。支持@柳永88 的现场对比照,说明并不存在挖坑
掩埋车体;热传视频http://t.cn/alOovW 配文“掩埋"”实际并不存在。官方答疑应更专业,更迅速,更给力。列车体重非常大需重装备,但人命关天,应更细心更耐心,毕竟生命最宝贵的。求判定无生命迹象依据?何以“又”发现幸存者?
http://weibo.com/1567762360/xgi7HbJvn
@柳永88:# 温州动车脱轨#在现场围观了一天,回到家上网,发现微博上有人说动车
残骸被就地掩埋,其实,我从早上8:15至下午17:08离开的时候,动车残骸一直在现
场摆着,挖掘机推开地上的车厢,是为了腾空场地,摆吊车。希望大家不要以讹传讹。
原文转发(14160)|原文评论(2723) http://weibo.com/1744188342/xggNB1wpA
@柳永88:# 温州动车脱轨#所谓的“现场掩埋”是什么,大家仔细看,这是一组散掉
的轮子底盘,一些车厢残壁,现场看不到“破拆”过程,没看到“掩埋”,更准确地说
是“堆放”。请 @浙江交通之声 提供现场破拆照片。24日白天没看到现场破拆。 原文
转发(202)|原文评论(51) http://weibo.com/1744188342/xghx65Tgw
@柳永88:# 温州动车脱轨#很多网友质疑现场为什么有这么多挖掘机在挖泥,我来解
释一下,从照片上看,至少有十台挖机在现场,这些挖机做了三件事:1、刨土填荷花
池,真出平地摆车厢。2、把桥边的泥土铲到桥下,现场平整后铺石子,便于摆吊车。3
、把石子铲到现场桥边,开辟出一条临时道路,让吊车和货车进入作业。 原文转发(
2041)|原文评论(262) http://weibo.com/1744188342/xghjQkg0L
刘仰:这个薛某说话太不负责,应属于“传谣”。//@猛萌:排右边。//@御猫加菲:@薛
涌微博 你妈了个比的 你个美国鬼子造我们中国人的谣 你妈比的上帝活埋了你! // @
拔刀斋皇甫江 : // @愚人一枚 :MLGBD http://weibo.com/1093974672/xghwfsrMc
@阿Q来自广西:他们关心的是怎么忽悠能轰动,不在乎事实//@阿Q来自广西:南方系就
这样了!//@太史令姜仁炜:造谣:参与现场清理工作的中铁三局人士则告诉财新记者
,挖坑并不是为了掩埋拆卸车厢,而是在为接下来进行的吊卸做准备。将事故动车组的
其余车厢吊下桥,需要用300吨的大吊车,而吊车进场首先得腾出空间。
@阿Q来自广西:问题是很多人往往相信了“揭秘”之后,把自己也压上去了,指正谣言
时他反而不信//@合成送审:回复@阿Q来自广西:围脖里盲目的“转发”才是可怕的祸根
,这说明人们已经丧失了自我的思考能力、判断能力和负责任的态度。更可怕的和更为
讽刺的是,谣言在人们更愿意相信群众语言、草根论调的土壤下疯狂生长。 http://weibo.com/1628953637/xghvx7PUj
@阿Q来自广西:问题是造谣的利用了大家的FZF情绪,忽悠百姓,凡事以阴谋论为先导
,很肮脏!忽悠百姓的跟贪官污吏一样祸国殃民!南方系,新闻界的悲哀啊!//@合成
送审:造谣的人太多了。。。三人成虎。。。大家想象力都很丰富//@阿Q来自广西://
@千里蓝军://@莹莹依水:眼见为实啊。 http://weibo.com/1628953637/xghs4AT5w
@阿Q来自广西:尤其是挖坑是为了“毁尸灭迹”,不需了解,就已然有了结论。这帮人
也不关心救人的进展,所关心的就是这个过程中的“漏洞”,然后就是幸灾乐祸,这就
是自以为高明的所谓“精英”的心态。悲催啊! http://weibo.com/1628953637/xggrbhMAw
@阿Q来自广西:但我们也用不着看到挖掘机就说成是毁尸灭迹吧。而且这个事故与温州
本地本无太多关系,很多人就急于跟钱云会的案子挂钩!消极二字处处可见,难道这个
国度就没有正面的东西吗?迅速到达现场的救援队伍至少是一点点可以赞同的积极的东
西吧。客观对于面临困局的人民和国家我想都是好的。
@飞象网项立刚 [飞象网总裁] :有朋友问我,为什么国外运行的很好的动车,到了中
国就出事呢?我想,应该是民族性吧?不说动车了,你看看这微博上,动车和高铁也分
不清,编得再离奇的传言也有人信,看个挖掘机就出现了毁尸灭迹的传言,名人们还奋
力在转。我们是差不多就对付过去的民族,不会扎扎实实把一个东西做实、做精、做细
。 原文转发(437)|原文评论(291) http://weibo.com/1628953637/xggk9q5s9
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发帖数: 6858
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关于动车事故处置中传说的“掩埋车厢”的质疑编辑本段回目录没有任何人可以再欺骗
这个国家,除非我们都是他的帮凶——关于动车事故处置中传说的“掩埋车厢”的质疑
来源: 卢应峣的日志
源地址:http://blog.renren.com/GetEntry.do?id=743123084&owner=333642583 文章所附视频、图像详见原链接
这篇文章本来想昨天晚上就写完发出来的,但是电脑出故障未能如愿。今天忽然想
起美国记者·新闻人爱德华·默罗(Edward R.Murrow)这样一句话:“没有任何人可以
再威吓这个国家,除非我们都是他的帮凶”,于是改了下,作为题目。
不过似乎言过其实了,而且似乎也会让人弄不清我的立场。不过也罢,就如此吧。
关于温州动车追尾事故,自昨天起开始流传事故处置人员开始就地破拆并掩埋列车
车厢,毁灭证据。以下是传说中的温州动车事故车厢就地掩埋的视频,正如阴谋论者们
的习惯做法,发这个视频一般都会说“防河蟹”“即将被删除”云云。
好吧让我们看看现场究竟在干什么,这个视频又让我们看见了什么。
1.前面12秒,显示现场被封锁,有不少人在警戒线外围观,有挖掘机在掉落地面的车厢
周围进行作业,但是没有证据显示进行了破拆。字幕提示:7月24日,动车撞车现场,
事故车辆残骸被掩埋。
2.13秒至25秒,有六个人抬着担架出来,字幕提示:又发现一名死者。
3.25 秒至50秒,数台挖掘机将一节车厢推入坑中,未进行破拆,车上有一点碎片落下
。坑的深度明显不能掩埋车厢,内部还有不少积水。
4.50秒至 1分06秒,一列列车从旁边的普通铁路驶过,镜头移动至稍远处,看见有大量
民众围观,与远景处似乎是住宅区
5.1分06秒至2分05秒,多台挖掘机在对车厢进行作业,将其推滚至坑中,过程中有碎片
晃动落下,但未见挖掘机对车体进行破拆。
6.2分05秒后,不明真相的围观群众发表意见,认为车厢中可能(肯定)还有人,行李
物品也在车厢中云云。
大概就是如此了。至少说从这个视频看来看不出在掩埋车厢。我感觉这个视频有误
导舆论的倾向,特别是那文字说明,以及周围村民的话。个人总感觉第一第二段的衔接
似乎是后期拼接的,也许时间上根本不连续。
另外,网络上看到这幅图片:
这幅图片显示的倒有点像掩埋,但问题是挖出来的土在哪里?碎片是事故时已产生
,还是破拆所致?这些都需要解释和验证。
+++++++++++++++++++++++++++++++分割线+++++++++++++++++++++++++++++
之前还看见一篇人人日志(题为:温州火车脱轨真相(速看,防河蟹))提到:
关于掩埋车厢
1.现场已被封锁, 正在掩埋车厢。 在车票实名制的情况下,公布名单不存在任何
技术障碍。千万不要学王家岭矿难,到现在伤亡情况都是一个谜。谁会相信只有数字没
有名单的伤亡报告??
2.具当地村民反映,不许靠近,车厢被掩埋包括旅客行李。很难保证里面是否还
有活人。即使是死人,这样处理也太草率。如为了腾地方,哪请问挖出的土放哪 里。
人在做,天在看。车头和车厢被切割后,发现一具遇难者的尸体【随后切割下的动车被
打碎卖掉,这是来航者亲眼目睹述说的,有图片】。而前方记者的消息越 来越 少,基
本以安全为由不允许离现场靠近。【个人观点:不那节压扁的车厢估计会死很多人,如
果出现失踪人员就是一起被埋掉了,希望你们尊重死者!】
3.三位日本的摄影记者,他们用生硬的普通话告诉我,对中国施救表示质疑,翻
落的车厢与车头不应该毁坏并掩埋,那是在破坏事故证据。【这个坑从两点就开 始挖
了,难道是有预谋吗?,我有些受不了了,CCTV新闻里一直说,经检测没有生命迹象了
,随后就被切割了,难道相信机器吗?】
4.他们 除 了救人,还忙着为300吨的大吊车进场腾出空间,以便把高架上的列车
车厢吊下来,现在已经有7、8辆挖土机抵达事故现场,在坠落的几节动车车厢旁挖了几
个 直径有10米左右的大坑,挖土机直接对车厢进行破拆,并将车厢的一些碎片进行碾
压【已经住挡不住你们掩盖真相的迫切之心了,请小心还有失踪者】
++++++++++++++++++++++++++++++++ 分割线++++++++++++++++++++++++++++++++
1.从这篇日志这几段话似乎有自相矛盾的地方,那就是作者的位置:“三位日本的摄影
记者,他们用生硬的普通话告诉我”表明作者似乎在现场附近,但是“而前方记者的消
息越 来越 少,基本以安全为由不允许离现场靠近。”“车头和车厢被切割后,发现一
具遇难者的尸体【随后切割下的动车被打碎卖掉,这是来航者亲眼目睹述说的,有图片
” “具当地村民反映,不许靠近,车厢被掩埋包括旅客行李。”又表明作者似乎不在
现场,得到的也是第二手消息?该文作者究竟在哪里?
2.关于现场情况,是否被封锁,是否在进行掩埋,有以下一则微博:
周凯莉:有人向我求证以下消息:“车头和车厢被切割后,发现一具遇难者的尸体,随
后切割下的动车被打碎卖掉。而前方记者的消息越来越少,基本以安全为由不允许离现
场靠近。”——我的回答是:1、可以靠近现场。2、我没看到掩埋。
(注:周凯莉是财新传媒的记者,微博地址http://t.qq.com/shineclear,上面有不少关于现场的描述,仅供参考)
3.关于“没有生命迹象”这一种描述,在许多救援行动中都有吧,该文作者可以质疑人
类历史上所有因为“没有生命迹象” 而终止的救援行动了。
虽然这次事故抢险中的确有诸多令人不满,令人生疑的地方,比如对现场的保护等
等,比如对乘客物品的处置等等,比如那个“没有生命迹象”的描述等等。但是就事论
事,在列车残骸处置上,的确没有发生所谓的破拆,更没有所谓的打碎、卖掉(原文作
者想说是“埋掉”还是“卖掉”?这里留个疑问)。
今天上午事故路段恢复通车了,根据新浪提供的图片:
这幅图片上清楚显示至少有5节车厢还在现场,没有进行所谓的破拆。根据铁道部
的说法,追尾列车车头似乎在最下边,图片上的确看不到。更多的图片在新浪的图集http://slide.news.sina.com.cn/zt/hzdccg2011/上面可以看,最新的图片也包括(部分)旅客行李的认领情况,至少不是所有行李物品都跟列车车厢一起处置了。
在这次事故处置过程中,舆论明显表现出对政府部门以及某些专家的极度不信任,
可见政府部门在社会上面的公信力已经低非常可怕的地步。是的,非常可怕。微博,人
人上面不少人对政府的信息的态度并非模棱两可,而是直接“信你妹!”。
但是,“信你妹!”这种经验论断对“发掘”事故真相真的有用么?(引号意在:
是否真的需要发掘)
没有任何人可以再欺骗这个国家,除非我们都是他的帮凶——我以此为题,是想说
,欺骗可以来自任何人,不要让你对政府部门负面的臆想,让反权威反体制的快感冲昏
你们的头脑。有参与公共事务的想法是好的,也是现代公民应有的行动,但是只有一腔
热血毫无头脑的质疑行为,在我看来与脑残无异。信息社会的合格公民,应当具备一定
的甄别信息真伪的能力了。
本来“就地掩埋”这种做法就让我怀疑其真伪,出这么大的事,现场又有这么多人
围观,全世界的眼睛都看着,销毁证据也不是这么销毁吧,莫非某些人在某些方面的优
越感真的已经闪亮到以为抢险救援人员或者政府部门的工作人员都是脑残么?这也太侮
辱人了,说真的,某些人也别太高估自己了,真的。
回头一看发现又出来一条假消息,一起发了。
造谣都不会造,新闻会使用“BUG”这种虽然不高端但是也不能说通俗的说法么?
下面贴原图,请自行对比:
什么叫做别有用心?这就叫做别有用心。你不是不可以质疑,但是质疑请你理性,
质疑也请你实事求是。你对政府的不满,可以,但是不要随随便便就做某些人的帮凶。
此致,欢迎各种喷。
源地址:http://blog.renren.com/GetEntry.do?id=743123084&owner=333642583
不相信是必须的,相信了还怎么反对啊编辑本段回目录
不相信是必须的,相信了还怎么反对啊……关于掩埋车厢和死亡人数的谣言。
2011-07-25 15:29 | (分类:默认分类)
陈柏龄的日志
http://blog.renren.com/blog/303161672/743039896
我是自费五毛……下面要骂五毛和走狗的不用留言了,我直接承认了。省得您口水。
来看看埋车事件。
昨天网友们有拍到类似要埋车的视频。并且在网上大肆流传,但是就我看到的全部视频
中,没有车被掩埋的画面,但是有一部分车厢被碾碎的图片。网友们说,这是政府要毁
灭证据。
那么到底是不是政府要毁灭证据呢?我们一步步来看。
1、人民网说没有埋车,然后王勇平说埋车了。两个人说话矛盾了。所以官方媒体发言
可信度就大大下降。不得不说,中宣部是傻逼啊是傻逼。不怕神一样的造谣者,就怕猪
一样的发言人。
2、吐槽完了,我们来看看政府是不是要毁灭证据呢?如果不是,为什么说话前后矛盾
呢?
3、首先,人民网为什么一开始说没有埋车。因为网友们质疑这是在毁灭证据,所以人
民网说,挖坑不是为了掩埋车厢,而是在为接下来进行的吊卸做准备。将车厢吊下桥需
用300吨的大吊车,吊车进场先得腾空间。所以,他说,不是埋车。
其次,王勇平说埋车了是在什么语境下说埋车的?是在记者问“你们埋车为了什么?”
而不是问,“你有没有埋车”。前者这个问句中已经包含了一个前提——就是,你们埋
车了。但是王勇平就傻乎乎地说,我们埋车了,埋车是为了填水坑……
4、于是乎,两个人在语言上面就矛盾了。但是语言表达的事实却并不矛盾。这两个“
埋车”显示的概念是不一样的。人民网说没有埋车是为了说没有把车头就地掩埋放着不
管,他这里针对的“埋车”,是指让这截车厢永远消失。而王勇平说的掩埋是把车碾碎
了推进水里,铺平道路,这截车厢埋了还在,不过是在水坑里。两者不矛盾。
5、另外啊,有些人说,车厢都已经被碾碎了,那还怎么检查……其实,有个叫做黑匣
子的东西。
6、有人说黑匣子不能反映全部数据……那么你让现场那么多的车厢情何以堪。
7、有人说,反正就是不相信嘛,不是毁灭证据,碾碎他干嘛……好吧,如果真要毁灭
证据,政府干嘛不把他拖走再毁灭证据,十几亿人看着,那么多记者看着,关键是什么
?还电视台直播耶,政府智商再低也不至于作出这种事情吧。
8、有人还是不信耶,他们说,政府就是敢在电视台直播的情况下毁灭证据。咳咳,您
真这样觉得的话……我也没啥好说了。
R****a
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3
进阶谣言:传说被掩埋的车头编辑本段回目录
http://weibo.com/1905617875/xgn2palRp
现场,有图有真相。未被掩埋的车体@周凯莉:25分钟前,我的同事在现场所见。
@财新于达维:# 动车追尾#现场:终于到达现场。我看到传说被掩埋的车头,翻在一个
大坑里,并未覆土。边上是5节车厢。开始采访了。@财新网 原文转发(338)|原文评论(
131)
http://weibo.com/1660383694/xgmEzDcY0
最新图片——未被掩埋的车体,相信眼睛,但依然要保持理性。
@财新于达维:# 动车追尾#现场,有图有真相。未被掩埋的车体。遥言和阴谋最能红。
但还要相信自己的眼睛。保持理性,找到真正的问题所在。 原文转发
@财新于达维:关于是否活埋的争论回应到此为止。多关注为何出事,如何善后吧。 http://weibo.com/1058839315/xgmEmnAXy
面仔的爸爸 中国文字很丰富,发言人说的埋是为了不让车头阻碍到救助,和为了隐藏
事实的掩埋不是一个意思。这东西可能会去隐藏吗?那得埋多深啊,那么多摄像机看着
,瞒得过去?以后每天要多少武警来把守?生人勿近?在中国这个电线电缆都有人偷的
地方,这么好的钢板,多少人想打主意啊,这种谣言都能传播?(今天 15:29)
米兰小子 现在的问题是这样,昨天谣言说的都是铁道部把乘客所在的车厢给粉碎掩埋
了。并由此引发了“不管人民死活”“逃避赔偿”等等谣言。辟谣,也是针对这种言论
。而今天呢,这群造谣的集体口风一遍,丝毫不提他们昨天演绎出来的各种版本,只说
“铁道部自己承认掩埋了”。偷换概念,炉火纯青啊。(今天 14:07)
Nordic疗养回血中 所以说那个@想做薛定谔的猫 就是满嘴谎言只要一出事造谣第一线
就有她的好记者,绝壁好记者啊!!!//@公众人物言行观察://@周凯莉:25分钟前,
我的同事在现场所见。 (今天 12:43)
止飞止 看看现场怎么说,而不是想象或添油加醋。已经够乱了,现在是救援期,不要
火上浇油,更不要想浑水摸鱼。 (今天 13:04)
已灰木 王勇平真是TMD一头猪。有这样的猪在,白都被染黑了。 (今天 12:31)
梅雪-飞扬 支持@周凯莉 ,不能因为事实否定了之前的愤怒就否定事实。只是说了亲眼
所见的事实反而被说是替D 说话啥的,这更值得深思。微博有太多的谣言//@周凯莉:
最新图片——未被掩埋的车体,相信眼睛,但依然要保持理性。(今天 13:57)
风璟8429 每次都是这样,真相的无人转发,没有事实根据的臆测和职责却转的每天飞
,不去关心人命,不去关心伤者!却处心积虑的想着利用这次事情煽动什么可,偏偏就
那么多傻缺被煽动!//@木木等韩庚主演大武生:苦逼的,这个转发量。
范文欣 于同学加油。职业记者的价值在于理解民意但不被牵着走。民意终将尊从、受
益于事实。对现象的解读有争议时,除了找真相,还应该关注现象对人的影响,这个没
有争议。
饶有趣味的鲁国平不断转进狡辩过程编辑本段回目录
前面说到,鲁国平第一次造谣车组掩埋,但当事实逐渐清晰时,他会怎样搪塞呢?
很有意思的场景,看起来很喜乐。当然,收获依然不错,十万多转发,造谣依然是好生
意、大生意,那么销魂的吸引这么多人前赴后继来搏一把。傻逼的土共,傻逼的贱民粉
丝。
@鲁国平先生 [专栏作家,媒体人,新浪名博] :感谢微博。直到昨天为止在现场已经
被掩埋的动车车头,以及动车的三节车厢现在决定全部挖出进行事故原因的调查。据非
可靠人士的透露:是微博上的质疑声音强烈,国务院事故调查领导小组决定重新挖出检
查事故原因。这是好的一步,请继续认真调查,给我们一个真实满意的答复。我们微博
正在关注! 原文转发(106050)|原文评论(21735) http://weibo.com/1142648704/xgx8AFTHx
打脸的来啦:
@尼德兰苹果:转给@微博辟谣,“掩埋三节车厢又挖出” 的造谣。等着看新浪的处理
结果。//@尼德兰苹果:自始至终就没有掩埋过车厢。“非可靠人士的透露”,直接等
于造谣。谣言贩子@鲁国平先生 立此为证。 http://weibo.com/1359860873/xgydLkHu7
38军和27军打起来了类型谣言编辑本段回目录
【南方蜥再度出面造谣】
@21王卓铭 [21世纪经济报道资深产经记者王卓铭] :转:1、温州政府不同意掩埋车厢
!有种!!顶陈德容!少见的好书记!2、下午开始,温州特警已经控制现场外围(里
面是铁道部的地盘,温州本地公安管不着),特警们阻止了挖土机和铲车的进入,阻止
他们继续掩埋车厢!我们可爱的特警队员说:做人,起码的良知是要的! 原文转发(
51784)|原文评论(10353) http://weibo.com/1158898221/xgrXFcPwR
【很冷酷很不给面子的打脸】
@尼德兰苹果:连求证都不配的造谣。
R****a
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x*******a
发帖数: 166
5
those old souces will not be able to see your posts...
M******H
发帖数: 249
6
有些人悲愤,原来是因为没死更多人啊,只能靠信谣传谣维持情绪了。
R****a
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R****a
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