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- 内行看门道:蛟龙闹海 深潜突破5000米
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内行看门道:蛟龙闹海 深潜突破5000米
来源: 龙翔五洲 于 2011-07-29 08:11:53 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
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2011-7-29 09:54
阳信人
从央视新闻中兴奋地看到,我国蛟龙号载人潜水器冲击5千米的下潜目标于昨日凌
晨圆满完成。4点46分时下潜深度达到了2千米,5点40分达到了4072米,6点07分成功突
破了5千米级水深大关,6点17分下潜到了5057米。到了6点48分,潜水器抛弃了压载体
开始上浮,整个过程历时近6个小时。9点23分,蛟龙号成功浮出海面,10点13分舱门打
开之后,只见叶聪、杨波、傅文涛等三名潜航员搀着扶梯平安的走出潜水器,打开了五
星红旗。
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俗话说,内行看门道,外行看热闹。在有些人想来,或许“蛟龙闹海”并没有“嫦
娥奔月”那样辉煌,其实不然。无论从那个角度讲,我国的深海载人探海工程,均可与
“神舟”载人航天工程比肩,深海探测与载人航天有着同量级难度。“蛟龙”号成功突
破5000米深度,就意味着我国深海考察的范围可以覆盖全球70%以上的海洋。潜航员在
5千米水深时,对潜水器下的各项功能进行了验证,多次进行了座底的实验,同时拍摄
到海底的生物照片,可以说此次下潜成功为后续第三次下潜开展海底的观测和取样等水
下作业奠定了良好的基础。
熟悉物理学的都清楚,海水深度每增加100米,压力就会增加10个大气压。要去深
达万米的洋底探险,人们乘坐的潜水器将承受1000个大气压,在7000米深海时要承受
710吨的重压。而在电视画面中看到的外观像一颗胶囊药丸的蛟龙号潜水器里,能容纳3
个人的最特殊和最重要部分的钛合金载人球壳,就是要能承受住700个大气压的压力,
实现与航天相同的生命支持系统。目前,只有美国、法国、俄罗斯和日本,拥有世界上
仅有的5艘6000米级深海载人潜水器。而我国的“蛟龙”号载人深潜器设计最大下潜深
度是7000米,工作范围可以覆盖全球海洋区域的99.8%,代表着目前人类深海高技术领
域的最前沿。
拥有大深度载人潜水器和具备作业能力,是一个国家深海技术水平的综合体现。“
蛟龙号”的成功,不仅标志着我国深海装备技术实现了跨越式发展,同时也意味着我国
在材料、信号传输、数控机床、生命保障等方面的科研能力都达到了世界先进水平。这
些技术同样可以应用在我国的航空航天和制造业等领域。
据介绍,未来“蛟龙”号的使命包括运载科学家和工程技术人员进入深海,在海山
、洋脊、盆地和热液喷口等复杂海底有效执行各种海洋科学考察任务,开展深海探矿、
海底高精度地形测量、可疑物探测和捕获等工作,并可以执行水下设备定点布放、海底
电缆和管道的检测以及其他深海探询及打捞等各种复杂作业。
纵观我国研制深海潜水器的历史,在短短不到30年时间内,从无到有,从弱到强,
一步步创造着中国深海的潜水奇迹。从带缆水下机器人(ROV)、无人自治水下机器
人(AUV)和载人潜水器(HOV),一步一步、踏踏实实走到了现在。在这个艰难
的历程中,我国的潜航人形成了自己的深潜精神,那就是:“严谨求实、团结协作、拼
搏奉献、勇攀高峰”。每个参加“蛟龙”号研制的科研人员、海试队员乃至普通工人,
都是用这16个字激励自己,忘我奋斗,才会有我国载人深潜奇迹的诞生。一面看着电视
画面,一面在心里想着:身处茫茫大洋之上的海试队员们,他们都是真正的英雄!
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