d*********o
发帖数: 6388 | 1 http://news.qq.com/a/20110823/000204.htm
本报讯 （记者刘春瑞）昨日，北京铁路局公布8月28日起施行的调整列车运行图，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头普通列车。
石太客专减少4对列车
根据铁道部调图部署，石太客专运营速度由时速250公里调整到200公里。降速意味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
入川方向从“D”变“K”
北京铁路局表示，8月28日起，北京西—成都D317/8次改为快速列车，车次为K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
这两对动车都是夕发朝至的动车组卧铺车。停运后，从北京到成都、重庆，将只有“T”字头和“K”字头的普通列车。
北京到成都的最短时间将从目前的15小时59分钟变为26小时22分钟。北京到重庆的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。 |
w*****n
发帖数: 2693 | 2 靠
四川人民真苦
刚和首都拉近了距离
又被踢到一边去了
这简直是开历史的倒车！
，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头
普通列车。
味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
有“T”字头和“K”字头的普通列车。
的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.qq.com/a/20110823/000204.htm
: 本报讯 （记者刘春瑞）昨日，北京铁路局公布8月28日起施行的调整列车运行图，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头普通列车。
: 石太客专减少4对列车
: 根据铁道部调图部署，石太客专运营速度由时速250公里调整到200公里。降速意味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
: 入川方向从“D”变“K”
: 北京铁路局表示，8月28日起，北京西—成都D317/8次改为快速列车，车次为K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
: 这两对动车都是夕发朝至的动车组卧铺车。停运后，从北京到成都、重庆，将只有“T”字头和“K”字头的普通列车。
: 北京到成都的最短时间将从目前的15小时59分钟变为26小时22分钟。北京到重庆的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
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e******e
发帖数: 3472 | 3 这到底是谁在做决策，就算有合理理由也要让公众知道啊，否则还有谁会相信中央政府
不是买办？ |
b********6
发帖数: 35437 | 4 屁！！！
要不是媒体连番炒作京沪线雷电晚点事故，就不会有温州段带故障运行，这种惨剧就有
可能避免
【在 e******e 的大作中提到】
: 这到底是谁在做决策，就算有合理理由也要让公众知道啊，否则还有谁会相信中央政府
: 不是买办？
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h*******u
发帖数: 15326 | 5 haha,傻博艺了吧。叫你们在网上攻击高铁动车，其中不乏川渝的吧，一下子让你多座
10来个小时，钱也不少花，一下子打回解放前，这下大家都高兴了吧。 |
m**********n
发帖数: 27535 | 6 慢了也要攻击，这帮人就是跟中国过不去
【在 h*******u 的大作中提到】
: haha,傻博艺了吧。叫你们在网上攻击高铁动车，其中不乏川渝的吧，一下子让你多座
: 10来个小时，钱也不少花，一下子打回解放前，这下大家都高兴了吧。
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t******t
发帖数: 15246 | |
h*******u
发帖数: 15326 | 8 这种2b我看以后应该发放优待卷，只能做60km/h的绿皮，让他们爽死，
同时不影响广大群众做动车。
【在 m**********n 的大作中提到】
: 慢了也要攻击，这帮人就是跟中国过不去
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f******i
发帖数: 4647 | 9 好的很，有钱坐飞机，没钱坐火车。
，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头
普通列车。
味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
有“T”字头和“K”字头的普通列车。
的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.qq.com/a/20110823/000204.htm
: 本报讯 （记者刘春瑞）昨日，北京铁路局公布8月28日起施行的调整列车运行图，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头普通列车。
: 石太客专减少4对列车
: 根据铁道部调图部署，石太客专运营速度由时速250公里调整到200公里。降速意味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
: 入川方向从“D”变“K”
: 北京铁路局表示，8月28日起，北京西—成都D317/8次改为快速列车，车次为K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
: 这两对动车都是夕发朝至的动车组卧铺车。停运后，从北京到成都、重庆，将只有“T”字头和“K”字头的普通列车。
: 北京到成都的最短时间将从目前的15小时59分钟变为26小时22分钟。北京到重庆的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
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m*e
发帖数: 146 | 10 盛sb真他妈太操蛋了，胡温瞎了眼还不换人，妈的，中国高铁真的要毁了，秦晖宋高宗
再世阿
，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头
普通列车。
味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
有“T”字头和“K”字头的普通列车。
的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.qq.com/a/20110823/000204.htm
: 本报讯 （记者刘春瑞）昨日，北京铁路局公布8月28日起施行的调整列车运行图，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头普通列车。
: 石太客专减少4对列车
: 根据铁道部调图部署，石太客专运营速度由时速250公里调整到200公里。降速意味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
: 入川方向从“D”变“K”
: 北京铁路局表示，8月28日起，北京西—成都D317/8次改为快速列车，车次为K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
: 这两对动车都是夕发朝至的动车组卧铺车。停运后，从北京到成都、重庆，将只有“T”字头和“K”字头的普通列车。
: 北京到成都的最短时间将从目前的15小时59分钟变为26小时22分钟。北京到重庆的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
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w*********r
发帖数: 42116 | 11 好。谁知道动车有没有问题，全部取消，对老百姓负责。
最好把铁轨也都拆了。全国上机场，又是一轮扩大内需。
利民，利国，有利己。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.qq.com/a/20110823/000204.htm
: 本报讯 （记者刘春瑞）昨日，北京铁路局公布8月28日起施行的调整列车运行图，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头普通列车。
: 石太客专减少4对列车
: 根据铁道部调图部署，石太客专运营速度由时速250公里调整到200公里。降速意味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
: 入川方向从“D”变“K”
: 北京铁路局表示，8月28日起，北京西—成都D317/8次改为快速列车，车次为K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
: 这两对动车都是夕发朝至的动车组卧铺车。停运后，从北京到成都、重庆，将只有“T”字头和“K”字头的普通列车。
: 北京到成都的最短时间将从目前的15小时59分钟变为26小时22分钟。北京到重庆的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
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f***a
发帖数: 7286 | 12 高铁不朴实
大家因该去坐三哥的那种火车
这才是符合南方系的普世价值 |
w*********r
发帖数: 42116 | 13 印度现在工业基础还不够，如果随着经济技术实力的提高，印度肯定会修好铁路的。
不要嘲笑印度人。
【在 f***a 的大作中提到】
: 高铁不朴实
: 大家因该去坐三哥的那种火车
: 这才是符合南方系的普世价值
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D******l
发帖数: 832 | 14 这下以前天天要求开行绿皮车要大家都能坐得起的该高兴坏了
我看25小时速度还是太快了点，运营成本高，又不安全。
直快还有降速的空间，全绿皮吧，36小时可行，也算朝发夕至。 |
f***a
发帖数: 7286 | 15 应该发展40-60公里的
满足人民群总的需要
南方系普世们才能满意
【在 D******l 的大作中提到】
: 这下以前天天要求开行绿皮车要大家都能坐得起的该高兴坏了
: 我看25小时速度还是太快了点，运营成本高，又不安全。
: 直快还有降速的空间，全绿皮吧，36小时可行，也算朝发夕至。
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f***a
发帖数: 7286 | 16 我小时候成都到北京
40多个小时
整整2天
那种火车安全啊
【在 D******l 的大作中提到】
: 这下以前天天要求开行绿皮车要大家都能坐得起的该高兴坏了
: 我看25小时速度还是太快了点，运营成本高，又不安全。
: 直快还有降速的空间，全绿皮吧，36小时可行，也算朝发夕至。
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h***e
发帖数: 20195 | 17 狗日的胡温
，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头
普通列车。
味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
有“T”字头和“K”字头的普通列车。
的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.qq.com/a/20110823/000204.htm
: 本报讯 （记者刘春瑞）昨日，北京铁路局公布8月28日起施行的调整列车运行图，其中，新增旅客列车7.5对，停运7.5对，前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头普通列车。
: 石太客专减少4对列车
: 根据铁道部调图部署，石太客专运营速度由时速250公里调整到200公里。降速意味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
: 入川方向从“D”变“K”
: 北京铁路局表示，8月28日起，北京西—成都D317/8次改为快速列车，车次为K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车，车次为K819/20次。
: 这两对动车都是夕发朝至的动车组卧铺车。停运后，从北京到成都、重庆，将只有“T”字头和“K”字头的普通列车。
: 北京到成都的最短时间将从目前的15小时59分钟变为26小时22分钟。北京到重庆的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
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f******i
发帖数: 4647 | 18 就应该这样。
中国现在的问题就是速度太快，我共都跟不上速度了。
我共现在政权第一，稳定第一，速度慢一点不要紧。
【在 f***a 的大作中提到】
: 我小时候成都到北京
: 40多个小时
: 整整2天
: 那种火车安全啊
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D******l
发帖数: 832 | 19 对，发达的米国都不兴铁路的
搞铁路研究的科研所都该关门，上山下乡种地去，还能创收。
大力发展民航，要求每个民工都该做得起，每个县都建有飞机场，这样春运问题点对点
的一下全解决了。
【在 f***a 的大作中提到】
: 应该发展40-60公里的
: 满足人民群总的需要
: 南方系普世们才能满意
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f******i
发帖数: 4647 | 20 民工做火车和长途汽车就够了。
那么快干什么？
民工不怕挤火车。
【在 D******l 的大作中提到】
: 对，发达的米国都不兴铁路的
: 搞铁路研究的科研所都该关门，上山下乡种地去，还能创收。
: 大力发展民航，要求每个民工都该做得起，每个县都建有飞机场，这样春运问题点对点
: 的一下全解决了。
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O**l
发帖数: 12923 | 21
你别说铁轨上运行的最快纪录还是美帝的 8.5倍音速
【在 D******l 的大作中提到】
: 对，发达的米国都不兴铁路的
: 搞铁路研究的科研所都该关门，上山下乡种地去，还能创收。
: 大力发展民航，要求每个民工都该做得起，每个县都建有飞机场，这样春运问题点对点
: 的一下全解决了。
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w*********r
发帖数: 42116 | 22 还可以带危险品上车，烧死些就好了。
【在 f******i 的大作中提到】
: 民工做火车和长途汽车就够了。
: 那么快干什么？
: 民工不怕挤火车。
|
f******i
发帖数: 4647 | 23 这个每年春运都要检查的。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 还可以带危险品上车，烧死些就好了。
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g***j
发帖数: 40861 | |
f***a
发帖数: 7286 | 25 禁止危险品上火车违背普世价值
民工兄弟们一年回家一次不容易
带点危险品怎么了
没有人权
违背南方系普世价值
【在 w*********r 的大作中提到】
: 还可以带危险品上车，烧死些就好了。
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D******l
发帖数: 832 | 26 过年搞成驿站制
不知不觉回家过程就把年过了
晃晃悠悠返程又把元宵过了。
【在 f******i 的大作中提到】
: 民工做火车和长途汽车就够了。
: 那么快干什么？
: 民工不怕挤火车。
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D******l
发帖数: 832 | 27 过年专列不带车顶的，路上随赠烟花爆竹，一路放回家
移动的流星雨。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 还可以带危险品上车，烧死些就好了。
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