highrisk请进 - Military版 - 未名存档

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Military版 - highrisk请进

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j******u 发帖数: 1968	1 是不是你现在也认为混跑很不安全而且脑参？
h******k 发帖数: 13418	2 胆子不小啊，下战书？
j******u 发帖数: 1968	3 我们都是毛轮，一条战线的【在 h******k 的大作中提到】 : 胆子不小啊，下战书？
t******t 发帖数: 15246	4 各地保路运动风起云涌，高阻四面楚歌
h******k 发帖数: 13418	5 这个问题很重要吗？
j******u 发帖数: 1968	6 我觉得你说的速度降低就能提高安全性这个命题表示异议比如你要跳楼，从35层跳下去是死（没有安全措施，你也不是neo的情况下），从30层或者25层跳下去，估计也好不了关键问题是，为了安全就不要跳楼，也就是做好调度，现在调度的问题没有搞清楚，降速提高安全性就很民科了【在 h******k 的大作中提到】 : 这个问题很重要吗？
h******k 发帖数: 13418	7 首先，跳楼是没有刹车的，5层以上都得死，没区别，越高越好没痛苦。跳楼是裸跳，没有车厢。当然不发生事故才是最好的选择，但是这个没人能保证，否则你开车就不要用安全带了。万一不幸发生，其他条件相同，车速80怎么都比100生还的几率要大些，这么简单的道理有什么值得辩来辩去的，纯粹浪费时间。而且这个问题根本不重要，升高组是否有不明智的决定也不重要，部长是谁也不重要，问题的关键是跨越轮子是针对铁道部的，盛不过是个替罪羊而已，别人上去他们还得骂，因为铁道部管理混乱，部长是混蛋，这是必须的，是一种需求。明白吗？【在 j******u 的大作中提到】 : 我觉得你说的速度降低就能提高安全性这个命题表示异议 : 比如你要跳楼，从35层跳下去是死（没有安全措施，你也不是neo的情况下），从30层 : 或者25层跳下去，估计也好不了 : 关键问题是，为了安全就不要跳楼，也就是做好调度，现在调度的问题没有搞清楚，降 : 速提高安全性就很民科了

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