y***i 发帖数: 11639 | 1 新华网天津频道9月1日电(记者徐岳)记者1日从天津市政府获悉,高能镍碳超级电
容器日前在津研制成功。据了解,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优
势,并已于汽车生产企业合作开发了纯电动大客车、轿车等产品。天津市还将率先在公
交系统推广高能镍碳超级电容车辆。
http://www.tj.xinhuanet.com/news/2011-09/01/content_23602390.ht
据介绍,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优势,按照超级电容国
家标准检测,循环寿命达到5万次以上,搭载该电容器的智能搬运车实际充放电次数已
达1万次以上,使用温度范围可达零下40摄氏度至70摄氏度,经天津市科委组织的
专家鉴定,其技术达到国际先进、国内领先水平。
2010年,天津市政府引进中国工程院院士周国泰领衔的科研团队,开发新型动
力电源产品。团队采取综合性能平衡设计思路,将活性炭材料引入镍氢电池负极,使普
通超级电容器与电池结合为一体,成果开发出高能镍碳超级电容器并已完成中试。
为探索高能镍碳超级电容器产品在新能源汽车上的适应性,天津市组织了高能镍碳
超级电容器的整车搭载测试。周国泰院士团队与南车集团合作开发了高能镍碳超级电容
纯电动大客车,与天津一汽夏利公司和天津松正电动汽车有限公司合作开发了C级平台
高能镍碳超级电容轿车,同时该产品还在纯电动中巴车、电动自行车、便携式红光辐照
仪等产品上进行了配装试用。
据介绍,天津市将致力于推动高能镍碳超级电容器产品在津实现规模产业化。通过
聚集各方面资金优势,在津建立高能镍碳超级电容器产业化基地,一期达到年产100
0万只30亿安时的产能,二期工程将建成1亿只300亿安时生产能力。为加大该产
品推广力度,天津市将率先在公交系统逐步推广高能镍碳超级电容车辆,探索纯电动公
交车的新型运营模式。(完) |
y***i 发帖数: 11639 | 2 hehehe 但愿是真的。电动车看来要变成低端产业了 :)
【在 y***i 的大作中提到】 : 新华网天津频道9月1日电(记者徐岳)记者1日从天津市政府获悉,高能镍碳超级电 : 容器日前在津研制成功。据了解,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优 : 势,并已于汽车生产企业合作开发了纯电动大客车、轿车等产品。天津市还将率先在公 : 交系统推广高能镍碳超级电容车辆。 : http://www.tj.xinhuanet.com/news/2011-09/01/content_23602390.ht : 据介绍,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优势,按照超级电容国 : 家标准检测,循环寿命达到5万次以上,搭载该电容器的智能搬运车实际充放电次数已 : 达1万次以上,使用温度范围可达零下40摄氏度至70摄氏度,经天津市科委组织的 : 专家鉴定,其技术达到国际先进、国内领先水平。 : 2010年,天津市政府引进中国工程院院士周国泰领衔的科研团队,开发新型动
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l**m 发帖数: 88 | 3 1000万只30亿安时什么概念?
3000000000/10000000=300 A h
笔记本电脑锂电池一般5000mAh=5Ah
这个电容牛大法了!
【在 y***i 的大作中提到】 : 新华网天津频道9月1日电(记者徐岳)记者1日从天津市政府获悉,高能镍碳超级电 : 容器日前在津研制成功。据了解,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优 : 势,并已于汽车生产企业合作开发了纯电动大客车、轿车等产品。天津市还将率先在公 : 交系统推广高能镍碳超级电容车辆。 : http://www.tj.xinhuanet.com/news/2011-09/01/content_23602390.ht : 据介绍,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优势,按照超级电容国 : 家标准检测,循环寿命达到5万次以上,搭载该电容器的智能搬运车实际充放电次数已 : 达1万次以上,使用温度范围可达零下40摄氏度至70摄氏度,经天津市科委组织的 : 专家鉴定,其技术达到国际先进、国内领先水平。 : 2010年,天津市政府引进中国工程院院士周国泰领衔的科研团队,开发新型动
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s********n 发帖数: 26222 | 4 我可一直是电动车电动自行车的强烈支持者, very good news
【在 y***i 的大作中提到】 : 新华网天津频道9月1日电(记者徐岳)记者1日从天津市政府获悉,高能镍碳超级电 : 容器日前在津研制成功。据了解,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优 : 势,并已于汽车生产企业合作开发了纯电动大客车、轿车等产品。天津市还将率先在公 : 交系统推广高能镍碳超级电容车辆。 : http://www.tj.xinhuanet.com/news/2011-09/01/content_23602390.ht : 据介绍,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优势,按照超级电容国 : 家标准检测,循环寿命达到5万次以上,搭载该电容器的智能搬运车实际充放电次数已 : 达1万次以上,使用温度范围可达零下40摄氏度至70摄氏度,经天津市科委组织的 : 专家鉴定,其技术达到国际先进、国内领先水平。 : 2010年,天津市政府引进中国工程院院士周国泰领衔的科研团队,开发新型动
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m**********2 发帖数: 6568 | 5 尺寸,同学。现在有些山寨电动汽车就是拿几百个笔记本电池接在一起。
5Ah x 100 =500 Ah
【在 l**m 的大作中提到】 : 1000万只30亿安时什么概念? : 3000000000/10000000=300 A h : 笔记本电脑锂电池一般5000mAh=5Ah : 这个电容牛大法了!
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d*******p 发帖数: 1559 | 6 这个如果是真的,那是不是可以说是从古代的四大发明以来,中国人最重要的发明了?
不过还是拿不准是否真实可信,这技术进步可以说是爆炸性的呀,就一个搞被服的军队
院士?军队科研,一般说来可是问题多多啊。 |
d*****n 发帖数: 3084 | |
l******a 发帖数: 16364 | 8 国际先进、国内领先水平 这话听着很不妙。。。
【在 y***i 的大作中提到】 : 新华网天津频道9月1日电(记者徐岳)记者1日从天津市政府获悉,高能镍碳超级电 : 容器日前在津研制成功。据了解,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优 : 势,并已于汽车生产企业合作开发了纯电动大客车、轿车等产品。天津市还将率先在公 : 交系统推广高能镍碳超级电容车辆。 : http://www.tj.xinhuanet.com/news/2011-09/01/content_23602390.ht : 据介绍,该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优势,按照超级电容国 : 家标准检测,循环寿命达到5万次以上,搭载该电容器的智能搬运车实际充放电次数已 : 达1万次以上,使用温度范围可达零下40摄氏度至70摄氏度,经天津市科委组织的 : 专家鉴定,其技术达到国际先进、国内领先水平。 : 2010年,天津市政府引进中国工程院院士周国泰领衔的科研团队,开发新型动
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