d*********o
发帖数: 6388 | 1 http://news.163.com/11/0909/10/7DGLE57100014JB5.html
国际在线专稿：据《印度时报》和澳大利亚《每日电讯报》9月9日报道，印度一列火车竟然在行驶过程中走错路，沿着错误方向行驶了近千公里才被乘客发现。幸运的是，这列火车没有与其它车辆相撞。
这列火车是9月7日从印度南部蒂鲁伯蒂市（Tirupati）开出的，本应该开往东部城市布巴内斯瓦尔（Bhubaneswar），然而它却向印度中部的瓦朗加尔（Warangal）开去，那里离布巴内斯瓦尔有980公里。在此期间，这列火车经过了三个铁路区段，行驶了数百公里，却没有一名乘务人员注意到火车行驶方向错误。直到火车开到瓦朗加尔时，迷惑的乘客注意到车站周围的景象非常陌生，才发现原来是火车“迷路”了。
相关人士认为，这起事故的原因是火车司机获得的目的地代码有误，另外车上的大部分乘务人员都对路线不熟悉。
最后，这列火车重新选择了行驶轨道，安全地完成了长达2300公里的旅程。列车上共有1000多名乘客，一名乘客说：“尽管这次旅程令人很苦恼，但我们很幸运，它没有与其它火车相撞。” |
f***a
发帖数: 7286 | |
d***u
发帖数: 1310 | |
r**t
发帖数: 937 | 4 嗯，应该这样解读：
1. 只有民主国家的火车才有自由行使的权利。
2. 迷途近千公里没有发生事故，彰显民主大国的技术水平。 |
b********6
发帖数: 35437 | |
y***i
发帖数: 11639 | 6 印度人民真的很淡定。这个幸福感不是吹的。要搁中国这乘客还不当场反了。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.163.com/11/0909/10/7DGLE57100014JB5.html
: 国际在线专稿：据《印度时报》和澳大利亚《每日电讯报》9月9日报道，印度一列火车竟然在行驶过程中走错路，沿着错误方向行驶了近千公里才被乘客发现。幸运的是，这列火车没有与其它车辆相撞。
: 这列火车是9月7日从印度南部蒂鲁伯蒂市（Tirupati）开出的，本应该开往东部城市布巴内斯瓦尔（Bhubaneswar），然而它却向印度中部的瓦朗加尔（Warangal）开去，那里离布巴内斯瓦尔有980公里。在此期间，这列火车经过了三个铁路区段，行驶了数百公里，却没有一名乘务人员注意到火车行驶方向错误。直到火车开到瓦朗加尔时，迷惑的乘客注意到车站周围的景象非常陌生，才发现原来是火车“迷路”了。
: 相关人士认为，这起事故的原因是火车司机获得的目的地代码有误，另外车上的大部分乘务人员都对路线不熟悉。
: 最后，这列火车重新选择了行驶轨道，安全地完成了长达2300公里的旅程。列车上共有1000多名乘客，一名乘客说：“尽管这次旅程令人很苦恼，但我们很幸运，它没有与其它火车相撞。”
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w***u
发帖数: 17713 | 7 中国错一站乘客都叫喳喳了，想不到跑短途挂牌为主的印度乘客全部250.
【在 y***i 的大作中提到】
: 印度人民真的很淡定。这个幸福感不是吹的。要搁中国这乘客还不当场反了。
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m***6
发帖数: 8479 | 8 三哥的自动变轨技术？
车竟然在行驶过程中走错路，沿着错误方向行驶了近千公里才被乘客发现。幸运的是，
这列火车没有与其它车辆相撞。
布巴内斯瓦尔（Bhubaneswar），然而它却向印度中部的瓦朗加尔（Warangal）开去，
那里离布巴内斯瓦尔有980公里。在此期间，这列火车经过了三个铁路区段，行驶了数
百公里，却没有一名乘务人员注意到火车行驶方向错误。直到火车开到瓦朗加尔时，迷
惑的乘客注意到车站周围的景象非常陌生，才发现原来是火车“迷路”了。
分乘务人员都对路线不熟悉。
有1000多名乘客，一名乘客说：“尽管这次旅程令人很苦恼，但我们很幸运，它没有与
其它火车相撞。”
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.163.com/11/0909/10/7DGLE57100014JB5.html
: 国际在线专稿：据《印度时报》和澳大利亚《每日电讯报》9月9日报道，印度一列火车竟然在行驶过程中走错路，沿着错误方向行驶了近千公里才被乘客发现。幸运的是，这列火车没有与其它车辆相撞。
: 这列火车是9月7日从印度南部蒂鲁伯蒂市（Tirupati）开出的，本应该开往东部城市布巴内斯瓦尔（Bhubaneswar），然而它却向印度中部的瓦朗加尔（Warangal）开去，那里离布巴内斯瓦尔有980公里。在此期间，这列火车经过了三个铁路区段，行驶了数百公里，却没有一名乘务人员注意到火车行驶方向错误。直到火车开到瓦朗加尔时，迷惑的乘客注意到车站周围的景象非常陌生，才发现原来是火车“迷路”了。
: 相关人士认为，这起事故的原因是火车司机获得的目的地代码有误，另外车上的大部分乘务人员都对路线不熟悉。
: 最后，这列火车重新选择了行驶轨道，安全地完成了长达2300公里的旅程。列车上共有1000多名乘客，一名乘客说：“尽管这次旅程令人很苦恼，但我们很幸运，它没有与其它火车相撞。”
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p***o
发帖数: 122 | |
g*q
发帖数: 26623 | 10 中国其实也出过一次这种事故。当年的临客编号有Axxx和Lxxx两种，但是调度嘴里都叫
临客XXX。有一次(06?)春运在某站，调度把Lxxx当做Axxx，然后发配到Axxx的线路上，
走了上百公里才发现。
事后A不再用作列车编号。
【在 w***u 的大作中提到】
: 中国错一站乘客都叫喳喳了，想不到跑短途挂牌为主的印度乘客全部250.
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h******8
发帖数: 3778 | 11 太牛了，不服不行
【在 d***u 的大作中提到】
: 民主国家避撞技术V5.
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d******a
发帖数: 32122 | 12 近千公里内没有停靠车站？这肯定是类似京沪直达
车竟然在行驶过程中走错路，沿着错误方向行驶了近千公里才被乘客发现。幸运的是，
这列火车没有与其它车辆相撞。
布巴内斯瓦尔（Bhubaneswar），然而它却向印度中部的瓦朗加尔（Warangal）开去，
那里离布巴内斯瓦尔有980公里。在此期间，这列火车经过了三个铁路区段，行驶了数
百公里，却没有一名乘务人员注意到火车行驶方向错误。直到火车开到瓦朗加尔时，迷
惑的乘客注意到车站周围的景象非常陌生，才发现原来是火车“迷路”了。
分乘务人员都对路线不熟悉。
有1000多名乘客，一名乘客说：“尽管这次旅程令人很苦恼，但我们很幸运，它没有与
其它火车相撞。”
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.163.com/11/0909/10/7DGLE57100014JB5.html
: 国际在线专稿：据《印度时报》和澳大利亚《每日电讯报》9月9日报道，印度一列火车竟然在行驶过程中走错路，沿着错误方向行驶了近千公里才被乘客发现。幸运的是，这列火车没有与其它车辆相撞。
: 这列火车是9月7日从印度南部蒂鲁伯蒂市（Tirupati）开出的，本应该开往东部城市布巴内斯瓦尔（Bhubaneswar），然而它却向印度中部的瓦朗加尔（Warangal）开去，那里离布巴内斯瓦尔有980公里。在此期间，这列火车经过了三个铁路区段，行驶了数百公里，却没有一名乘务人员注意到火车行驶方向错误。直到火车开到瓦朗加尔时，迷惑的乘客注意到车站周围的景象非常陌生，才发现原来是火车“迷路”了。
: 相关人士认为，这起事故的原因是火车司机获得的目的地代码有误，另外车上的大部分乘务人员都对路线不熟悉。
: 最后，这列火车重新选择了行驶轨道，安全地完成了长达2300公里的旅程。列车上共有1000多名乘客，一名乘客说：“尽管这次旅程令人很苦恼，但我们很幸运，它没有与其它火车相撞。”
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h**c
发帖数: 2890 | |
y*h
发帖数: 25423 | 14 三哥的火车确实牛逼，自己能选择道路，不仅可以走错，还能重新改回来——“这列火
车重新选择了行驶轨道”。 |
y*h
发帖数: 25423 | 15
和台大医院接轨说英语一个吊样，好好的汉字字头和甲乙丙丁不用非要用什么英文字母。
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国其实也出过一次这种事故。当年的临客编号有Axxx和Lxxx两种，但是调度嘴里都叫
: 临客XXX。有一次(06?)春运在某站，调度把Lxxx当做Axxx，然后发配到Axxx的线路上，
: 走了上百公里才发现。
: 事后A不再用作列车编号。
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h**c
发帖数: 2890 | 16 文中说了，司机拿错目的地代码。乘务员对该路段也不熟悉。
不是无人驾驶。
【在 y*h 的大作中提到】
: 三哥的火车确实牛逼，自己能选择道路，不仅可以走错，还能重新改回来——“这列火
: 车重新选择了行驶轨道”。
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y*h
发帖数: 25423 | 17
世界各国防撞车的闭塞系统和扳道岔的系统都是相对独立的，走错路一般也不会撞车，
但是会导致列车运行调度混乱，这个跑了近千公里也没引起混乱和注意确实是一个奇迹
。
【在 h**c 的大作中提到】
: 走错路不要紧，相撞的话才要命。
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y*h
发帖数: 25423 | 18
匪夷所思，火车往哪儿走不是司机所能控制的，都是调度来指挥道岔怎么扳。司机能做
的就是在规定的地方开规定的速度，其它的他想做也做不了。
【在 h**c 的大作中提到】
: 文中说了，司机拿错目的地代码。乘务员对该路段也不熟悉。
: 不是无人驾驶。
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r*******1
发帖数: 1183 | 19 虽然不停站，但沿路总会经过一些城市吧。以前在国内坐火车的时候一路总有乘客在议
论到哪到哪了，还有多久之类的，无论停站不停站。
1000公里才发现真是太不可思议了。三哥总是出人意料！ |
h**c
发帖数: 2890 | 20 印度太落后了，设备仪器跟不上。
不过铁道一般是单行道，撞车不是对撞，而是后面撞上去，可能性是存在的。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 匪夷所思，火车往哪儿走不是司机所能控制的，都是调度来指挥道岔怎么扳。司机能做
: 的就是在规定的地方开规定的速度，其它的他想做也做不了。
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t*******y
发帖数: 21396 | 21 俺在美国也遇上开错路的火车，不过开错了两站以后倒回去了，来回折腾了3小时。 |
h**c
发帖数: 2890 | 22 但文章的确这样写。
是不是印度火车和中国火车操作可能不同？
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 匪夷所思，火车往哪儿走不是司机所能控制的，都是调度来指挥道岔怎么扳。司机能做
: 的就是在规定的地方开规定的速度，其它的他想做也做不了。
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P*B
发帖数: 944 | 23 out了吧
Lxxxx要念成“临xxxx”
之所以用字母是原来为发电报方便
母。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 匪夷所思，火车往哪儿走不是司机所能控制的，都是调度来指挥道岔怎么扳。司机能做
: 的就是在规定的地方开规定的速度，其它的他想做也做不了。
|
r**t
发帖数: 937 | 24 人家三哥幸福着呢，挂在火车上，吹点小风，喝点小酒，啃两口小白菜，高兴了再唱个
小曲儿，跳个小舞。充满了幸福感的国度，谁会注意火车去哪儿了？
【在 r*******1 的大作中提到】
: 虽然不停站，但沿路总会经过一些城市吧。以前在国内坐火车的时候一路总有乘客在议
: 论到哪到哪了，还有多久之类的，无论停站不停站。
: 1000公里才发现真是太不可思议了。三哥总是出人意料！
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y*h
发帖数: 25423 | 25
中国以前火车是没有字母只有数字的，用数字位数来区分车次等级，不存在发报方便的
问题。后来改成用字母的时候基本就已经淘汰莫尔斯电报了，也不存在方便的问题。
【在 P*B 的大作中提到】
: out了吧
: Lxxxx要念成“临xxxx”
: 之所以用字母是原来为发电报方便
:
: 母。
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y*h
发帖数: 25423 | 26
吃着火锅，唱着歌
【在 r**t 的大作中提到】
: 人家三哥幸福着呢，挂在火车上，吹点小风，喝点小酒，啃两口小白菜，高兴了再唱个
: 小曲儿，跳个小舞。充满了幸福感的国度，谁会注意火车去哪儿了？
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