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Military版 - 二两拨千金 : 竺延风寂寞十年,一汽被废二十年
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摆一摆"市场换技术"的成功和失败例子考察制度好坏的一个标准
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y***u
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二两拨千金 : 竺延风寂寞十年,一汽被废二十年(旧文)
2008-01-21
二两按语:这是2008年的旧文,之所以重发是因为中国汽车业的长期萎靡使一些人深感
困惑,另一些人则对德、日汽车业顶礼膜拜。其实,汽车只是中国经济奴化接轨的一个
缩影。
单就汽车而言,中国为德国贡献了多少真金白银和就业机会,用千亿美元为单位计算都
不为过。若没有几十年积累的这笔账,没有全球金融危机下中国政府近乎疯狂的进口政
策(包括整车进口和相关生产线转移),德国的汽车产业链早就翘辫子了。
中国政客在用人民的血供养着德国,也就是支撑着欧元。(这还不够,他们还要去希腊
玩火,去神庙里体验民主,直到希腊民众赏给他们一记响亮的耳光。)
与之对应的,改革开放30多年,技术引进30多年,中国的国企汽车巨头却连台像样的四
缸发动机都做不出来,这不值得我们好好想想吗?
不少人一开口就抱怨国人缺乏敬业精神,这是肤浅的认识。中国能造出天宫、神八和J-
20,怎么就造不出台像样的车呢?因为,德国企业、西方财团以及中国的卖国贼用技术
壁垒、金融绞索和肮脏政策联合屠杀了中国汽车工业,其中致命的一刀就深深的插在核
心环节——发动机和底盘上。
有人说,最近中国企业引进了不少发动机技术,有的还收购了著名海外企业,核心技术
应该有整体飞跃了吧?中国汽车应该扬眉吐气了吧?
我们反过来想想,人家为什么过去封锁,现在又突然一股脑的把这些技术给你?因为他
们已经完成了产业升级,电动车技术将成为新的划时代产品。而中国刚刚强劲扩张了燃
油发动机产业,北非的油路就被悍然切断,伊朗头顶的剑也可能随时落下——美元一只
手在把玩着石油,另一只手里,还拎着“碳排放”的狼牙棒。
这意味着,燃油机将在美元手中苟延残喘,而电动机在欧元手里遥不可及。
中国汽车业还准备走竺延风的老路,再耐住二十年寂寞吗?
那可是四届政府的时间哪。 (请看正文)
竺延风寂寞十年,一汽被废二十年 (2008-01-21)
竺延风说过,“中国汽车发展要耐得住二十年寂寞”。
在帮助德国人、日本人完成中国汽车战略布局上,西方买办们的确是做到了耐住二十年
寂寞!
当年美国波音公司的中方买办们多方下手解体“运十飞机”,打的口号就是发展“中国
自主品牌”——合资麦道支线客机。他们的逻辑充满了欺骗性,说什么造大飞机中国人
技术力量不行,造出来恐怕就要落后了,不如先合资造小飞机——说白了就是先打工,
学好了技术再赚钱。
在这些买办们的鼓噪公关下,整个中国的航空力量被废除武功,技术团队几乎全体下岗
,有幸重新上岗的技术人员只能去为麦道飞机生产洗手间、楼梯、舱门等零部件。等大
家认为交了多年学费可以出师的时候,波音公司及时兼并了麦道,并宣布由于“市场原
因”永远停止生产麦道飞机!可怜的中国的航空技术团队又一次被贼人当猴耍,全体下
岗!
波音公司大获全胜!不但一举打掉全面威胁世界航空市场的中国大型干线客机“运十”
,更在国人沾沾自喜的时候釜底抽薪,利索的废除“麦道”这颗旗子,国人面临的发展
局面只剩下一条路,那就是全面购买波音飞机。
如今,这一幕已经在一汽等国有大型汽车企业普遍再现。
在“一切为外资让路”的产业政策下,竺延风们通过缩减经费、调离人才、屏蔽创新等
手段彻底打残了底盘、发动机等关键核心技术部门。自废武功之后,一汽的外国买办们
却联手银行遍洒雄资,全面引领德、日的所谓合资品牌布局全国,尤其在销售通路上不
遗余力,卖命的开店赚吆喝,有时连吆喝都赚不到还要开店。
在自主创新方面,竺延风们同样打着“自主品牌”的幌子,用老旧过时的发动机和底盘
拼凑出“明仕”、“奔腾”、“红旗HQ3”等万国杂烩来掩人耳目。这些买办们心里很
清楚,这几两破车从开始构想的那一天起,它们的命运就和麦道飞机一样没有任何区别
,它们降生人间唯一的使命就是不动声色的拖延“寂寞的二十年”,完成西方列强的布
局大计;那时一汽的命运——不只是民用车,连中国军车的命运也将掌握在西方列强的
手中,就像运十飞机解体后,中国军队一直没有自己的战略轰炸机一样。
二十年后,才是这些买办向西方主子邀功请赏的时刻。这是必须严守的秘密,想想二十
年的寂寞,不由得让他们辛苦和感慨!
不过,这些买办们低估了中国的老百姓。老百姓心里同样很清楚,这几两破车从出生的
那一天起,就展现了它们不伦不类的垃圾命运,任何细节瑕疵都逃不过群众的眼睛。群
众质疑,为什么一汽的当家人会批准生产这样的垃圾?难道一汽的市场人员、设计人员
、技术人员连这样明显的缺陷都看不出来?群众确实不清楚,一汽一线的技术员们辛苦
创造的大方向,早就从组织、财力、舆论上被买办们牢牢把握并不断向垃圾堆的方向调
整,技术员们的一腔热血撒向了虚空。群众的质疑一直得不到真实的回答,他们剩下的
行动就只能转化成,不买。
虽然大多数人看不破其中的奥妙,但群众不买账这很伤买办们的脑筋。他们处心积虑遮
掩的环节总是欲盖弥彰,恼羞成怒之余,干脆撕下面具,发动媒体强势宣传,并一再叫
嚣“要耐得住二十年寂寞”。有脑子的人都清楚,一个人真想耐住寂寞,他会四处嚷嚷
“要耐得住二十年寂寞”吗?不能够。一盘活棋,有人偏往死局走,那大家就要仔细琢
磨这下棋人的心思了。麦道前车之鉴历历在目,老把戏想玩几次,不仅侮辱大家的人格
,简直侮辱大家的智商!火候到了,就要收官。竺延风上调当副省长了,只寂寞了十年
,还差十年,难怪他走时热泪盈眶。是进步还是架空?是不甘还是恐惧?是鸡犬飞升还
是高处不胜寒?冷暖自知吧。
一汽被喂了整整十年的安眠药,调理身心恢复元气恐怕还要十年,里外里二十年。
当然,有人已经醒来,正朝正确的方向前进;而那些干扰中国发展的杂碎们,肯定还会
继续干扰,我们应让更多的人看清他们的肮脏本质和卑劣手段,并让它们在滚开的清汤
里找到自己应有的归宿。
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