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发帖数: 30882 | 1 中国将在2012年开始建造世界海拔最高的机场
来源: ccvip_usa 于 2011-12-30 18:04:11 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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altitude airport next year in Tibet, which will the sixth in the strategic
Himalayan region.
中国将在2012年建造世界海拔最高的机场，这将是喜马拉雅地区第6个战略性机场。
The airport, planned at an altitude of 4,436 meters in Nagqu prefecture,
will be 102 meters higher than Bamda Airport in Tibet's Qamdo prefecture ,
currently the world's highest, state-run Xinhua news agency quoted a
government work report as saying.
新华社报道说：该机场规划在海拔4436米的那曲县境内，将比昌都的邦达机场高102米
，目前是世界最高的。
airport will cover an area of up to 660 acres.
该机场占地达660亩。
The Tibetan Branch of the China civil aviation administration has said the
airport is expected to cost $285million with a three-year construction
period.
中航西藏分公司表示该机场耗资2.85亿美元，工期为三年。
Regional aviation authorities will add more flights next year to connect
major cities in Tibet and also link the plateau region with other major
cities nationwide, according to the document.
地方航空管理表示明年将在西藏的主要城市增开更多的航线，同时也会增加平原地区主
要城市与西藏的支线。
The increase in flight services is expected to help Tibet's airports handle
2.2 million passengers and 15,000 tonnes of cargo in 2012, it added. The
Xinhua report did not mention when the airport would open.
航班的增加预计将会帮助西藏带来220万客流和15000吨货物，但是新华社并没有提到机
场的投运时间。
Tibet already has five civilian airports, at least two of which are only
open for a few months of the year because of extreme weather which makes
flying impossible the rest of the time.
西藏已经有了5个机场，其中至少有两个机场由于极端天气每年只开放几个月。
China has embarked upon a multi-billion-dollar program in recent years to
revamp old airports and build new ones, especially in the remote west, as a
way of boosting the economy.
为了发展经济，中国近些年来话数十亿美金的工程，以修缮老机场，建设新机场，尤其
是边远的西部。
s subramanyan(Navi Mumbai )1 hr ago (03:33 PM)China does its job well. But
what are we doing. A late riser in infra projects in the bordeer. Not even a
rail line has been laid between Arunachal Pradesh and mainaldn India. One
MP from Arunachao pradesh in exasperation demanded his state be permitte dto
have a line with China! China is laying a rail line with Pakistan via
Afghanistan. But oyur Railways have been deprioved of funds and all the
money goes to some stupid schemes that burn a big hole in our budget. All
for keeping the Dyunansty in power..
中国干的好，我们在干什么啊。在边境拖拖拉拉的搞些所谓的项目。甚至连阿鲁纳恰尔
邦和印度本土之间都没有一条铁路。一位来自阿鲁纳恰尔邦的MP愤怒的要求建一条与中
国联通的铁路。中国正在铺设途径阿富汗的中巴铁路。而我们的铁路的经费被贪污，都
填进了那些愚蠢的所谓议题的黑洞里面，搞的预算千疮百孔。一切为了保持王朝（甘地
王朝？）的权力。。
Agree (39)Disagree (2)Recommend (14)Offensive
desi(Mumbai)2 hrs ago (01:49 PM)On one hand China is building airport at
such altitude spending several Million $ in 3 yrs..whereas India needs few
Billion $ to build airport at normal places which takes min 4-5 yrs time
frame. China can really claim the phrase developing. Indian leaders are
still busy with quota and cast reservations...dont know when will they get
time to wake up and do something fruitful for the nation.
一方面，中国在这样的海拔用三年花费数百万美元建设机场..而印度需要数十亿美元花
4-5年的时间在平地规划机场。中国真的可以跳跃发展。印度领导人仍然忙于选票.....
.不知道他们何时会才会醒过来，并为国家做一些富有成效的事情。
Agree (6)Disagree (2)Recommend (2)Offensive
Gaurav(Delhi)3 hrs ago (12:58 PM)While China goes on and on with decisions
and implementation, our lame-duck democratic government, plagued by policy
paralysis continues on and on! No end in sight. | p******u
发帖数: 14642 | 2 哪找来的？给个出处？
highest-
【在 w*********g 的大作中提到】
: 中国将在2012年开始建造世界海拔最高的机场
: 来源: ccvip_usa 于 2011-12-30 18:04:11 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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: altitude airport next year in Tibet, which will the sixth in the strategic
: Himalayan region.
: 中国将在2012年建造世界海拔最高的机场，这将是喜马拉雅地区第6个战略性机场。
: The airport, planned at an altitude of 4,436 meters in Nagqu prefecture,
: will be 102 meters higher than Bamda Airport in Tibet's Qamdo prefecture ,
: currently the world's highest, state-run Xinhua news agency quoted a
| m***6
发帖数: 8479 | | f********t
发帖数: 6999 | | g*****1
发帖数: 666 | 5 雅安至康定，汶川至马尔康（阿坝）的高速公路也很牛B
雅康高速公路即将开工建设
2011-12-26 08:36:02来源:作者: 【大 中 小】 浏览:145次 评论:0条
昨(25)日，雅安至康定高速公路开工动员大会在甘孜藏族自治州泸定县五里沟(小地名
，雅康高速公路控制性工程二郎山隧道出口处)举行，开工动员大会的召开，标志着雅
安至康定高速公路即将正式开工建设。
雅安至康定高速公路项目起于我市雨城区草坝镇，与正在建设的乐山至雅安高速公
路连接，向西经过雨城区、天全县、泸定县、康定县后，止于康定菜园子，按四车道高
速公路标准建设，设计速度为每小时80公里，路基宽度24.5米，路线全长141公里，桥
隧比约80%，建设工期6年，其中二郎山隧道为该项目的控制性工程，隧道全长13400米。
雅安至康定高速公路是全省在藏区建设的5条高速公路之一，建成之后将大大缩短
成都与甘孜之间的时空距离，也更加使甘孜乃至西藏的广大地区与成渝经济区之间通过
雅安得到更加紧密的联系。以雅安为中心，一路东进，接成雅高速、成渝高速挺进重庆
;向西，一路高速直达康定，彻底改变甘孜境内无高速的历史，并极大方便雅安与康藏
的互通往来。建成后，雅安将以无可比拟的区域优势，成为川藏线上一个重要的咽喉城
市，并助推雅安大步挺进川西综合交通枢纽。
雅康高速公路项目的实施，对于完善四川省高速公路布局、推进西部综合交通枢纽
建设、改善项目影响区交通条件、促进藏区经济社会加快发展具有重要意义。雅康高速
公路位于四川盆地与青藏高原过渡地带，起点海拔580米，终点海拔达2500米，具有“
三高、五个极其复杂”的特点。“三高”，即：高山、高原、高速;“五个极其复杂”
，即：极其复杂的地形条件、极其复杂的地质条件、极其复杂的气候条件、极其复杂的
生态环境、极其复杂的工程技术。
二郎山隧道作为雅康高速公路的主要控制性工程，由于其工程规模巨大、建设条件
复杂、建设周期长，先期启动二郎山隧道工程建设，有利于全线项目的顺利实施，尽早
完成该高速公路建设项目。二郎山隧道起于天全县新沟乡长河坝，止于泸定县五里沟，
高速公路以超长隧道形式穿越天险二郎山，最大限度地避免雨雾冰雪不良气象的影响和
对世界自然遗产二郎山大熊猫栖息地保护区的影响，隧道建设面临高地应力、大变形、
岩爆、涌水突泥、溶洞等地质灾害，是本项目最为关键的控制性工程。
1 雅安至康定高速公路二郎山隧道
10分钟翻越二郎山 4小时高速直达康定
“二呀二郎山高呀么高万丈！”一曲雄浑激越的《歌唱二郎山》道出了二郎山雄伟
险峻。“现在雅康高速二郎山隧道开工，今后穿越二郎山将非常顺畅。”据省交通运输
厅相关负责人介绍，二郎山特长隧道是雅安至康定高速公路的主要控制性工程，其工程
规模巨大，项目路线起于雅安市天全县新沟乡滥坝坪，止于河坝头，路线全长约18公里
，其中二郎山隧道长13.4公里，同步建设新沟、泸定连接线约5公里，设计行车时速80
公里，将彻底消除车辆进出二郎山的瓶颈，驾车只需要10分钟便可穿越二郎山。
记者了解到，雅康高速预计2017年底建成通车，该高速是通往甘孜州以及延伸通往
西藏自治区的主要、快速通道，不仅完善了我省西部地区的公路网，该高速部分路段还
与雅西、雅乐高速的部分路段共同组成了雅安环城高速。甘孜州州府不通高速公路的历
史也因此终结。目前，市民从成都到达康定，全程需要近6个小时。而雅康高速建成后
，成都至康定将全线通高速，市民从成都出发，经由成雅高速，再转向雅康高速，只需
不到4个小时，市民就能驾车上跑马山唱康定情歌。
2 汶川至马尔康高速公路鹧鸪山隧道
成都至马尔康只需5小时可达
过去前往马尔康若走老路，需要翻越海拔4458米的鹧鸪山，凡是路过此地的司机无
不胆颤心惊。如今随着汶川至马尔康高速公路鹧鸪山隧道开工，结束阿坝州州府不通高
速的历史。
据介绍，汶马高速公路是我省高速公路网规划的连接阿坝州府的高速公路，项目起
于理县山脚坝，沿来苏河上行，穿越鹧鸪山隧道进入王家寨沟，止于王家寨沟口附近，
设计行车时速80公里，预计2016年底建成通车。通车后成都市民经此前往马尔康仅需5
小时左右。鹧鸪山隧道工程全长约12公里，其中隧道长8.8公里。 | l******n
发帖数: 5273 | 6 修好后真应该去看看
米。
【在 g*****1 的大作中提到】
: 雅安至康定，汶川至马尔康（阿坝）的高速公路也很牛B
: 雅康高速公路即将开工建设
: 2011-12-26 08:36:02来源:作者: 【大 中 小】 浏览:145次 评论:0条
: 昨(25)日，雅安至康定高速公路开工动员大会在甘孜藏族自治州泸定县五里沟(小地名
: ，雅康高速公路控制性工程二郎山隧道出口处)举行，开工动员大会的召开，标志着雅
: 安至康定高速公路即将正式开工建设。
: 雅安至康定高速公路项目起于我市雨城区草坝镇，与正在建设的乐山至雅安高速公
: 路连接，向西经过雨城区、天全县、泸定县、康定县后，止于康定菜园子，按四车道高
: 速公路标准建设，设计速度为每小时80公里，路基宽度24.5米，路线全长141公里，桥
: 隧比约80%，建设工期6年，其中二郎山隧道为该项目的控制性工程，隧道全长13400米。
| L********h
发帖数: 657 | 7 西藏这些地方
有投入没产出
米。
【在 g*****1 的大作中提到】
: 雅安至康定，汶川至马尔康（阿坝）的高速公路也很牛B
: 雅康高速公路即将开工建设
: 2011-12-26 08:36:02来源:作者: 【大 中 小】 浏览:145次 评论:0条
: 昨(25)日，雅安至康定高速公路开工动员大会在甘孜藏族自治州泸定县五里沟(小地名
: ，雅康高速公路控制性工程二郎山隧道出口处)举行，开工动员大会的召开，标志着雅
: 安至康定高速公路即将正式开工建设。
: 雅安至康定高速公路项目起于我市雨城区草坝镇，与正在建设的乐山至雅安高速公
: 路连接，向西经过雨城区、天全县、泸定县、康定县后，止于康定菜园子，按四车道高
: 速公路标准建设，设计速度为每小时80公里，路基宽度24.5米，路线全长141公里，桥
: 隧比约80%，建设工期6年，其中二郎山隧道为该项目的控制性工程，隧道全长13400米。
| g*****1
发帖数: 666 | 8 100年前世人也是这么说阿拉斯加的
【在 L********h 的大作中提到】
: 西藏这些地方
: 有投入没产出
:
: 米。
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