g****t
发帖数: 4493 | 1 http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2372585.shtml
今天下午翻了翻三重门，仅对我所了解的技术问题谈谈个人看法，前面发了几贴，现在
集中贴出。
三重门里面写“周庄不愧是一个古老的小镇，连停车场都古味扑鼻，是用泥土铺成
的。前几天秋雨不绝，停车场的地干后其状惨烈，是地球刚形成时受广大行星撞击的再
现。一路上各式各样的颠都在这里汇总温故知新一遍。”
文章说是去周庄的路和停车场是泥土铺成的，事实上这一点与1998年，也就是三重
门开始写作的时间，不吻合。这个样子更像是90年代初的周庄。与文章形成时间前后相
差大概8年左右。
周庄的出名大约是因为1985年吴冠中的画（当然后来陈逸飞也画过），此后逐渐成
为旅游热点。1995年周庄旅游开始面向全国甚至全世界铺开，硬件建设也逐年跟上，到
1999年2月份中铁四局已经在周围建好了旅游公路和硬化停车场。不可能有停车满是泥
浆的问题。另外由于旅游业的推进，从97年开始，任何一个周日在周庄的大门口都挤着
密密麻麻的大巴中巴小巴，至于“周庄的大门口停满了各式各样的公车”的景象，大概
只有95年以前才多见。这个便是作者不由自主把以前的经验移植到了1999年成文的三重
门。但若是98-99年亲自所见所写，自不会将95年以前的经验代入到这篇文章里。要针
砭时弊，大可以换些角度来看问题，例如98年准备开建的穿透周庄而过的公路。
三重门里面写到学校集合去南京旅游。从上海到南京，在路上要花费15个小时来回。
原文是这么说的，早上3点出发，晚上22点回来，留在南京的时间仅有4个小时。也
就是说路上要用去15个小时。现实情况是，沪宁高速早在2006年就开通了，设计行车时
间为2.5个小时，把路上吃饭打尖的时间算上，单程4个小时也足够了，但文章不经意间
透露的这个信息，居然要单程7.5个小时。这显然是沪宁通车之前的经验。显然，作者
在某些地方的成文时间，是早于1996年的。
徐志摩在文学史上的地位是没有异议的，这个在三重门里面也体现出来了。三重门
固然是文学创作，但是作者在文学创作中的评论，则代表了作者的文学观和价值观，这
个固然是作者在创作中夹带的私货，不由自主地来影响着读者，但也完完全全代表了作
者的真实立场，不应该和文学创作里面的虚构混为一谈。在三重门里面作者评论道："
徐志摩除了飞机失事头上一个大洞死得比较不雅外，评上大雅是没有异议的"，也就是
说作者对徐志摩的文学地位是持肯定态度的，这也代表了大多数读书人的看法，与韩寒
的父亲所读的书形成的文学价值观是一致的。
但是在韩寒2006年接受凤凰非常道的访谈，谈到徐志摩的时候，韩寒支支唔唔地说
，“徐志摩，他的地位并没有大家说的那么高”，同时脸上尽是迷茫和不肯定的神情，
这个时候他难道没想起过自己其实写过一本书叫三重门，里面他还评论过，徐志摩是大
雅，大家是没有异议的。如果他是个记忆上的天才，他甚至完全可以把他自己评论徐志
摩的那段话背下来嘛。自己写过的东西，才过了7年，就忘光光了？
韩寒向来是轻视理科的，这个从他《三重门》的后记里面就可以看出来，“就我而
言，理科已经对我完全没有意义”，翻译过来，就是学不学理科对他来说没有区别（这
句话本身的语病我们稍后再谈）。
因为不学无"理"，所以在他的《三重门》里面，极少提到理科知识，那是“子之短
”；即使有，也是不伦不类。例如这句，“好像超越光速走到未来，证实了爱因斯坦的
相对论”。稍微学过高中物理的同学都知道，爱因斯坦的相对论是一个已经经过确认建
立的体系，并不需要人再来“证实”，需要“证实”的，那是“猜想”，例如“歌德巴
赫猜想”。并且，相对论的一个重要思想是，“光速是无法超越的”，如果有超光速的
事物存在，那并不是“证实了相对论”，而是违背了相对论。这便是一个不学理科的学
生给青少年读者造成的不必要的误区——其实认认真真上完高中三年，并不会使一个本
就天才的学生蒙受多大的损失。
其实韩寒不仅轻视理科，而且文科也稀里糊涂，如果不是他稀里糊涂，那便的确有
代笔的人存在了。还是回到上面那句话，“就我而言，理科已经对我完全没有意义”。
这个“就我而言”，和“对我”，是重复语义。换句话说，没有必要两个都用。你可以
说，“就我而言，理科已经完全没有意义”，或者说“理科已经对我完全没有意义”，
但两者一起使用，便是错的。
比较反讽的是，韩寒在《三重门》里面还辛辣讽刺过这种顾头不顾尾的用法。他写
道，“难怪现在言情电视连续剧里都有这种台词’我俩单独在一起吃饭’，其实从形式
逻辑学来说，此话不通，两人何谓’单独’。” 。 如果这句是他自己写的，在后记中
便不至于犯这样的错误。如果在后记中有这样的错误，那是怎样的稀里糊涂，哎哟，后
记总不是文学创作吧。 |
H********o
发帖数: 3625 | 2 尼玛。穿越了。2006年开通的高速公路，1999年就能用了？
原文是这么说的，早上3点出发，晚上22点回来，留在南京的时间仅有4个小时。也
就是说路上要用去15个小时。现实情况是，沪宁高速早在2006年就开通了，设计行车时
间为2.5个小时，把路上吃饭打尖的时间算上，单程4个小时也足够了，但文章不经意间
透露的这个信息，居然要单程7.5个小时。这显然是沪宁通车之前的经验。显然，作者
在某些地方的成文时间，是早于1996年的。 |
m*****e
发帖数: 10963 | 3 估计是笔误。。。
应该早在1996年就沪宁高速了。。这个很容易查证。。
【在 H********o 的大作中提到】
: 尼玛。穿越了。2006年开通的高速公路，1999年就能用了？
: 原文是这么说的，早上3点出发，晚上22点回来，留在南京的时间仅有4个小时。也
: 就是说路上要用去15个小时。现实情况是，沪宁高速早在2006年就开通了，设计行车时
: 间为2.5个小时，把路上吃饭打尖的时间算上，单程4个小时也足够了，但文章不经意间
: 透露的这个信息，居然要单程7.5个小时。这显然是沪宁通车之前的经验。显然，作者
: 在某些地方的成文时间，是早于1996年的。
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v*****s
发帖数: 20290 | 4 很明显的笔误，沪宁高速是96年开通的。06年是江苏段拓宽成双向八车道。
【在 H********o 的大作中提到】
: 尼玛。穿越了。2006年开通的高速公路，1999年就能用了？
: 原文是这么说的，早上3点出发，晚上22点回来，留在南京的时间仅有4个小时。也
: 就是说路上要用去15个小时。现实情况是，沪宁高速早在2006年就开通了，设计行车时
: 间为2.5个小时，把路上吃饭打尖的时间算上，单程4个小时也足够了，但文章不经意间
: 透露的这个信息，居然要单程7.5个小时。这显然是沪宁通车之前的经验。显然，作者
: 在某些地方的成文时间，是早于1996年的。
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s*m
发帖数: 1896 | 5 cao，sb们还技术分析上瘾了
这是写小说，不是写社会调查报告。 98年写周庄用95年的记忆不行啊？ 为了情节需要
，就算是虚构一个现实中不存在的周庄停车场又怎么样？
【在 g****t 的大作中提到】
: http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2372585.shtml
: 今天下午翻了翻三重门，仅对我所了解的技术问题谈谈个人看法，前面发了几贴，现在
: 集中贴出。
: 三重门里面写“周庄不愧是一个古老的小镇，连停车场都古味扑鼻，是用泥土铺成
: 的。前几天秋雨不绝，停车场的地干后其状惨烈，是地球刚形成时受广大行星撞击的再
: 现。一路上各式各样的颠都在这里汇总温故知新一遍。”
: 文章说是去周庄的路和停车场是泥土铺成的，事实上这一点与1998年，也就是三重
: 门开始写作的时间，不吻合。这个样子更像是90年代初的周庄。与文章形成时间前后相
: 差大概8年左右。
: 周庄的出名大约是因为1985年吴冠中的画（当然后来陈逸飞也画过），此后逐渐成
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b*******s
发帖数: 3614 | 6 这个确实太较真，但对徐志摩的评价有点矛盾吧。当然HH现在也可以解释我后来长见识
了，看法变化了。
【在 s*m 的大作中提到】
: cao，sb们还技术分析上瘾了
: 这是写小说，不是写社会调查报告。 98年写周庄用95年的记忆不行啊？ 为了情节需要
: ，就算是虚构一个现实中不存在的周庄停车场又怎么样？
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e*u
发帖数: 10016 | 7 《三重门》的思想内容跟99年的上海基本上属于脱节的。 |
