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- 工信部原部长李毅中:公车采购目录不含领导用车
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话题: 中国
话题: 采购
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b*****d
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新快报讯特派记者 牟晓翼 尹来 李国辉 黄琼 刘子瑜 陈琦钿 报道“这个采购目录
没包括领导干部用车,那是另外一个系统。”昨日,全国政协委员、工信部原部长李毅
中谈及近期发布的中国公务车采购目录多用国产车一事时说。
对于欧盟对中国公务车采购目录发布多用国产车不满一事,李毅中说,目前的采购
目录标准定为价格18万元以下、排量1.8L以下共400多个品种,符合WTO原则,因为“入
世时没有承诺”,故而对本国产品优先选择。
李毅中说,自己并不了解政府采购公车规模有多大,但他透露此次目录仅包含“一
般普通公务车”,未包括“领导干部用车”,后者“肯定也有规定,不是我们这个业务
范围。”
李毅中回应中国“网速太慢、上网费太高”:
“别把所有问题都归结到垄断”
新快报讯特派记者 牟晓翼 尹来 李国辉 黄琼 刘子瑜 陈琦钿 报道网速太慢、上
网资费太高,不少网民把中国网络硬件环境较差的原因,归咎于“行业垄断”。对此,
全国政协委员、工信部原部长李毅中昨日表示,“别把所有问题都归结到垄断”,指出
将通过政府指导定价、运营商有序竞争解决。
和外国网速不要简单攀比
“上网资费从消费者角度来说,肯定是觉得高,我国收入水平和外国不同,通信费
用占的百分比偏高,我赞成这个看法。”李毅中介绍,城市居民家庭网宽20M、无线速
率4M的宽带工程,已经开始布局和落实;此外,发改委和工信部有权对网费实行干预,
有些地方可以实行最高限价政策。
“我在任的那几年,网费每年降低9%。运营商还是很重视的。”不过,李毅中并不
赞成提升指标承诺,他认为降低资费应该是通信业发展的一个指导思想,但需要政府、
运营商和消费者之间互相理解,共同努力。
“中国和韩国等发达国家的网速,不要进行简单的攀比,中国有13亿人口,国情不
同。”在回应中国网速在国际排名靠后时,李毅中说。
三大运营商将会逐渐开放
“不要把什么问题都归结到垄断。”李毅中说,三大运营商通过上市形式,筹集了
三成民间和外资股份,将来还会逐渐开放。不过李毅中建议,三大运营商应“互联互通
”,不要陷入无序竞争。
李毅中说,中国3G标准TD-CDMA从研发到商业化产业化,可谓“十年磨一剑”,鉴
于4G标准是3G技术的延伸,估计商用时间不用太久。“我国4G标准已成为国际电信标准
之一,再过两三年(商用),我觉得有希望,不过还没有时间表。”
原声态
李毅中谈热点
“中国和韩国等发达国家的网速,不要进行简单的攀比,中国有13亿人口,国情不
同。”
——谈中国网速在国际排名靠后问题
“手机实名率只有58%,网站实名真实率有83%,实名制对于全局和每个网民都有好
处。”
——谈网络和手机实名制是否有必要
“中国互联网竞争不要用恶劣来形容,用激烈比较恰当……不过多数属于无序竞争
。”
——谈“3Q大战”
“要通过调研和具体分析下决定,合理的监管应该坚持,不合理的应该放开和逐步
放开。”
——回应外国可以上新浪,中国不能上推特
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