G**L
发帖数: 22804 | 1 国航北京至纽约的航班去程飞远东航线，即经俄罗斯、白令海峡、阿拉斯加、加拿大，
进入美国；回程飞北极航线，从美国经加拿大、北极地区、俄罗斯西伯利亚、蒙古，回
到北京。
取道较南的北太平洋，是因为北太平洋有较强的盛行西风，飞机可以顺着西风飞行，节
省的燃料与时间优于使用北极航线。 |
C*********l
发帖数: 10248 | 2 你说的是老航线，北线
【在 G**L 的大作中提到】
: 国航北京至纽约的航班去程飞远东航线，即经俄罗斯、白令海峡、阿拉斯加、加拿大，
: 进入美国；回程飞北极航线，从美国经加拿大、北极地区、俄罗斯西伯利亚、蒙古，回
: 到北京。
: 取道较南的北太平洋，是因为北太平洋有较强的盛行西风，飞机可以顺着西风飞行，节
: 省的燃料与时间优于使用北极航线。
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G**L
发帖数: 22804 | 3 新航线怎么飞的？
【在 C*********l 的大作中提到】
: 你说的是老航线，北线
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C*********l
发帖数: 10248 | 4 极地航线，好像02年就开始了
北京，河北，内蒙，蒙古，俄罗斯，北冰洋，加拿大，美国
【在 G**L 的大作中提到】
: 新航线怎么飞的？
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s****c
发帖数: 11300 | 5 正解
但是其实飞机的航线根本没那么固定 为了躲一个云团偏个几百公里根本不算什么
【在 G**L 的大作中提到】
: 国航北京至纽约的航班去程飞远东航线，即经俄罗斯、白令海峡、阿拉斯加、加拿大，
: 进入美国；回程飞北极航线，从美国经加拿大、北极地区、俄罗斯西伯利亚、蒙古，回
: 到北京。
: 取道较南的北太平洋，是因为北太平洋有较强的盛行西风，飞机可以顺着西风飞行，节
: 省的燃料与时间优于使用北极航线。
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w*********r
发帖数: 42116 | 6 stillwell走了，其它老将开始出来讨论航线了。
这回连航线图都不用了。
【在 C*********l 的大作中提到】
: 你说的是老航线，北线
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C*********l
发帖数: 10248 | 7 还有个sunfic
【在 w*********r 的大作中提到】
: stillwell走了，其它老将开始出来讨论航线了。
: 这回连航线图都不用了。
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s****i
发帖数: 5469 | 8 我一个月前回来时（北京——纽瓦克，就算纽约吧）也注意到飞机走的是白令海峡
，并没有走北极。我想具体走哪一条航线也看各种因素吧，不一定某班飞机就固定走某
个航线。
【在 C*********l 的大作中提到】
: 极地航线，好像02年就开始了
: 北京，河北，内蒙，蒙古，俄罗斯，北冰洋，加拿大，美国
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G**L
发帖数: 22804 | 9 你没看我贴里说去程不走北极圈而走太平洋是借助西风省油省时吗？
为什么要改航线，太平洋西风没有了？
【在 C*********l 的大作中提到】
: 极地航线，好像02年就开始了
: 北京，河北，内蒙，蒙古，俄罗斯，北冰洋，加拿大，美国
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l*******e
发帖数: 358 | 10 呵呵，不得不承认我上传的flightaware航线图有误导倾向
补充下面的文字吧
根据航班的时间可以确定走北极航线
2002年9月27日，一架中国国际航空公司的波音747-400型飞机顺利地到达纽约，这一次
执行任务的机长是国航的总裁助理高殿榜，这是国航首次执行跨越北极飞行验证任务的
班机。
飞跃北极飞机
为执行验证飞行航班任务，国航派出了最强的机组，不仅由总裁助理高殿榜为机长，机
组中的每个人都执行过国家领导人专机任务，都有安全飞行2万小时以上的显赫飞行记
录。
9月27日，中国国际航空公司一架航班号为CA981的飞机在美国纽约肯尼迪国际机场降落
后，几名空姐走出机场大厅。中国国际航空公司当天开通北京经北极飞往纽约的航线，
飞行时间为13个小时。
国航经由北极航路北京——纽约航线，可以有效连接北美、包括加拿大有关地区到中国
北京的航线，为广大中外旅客提供了更加方便快捷的空中通道。另外，北极上空气流平
缓，颠簸较少，乘客的感觉会很舒服，加上国航已经大大改进的娱乐和餐食服务，此行
将提高了旅客乘机的舒适度。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 11 因为那条线叫北线，要经停安克雷奇
现在已经不走了
【在 G**L 的大作中提到】
: 你没看我贴里说去程不走北极圈而走太平洋是借助西风省油省时吗？
: 为什么要改航线，太平洋西风没有了？
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C*********l
发帖数: 10248 | 12 你可能看间的是国际日期变更线，呵呵
【在 s****i 的大作中提到】
: 我一个月前回来时（北京——纽瓦克，就算纽约吧）也注意到飞机走的是白令海峡
: ，并没有走北极。我想具体走哪一条航线也看各种因素吧，不一定某班飞机就固定走某
: 个航线。
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C*********l
发帖数: 10248 | 13 请转告stillwill,他把你的图当宝
【在 l*******e 的大作中提到】
: 呵呵，不得不承认我上传的flightaware航线图有误导倾向
: 补充下面的文字吧
: 根据航班的时间可以确定走北极航线
: 2002年9月27日，一架中国国际航空公司的波音747-400型飞机顺利地到达纽约，这一次
: 执行任务的机长是国航的总裁助理高殿榜，这是国航首次执行跨越北极飞行验证任务的
: 班机。
: 飞跃北极飞机
: 为执行验证飞行航班任务，国航派出了最强的机组，不仅由总裁助理高殿榜为机长，机
: 组中的每个人都执行过国家领导人专机任务，都有安全飞行2万小时以上的显赫飞行记
: 录。
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l*******e
发帖数: 358 | |
G**L
发帖数: 22804 | 15 不给你贴原文你就一直硬拗呀。经停还叫直飞吗？
http://news.xinhuanet.com/newscenter/2002-09/28/content_578092.
国航航班首次直飞纽约 返回北京时将穿越北极上空
新华网 （2002-09-28 07:13:07）
昨天14：00，国航CA981航班从首都机场起飞，246名乘客乘坐这个航班直接飞往美国东
海岸的纽约。这是中国国际航空公司北京至纽约航线复航后的第一个航班，也是国航第
一个从北京直飞纽约的航班。这个航班返回北京时，将经过曾被视为飞行禁区的北极地
区，这也是国内航空公司首次经由北极航路执行正式航班。
记者从国航了解到，20年前，国航就开通了北京经安克雷奇和旧金山飞纽约的航班
。1998年，国航与美国西北航空公司实行代码共享后，北京—纽约航线由美西北执行。
国航北京至纽约的航班去程仍飞远东航线，即经俄罗斯、白令海峡、阿拉斯加、加
拿大，进入美国；回程飞北极航线，从美国经加拿大、北极地区、俄罗斯西伯利亚、蒙
古，回到北京。每周3个航班，一、三、五执行。执行这一航班的是波音747COMB客货两
用飞机，可提供头等舱座位18个、公务舱座位35个和240个普通舱座位。
据此次执行981航班的罗代良机长介绍，北极上空气流平缓，颠簸较少，旅客会感
觉很舒适。这条航线飞机较少，空中通道十分宽敞。8月16日至19日，国航使用波音
B747-400型飞机完成了北京至纽约的极地飞行验证任务。
一位旅客告诉记者，她经常去纽约，这次组织一个代表团，特意安排乘坐国航的首
航直飞航班，因为这个航班单程仅需13个小时，而过去需要17个小时。这样可减轻旅途
劳顿，避免了中途经停带来的诸多不便，还可从飞机上领略到北极风光，航空公司也能
节省燃油，降低成本。
( 稿件来源：北京青年报 )
【在 C*********l 的大作中提到】
: 因为那条线叫北线，要经停安克雷奇
: 现在已经不走了
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C*********l
发帖数: 10248 | 16 02年的老文不要再传了，没有坐过981就不要传谣
【在 G**L 的大作中提到】
: 不给你贴原文你就一直硬拗呀。经停还叫直飞吗？
: http://news.xinhuanet.com/newscenter/2002-09/28/content_578092.
: 国航航班首次直飞纽约 返回北京时将穿越北极上空
: 新华网 （2002-09-28 07:13:07）
: 昨天14：00，国航CA981航班从首都机场起飞，246名乘客乘坐这个航班直接飞往美国东
: 海岸的纽约。这是中国国际航空公司北京至纽约航线复航后的第一个航班，也是国航第
: 一个从北京直飞纽约的航班。这个航班返回北京时，将经过曾被视为飞行禁区的北极地
: 区，这也是国内航空公司首次经由北极航路执行正式航班。
: 记者从国航了解到，20年前，国航就开通了北京经安克雷奇和旧金山飞纽约的航班
: 。1998年，国航与美国西北航空公司实行代码共享后，北京—纽约航线由美西北执行。
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G**L
发帖数: 22804 | 17 你说经停也不靠谱呀。你说改航线拿出东西证明吧。
华社文章有什么传谣的。坐过981谁没事记她怎么飞
【在 C*********l 的大作中提到】
: 02年的老文不要再传了，没有坐过981就不要传谣
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C*********l
发帖数: 10248 | 18 老航线新航线我都坐过，版上坐过的人也大把
这么跟你说吧，我较多时候都是坐的商务舱，电视里有飞行图
有问题吗
【在 G**L 的大作中提到】
: 你说经停也不靠谱呀。你说改航线拿出东西证明吧。
: 华社文章有什么传谣的。坐过981谁没事记她怎么飞
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s****i
发帖数: 5469 | 19 这个经停安克雷奇的是不是还要入境、拿行李、过海关再重新托运？这样更折腾。
【在 G**L 的大作中提到】
: 不给你贴原文你就一直硬拗呀。经停还叫直飞吗？
: http://news.xinhuanet.com/newscenter/2002-09/28/content_578092.
: 国航航班首次直飞纽约 返回北京时将穿越北极上空
: 新华网 （2002-09-28 07:13:07）
: 昨天14：00，国航CA981航班从首都机场起飞，246名乘客乘坐这个航班直接飞往美国东
: 海岸的纽约。这是中国国际航空公司北京至纽约航线复航后的第一个航班，也是国航第
: 一个从北京直飞纽约的航班。这个航班返回北京时，将经过曾被视为飞行禁区的北极地
: 区，这也是国内航空公司首次经由北极航路执行正式航班。
: 记者从国航了解到，20年前，国航就开通了北京经安克雷奇和旧金山飞纽约的航班
: 。1998年，国航与美国西北航空公司实行代码共享后，北京—纽约航线由美西北执行。
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C*********l
发帖数: 10248 | 20 安克雷奇是美国领土，你认为呢
【在 s****i 的大作中提到】
: 这个经停安克雷奇的是不是还要入境、拿行李、过海关再重新托运？这样更折腾。
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G**L
发帖数: 22804 | 21 你一直说的老航线到底是指什么？
我贴的02年的那篇说的很清楚，北京直飞纽约的981去程不飞北极航线，而走北太平洋。
你要说这是老航线，后来改的新航线去程走北极圈，请你拿出类似可信度的物证来。
【在 C*********l 的大作中提到】
: 老航线新航线我都坐过，版上坐过的人也大把
: 这么跟你说吧，我较多时候都是坐的商务舱，电视里有飞行图
: 有问题吗
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C*********l
发帖数: 10248 | 22 最后一次回答你的问题
老航线是指在安克雷奇停，入关。
从02年起，往返都是飞极地航线
我已经给你贴了航线图
洋。
【在 G**L 的大作中提到】
: 你一直说的老航线到底是指什么？
: 我贴的02年的那篇说的很清楚，北京直飞纽约的981去程不飞北极航线，而走北太平洋。
: 你要说这是老航线，后来改的新航线去程走北极圈，请你拿出类似可信度的物证来。
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R*I
发帖数: 1840 | 23 老大，俺上个月坐的，的确是飞北极航线。不过我总是想，这一路可没啥备降机场，不
知道西伯利亚和加拿大北部有什么大机场
洋。
【在 G**L 的大作中提到】
: 你一直说的老航线到底是指什么？
: 我贴的02年的那篇说的很清楚，北京直飞纽约的981去程不飞北极航线，而走北太平洋。
: 你要说这是老航线，后来改的新航线去程走北极圈，请你拿出类似可信度的物证来。
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f***a
发帖数: 7286 | 24 我真心怀疑这里有些人是不是坐过CA981
我是坐过几次的
到北京是不会走东北的，而是从俄罗斯蒙古到北京
我还坐过芝加哥到上海的
那个就要从东北漠河进入中国
【在 C*********l 的大作中提到】
: 安克雷奇是美国领土，你认为呢
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D**z
发帖数: 847 | 25 都穿越北极了，就不用考虑备降机场的问题了。
【在 R*I 的大作中提到】
: 老大，俺上个月坐的，的确是飞北极航线。不过我总是想，这一路可没啥备降机场，不
: 知道西伯利亚和加拿大北部有什么大机场
:
: 洋。
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C*********l
发帖数: 10248 | 26 我坐过上海到纽约的，是飞东北方向，但是海上经过日本北部
【在 f***a 的大作中提到】
: 我真心怀疑这里有些人是不是坐过CA981
: 我是坐过几次的
: 到北京是不会走东北的，而是从俄罗斯蒙古到北京
: 我还坐过芝加哥到上海的
: 那个就要从东北漠河进入中国
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G**L
发帖数: 22804 | 27 好。你终于把老航线是什么说清楚了。
我贴的那篇里明明说02年首飞去程就不是飞极地航线。你说是，请问你怎么解释这个不
同。
我在第一贴里说的很明白，去程不飞极地航线，而飞北太平洋，是因为太平洋上的西风
可以更省油省时。
【在 C*********l 的大作中提到】
: 最后一次回答你的问题
: 老航线是指在安克雷奇停，入关。
: 从02年起，往返都是飞极地航线
: 我已经给你贴了航线图
:
: 洋。
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w*********r
发帖数: 42116 | 28 能省10分钟。
【在 G**L 的大作中提到】
: 好。你终于把老航线是什么说清楚了。
: 我贴的那篇里明明说02年首飞去程就不是飞极地航线。你说是，请问你怎么解释这个不
: 同。
: 我在第一贴里说的很明白，去程不飞极地航线，而飞北太平洋，是因为太平洋上的西风
: 可以更省油省时。
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f***a
发帖数: 7286 | 29 真心怀疑这里有些人是怎么到的美国。。。
比如那个still
这个话题忽悠下国内没来过米国的也就算了
在这里还能这么多人睁眼说瞎话真是也算奇葩了
【在 C*********l 的大作中提到】
: 我坐过上海到纽约的，是飞东北方向，但是海上经过日本北部
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C*********l
发帖数: 10248 | 30 我彻底败给你了
您再跟我玩穿越聊02年的事情？？？
【在 G**L 的大作中提到】
: 好。你终于把老航线是什么说清楚了。
: 我贴的那篇里明明说02年首飞去程就不是飞极地航线。你说是，请问你怎么解释这个不
: 同。
: 我在第一贴里说的很明白，去程不飞极地航线，而飞北太平洋，是因为太平洋上的西风
: 可以更省油省时。
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w*********r
发帖数: 42116 | 31 美国西北航空公司已经停止运营了，并如DELTA了。目前DELTA没有JFK直飞PEK的航班。
【在 G**L 的大作中提到】
: 不给你贴原文你就一直硬拗呀。经停还叫直飞吗？
: http://news.xinhuanet.com/newscenter/2002-09/28/content_578092.
: 国航航班首次直飞纽约 返回北京时将穿越北极上空
: 新华网 （2002-09-28 07:13:07）
: 昨天14：00，国航CA981航班从首都机场起飞，246名乘客乘坐这个航班直接飞往美国东
: 海岸的纽约。这是中国国际航空公司北京至纽约航线复航后的第一个航班，也是国航第
: 一个从北京直飞纽约的航班。这个航班返回北京时，将经过曾被视为飞行禁区的北极地
: 区，这也是国内航空公司首次经由北极航路执行正式航班。
: 记者从国航了解到，20年前，国航就开通了北京经安克雷奇和旧金山飞纽约的航班
: 。1998年，国航与美国西北航空公司实行代码共享后，北京—纽约航线由美西北执行。
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G**L
发帖数: 22804 | 32 不是你先说从02年起，往返都是飞极地航线的吗？
怎么是我玩穿越？
【在 C*********l 的大作中提到】
: 我彻底败给你了
: 您再跟我玩穿越聊02年的事情？？？
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C*********l
发帖数: 10248 | 33 人家在跟你玩穿越呢
【在 w*********r 的大作中提到】
: 美国西北航空公司已经停止运营了，并如DELTA了。目前DELTA没有JFK直飞PEK的航班。
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s****i
发帖数: 2993 | 34 faint
OP is absolutely correct. NYC->PEK, almost directly over north pole. been
there done that.
PEK->NYC, NOT over north pole. to utilize jet stream it fly over Alaska.
been there done that.
however, sine jet stream is seasonal, the routes changes depends whether it'
s winter or summer. |
s****c
发帖数: 11300 | 35 这是正解 我还没见过中美之间的航线 去程和回程走完全一样的路线
it'
【在 s****i 的大作中提到】
: faint
: OP is absolutely correct. NYC->PEK, almost directly over north pole. been
: there done that.
: PEK->NYC, NOT over north pole. to utilize jet stream it fly over Alaska.
: been there done that.
: however, sine jet stream is seasonal, the routes changes depends whether it'
: s winter or summer.
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u******r
发帖数: 210 | 36 我老真怀疑你们这帮人是国内翻墙过来的
坐过981／982吗？
【在 G**L 的大作中提到】
: 国航北京至纽约的航班去程飞远东航线，即经俄罗斯、白令海峡、阿拉斯加、加拿大，
: 进入美国；回程飞北极航线，从美国经加拿大、北极地区、俄罗斯西伯利亚、蒙古，回
: 到北京。
: 取道较南的北太平洋，是因为北太平洋有较强的盛行西风，飞机可以顺着西风飞行，节
: 省的燃料与时间优于使用北极航线。
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G**L
发帖数: 22804 | 37 你根据什么怀疑呢？你没看楼上几位不仅坐过还记得航线，都写出来了，还有说坐商务
舱的。你要说什么？
【在 u******r 的大作中提到】
: 我老真怀疑你们这帮人是国内翻墙过来的
: 坐过981／982吗？
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w*********r
发帖数: 42116 | 38 Orient aviation杂志2002/11报道，CA981经POLAR ROUTE从北京达到纽约。
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=does%20ca981%20using%20p
【在 G**L 的大作中提到】
: 你根据什么怀疑呢？你没看楼上几位不仅坐过还记得航线，都写出来了，还有说坐商务
: 舱的。你要说什么？
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a*********g
发帖数: 8087 | |
