由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Military版 - 研究称我国单位GDP废水排量比发达国家高4倍
相关主题
中国首次放开地级市户籍 工作满3年可落户私人化的交通当然比公共交通要方便的多!
一旦战争中国死保的10个城市王立军公开肯定文强贡献。
郑州进入"万亿俱乐部" 官媒头版:请喊我特大城市发改委:将优先开发三个特大城市群
美媒:美国不修建中国式高铁的原因教育部:解决异地高考不能影响京沪考生权益
14张地图了解世界原标题:中国经济十强城市
米国的各级政府之间都互不隶属中科院院士称目前国内交通建设严重超前
世界城市治理交通拥堵:纽约地铁24小时运转刘的下台,标志着靠基础建 设来增加GDP的结束
京津冀珠三角的河流抗生素最多《经济学人》预测
相关话题的讨论汇总
话题: 城市话题: 承载力话题: gdp话题: 人口话题: 特大城市
进入Military版参与讨论
1 (共1页)
b*****d
发帖数: 61690
1
近几年,随着拥堵、房价、上学难、就医难等社会问题在京、沪、穗等特大城市陆续
出现,关于城市承载力问题的讨论逐渐扩展到政府和百姓层面。前日,北京市政府和中
国社科院签署协议,共建首经贸特大城市经济社会发展研究院,破解“城市病”。
据首经贸特大城市研究院常务副院长蒋三庚介绍,共建前,该院已经完成了“特大
城市辐射力研究”、“特大城市承载力研究”等20余项研究报告。
【公共交通】
承载力指数上涨幅度居首
随着城市化进程的加快,城市交通越来越繁忙,道路负荷日益加重,交通拥挤、道
路堵塞、行车混乱等问题也越发突出。调查表明,我国百万人口以上城市有80%路段和
90%路口的通行能力,已经接近极限。我国铁路密度为美国的1/3,日本的1/5,俄罗斯
的1/3;公路网密度不足美国和印度的1/5;机场的密度是印度的19.2%,巴西的15.9%。
交通拥挤、时间延误、效率低下、油费上升、废气增加,不仅影响了人们的工作效
率和身体健康,而且也已经成为制约城市发展的重要问题。
据首经贸城市经济与公共管理学院祝辉博士介绍,从2000年至2009年,北京市的城
市综合承载力负荷随着时间的增加,在每万人拥有的公共交通车辆这一指标上,北京市
2010年承载力指数为2.0408,2009年为0.2491,两年间承载力指数上涨了1.7917,压力
最大。
祝辉表示,这说明随着北京市人口的增加,公共交通车辆数量的增长明显低于人口
的增长量,公共交通车辆对未来城市承载力面临着最大的挑战。
【人口膨胀】
城市化发展促进人口集聚
“特大城市承载力研究”显示,由于中国城市化进程的迅速发展,打破了原有的人
口分布格局,城市人口迅猛增长。1949年新中国刚成立时的人口数量约在5.4亿左右,
到2008年时,中国人口数量约为13.3亿,60年间就增加了7.9亿,增长了1.5倍。特别是
一些大城市,人口密度过高,已到了人满为患的程度。
在2008年发布的《中国城市发展报告》中就已指出,当时上海浦西区的人口密度为
3.7万人/平方公里,北京和广州城区的人口密度分别为1.4万人/平方公里和1.3万人/平
方公里。而世界上其他的一些主要大城市,如东京只有1.3万人/平方公里,纽约、伦敦
、巴黎和香港的人口密度最多也只有0.85万人/平方公里。
祝辉表示,随着我国工业化和城市化的发展,城市对人口的集聚作用越来越明显,
而人口的快速集聚也是城市发展的重要动因之一。在城市人口快速膨胀的过程中,一旦
城市建设和管理跟不上迅速增长的人口需求,城市资源供给滞后于城市人口的增长,就
会引发一系列突出而尖锐的矛盾,如房价上涨、道路拥挤、犯罪率偏高、城市生态平衡
失调、人口老龄化等。
【环境恶化】
单位GDP能耗是日本7倍
“特大城市承载力研究”显示,在城市化过程中,由于城市人口膨胀、汽车增加、
工业发展等原因,使得城市资源紧张、环境恶化。中国每增加单位GDP的废水排放量比
发达国家高4倍,单位工业产值产生的固体废弃物比发达国家高10多倍。中国单位GDP的
能耗是日本的7倍、美国的6倍,甚至是印度的2.8倍。
祝辉表示,在2009年6月发布的《2008年中国环境状况公报》表明,该年度全国部
分环境质量指标明显改善,但总体面临的环境形势仍然很严峻。如地表水污染依然严重
,湖泊(水库)富营养化问题突出,部分城市空气污染仍较重等。
另外,许多大中城市因发展过快,机动车持续增加,道路广场、绿化用地严重不足
,致使大气中悬浮颗粒物、二氧化硫、氮氧化物持续增长,影响居民的生活和健康状况
;城市垃圾分类工作推进缓慢,垃圾处理水平低,现在全国垃圾堆存侵占土地总面积已
达5亿平方米,约折合75万亩耕地相当于全国每1万亩耕地就有3.75亩用来堆垃圾。
本版采写/新京报记者 杜丁
m*****u
发帖数: 15526
2
发达国家人靠第三产业,动动嘴皮,按按键盘就创造gdp了,当然不需要排放什么废水

【在 b*****d 的大作中提到】
: 近几年,随着拥堵、房价、上学难、就医难等社会问题在京、沪、穗等特大城市陆续
: 出现,关于城市承载力问题的讨论逐渐扩展到政府和百姓层面。前日,北京市政府和中
: 国社科院签署协议,共建首经贸特大城市经济社会发展研究院,破解“城市病”。
: 据首经贸特大城市研究院常务副院长蒋三庚介绍,共建前,该院已经完成了“特大
: 城市辐射力研究”、“特大城市承载力研究”等20余项研究报告。
: 【公共交通】
: 承载力指数上涨幅度居首
: 随着城市化进程的加快,城市交通越来越繁忙,道路负荷日益加重,交通拥挤、道
: 路堵塞、行车混乱等问题也越发突出。调查表明,我国百万人口以上城市有80%路段和
: 90%路口的通行能力,已经接近极限。我国铁路密度为美国的1/3,日本的1/5,俄罗斯

H****g
发帖数: 14447
3
中国的GDP第二,很大程度上是靠发达国家转移那些高污染高耗能产业到中国。
GDP里有四成来自外资企业。
中国每年消费的煤炭占到全世界的48%,而中国的GDP还不到全世界的10%。

【在 m*****u 的大作中提到】
: 发达国家人靠第三产业,动动嘴皮,按按键盘就创造gdp了,当然不需要排放什么废水
1 (共1页)
进入Military版参与讨论
相关主题
《经济学人》预测14张地图了解世界
伦奥是今年吧米国的各级政府之间都互不隶属
台湾省GDP在全国排行第6。世界城市治理交通拥堵:纽约地铁24小时运转
世界发达国家客运的主要运输方式都是公路京津冀珠三角的河流抗生素最多
中国首次放开地级市户籍 工作满3年可落户私人化的交通当然比公共交通要方便的多!
一旦战争中国死保的10个城市王立军公开肯定文强贡献。
郑州进入"万亿俱乐部" 官媒头版:请喊我特大城市发改委:将优先开发三个特大城市群
美媒:美国不修建中国式高铁的原因教育部:解决异地高考不能影响京沪考生权益
相关话题的讨论汇总
话题: 城市话题: 承载力话题: gdp话题: 人口话题: 特大城市