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Military版 - 本田2009财年净利润为31.8亿,在中国28.6亿美元之多
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h******t
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1
网友对砸车的几点看法 (zt)
来源: River88 于 2012-09-16 07:14:45[档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:74次
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我不赞成砸车,不过我赞成泼油漆或者涂鸦。破坏他人财产是违法的,在日车上涂
鸦或者写口号效果更好。
不可能人人都觉悟那么高自­觉抵制日货,不过形成抵制日货的社会风气是应
该的,就好像尊老爱­幼的美德一样。光宣传是没有用的,一定要有行动的示范,
才会造成­社会压力。这就是事实胜于雄辩,说再多的效果,不如做点示范出来&
shy;管用。
试想一下,街上跑的所有日车都被画得花花绿绿的,车主被围观的效果。。。
______________________________________________________
另:有数据为证,中国人“砸”日本车的必要性
世界汽车产量第一的丰田汽车,2008财年亏损44亿美元,但据媒体报道,丰田在中
国的两家合资公司一汽丰田和广汽丰田2008年的利润在10亿美元左右。
本田汽车2009财年净利润为31.8亿美元,其中在中国的净利润便达到28.6亿美元之
多。
根据丰田汽车2011年公布的2010财年(2009年4月~2010年3月)财报,丰田汽车实
现盈利2095亿日元(约合22.5亿美元),而2009财年亏损额为4370亿日元(约合43亿美
元)。在整个财年中,丰田汽车公司实现净利润2095亿日元(约合22.5亿美元),营运
利润1475亿日元(约合16亿美元),销售额18.95万亿日元(约合2037亿美元)。
财报中,中国市场从属于亚洲市场,在2010财年,中国市场的销量达到了75.9万辆
,占了亚洲97.9万辆的78%。如果按照78%这个数字来计算,再乘以50%的投资收益,中
国市场为丰田贡献的营业利润在8亿美元左右,如果再加上进口的3万辆以上的雷克萨斯
,那么中国市场的贡献最少在10亿美元以上。
丰田集团2011财年销售额为185,836亿日元(约合人民币14,514亿元),营业利润
为3,556亿日元(约合人民币278亿元),纯利润为2,835亿日元(约合人民币221亿元)。
2011年一汽丰田盈利146亿元,丰田占股70%,盈利102亿,除此之外丰田在华还有
广汽丰田等合资企业,中国市场在2011年继续为丰田贡献过半盈利。
消息称,预计日本的本田汽车2011财年(2011年4月至2012年3月)在中国赚得700
亿日元(约人民币55.7亿元)。中国利润几乎占据本田汽车全球合并利润的三分之一。
本田汽车的财年报显示,其2011财年净利润为2114亿日元(约合人民币165亿元)。
那么,在世界性的经济危机下,日系车在中国赚取得如此丰厚,是谁养活了这帮日
系车企?
且不说砸车是违法行为,仅仅砸街上的日本车只是扬汤止沸,毁了在中国的日系车
企才是釜底抽薪。
h******t
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2
仅仅砸街上的日本车只是扬汤止沸,毁了在中国的日系车
企才是釜底抽薪!!!
g*q
发帖数: 26623
3
毁掉日系,把国产车顶上来才是关键.
现在(9.15之后)居然国内还有NC觉得开国产车丢脸,即使是相对高档的车.
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