由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Military版 - 来来来 看看法国高卢雄鸡的戴高乐号核动力航母趣闻 (转载)
相关主题
法国“戴高乐”号航母启程前往利比亚法国这种一战即败的伪政府为什么能进安理会常任国?
戴高乐号全史:欧洲最不靠谱的航母大国崛起,二战十大战役,中国荣获两席位(啥十大就得看看了。)
法国怒了:“戴高乐”号航母前往海湾 将轰炸“伊斯兰国”二战史上十大死的最冤的部队ZZ
法国人大概又要雄起了——因为他们唯一一艘航母终于修好了军号吹响了:法国出动唯一航母赴中东复仇 (zz)
硬钢欧美,中国可在南海祭出双航母法国航母要来南海丢人了
共享的风口过去了如果戴高乐航母坏在了南海怎么整?
法国航母赴非洲打海盗不到一天即因故障返航老将喜讯:法国航母要部署太平洋地区5个月
法国太搞了:法国戴高乐航母将撤离利比亚前线回法休整高卢鸡悲剧——出售掉戴高乐号航空母舰给印度或巴西 (转载)
相关话题的讨论汇总
话题: 戴高乐话题: 法国话题: 航母话题: 航空母舰话题: 一艘
进入Military版参与讨论
1 (共1页)
a**********m
发帖数: 4280
1
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (南刀北猫东奇西虎中三木), 信区: Military2
标 题: 来来来 看看法国高卢雄鸡的戴高乐号核动力航母趣闻
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 10:20:35 2012, 美东)
高卢雄鸡的航母看起来很漂亮吧:
戴高乐号航空母舰(Charles de Gaulle R91)是一艘隶属于法国海军(Marine
Nationale)的核动力航空母舰,在克莱蒙梭级退役后,不仅是法国目前正在操作中的
唯一一艘航空母舰,也是法国海军的旗舰,于2001年5月18日正式入役。戴高乐号是法
国史上拥有的第十艘航空母舰,其命名源自于法国著名的军事将领与政治家夏尔·戴高
乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰,也是唯一一艘不属于美国海军的在役
核动力航空母舰。
由于冷战时代的结束再加上经济不景气导致的国家财政困难,原订1996年服役的戴高乐
号工期一再延误,直到1994年6月 “戴高乐”号航空母舰
时才完工下水,以致连就役日程也往后延至1999年。但之后由于又陆续发现核反应堆强
度不足进行补强,与斜向飞行甲板(angled deck)长度不足无法安全起降美制E-2C鹰
眼式空中预警机(Hawkeye)而在2000年时又进行了甲板延长改造工程,将斜向甲板的
长度增加了4公尺,也使得正式启用的日程一延再延。   “戴高乐”号在建造过程中
,确实也走了不少弯路。先是蒸气弹射器的问题,目前世界上只有美国可以提供这种航
母必备的装置,法国在1991年提出购买4套美制C-13-3型蒸气弹射器的要求,该弹射
器可以将重达32吨的飞机加速到100节以上的起飞速度,能够每隔30秒弹射一架飞机起
飞。但美国早就对法国妄自尊大的习惯忌恨在心,一上来便是漫天要价,每套弹射器的
售价高达1200万美元,比国内报价翻了好几个跟头。法国政府则不信邪,给国内以制造
幻影战斗机闻名的达索公司下达“死命令”,要他们在2年内拿出国产蒸气弹射器,但
达索公司正处于研制“戴高乐”号航母使用的“阵风”战斗机的冲刺阶段,根本没有力
量“另起炉灶”。几番较量下来,高傲的“法兰西公鸡”不得不向“山姆大叔”低头。
接着是美国出售4架E-2C“鹰眼”预警机来装备“戴高乐”号航母,法国又是以每
架2.5亿美元的“天价”领受。但麻烦并没有完,当法国海军于1998年7月6日在“戴高
乐”号上进行第一次舰载机起飞降落试验时,工程人员发现原设计长 261.5米,宽 64.
4米的飞行甲板需要增加4米长度以适应E-2C“鹰眼”预警机,于是进度本已落下许多
的“戴高乐”号又不得不回到船厂,进行飞行甲板的加长和加固焊接。最先披露这一丑
闻的法国《巴黎人报》不无讽刺地说;“这位巨人(暗指“戴高乐”号)也许是吃不惯
家乡的奶粉,所以个子总是差那么一点点……”   此外,法国为了筹措不断超支的
建造费用,于今年3月以1400万美元的低价提前向巴西出售“福煦”号航母,而按原计
划它应该是到2004年才退役。于是巴西平白捡了个便宜,其海军也将因此成为南美地区
海上制空能力最强的力量。   2001年6月18日戴高乐号正式就役,比原本预计的就役
时间足足晚了五年,进度延误所造成的损失成为法国财政上的一个巨大黑洞。
“戴高乐”号之所以跟“核”字沾边,就在于其核推进系统。法国原来准备设计全新的
舰用核反应堆,但整个项目千头万绪,再加上1992年欧洲金融危机和法郎急剧贬值的压
力,工作处于停摆状态。没有动力系统的军舰,就如同没有心脏,当时法国《费加罗报
》以通栏标题报道:“戴高乐号处于危机中!”此时的法国人显示出了高度的变通精神
,正在“戴高乐”号举步维艰的时候,法国海军的另一宠儿———新型导弹核潜艇“凯
旋”号于1993年7月13日在瑟堡船厂下水,艇上采用模块化设计的K-I5压水式核反应堆
广受好评。航母计划负责人立即让生产商“照葫芦画瓢”,将K-15核反应堆做细节修改
并使其功率达到适应航母需要的水平,结果折腾了2年多,终于在1995年让两台K-15D压
水式核反应堆在航母上“安家”。它们的总功率达到84500马力,通过2个螺旋桨驱动,
航母的最高航速达到了30.84节,装满燃料后可以不间断航行13年,具备长期巡航而不
需要外界补给的能力。
戴高乐号是史上第一艘在设计时加入了隐身性能考虑的航空母舰。然而由于吨位只有美
国的同类舰只一半,因此戴高乐号只配备了两具舰首弹射器(美军航舰通常为四具),
而舰载机的上限也只有一般约为40架上下,主要包括海基版本的阵风式战斗机(Rafale
即阵风M型)与超级军旗攻击机(Super Étendard)两款法制战机,以及美制的
E-2C鹰眼式空中预警机。戴高乐号配备有非常先进的电子设备与法国最新锐的紫苑15型
防空飞弹(Aster 15)与萨德拉尔(SADRAL)轻型短程防空飞弹系统,使得整体的攻击
能力远远超过过去法国拥有过的几艘航舰
传统上法国海军向来会采取同时拥有两艘航空母舰的编制,以确保纵使在其中一艘进厂
维修时,也还有一艘可以值勤的配置方式。因此,除了目前拥有的戴高乐号外,法国海
军仍然需要建造另一艘航空母舰,才能完成理想的编制。   然而,由于戴高乐号的
建造过分昂贵,法国政府并没有打算建造另一艘同级舰,再加上近年来欧洲逐渐在政经
军事方面趋向统合,因此与其它国家采取相同标准以节省建造成本已是主流趋势。在这
样的背景下,下一艘法国航舰极有可能是采用与英国合作开发的方式建造。虽然法国方
面较偏好使用核动力来驱动船只,但考虑到英国皇家海军的低建造成本要求,2004年时
法国总统希拉克曾正式公布,法国下一艘航空母舰将会用回传统动力系统,考虑搭载燃
气涡轮引擎作为动力。
“戴高乐”号搭载的作战飞机数量达35-40架,颇有大家风范。其中“阵风”战斗机具
有“三代半”的水平,能用于执行空战和对地攻击任务,主要遂行中等规模的区域外任
务(如海湾战争)和“维和”任务。它采用边条翼鸭式布局,装两台M-88发动机,具
有良好的超音速和亚音速性能以及超视距和近距空战能力。尽管该机的研制成本仅仅是
号称“全球惟一的第四代战斗机”F-22的一半左右,但它具有后者90%的作战能力。
法国戴高乐号航空母舰
机上13个外挂点中7个可挂装各种对地攻击武器,其中包括激光制导炸弹,还可以携带
“风暴之影”远距离弹药撒布器和“飞鱼”MM一40空射反舰导弹。前者是一种能攻击坚
固点状目标的常规火力圈外发射武器,射程超过350公里;后者是具有自动目标识别能
力的先进反舰导弹。飞机的座舱布局和设备也相当先进,装有3个彩色多功能显示器和
一个平视显示器及多级菜单系统,驾驶杆和油门杆上装有20多个开关,据称能提供约50
个功能,飞行员甚至可通过话音来实施部分指挥控制任务。法国海军需要60架“阵风”
战斗机,迄今已订购25架。   “戴高乐”号的防线主要是4座垂直发射的32枚“紫苑
”-15防空导弹,它们分两组设置在航母的两舷。导弹系统有3部“阿拉贝尔”火控雷
达控制,可以控制数枚导弹在 1.7-30公里的范围内同时拦截12个空中来袭目标。“紫
苑”-15导弹采用两级固体燃料装置,并且具有推力矢量能力,可以拦截超机动目标。
此外“戴高乐”号还装有8门20毫米防空机关炮、2座六联装“萨德尔”近程防空导弹发
射架(即“西北风”导弹的舰载型)、4座八联装“达盖”干扰弹发射架以及ARBB33雷
达干扰机系统等近程防御及电子对抗系统。它们可在以航母为中心的15公里范围内形成
软硬手段相结合的3层保护。而“戴高乐”航母编队中的护航舰艇和航母上的“阵风”
战斗机则负责中远距离的保护。   高度的自动化是该航母的又一重要持点。“戴高
乐”号航母的中枢为“塞尼特”-8作战指挥系统,它安装在舰桥内的指挥控制中心。
该系统的核心部分是STI信息处理系统,可以同时处理来自不同传感器的2000个目标信
息,由它来确定全面的实时战场态势图。舰上的SY- TEX战略通信系统可以保证航母战
斗群与法国海军总部以及法国政府之间进行联系。高度自动化使该级舰上的人员编制大
为减少,人员编制仅1700人(含550名航空人员),与以往同类航母相比,舰员减少1/3
以上。   法国海军为未来的“戴高乐”航母战斗群量身定做的基本配置是:“戴高
乐”号航母居中,周围有l-2艘卡萨尔级驱逐舰,3-4艘拉斐特级隐身护卫舰加以保护
,在更远的距离上,还有l-2艘攻击型核潜艇巡逻,形成广阔的防空、防舰、防潜防御
圈。
2001年9.11事件爆发,为了协助美军进行永久自由行动(Operation Enduring Freedom
)扫荡阿富汗塔利班政权,戴高乐号与随行的护卫舰队首度穿过苏伊士运河进入印度洋
,于12月9日到达巴基斯坦大城喀拉蚩(Karachi)南方的海域上。在美军主导的攻击行
动中,戴高乐号上的舰载机至少进行了140次以上的侦察与轰炸任务,是该舰服役以来
第一次参与作战任务。戴高乐号于2002年3月曾进入新加坡港进行休息补给,并于7月1
日时返回母港土伦(Toulon)。   2007年,“戴高乐”号开始进行第一次大规模检
修,其中包括为两个核反应堆更换燃料以及更新螺旋桨等大批装备。2008年年底,修葺
一新的航母重新出海执行任务。   2009年4月,“戴高乐”号因传动轴出现故障而再
次停航维修,经过几个月的维修,航母于11月底出海训练[1]。   2010年10月中旬,
由于驱动系统一个电柜中的绝缘体出现故障,“戴高乐”号航母决定返回土伦港。10月
30日,经过维修的戴高乐号重新出海进行训练[2]。   2011年3月20日,法国“戴高
乐”号核动力航空母舰从法国土伦海军基地启程,参与对利比亚的军事打击行动[3]。
下水日期 1994年6月18日
戴高乐(10张)  排水量   标准 35000吨 满载 42,500吨   主尺度   船体 长
261.5米 宽31.4米   吃水深度 8.5米   飞行甲板 长261.5米 宽64.3米   飞机
库 长97.5米 宽64.3米   武器装备   8座“吉安特”20F-22型20毫米对空武器系
统   2座16联装蜂窝式导弹垂直发射装置   w/32“阿斯特尔”舰对空反导弹导弹
发射装置   2座“萨德拉尔”防空导弹发射系统   4座10管AMBL-2A诱饵发射器
2座ARBB-33干扰发射台   “汤姆森”CSF-ARBR-21预警雷达   2台监视、捕捉与
跟踪雷达   “汤姆森”CS-DRBJ-11B三维对空搜索雷达   “汤姆森”CS-DRBV-26D
型E波段雷达   “汤姆森”CS-DRBV-15C水面搜索雷达   “拉卡尔”1229-DRBN-
34A导航雷达   “赛尼特”作战火力控制系统   NRBP-20A飞机导航雷达   舰载
飞机   “阵风”式战斗机   改进型“超级军旗”战斗机   E-2C“鹰眼”预警
机   565“黑豹”直升机   动力装置   2座K-15加压水冷却反应堆   续航能
力 5年   推进功率 84000 马力   航速 27节以上
1 (共1页)
进入Military版参与讨论
相关主题
高卢鸡悲剧——出售掉戴高乐号航空母舰给印度或巴西 (转载)硬钢欧美,中国可在南海祭出双航母
中国造核动力航母条件远优法国 缺高性能反应堆共享的风口过去了
负责建造和维护法国海军舰艇的主要企业海军集团...法国航母赴非洲打海盗不到一天即因故障返航
法国国防部:戴高乐将不会前往中国南海法国太搞了:法国戴高乐航母将撤离利比亚前线回法休整
法国“戴高乐”号航母启程前往利比亚法国这种一战即败的伪政府为什么能进安理会常任国?
戴高乐号全史:欧洲最不靠谱的航母大国崛起,二战十大战役,中国荣获两席位(啥十大就得看看了。)
法国怒了:“戴高乐”号航母前往海湾 将轰炸“伊斯兰国”二战史上十大死的最冤的部队ZZ
法国人大概又要雄起了——因为他们唯一一艘航母终于修好了军号吹响了:法国出动唯一航母赴中东复仇 (zz)
相关话题的讨论汇总
话题: 戴高乐话题: 法国话题: 航母话题: 航空母舰话题: 一艘