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Military版 - 这次也许是高速全面免费的预演
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话题: 免费话题: 预演话题: 燃油税话题: 衰退话题: 投资
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W********n
发帖数: 606
1
中国经济下行压力大,搞不好就陷入大衰退。对付衰退的一个办法就是政府花钱。以前
用过的手段有提高工资,搞建设投资。不过用多了,副作用也大。现在可以换个法子,
比如国家收购高速路,让其完全免费。这在美国历史上就有过。我觉得,这一幕也会很
快在中国上演。
M******x
发帖数: 933
2
早好久就开始传出国庆免费的消息。然后现在全国堵车,明显是故意让大家认为免费是
不可取的,被事实否定的。。。
g*q
发帖数: 26623
3
公路靠燃油税来养本来是最高效的.收费站往那一戳,免费还要发卡收卡,能快才怪了.
要不就靠电子收费.这个也容易推广,只要搞个电子收费9折的方案就可以了.
h****i
发帖数: 1674
4
公路应该燃油税和部分区段的收费结合起来,路况条件和使用条件不一样,按照全州平
均状况制定的燃油税必然会出现部分路段过度使用,这些路段需要用收费的方式加以限
制。
h***y
发帖数: 4936
5
美国主要的interstate从一开始就是各级政府用燃油税汽车税修的,不需要再二次收购。

【在 W********n 的大作中提到】
: 中国经济下行压力大,搞不好就陷入大衰退。对付衰退的一个办法就是政府花钱。以前
: 用过的手段有提高工资,搞建设投资。不过用多了,副作用也大。现在可以换个法子,
: 比如国家收购高速路,让其完全免费。这在美国历史上就有过。我觉得,这一幕也会很
: 快在中国上演。

W********n
发帖数: 606
6
东部几个大城市堵的厉害,但中西部的广大中小城市还可以。
s*****e
发帖数: 16824
7
根本不用,中国的高速公路产权都是国家的,只是给了修路公司多少多少年的经营权而
已。理论上好多路早就收够了钱可以收回国有了。

【在 W********n 的大作中提到】
: 中国经济下行压力大,搞不好就陷入大衰退。对付衰退的一个办法就是政府花钱。以前
: 用过的手段有提高工资,搞建设投资。不过用多了,副作用也大。现在可以换个法子,
: 比如国家收购高速路,让其完全免费。这在美国历史上就有过。我觉得,这一幕也会很
: 快在中国上演。

g*q
发帖数: 26623
8
绝大多数高速公路经营权,也是在各城市投资公司手里

【在 s*****e 的大作中提到】
: 根本不用,中国的高速公路产权都是国家的,只是给了修路公司多少多少年的经营权而
: 已。理论上好多路早就收够了钱可以收回国有了。

l********o
发帖数: 5629
9
预演个毛,事实证明,中国不可能有条件让大多数人开车。
中国人开车,主要是为了装逼。等装逼的热情过去了,大家就会回到公共交通上面来。

【在 W********n 的大作中提到】
: 中国经济下行压力大,搞不好就陷入大衰退。对付衰退的一个办法就是政府花钱。以前
: 用过的手段有提高工资,搞建设投资。不过用多了,副作用也大。现在可以换个法子,
: 比如国家收购高速路,让其完全免费。这在美国历史上就有过。我觉得,这一幕也会很
: 快在中国上演。

G*****h
发帖数: 33134
10
其实城里人都公交
农村、县级城市开车很爽的

【在 l********o 的大作中提到】
: 预演个毛,事实证明,中国不可能有条件让大多数人开车。
: 中国人开车,主要是为了装逼。等装逼的热情过去了,大家就会回到公共交通上面来。

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G*****h
发帖数: 33134
11
你这是蓄奴思想

【在 l********o 的大作中提到】
: 预演个毛,事实证明,中国不可能有条件让大多数人开车。
: 中国人开车,主要是为了装逼。等装逼的热情过去了,大家就会回到公共交通上面来。

G*****h
发帖数: 33134
12
尼玛不读书,农民现在改变命运的途径更少了
做生意啥的早都被先富们卡位卡死了

【在 l********o 的大作中提到】
: 预演个毛,事实证明,中国不可能有条件让大多数人开车。
: 中国人开车,主要是为了装逼。等装逼的热情过去了,大家就会回到公共交通上面来。

s********d
发帖数: 364
13
让你子孙世世代代都去做你这理想中的农民就好了

【在 l********o 的大作中提到】
: 预演个毛,事实证明,中国不可能有条件让大多数人开车。
: 中国人开车,主要是为了装逼。等装逼的热情过去了,大家就会回到公共交通上面来。

s***q
发帖数: 10585
14
强烈同意!
党妈为了鸡得屁,共济会为了多卖车、多卖油,一起忽悠国人
“开车NB,没车找不到老婆,没车的男人不是好男人,只开好车的商人才值得信任”
另一面通过媒体打压高铁和铁道部,发改委前几年还给各地的地铁工程上紧箍咒.....
同时,在meritocracy下压抑多年的P民们为了显示自己比别人NB,争相买车
这次免费得好。不给一些人留下伤疤,他们的脑子就永远想不通

【在 l********o 的大作中提到】
: 预演个毛,事实证明,中国不可能有条件让大多数人开车。
: 中国人开车,主要是为了装逼。等装逼的热情过去了,大家就会回到公共交通上面来。

c**********r
发帖数: 2372
15
收费不会取消吧
b***y
发帖数: 14281
16
没用的,车流太多,高速不堪负荷完全没有收费站也一样会赌。

【在 g*q 的大作中提到】
: 公路靠燃油税来养本来是最高效的.收费站往那一戳,免费还要发卡收卡,能快才怪了.
: 要不就靠电子收费.这个也容易推广,只要搞个电子收费9折的方案就可以了.

b***y
发帖数: 14281
17
有可能,只针对小车。新闻里说了这次是试验性质。

【在 c**********r 的大作中提到】
: 收费不会取消吧
j******g
发帖数: 197
18
这次拥堵的原因很有可能刚好相反。
下个投资潮出台,城际交通和地铁基建再次成为主角。为了给新一轮城际交通投资营造
市场,必须先打消大众自驾出行的意愿。
另一方面,政府手上掌握大量交通历史数据,难道会不知道高速路的流量承受能力?如
果他们知道会发生拥堵,却又这么去做,只能说明这么做是为了让大众亲身体验拥堵,
从而转向轨道交通。
这样,轨道交通的市场增大,无论是银行贷款、还是投资估值,都对有极大好处。
j******e
发帖数: 209
19
这样挺好,免得很多乱收费,落入私人腰包

【在 W********n 的大作中提到】
: 中国经济下行压力大,搞不好就陷入大衰退。对付衰退的一个办法就是政府花钱。以前
: 用过的手段有提高工资,搞建设投资。不过用多了,副作用也大。现在可以换个法子,
: 比如国家收购高速路,让其完全免费。这在美国历史上就有过。我觉得,这一幕也会很
: 快在中国上演。

j******e
发帖数: 209
20
这样挺好,免得很多乱收费,落入私人腰包

【在 W********n 的大作中提到】
: 中国经济下行压力大,搞不好就陷入大衰退。对付衰退的一个办法就是政府花钱。以前
: 用过的手段有提高工资,搞建设投资。不过用多了,副作用也大。现在可以换个法子,
: 比如国家收购高速路,让其完全免费。这在美国历史上就有过。我觉得,这一幕也会很
: 快在中国上演。

w****k
发帖数: 690
21
一个个都是大政治家啊
一句话 关p民鸟事
知道了又能怎么样?
国人就是想显示出自己知道点别人不知道的
好吧 真牛B啊!好佩服啊!分析的好透彻啊!
BR
发帖数: 4151
22
还是你真牛B。分析的好透彻。说了别人不知道的。

【在 w****k 的大作中提到】
: 一个个都是大政治家啊
: 一句话 关p民鸟事
: 知道了又能怎么样?
: 国人就是想显示出自己知道点别人不知道的
: 好吧 真牛B啊!好佩服啊!分析的好透彻啊!

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