|
|---|
|
|
|
|
|
|
b*****d
发帖数: 61690 | 1 杨宗福花费150万制作了“诺亚方舟”。这个直径4米的橘黄色大圆球自重6吨在水面可
承载33吨。
“2012”逃生记
《瞭望东方周刊》记者吕爽、特约撰稿吴夕报道
视频：义乌男子试验自制诺亚方舟 来源：浙江经视
在电商网站上，诺亚方舟船票从批发每张一毛到预售每张1亿元不等
“无论末日是不是真的，我只想珍惜眼前人，我爱我的家人，爱我的爱人，爱我的
朋友，无论68天后的结果是如何，我都会记住你们在我的生命中出现过，谢谢你们。我
会珍惜眼前人。”在一个末日倒计时网站上，有这样一条长长的留言，这一天是2012年
10月14日，离所谓的“世界末日”还有68天。
诸如此类的留言有成千上万条。
真假船票
似乎没有比2009年末上映的《2012》让人恐慌的电影了。电影除了让更多的人对玛
雅文明和神秘的西藏有了极大的兴趣以外，还炒火了一种另类的礼物——船票。
2012年8月17日，大学生郑章书在西藏的旅途中给朋友寄出了一张“诺亚方舟船票
”，这是他在西藏布达拉宫景点买的一套明信片中的一张。明信片上印着如同《2012》
电影场景中一样的洪水场面的图片，并且印有“诺亚方舟船票”字样。
“这样的船票明信片在西藏很多景点都有卖，而且卖得蛮火的。”郑章书对《瞭望
东方周刊》说。据他回忆，他买的时候，店家的存货都所剩无几了。
不少驴友和郑章书一样，都买了诺亚方舟船票款的明信片，“这种明信片不贵，大
概也就两块钱左右。”大家只是图个新鲜好玩。“2012年嘛，买个明信片送朋友觉得挺
有意义的。”据郑章书介绍，在与西藏路上偶遇的驴友们闲聊时，大家提到2012世界末
日的话题几乎都只当个笑话讲讲，不相信也不担心。
但是有人可拿船票当真在卖。在某电商网站上，诺亚方舟船票从批发每张一毛钱到
预售每张1亿元不等。
即使一个顾客也没有，船票也做得极其精细，登船的时间、地点都标注清楚，甚至
还有登船须知：
1.登船时间为北京时间2012年12月32日，晚上24点61分，过期不候。
2.每人限带1公斤个人物品，不可携带宠物。
3.购票人员需出示健康证明、户口本、身份证、免冠2寸照片10张。
4.预定船票需出示银行资产证明，购票款项必须为个人财产，不得挪用公共财产。
5.有不良嗜好、犯罪前科、暴利倾向者不予购票。
6.购票时间截至北京时间2012年12月20日 00：00：00。
船票上标注的登船地址都选在了西藏，就连Google地图搜索也在西藏区域内某处标
记了所在点，然而登船地点一说并非来自玛雅预言。
根据玛雅历法的预言传说，我们所生存的世界，共有五次毁灭和重生周期——每一
周期即所谓的“太阳纪”。按照这一传说，现在正处在第四个“太阳纪”，而2012年左
右将是“第五太阳纪”的开始；并且，当时的玛雅人认为，在每一纪结束时，都会在我
们生存的家园上演一出惊心动魄的毁灭悲剧。
出于对玛雅文明的赞颂和信赖，玛雅预言中关于“第五太阳纪”的内容格外引人关
注，经过各种解读，2012年12月21日成为了大家所知道的“世界末日”。
然而，电影《2012》的主要创作灵感除了来源于玛雅预言以外，还有2008年中国的
汶川地震。据悉，导演罗兰。艾默里奇被汶川大地震中中国人的勇气感动，所以才决定
让中国人取代美国人成为这场“浩劫”的救世主，登船地点选在了中国西藏。
艾默里奇可能没有想到，真的有中国人在制造“诺亚方舟”。
中国版的诺亚方舟
2012年8月6日，浙江义乌商人杨宗福首次向世人展示自己的新发明，代号“
Atlantis(亚特兰蒂斯)”的球形密封应急救生舱，可用于火山、海啸、洪水、地震、核
辐射等灾难发生时逃生。
杨宗福的“诺亚方舟”是一个可以耐1700度高温、承受350吨撞击力、可以在水面
上航行，隔离核辐射和宇宙射线的直径4米的不锈钢大圆球。“这样的一个‘诺亚方舟
’有供一家3口在里面安全生存10个月时间的供给储备。” 杨宗福在接受《瞭望东方周
刊》采访时说。
“诺亚方舟”自重是6吨，在水面上可以承载33吨。舱内设有安全座椅、望系统、
通风系统和卫生间等生活设施，此外还有急救设备和最多一年的食物及饮用水储备。“
我们分析过地球的各种灾难，对人类来说影响比较大的就是被水淹掉。”
据杨宗福向本刊记者介绍，2008年南方雪灾让他有想法去研究制造能够逃生的装备
，2009年末上映的电影《2012》给了他极大的视觉震撼，但是对他影响最大的是他母亲
的去世，让他下定决心制造能够逃生的“诺亚方舟”。
“在灾难里死伤的数字都没什么意义，然而死伤一个亲人对一个家庭来说是非常痛
心的。我母亲的去世让我感觉到了这种痛心。”杨宗福说。
在研究制造出“诺亚方舟”之前，杨宗福的发明制造多是些日常物品：夏天的汽车
自动遮阳棚，冬天保护老人睡觉时肩头不受寒的“暖宝宝”睡衣，还有即将上市的百变
女装⋯⋯当然，截至目前为止，主营业务还是他的百变丝巾。
2012年8月6日，杨宗福坐在“中国诺亚方舟”救生舱内，从50多米的高处和救生舱
一起落下，对诺亚方舟进行破坏性试验。“诺亚方舟”迎接第一次考验并不完全顺利，
“中国诺亚方舟”的外壳部分发生了变形以及舱门自动打开了。
而订单依然蜂拥而至。截至本刊记者采访他，杨宗福已经接到了21个确定的生产制
造订单。
“我们要把舱内设施都做到5星级标准。”订单都是根据顾客的要求制定好，顾客
同意后才进行生产的。而每位顾客对于诺亚方舟内部装置都有不同的需求，所以每个“
诺亚方舟”的售价也不尽相同，大致收费在100万至500万元之间。
在杨宗福亲身试验后，客户们多要求加大“诺亚方舟”的安全系数。
“100万元是100万元的安全性和材料，用的是碳纤维和不锈钢的材料；500万元是
500万元的安全性和材料，全部选用碳纤维。材料的坚固程度是不一样的。”杨宗福说。
消费“世界末日”的神秘客户
杨宗福的客人都很“神秘”，他对本刊记者表示，他不方便透露客户太多信息，“
有的人通过私人会所联系我们来预定‘诺亚方舟’，也有一些企业主自己打电话过来预
定。也有很多国外的客户联系咨询，美国、德国、西班牙、迪拜等等都有。”杨宗福说
。但是外国客人让杨宗福觉得更麻烦些，“因为订单都要客户认可了我们才会下单，所
以还得来国内具体交流。”
据杨宗福介绍，“诺亚方舟”目前的最大的订单来自于山西的一个老板。他一个人
就定做了15个，不仅自己用，还要送亲戚友人，并且对“诺亚方舟”内的设施要求极高
。“对空调、冰箱、液晶电视、网络、家具等设施要求特别高，而且外壳也要用最好的
材质，而这些所有的设施都要由我们采购安装。”
对“诺亚方舟”有购买意愿的客户中，确实有人想以此抵抗“即将到来”的“世界
末日”。曾经有一位新西兰的客户联系杨宗福的团队，咨询是否能够在2012年12月21日
之前把“诺亚方舟”运到新西兰，以及该如何运过去。
然而正如《2012》电影里所演的一样，不只有富豪希望幸免于难。100万到500万元
的“逃生费”对一般家庭确实是一笔不小的费用。
杨宗福已经计划研究发明普通人的逃生工具。“就是一张床或者一张沙发，只要人
遇到危险，不管是地震、海啸还是小偷盗窃，都会自动把人安全地包裹起来，让他幸免
于难。”但是这还只是杨宗福的一个想法，“这估计要10万块钱就够了”。
全球演练
为“末日逃生”而绞尽脑汁的不仅仅是杨宗福一个人。“末日逃生”的各种演练已
经在全球上演。
美国实业家Vivos网站创办人罗伯特·维希诺在2010年初开始打造一种“末日地堡
”，它位于地下约9米深处，号称可抵挡里氏10级强烈地震和500小时的洪水以及核生化
袭击。据悉这座“末日地堡”每人入住一年的价格高达5万美元，但每年仍有不少富人
预定。
2011年3月，由于日本地震和核泄漏引起美国居民恐慌，导致造价高昂的“末日地
堡”销量激增10倍。据悉，维希诺的地堡计划的第一个作品在加州沙漠一处“未经披露
的地点”。
这座地堡位于地下约9米深处，共分为5层，总面积约1800平方米，墙厚近1米。地
堡内设有数十间卧室，共可容纳200人。值得一提的是，地堡内平板电视、宽带网络、
跑步机、可自我净化的淋浴器等生活设施一应俱全，此外还有一间医院、牙科诊所、储
备有1年粮食的超级厨房以及DNA储藏库。显然，维希诺希望它不仅是一个临时庇护所，
还是一艘创世纪的诺亚方舟。
洛杉矶一家服装店的店主伊兰·亚丹在2011年3月的时候已经花费2万美元为一家四
口预订了地堡房间，相当于购买一间新房的头期款。 亚丹说，“我并不想这样做，但
很不幸的是，关于世界的最坏的预期，似乎都开始成真了。并且由于最近发生的事情，
我觉得预订‘末日地堡’保险一些。”
维希诺计划在美国各大主要城市附近都建造这种“末日地堡”，总共要打造20座，
共可容纳4000人。根据他在Vivos网站列出未来可能发生的天灾人祸，除了玛雅人的末
日宣言、电影《2012》假设的场景之外，他还列出一些末日预言家的理论。
维希诺表示，当今世界麻烦不断，从核战争、生化战争的阴云，到最近世界各地频
传的强震，而他打造地下碉堡，就是希望帮助有经济实力的富人摆脱末日灾难。
启发美国人的日本海啸同样也成为日本人寻求“诺亚方舟”的动力。
2011年11月，日本Cosmo Power公司开始出售一种迷你胶囊版救生舱，也被称为“
诺亚方舟”。其发明者、公司CEO田中昭次说，他是4年前在电视上目睹九州特大暴雨后
想到制作这种漂浮逃生舱的，用以帮助人们在洪水、海啸、地震等大灾难中得以生存。
制作一个日本版的“诺亚方舟”只需要花费一天的时间，公司计划提高生产效率，
一天制作20个。据悉，这种直径为1.2米的密封舱已成功经受了多次撞击试验，目前这
种逃生舱有4人用和6人用两种，价格分别为315000日元(约合人民币26000元)和471450
日元(约合人民币38000元)。
虽然不断接到来自世界各地的订单(美国、巴西、中国、泰国、孟加拉、新西兰等)
，但是该公司还未做好进行海外销售的准备。发明者田中昭次表示，他计划在不久的将
来制造升级版的“诺亚方舟”。
比起美国和日本的发明者，俄罗斯工程师和发明家叶夫根尼·尤比耶库是更加虔诚
的“末日论”信仰者。
在2009年12月的时候，尤比耶库研制出一种新型密封舱，声称可以躲过火山熔岩和
海啸等任何劫难。密封舱可以搭载4人，人在里面能生存40天，可以躲过自然灾难、恐
怖袭击，甚至世界末日的到来。他说，“这种保护装置具有防弹效果。它不会被炸毁，
也不会被烧毁。什么都无法摧毁它。”据他介绍，每个密封舱的造价要9.2万美元。
尽管其他国家已有非常类似的模型，但是这名俄罗斯发明家表示，他的是一个更加
先进的版本，可以从水底重新升到表面，漂浮在熔岩上。他还强调自己并不只是一个发
明家，还是一个灾难预言的信奉者，到2012年末日之前他会乘坐自己发明的密封舱躲避
灾难。
给朋友寄了一堆船票明信片的郑章书不信世界末日的说法。“我自己觉得2012世界
末日只是一个美丽的谎言，它暗示人类对于环境问题需要警醒。”
“还是让我们一起迎接2013年的太阳吧。”郑章书说。 | N**V
发帖数: 220 | 2 2012结束没几天了，估计会滞销了吧？
【在 b*****d 的大作中提到】
: 杨宗福花费150万制作了“诺亚方舟”。这个直径4米的橘黄色大圆球自重6吨在水面可
: 承载33吨。
: “2012”逃生记
: 《瞭望东方周刊》记者吕爽、特约撰稿吴夕报道
: 视频：义乌男子试验自制诺亚方舟 来源：浙江经视
: 在电商网站上，诺亚方舟船票从批发每张一毛到预售每张1亿元不等
: “无论末日是不是真的，我只想珍惜眼前人，我爱我的家人，爱我的爱人，爱我的
: 朋友，无论68天后的结果是如何，我都会记住你们在我的生命中出现过，谢谢你们。我
: 会珍惜眼前人。”在一个末日倒计时网站上，有这样一条长长的留言，这一天是2012年
: 10月14日，离所谓的“世界末日”还有68天。
|
|
|
|
|
|
|
