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Military版 - 战友回忆罗阳航母岁月:压力之大难以想象
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话题: 罗阳话题: 15话题: 晓文话题: 工业话题: 中航
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就在我国歼-15舰载机首次成功完成着舰起降试验仅十几个小时后,歼-15舰载机研制
现场总指挥,中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳却因突发心肌
梗死、心源性猝死,经抢救无效于25日殉职,享年51岁。
26日下午,为表彰罗阳同志崇高的奉献精神,中航工业党组决定授予罗阳同志“航
空报国英模”称号,并号召全行业广大干部职工向罗阳同志学习。
新华社记者 王振宏、王炳坤、初杭
同事说“罗阳走时表情安详”
“在舰上8天朝夕相处,我一闭上眼睛,感觉这位兄弟还在我身旁。”26日下午接
受新华社记者采访时,中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司董事长孟军眼
眶发红。
罗阳是11月18日上舰的,连续超强度工作,到25日上午“辽宁舰”即将靠岸时,已
出现严重身体不适。一般早上6时就要起床的罗阳,当天没有吃早餐,靠岸前也没有上
甲板向岸边的欢迎人群打招呼。在拖着病体勉强上岸后,他坚持和前来迎接的同事们一
一握手才上车。
沈飞公司党委书记谢根华回忆,歼-15着舰起降成功后,中航工业集团准备25日下
午举行庆功会,原定罗阳应当出席。但是回宾馆的路上,罗阳因为身体难受,请谢根华
替他出席。一回到房间,罗阳便手按胸口横躺在床上。谢根华赶紧让人联系,将罗阳送
往几公里外的大连市友谊医院。距离医院大门还有100米左右,罗阳就喘不过气来,医
护人员当即在医院门口大厅做起急救,不料还是没有救回来。
抢救一直持续了3个多小时。“可能是因为舰载机试验成功,去世时他表情安详!
”孟军说。
妻子说“这些天来你太累了”
罗阳生前身体很棒,年轻时爱好体育运动,很多同事都说,他近期劳累过度。
从10月份开始,罗阳担任研制现场总指挥的两个重大任务均成功完成,随后就赶往
珠海参加11月中旬举办的航展。17日下午从珠海飞回沈阳,罗阳没来得及回家看一眼,
就从机场直接前往基地,18日一早搭乘直升机登上“辽宁舰”,为歼-15的起降试验做
准备。
曾在舰上一起保障歼-15试验的中航工业沈阳飞机设计研究所党委书记褚晓文说,
在航母上罗阳坚持与科研人员整理试验数据,观看每次起降过程,记录和分析飞机状态
。除此之外,第一次上舰的他多次前往机库查看,不时做笔记,为将来在舰上维护保养
舰载机留下建议。这期间他曾经感到过不舒服,但由于试验任务非常重要,他对自身要
求严格,没有中途下舰,甚至都没有去找医护人员检查。
孟军介绍,只有亲身经历,你才能体验在航母上8天的巨大压力。茫茫大海上的航
母平台就像一片漂在水中的树叶,歼-15挂索着舰难度极高,作为歼-15的生产者,在一
旁观看、记录可以说是提心吊胆。歼-15起飞时巨大的轰鸣声,震得人心脏难以承受,
而罗阳坚持记录,他观看地点离飞机最近距离不超过20米。
在“辽宁舰”的8天时间里,妻子王希利只接到过罗阳的一次电话。24日16时许,
罗阳给家里打通了电话,兴奋地告诉妻子,试验成功了,所有任务都完成了。没想到第
二天上午,王希利就接到了罗阳生病的消息,要她急赴大连。那次电话成了他们夫妻间
最后的通话。
25日夜晚,在遗体送入殡仪馆前,王希利对着罗阳说了最后一句话:“罗阳,我知
道,这些天来,你太累了!”现场每一个人都不禁落泪。
“让罗总回厂看看吧”
25日16时多,在中航工业集团董事长林左鸣和同事们护送下,罗阳的遗体返回他工
作了30年的沈阳。“按照原计划,沈飞的部分职工代表到高速公路口接一下罗总,然后
再送往殡仪馆。”谢根华说,没想到公司不断接到职工的电话,要求让罗总回厂里看看。
据谢根华介绍,罗阳从2007年起担任公司董事长、总经理、党委副书记职务,上任
以来锐意改革、开拓创新,企业营业收入年均增长16%,利润年均增长34%,带领公司迈
入了持续发展的快车道。
2011年,中航工业沈飞公司军机科研生产任务极其繁重,面临着研制周期短、生产
难度高等一系列难题。他果断行动,采取多种措施推动重点型号飞机的研制进度,同时
突破一系列关键技术,推动我国航空制造技术水平快速提升,并创造下了新机研制提前
18天总装下线,从设计发图到成功首飞仅用10个半月的奇迹。
25日晚上,沈飞公司和沈阳飞机设计研究所的院内站满了近万名送行的职工,很多
职工特意开车从家里赶来,寒风中人群打出“罗总一路好走”的横幅。“今年8月‘辽
宁舰’入列时,海外媒体预计中国舰载机成功应用至少需要1年半,没想到我们仅用2个
多月,就成功实现了最为关键的起降试验。”林左鸣说,这一奇迹背后,是像罗阳这样
千千万万航空人的不懈努力。
林左鸣说:“才见霓虹君已去,英雄谢幕海天间”,航空人要化悲痛为力量,完成
罗阳未竟事业,为中国航空工业做出更大贡献。(除署名外本版图片均为新华社发)
罗阳生前在航母上的日日夜夜
中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳去世后,社会各界非常
悲痛,和他一起参加歼-15起降训练的沈阳飞机设计研究所(601所)党委书记褚晓文,对
记者回忆了罗阳生前在航母的日日夜夜。
我国完全自主研发、自主设计、自主生产的歼-15型战斗机浮出水面,它由被称作
我国歼击机摇篮的中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司生产,著名的歼-6、歼-8等当
时的我国王牌战机都来自这里。
在浩瀚的海域里,能否在航母狭长的跑道上降落,关系到试飞员的安全,也关系到
歼-15将来的命运,以及最终能否形成战斗力,歼-15迎来了诞生后的首次大考。
按照计划,罗阳登上“辽宁舰”,参加舰载机歼-15的起降训练任务,对于航母和
歼-15自身来说,这都将是最重要的一次训练。作为歼-15的现场总指挥,罗阳感到责任
重大、心潮澎湃。
“压力之大,责任之重,难以想象。”和罗阳一样在“辽宁舰”上参加歼-15起降
训练的褚晓文说。
作为生产厂家负责人、歼-15研发现场总指挥,罗阳有一种如释重负的感觉。没想
到这次通话就成了他和家人最后一次通话。
“从上航母前一周到最后牺牲在舰上,罗阳同志行程紧张,非常劳累。”褚晓文回
忆,“他率沈飞参加完珠海航展,就飞到北京集团公司参加会议。最后搭乘直升机飞赴
大连“辽宁舰”,马不停蹄。上了航母,把东西放好,一分钟都没有休息就上了塔台。”
褚晓文说:“我见他脸色过于疲劳,劝他说‘休息一会儿再干’。‘前面耽误的活
儿太多了,得赶回来。’他告诉我。”
就这样,罗阳白天连续在航母的各个监测点一丝不苟地检查;晚上又参加海事协调
会,和试飞人员沟通。
“非常疲惫。”采访中,褚晓文用得最多的就是这个词,“要知道,他除了歼-15
,还承担着多个重点型号的任务。”
也许正是前期的疲劳疲惫,透支了罗阳本来强健的体魄。11月25日12时,在“辽宁
舰”完成舰载机起降训练靠岸时,罗阳突发急性心肌梗死、心源性猝死,最终英年早逝。
褚晓文沉痛地说:“罗阳殉职,可以说是我国航空工业的重大损失!”
“我们可以告慰罗阳在天之灵的是,舰载机歼-15已成为中国国产战机新的骄傲!
”褚晓文眼含泪花。 (人民网)
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没看出来怎么个压力大。外媒说一年上舰,上级要求2个月?

【在 b*****d 的大作中提到】
: 就在我国歼-15舰载机首次成功完成着舰起降试验仅十几个小时后,歼-15舰载机研制
: 现场总指挥,中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳却因突发心肌
: 梗死、心源性猝死,经抢救无效于25日殉职,享年51岁。
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