q*******n 发帖数: 20306 | 1 在雪路上骑自行车的技术很简单,我只是业余水平,我也没任何运动天赋,但由于更专
业水平的人缺席,我可能在这方面代表着世界最高水平的技术。
车型最好是山地车改装,我因为是流浪汉,条件简陋,只能用通勤车将就,但最好还是
用山地车,找辆前后轮叉跨度尽可能大的山地车, 装上窄轮子(前后闸必须有效),
使轮胎和车叉之间保持2厘米以上距离,这是因为雪和盐的混合物像泥一样会沾在轮胎
上,轮胎和车叉之间要有足够的空间以减少摩擦。 挡泥板是必需的,否则道路上的盐
水溅到身上难受,前挡泥板也减少盐水溅到链条上。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 2 在雪路上骑行,手扶车把一定要松,尽可能发挥自行车的自动平衡能力, 死板的操作
会使前轮侧滑。 但人反应要快,当前轮发生侧滑时强力扳正。骑行时由于路面的向右
倾斜的流水面,车总会向右侧滑,通过向左微微转向纠正。在冰雪路上,骑自行车比步
行效率高2-3倍,也比步行不易摔倒, 自行车前后两个点触地,比人双脚左右两个点着
地更容易保持平衡。在下车推行时,自行车起拐杖的作用,自行车是冰雪路面上很好的
代步工具。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 3 着装:
1, 自行车头盔加前帽檐,一定要有帽檐。
2, 一条大手帕,中间剪个D形的洞,人的脸露在外面,其余脸脖等部分被布挡住,戴
上再加头盔,由头盔的系带固定。 从前面看,只能看到人的脸,像戴着天主教修女的
头巾。
3, 如果雪大,要用滑雪护目镜,在镜下方连接一快弹性软塑料板挡住脸(最好向下延
长几厘米挡住脖子,因为雪粒往衣领里钻很严重),这样,寒风再凛冽也吹不到脸。护
目镜一定四边有1厘米空间与外界连通,以防镜面出现水雾,眼睛与护目镜之间的空间
的空气必须是流通的, 使蒸汽随时被带走。
4, 用一张雨伞布,(从雨伞上拆下来的圆形防水布),中间剪个洞,套在脖子上当雨
披,下面通过裆部用一条绳子连接前后(利用雨伞本身的束紧带,很易连接或解开),
这条绳的作用是防止风把雨披吹起挡住视线。市售的雨衣并不适用因为太大, 妨碍肢
体运动。这个小雨披的作用是防止雪落在上身,否则上身会很快被雪覆盖并湿衣。
5, 鞋的防水:把裤脚塞在袜筒里,用个购物塑料袋包住鞋和脚踝,用一条鞋带绑紧,
先从鞋底足弓处绕一圈,交叉后在绕过脚踝,打个结,为了固定塑料袋。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 4 手的防雪:
中国的摩托车很多在车把上安了个袖子样的东西,用于为手防雨雪阳光。 我是用一加
仑牛奶罐做的护手罩,明显比那种软的袖子状的车把护手先进,因为是硬的罩子,戴着
手套的双手进出很方便。这样,手会觉得暖并且手套不会被雪弄湿。
车的闸线防水:刹车变速用的钢丝绳套管内很容易进水结冰被冻结,所以闸线防水是必
需的。我是用胶布缠绕或贴住各闸线管的开口处。 女式自行车的闸线总是有个开口朝
上的U形,极易进水,应该在U形线管内灌满机油。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 5 没人顶, 赶情这么多来自自行车王国的人里, 只有我一个人骑自行车。 |
C**o 发帖数: 10373 | 6 你以什么为生?
【在 q*******n 的大作中提到】 : 没人顶, 赶情这么多来自自行车王国的人里, 只有我一个人骑自行车。
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q*******n 发帖数: 20306 | 7 我是个没工作的流浪汉啊
【在 C**o 的大作中提到】 : 你以什么为生?
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C**o 发帖数: 10373 | 8 收入哪来?
【在 q*******n 的大作中提到】 : 我是个没工作的流浪汉啊
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q*******n 发帖数: 20306 | 9 这不帮中国人家庭装修扫雪拿点零钱吗。
【在 C**o 的大作中提到】 : 收入哪来?
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q*******n 发帖数: 20306 | 10 润滑油应该选用低凝固点的, 我在一元店购买的机油, 在负15摄氏度以下会凝固,
使链条板结。 我的处理是只涂很薄的润滑油, 在凝固时变成在零件表面一层腊一样,
不影响功能。
轮胎气压应选择中低压, 以增大与地面的接触面积防滑。 |
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h****1 发帖数: 1242 | 11 注意安全
【在 q*******n 的大作中提到】 : 在雪路上骑自行车的技术很简单,我只是业余水平,我也没任何运动天赋,但由于更专 : 业水平的人缺席,我可能在这方面代表着世界最高水平的技术。 : 车型最好是山地车改装,我因为是流浪汉,条件简陋,只能用通勤车将就,但最好还是 : 用山地车,找辆前后轮叉跨度尽可能大的山地车, 装上窄轮子(前后闸必须有效), : 使轮胎和车叉之间保持2厘米以上距离,这是因为雪和盐的混合物像泥一样会沾在轮胎 : 上,轮胎和车叉之间要有足够的空间以减少摩擦。 挡泥板是必需的,否则道路上的盐 : 水溅到身上难受,前挡泥板也减少盐水溅到链条上。
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q*******n 发帖数: 20306 | 12 在美国骑自行车是不安全的, 会发生类似于推人下地铁的谋杀, 而且铁定会被判为交
通事故, 肇事者最多被判半年或一年, 媒体也不关注。 美国人的杀机很重, 暴力倾
向很强, 表达杀机的方式很多, 推人下地铁只是一种特别表现而已。 因多种原因,
在美国骑自行车的伤亡率会比在中国高很多。 骑自行车也不健康, 伤前列线, 我
骑车是因为太穷不得已。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 13 中国人来美国之前, 一般都在中国骑过自行车, 来美国后, 美国的华人骑自行车的
百分比貌似低于美国本地人。 中国人为了主动融入主流, 主动装作不会骑自行车,
这是个很有意思的现象。 |
k**u 发帖数: 10502 | 14 我发现你勤于思考各种问题,
就是现代鲁宾逊加爱迪生啊。 |
t******z 发帖数: 2929 | |
w***h 发帖数: 3343 | 16 感觉你就是来挖坑的 :)
【在 q*******n 的大作中提到】 : 在雪路上骑自行车的技术很简单,我只是业余水平,我也没任何运动天赋,但由于更专 : 业水平的人缺席,我可能在这方面代表着世界最高水平的技术。 : 车型最好是山地车改装,我因为是流浪汉,条件简陋,只能用通勤车将就,但最好还是 : 用山地车,找辆前后轮叉跨度尽可能大的山地车, 装上窄轮子(前后闸必须有效), : 使轮胎和车叉之间保持2厘米以上距离,这是因为雪和盐的混合物像泥一样会沾在轮胎 : 上,轮胎和车叉之间要有足够的空间以减少摩擦。 挡泥板是必需的,否则道路上的盐 : 水溅到身上难受,前挡泥板也减少盐水溅到链条上。
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P*******L 发帖数: 2637 | 17 如果一个人可以写出来这么有水平的文章,怎么可能是流浪汉?
【在 q*******n 的大作中提到】 : 在雪路上骑自行车的技术很简单,我只是业余水平,我也没任何运动天赋,但由于更专 : 业水平的人缺席,我可能在这方面代表着世界最高水平的技术。 : 车型最好是山地车改装,我因为是流浪汉,条件简陋,只能用通勤车将就,但最好还是 : 用山地车,找辆前后轮叉跨度尽可能大的山地车, 装上窄轮子(前后闸必须有效), : 使轮胎和车叉之间保持2厘米以上距离,这是因为雪和盐的混合物像泥一样会沾在轮胎 : 上,轮胎和车叉之间要有足够的空间以减少摩擦。 挡泥板是必需的,否则道路上的盐 : 水溅到身上难受,前挡泥板也减少盐水溅到链条上。
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S******8 发帖数: 24594 | 18 这贴前戏很长啊,这么久才扯到主题
【在 q*******n 的大作中提到】 : 在美国骑自行车是不安全的, 会发生类似于推人下地铁的谋杀, 而且铁定会被判为交 : 通事故, 肇事者最多被判半年或一年, 媒体也不关注。 美国人的杀机很重, 暴力倾 : 向很强, 表达杀机的方式很多, 推人下地铁只是一种特别表现而已。 因多种原因, : 在美国骑自行车的伤亡率会比在中国高很多。 骑自行车也不健康, 伤前列线, 我 : 骑车是因为太穷不得已。
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q*******n 发帖数: 20306 | 19 三轮车的机动性比自行车差很多。
但三轮车加了动力, 装上阳雨棚很不错。 一个人骑带一个乘客, 或100公斤货, 北京的
黑残疾三轮最好, 在车流和人行道小胡同里钻来钻去很灵活。
【在 t******z 的大作中提到】 : 可以整个三轮车,在冰雪路上不会侧滑的。
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v*********n 发帖数: 3983 | 20 习总应该见见楼主,就算坐100个小时灰狗也值了!!
【在 q*******n 的大作中提到】 : 三轮车的机动性比自行车差很多。 : 但三轮车加了动力, 装上阳雨棚很不错。 一个人骑带一个乘客, 或100公斤货, 北京的 : 黑残疾三轮最好, 在车流和人行道小胡同里钻来钻去很灵活。
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