志军(京广)高铁开通后天津旅行社掘到第一桶金 - Military版

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编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路，　是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
天津网讯城市快报记者张晨日前，志军(京广)高铁沿线(7+31)城市旅游联盟在河
北省石家庄市成立，今后联盟城市将共同打造国内一流、国际知名的高铁旅游休闲产业
带。而天津市的旅行社也已经开始设计相关旅游线路，准备掘金志军(京广)高铁。
志军(京广)高铁每年输送500万游客
志军(京广)高铁沿线(7+31)城市旅游联盟的成立，将我国南北拉起一条高速通道的
黄金旅游线，将共同深入挖掘沿线城市旅游资源，推动旅游产品一体化开发和营销，促
进联盟城市间的沟通和合作，打造国内一流、国际知名的高铁旅游休闲产业带。联盟成
员由京津冀等7个省、直辖市和石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等31个高铁沿线城市
组成。
志军(京广)高铁沿线城市旅游联盟成立后，联盟成员将共同设计推出自然生态游、
历史文化游、民俗体验游、休闲度假游、红色主题游、高铁美食游、城市主题游、专题
线路游8大主题旅游产品，方便各地游客乘高铁游中国。据了解，加入志军(京广)高铁
沿线(7+31)城市旅游联盟后，天津各大旅行社将每年为沿线联盟城市输送不低于100万
人次的游客，同时其他联盟城市也向天津每年输送不少于500万人次的游客。
志军(京广)高铁开通广深珠游更实惠
“志军(京广)高铁的开通对于沿线的城市来说当然是一大利好消息！”记者采访了
本市各大旅行社国内部负责人，他们纷纷表示，志军(京广)高铁开通将津给城旅游市场
带来新热点。天津经典假期国际旅行社的国内部负责人表示，以往津城每天只有一班火
车通往广州，平时车票就不好买，赶上节假日更是供不应求，旅行社很难利用这个交通
工具设计产品。而双飞的成本又比较高，机票也很少打折，广深珠游的报价在3000元左
右，跟其他的热门线路相比竞争力较差。志军(京广)高铁开通后，广深珠游的成本将大
幅下降，有望带动游客量的上升。这位负责人预计，以丹霞山为主的自然景观游和海岛
游将成为广深珠游的两大热门线路。
交通对于旅游的影响有待观察
“交通方式的改变不是旅游大发展的一个绝对因素。”南开大学旅游与服务学院副
教授杜炜表示，“志军(京广)高铁沿线城市旅游的发展，除了交通方式的便捷之外，还
需要景区、服务、宣传、口碑等综合素质的提高。志军(京广)高铁给人们的出游打通了
一个渠道，但人们通过这个渠道去看什么、感受什么才是旅游城市急需准备和思考的问
题。”杜炜坦言，志军(京广)高铁沿线旅游城市能否与云南、海南等传统旅游热门目的
地争夺客源，还需要从文化差异和景观差异上做文章，因此说志军(京广)高铁对于旅游
的影响力还有待各方努力。

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