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Military版 - 波音787不是电池的问题
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话题: 电池话题: 787话题: battery话题: 问题话题: found
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d********y
发帖数: 1468
1
调查结果电池没问题
Dreamliner: No fault found with Boeing 787 battery
http://www.bbc.co.uk/news/business-21230940
No Defect Is Found in Another 787 Battery
http://www.nytimes.com/2013/01/28/business/backup-battery-in-78
m*******l
发帖数: 12782
2
then what's the problem?

【在 d********y 的大作中提到】
: 调查结果电池没问题
: Dreamliner: No fault found with Boeing 787 battery
: http://www.bbc.co.uk/news/business-21230940
: No Defect Is Found in Another 787 Battery
: http://www.nytimes.com/2013/01/28/business/backup-battery-in-78

a***e
发帖数: 27968
3
software?

【在 m*******l 的大作中提到】
: then what's the problem?
d*******u
发帖数: 940
4
boeing的体制问题。。。
z*****t
发帖数: 1356
5
麻痹,电池都成那样了,还敢说不是电池的问题!!如果其他地方起火,而电池没有起
火就不是电池问题;只要电池起火了就是电池的问题。

【在 d********y 的大作中提到】
: 调查结果电池没问题
: Dreamliner: No fault found with Boeing 787 battery
: http://www.bbc.co.uk/news/business-21230940
: No Defect Is Found in Another 787 Battery
: http://www.nytimes.com/2013/01/28/business/backup-battery-in-78

x****u
发帖数: 44466
6
任何锂电池过度充放电都会起火。

【在 z*****t 的大作中提到】
: 麻痹,电池都成那样了,还敢说不是电池的问题!!如果其他地方起火,而电池没有起
: 火就不是电池问题;只要电池起火了就是电池的问题。

z******8
发帖数: 1225
7
问题v5
L**i
发帖数: 22365
8
体制问题……
不过到底是啥问题?
要是电池问题,也算是很直观了,这下查出來不是电池的问题……那可能性就更多了吧
l******t
发帖数: 12659
9
冷静冷静,控制电池的也可能成问题

【在 z*****t 的大作中提到】
: 麻痹,电池都成那样了,还敢说不是电池的问题!!如果其他地方起火,而电池没有起
: 火就不是电池问题;只要电池起火了就是电池的问题。

b***y
发帖数: 14281
10
小日本这次hire的lobby公司给力。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7

【在 l******t 的大作中提到】
: 冷静冷静,控制电池的也可能成问题
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A**4
发帖数: 2165
11
One possible casue could be the monitors for power supply system, of which
battery is a part. If this is the case, then the monitor design, the
software implementation and the hardware tolerance can all be potential
source. However, this is only one of the possible sources. So the problem
looks worse at the moment.

【在 l******t 的大作中提到】
: 冷静冷静,控制电池的也可能成问题
A******D
发帖数: 1075
12
版上早有高人提出了问题所在:阿三写的控制软件。这高人是在电池发现没问题之前说
的。
y*h
发帖数: 25423
13
软件bug能导致电池着火,我看还是把这种电池换了吧。787那么大,不在乎备用电池这
几十公斤重量,少拉几份Fedex的包裹就出来了,换成镍氢电池比锂电池着火的风险小
多了,哪怕换成最古老的铅蓄电池至少也比这动不动就着火的锂电池安全,镍氢镍镉铅
酸电池充放电控制都很简单,不用软件,安个保险丝就能防短路。
飞机上着火可不是开玩笑的。
d**********i
发帖数: 4877
14
不光是电池问题

【在 y*h 的大作中提到】
: 软件bug能导致电池着火,我看还是把这种电池换了吧。787那么大,不在乎备用电池这
: 几十公斤重量,少拉几份Fedex的包裹就出来了,换成镍氢电池比锂电池着火的风险小
: 多了,哪怕换成最古老的铅蓄电池至少也比这动不动就着火的锂电池安全,镍氢镍镉铅
: 酸电池充放电控制都很简单,不用软件,安个保险丝就能防短路。
: 飞机上着火可不是开玩笑的。

y*h
发帖数: 25423
15

现在的结论说不是电池的问题,而不是“不光是电池问题”。
电池没问题,但是电池着火了,别的没着火。这样的电池实在没法让人放心。电池在飞
机上只是做备用电源用,体积重量都不大,想不通几百吨的飞机为了节省那几十公斤的
重量这么折腾非要用早就出过无数自燃事故的锂离子电池值得吗?以前的飞机不用锂电
池没这个问题,只是重量稍微大一点而已,对787这200多吨起飞重量的家伙可以忽略不
计了,一分钟烧掉的油都不止这点重量。

【在 d**********i 的大作中提到】
: 不光是电池问题
d**t
发帖数: 1671
16
这么说,果然是 体制问题,天灭美共

【在 A******D 的大作中提到】
: 版上早有高人提出了问题所在:阿三写的控制软件。这高人是在电池发现没问题之前说
: 的。

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