q*******n
发帖数: 20306 | 1 １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
自行车是很困难的事。
中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
可以继续骑。 而这样的情景， 在美国不可能发生。 美国是资本家控制的， 严厉禁
止自由小贩， 像中国的路边修车老头这样的小贩， 如果出现在美国城市街头， 很快
就会被逮捕， 美国民众也是把自己当做资本家的， 人民普遍仇视小贩。
当然， 美国人动手能力差，即使在路边摆摊修车是合法的， 美国的人口中，也没几个
人有能力去修车。
而只有这样的路边小贩， 才能提供最便宜最快速的修车服务， 那些有营业执照的修车
铺， 在修车的方便程度，速度， 和价格上都无法与路边无照小贩竞争。 中国的路边
修车老头花十分钟十元人民币能修好的毛病， 美国修车铺可能要花几个小时， 上百美
元。 修车网点的永久性缺席， 使美国人无法解决修车难的问题， 也就难以普及自行
车。
３， 美国是资本家的国家， 国家政策受资本家的影响， 资本家为了普及小汽车赚更
多的钱， 要抑制公交车， 抑制火车客运， 也要打击自行车。 资本家不希望人们
自行车上下班， 如果人们不交钱就解决了交通问题，资本家就要喝西北风了。 资本
家让社区设计得很分散， 让市中心荒芜化， 刻意使人们交通不便， 使人们难以通过
步行和骑自行车解决交通， 抑制电动车摩托车三轮车， 推销小汽车。 |
l*y
发帖数: 21010 | 2 对前列腺不好，没事别骑车
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
|
b*******8
发帖数: 37364 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 4 自行车是美国穷人的利器， 可惜美国的穷人不会用。 当然， 美国的富人也不会用。
不善于吃有刺鱼的民族， 都不善于用自行车。
今天我骑自行车１１公里跑两趟卖瓶子得到１４美元， 然后腹痛拉肚子， 而最近的能
用的厕所在三公里外， 赶快骑车去上厕所。 要是没有这自行车， 后果不堪设想。
当然， 美国的富人不需要自行车， 首先他们不会去翻垃圾箱捡瓶子卖， 其次， 他们
如果跑肚拉稀， 实在找不到公共厕所可以在小汽车里解决。 |
r***a
发帖数: 2628 | 5 我靠，lz很环保啊。你应该坚持，像阿甘一样领导潮流。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 6 美国有一些人骑自行车， 但车况通常极差， 他们不会保养。 螺丝松了不知道拧紧，
爆胎了就整车报废。 另外美国的大多数自行车似乎被故意设计得不适合当日常交通工
具。
按我在美国骑自行车的经验， 要随身带修车工具， 基本上每周就要调试一下某个地方
。
我用自行车运七八十斤瓶子去卖， 这对于中国民工来说不算啥， 随便带个人都一百多
斤。 但我的成功美国人无法复制， 因为他们不知道怎么保养自行车， 也不知道怎么
把几十斤空饮料瓶固定在自行车上。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 7 美国的政治和文化非常反小贩， 小贩由于挑战了美国的资本家经营方式， 被主流视为
异端。 如果在路边摆地摊， 本来是廉价为大众服务， 在美国小贩的待遇不如过街老
鼠， 很可能还没见到顾客， 先被三个路人报警， 然后五个警察围上来喷辣焦水戴手
拷。
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
|
d****g
发帖数: 988 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 9 没一点经验的。 刚从商场买的新车， 骑没几天就要调整， 首先闸就不一定好用， 光
是调前后闸松紧， 也要忙半小时， 否则你车要么没闸， 要么慢刹车。
【在 d****g 的大作中提到】
: 自行车骑个一两年 不需要保养什么吧
: 顶多充充气
|
m*****o
发帖数: 221 | 10 尼玛挖点别的什么坑好不好？老是这一套，烦不烦？看人车版那两个挖大坑的，水平真
不可同日而语啊
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
|
|
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f*****g
发帖数: 9098 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 12 米国的自行车的确很不舒服
车座又小又硬
生怕插不进屁眼里似的
龙头太轻灵活，完全没法单手扶把
更别提撒把放手骑了 |
w********t
发帖数: 12853 | 13 主要还是道路设施不完善。美国也有些 bike friendly 的城市，和中国一样在主要街
道边专设自行车道，结果骑自行车的人也很多。一辆二手自行车 ５０ 美元以内就可
以搞定，不贵。
另外一个原因就是自行车的通勤作用，在美国大多数地区无法实现，因为住家和工作地
点一般都要超过１０ 迈以上，这个对于骑自行车来说，还是要累死人的。美国人有的
也会舍弃汽车用 bike 上班, 但是那个 bike 是摩托。
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
|
a**4
发帖数: 1050 | 14 没有一条原因在点上
原因是路途太远，骑车不行
大农村开车买菜都要半小时以上高速，更别说干别的了
你骑车试试 |
h******1
发帖数: 16295 | |
p*********6
发帖数: 277 | |
i***e
发帖数: 3219 | 17 看你频发长文，文化水平不低，见地不浅，为什么老做些卖瓶子，送货打杂的活？
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
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b*******e
发帖数: 6389 | 18 第一点就不对，沃尔玛里面有充足的材料来维修自行车。
而且美国人动手能力强，中国人动手能力弱，这是明摆着的。从小教育不一样。
美国家家自己修车，中国人自己修车的有几个？
上班开车都要在高速开半小时，骑车去还不得三个小时？
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
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b*******8
发帖数: 37364 | 19 路人为什么要报警？按你说的，小贩不是对大家有好处吗？
【在 q*******n 的大作中提到】
: 美国的政治和文化非常反小贩， 小贩由于挑战了美国的资本家经营方式， 被主流视为
: 异端。 如果在路边摆地摊， 本来是廉价为大众服务， 在美国小贩的待遇不如过街老
: 鼠， 很可能还没见到顾客， 先被三个路人报警， 然后五个警察围上来喷辣焦水戴手
: 拷。
|
d**y
发帖数: 18174 | 20 米国爱骑车的人都喜欢被插屁眼的感觉？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 米国的自行车的确很不舒服
: 车座又小又硬
: 生怕插不进屁眼里似的
: 龙头太轻灵活，完全没法单手扶把
: 更别提撒把放手骑了
|
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b*******8
发帖数: 37364 | 21 卖瓶子送货很要求技术的，不要看不起体力劳动，细看Sean的帖子就能感觉到，WSN绝
大多数做不好的。
【在 i***e 的大作中提到】
: 看你频发长文，文化水平不低，见地不浅，为什么老做些卖瓶子，送货打杂的活？
|
d**y
发帖数: 18174 | 22 不是绝大部分，是全部
【在 b*******8 的大作中提到】
: 卖瓶子送货很要求技术的，不要看不起体力劳动，细看Sean的帖子就能感觉到，WSN绝
: 大多数做不好的。
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s********i
发帖数: 17328 | 23 一天到晚冒傻气，如果不是拿钱发帖，这是病，得早治。 |
c****i
发帖数: 688 | 24 你不尊重扫地僧是你没有见识
【在 s********i 的大作中提到】
: 一天到晚冒傻气，如果不是拿钱发帖，这是病，得早治。
|
s*m
发帖数: 6980 | 25 美国补个胎也就1刀，花6刀买的补胎工具能补6次。
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
|
c****i
发帖数: 688 | 26 太麻烦，你去哪儿打气？
【在 s*m 的大作中提到】
: 美国补个胎也就1刀，花6刀买的补胎工具能补6次。
|
q*******n
发帖数: 20306 | 27 欧美人的主流意识很强， 很热衷于打击异端， 异端就是非主流， 对所有非主流的都
要打击。 从几百年前欧洲每年烧死上万巫婆神汉（不隶属于教会， 自主谋生的类似
于小贩的宗教人员）， 到美国禁止晾衣服， 都是打击非主流。
小贩的经营方式是自己独立谋生，自食其力， 与资本家的经营方式不同。 资本家相当
于教会和教皇， 而小贩相当于自己独立上门服务的巫婆神汉。 对美国人来说， 小贩
比玩占领华尔街的人异端一百倍， 因为小贩挑战了资本主义的生活方式， 所以欧美人
在政治经济文化各方面， 都要禁止小贩。
小贩不一定不纳税， 小贩也可以像中国的摆地摊的小贩一样每天交２元管理费， 清明
上河图里的小贩们可能也是交了管理费的， 小贩这种经营形式挑战了美国人的生活方
式和世界观， 对美国人来说， 小贩在性质上和共产党和恐怖分子一样， 小贩无论如
何声称为人民服务， 都相当于共产党员或恐怖分子， 所以美国主流认为必须禁止。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 路人为什么要报警？按你说的，小贩不是对大家有好处吗？
|
y*h
发帖数: 25423 | 28
骑自行车的家里没有打气筒？
【在 c****i 的大作中提到】
: 太麻烦，你去哪儿打气？
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O*******d
发帖数: 20343 | 29 美国这里的自行车，除了几千美元的高级运动车以外，一般坏了，就扔垃圾堆了。 我
每年都要从公寓的公共储藏地扔出去几辆搬走的房客不要的自行车。 |
b*******8
发帖数: 37364 | 30 普通百姓跟着既得利益，打击对自己有利的小贩，岂不是很傻逼？
【在 q*******n 的大作中提到】
: 欧美人的主流意识很强， 很热衷于打击异端， 异端就是非主流， 对所有非主流的都
: 要打击。 从几百年前欧洲每年烧死上万巫婆神汉（不隶属于教会， 自主谋生的类似
: 于小贩的宗教人员）， 到美国禁止晾衣服， 都是打击非主流。
: 小贩的经营方式是自己独立谋生，自食其力， 与资本家的经营方式不同。 资本家相当
: 于教会和教皇， 而小贩相当于自己独立上门服务的巫婆神汉。 对美国人来说， 小贩
: 比玩占领华尔街的人异端一百倍， 因为小贩挑战了资本主义的生活方式， 所以欧美人
: 在政治经济文化各方面， 都要禁止小贩。
: 小贩不一定不纳税， 小贩也可以像中国的摆地摊的小贩一样每天交２元管理费， 清明
: 上河图里的小贩们可能也是交了管理费的， 小贩这种经营形式挑战了美国人的生活方
: 式和世界观， 对美国人来说， 小贩在性质上和共产党和恐怖分子一样， 小贩无论如
|
|
|
q*******n
发帖数: 20306 | 31 这要从文化来理解， 文化是不一定合逻辑的。 美国的占领华而街肯定闹不大， 因为
９９％的人都站在１％的人的立场考虑问题。 中国人也类似， 几乎所有穷人都不把自
己当作穷人， 而把自己当做未来的富人， 中国没有穷人， 只有待富人。 让一个农民
工当人大代表， 他的提案和亿万富翁是类似的，他虽然是穷人， 但他在内心里把自己
当成未来的亿万富翁， 他是不会站在穷人的立场考虑问题的。
美国人无论多么穷， 在内心里都是把自己当作资本家的， 类似于在９０％的人晾衣服
的情况下， 一个人提议禁止晾衣服， 在美国居然能得到９９％的人的同意和支持，
因为大多数人都站在了与自己实际情况不符的立场。
小贩是在第一线自食其力为人民服务的人， 但美国的人民，会毫不犹豫地自觉抵制小
贩， 如果有谁胆敢在路边摆摊修车，就是向全体美国人的世界观和生活方式挑衅， 所
以如果一个老头在美国街边摆摊修车， 会发生这样的奇怪现象， 一个顾客都没有，
三个路人报警， 五个警察来围捕。 小贩相当于共产党员， 相当于恐怖分子， 因为小
贩的经营方式， 是向美国人的世界观和生活方式挑衅。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 普通百姓跟着既得利益，打击对自己有利的小贩，岂不是很傻逼？
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s*m
发帖数: 6980 | 32 我的买菜车修修补补好多次，什么内胎外胎刹车皮变速器都换过。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 美国这里的自行车，除了几千美元的高级运动车以外，一般坏了，就扔垃圾堆了。 我
: 每年都要从公寓的公共储藏地扔出去几辆搬走的房客不要的自行车。
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b*******8
发帖数: 37364 | 33 原来是这样。看来洗脑统治很成功。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这要从文化来理解， 文化是不一定合逻辑的。 美国的占领华而街肯定闹不大， 因为
: ９９％的人都站在１％的人的立场考虑问题。 中国人也类似， 几乎所有穷人都不把自
: 己当作穷人， 而把自己当做未来的富人， 中国没有穷人， 只有待富人。 让一个农民
: 工当人大代表， 他的提案和亿万富翁是类似的，他虽然是穷人， 但他在内心里把自己
: 当成未来的亿万富翁， 他是不会站在穷人的立场考虑问题的。
: 美国人无论多么穷， 在内心里都是把自己当作资本家的， 类似于在９０％的人晾衣服
: 的情况下， 一个人提议禁止晾衣服， 在美国居然能得到９９％的人的同意和支持，
: 因为大多数人都站在了与自己实际情况不符的立场。
: 小贩是在第一线自食其力为人民服务的人， 但美国的人民，会毫不犹豫地自觉抵制小
: 贩， 如果有谁胆敢在路边摆摊修车，就是向全体美国人的世界观和生活方式挑衅， 所
|
y******n
发帖数: 8667 | 34
最主要是汽车便宜。如果一辆车要10年工资，看有几个买车的。
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
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A***g
发帖数: 1816 | 35 说了半天除了标点符号没一句是对的。您还是去捡瓶子卖吧，多耽误生意啊。 |
C******k
发帖数: 357 | 36 不知道您在什么地方？在犹他，大大小小车行随处可见，一辆5000上下的自行车也是屡
见不鲜
这个标题有点。。。过了 |
s****c
发帖数: 11300 | 37 lz还是在把自行车当成交通工具的初级阶段
而且对超过50刀自行车完全没有任何概念 还什么需要保养 还什么修车铺
建议lz潜水几天自行车论坛 英文不过关的话可以到国内论坛潜水也行 就知道国内和国
外自行车运动的差别有多大了 |
l*****9
发帖数: 9501 | 38 你的成功WSN无法复制
，
【在 q*******n 的大作中提到】
: 美国有一些人骑自行车， 但车况通常极差， 他们不会保养。 螺丝松了不知道拧紧，
: 爆胎了就整车报废。 另外美国的大多数自行车似乎被故意设计得不适合当日常交通工
: 具。
: 按我在美国骑自行车的经验， 要随身带修车工具， 基本上每周就要调试一下某个地方
: 。
: 我用自行车运七八十斤瓶子去卖， 这对于中国民工来说不算啥， 随便带个人都一百多
: 斤。 但我的成功美国人无法复制， 因为他们不知道怎么保养自行车， 也不知道怎么
: 把几十斤空饮料瓶固定在自行车上。
|
D******r
发帖数: 5237 | 39 修车真没有楼主说得那么麻烦。我在国内骑车多年，除了打打气正正车龙头，
很少需要修的时候。真正的问题还在于骑车太慢。我家和单位间还有专门骑车
跑步的trail呢，可是单程骑车要1小时，开车只要15分钟。每天花2小时在往返
骑车上，有家有口的耽搁不起。而且骑得满头大汗的去上班也没地方洗澡啊，
还得换衣服，总不能一身汗味去开会，太麻烦了
【在 b*******e 的大作中提到】
: 第一点就不对，沃尔玛里面有充足的材料来维修自行车。
: 而且美国人动手能力强，中国人动手能力弱，这是明摆着的。从小教育不一样。
: 美国家家自己修车，中国人自己修车的有几个？
: 上班开车都要在高速开半小时，骑车去还不得三个小时？
|
D******r
发帖数: 5237 | 40 你这又没说到点子上。关于自觉抵制小贩，其文化根源是美国的community
意识。我家孩子上小学，政治课讲政府功能的时候，首先讲一课关于什么是
community，每个人可以为community做什么。在这种文化里，街道是大家共
同需要负责任维护的。而不像国内，每个人只打扫自己家，街道是政府的事。
晾衣服也一样，大部分人不喜欢自己居住的环境到处晾着衣服，那样像贫民
区会使自己的房产贬值。这是为自己的利益，并不是把自己当资本家
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这要从文化来理解， 文化是不一定合逻辑的。 美国的占领华而街肯定闹不大， 因为
: ９９％的人都站在１％的人的立场考虑问题。 中国人也类似， 几乎所有穷人都不把自
: 己当作穷人， 而把自己当做未来的富人， 中国没有穷人， 只有待富人。 让一个农民
: 工当人大代表， 他的提案和亿万富翁是类似的，他虽然是穷人， 但他在内心里把自己
: 当成未来的亿万富翁， 他是不会站在穷人的立场考虑问题的。
: 美国人无论多么穷， 在内心里都是把自己当作资本家的， 类似于在９０％的人晾衣服
: 的情况下， 一个人提议禁止晾衣服， 在美国居然能得到９９％的人的同意和支持，
: 因为大多数人都站在了与自己实际情况不符的立场。
: 小贩是在第一线自食其力为人民服务的人， 但美国的人民，会毫不犹豫地自觉抵制小
: 贩， 如果有谁胆敢在路边摆摊修车，就是向全体美国人的世界观和生活方式挑衅， 所
|
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h******1
发帖数: 16295 | 41 美国人民会补胎的,都算职业技术,每补一次120刀. |
q*******n
发帖数: 20306 | 42 自行车很容易保养， 但一般美国人不会， 一般的中国留学生也不会。
我前一辆自行车十二月被恶人捣毁， 新弄了一辆九成新的二手自行车， 车况是符合一
般的零售要求的， 能骑。 但我还是花了约１２个小时改装和调整， 加防风雪手罩和
后货箱用了六七个小时， 其余是调整自行车的闸之类的。 原车的后轮没有在中位，
我把它调到中间位置。 后货箱对我很重要， 因为我出门带的背包常有十斤重。 而
最近捡瓶子卖， 也得益于后货箱， 在箱口加了四个铁丝钩子， 和两小段鞋带， 就能
挂载８０斤瓶子。
光是调闸和闸线， 就花了一两个小时， 只是为了保证刹车有效， 不太紧也不太送，
现在冬天， 闸线要做防水处理， 即使我做了防水， 近一周后闸线里还是进了少许水
， 闸线进水会导致冻结。 你冬天骑车出门， 一捏闸， 发现冻住了捏不动， 是很严
重的问题。
我曾把我的自行车借给一个留学生骑了一周， 借给他的时候车况尚好， 他还车的时候
， 已经到处出了问题， 我要花一个小时重新调整。 很简单的事， 但大多数人不会做
。 给链条加油最简单， 也没几个人会做， 在雪天骑车， 每三天就要加一次油， 而
如果气温低于零下十五度， 要用低粘度的油防止油凝固， 这些小常识， 我估计自称
经常骑车的人也没几个知道。
【在 D******r 的大作中提到】
: 修车真没有楼主说得那么麻烦。我在国内骑车多年，除了打打气正正车龙头，
: 很少需要修的时候。真正的问题还在于骑车太慢。我家和单位间还有专门骑车
: 跑步的trail呢，可是单程骑车要1小时，开车只要15分钟。每天花2小时在往返
: 骑车上，有家有口的耽搁不起。而且骑得满头大汗的去上班也没地方洗澡啊，
: 还得换衣服，总不能一身汗味去开会，太麻烦了
|
b*******e
发帖数: 6389 | 43 承认楼主很专业。
可是放着车不开，骑自行车运瓶子，这种神人也只有楼主了。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 自行车很容易保养， 但一般美国人不会， 一般的中国留学生也不会。
: 我前一辆自行车十二月被恶人捣毁， 新弄了一辆九成新的二手自行车， 车况是符合一
: 般的零售要求的， 能骑。 但我还是花了约１２个小时改装和调整， 加防风雪手罩和
: 后货箱用了六七个小时， 其余是调整自行车的闸之类的。 原车的后轮没有在中位，
: 我把它调到中间位置。 后货箱对我很重要， 因为我出门带的背包常有十斤重。 而
: 最近捡瓶子卖， 也得益于后货箱， 在箱口加了四个铁丝钩子， 和两小段鞋带， 就能
: 挂载８０斤瓶子。
: 光是调闸和闸线， 就花了一两个小时， 只是为了保证刹车有效， 不太紧也不太送，
: 现在冬天， 闸线要做防水处理， 即使我做了防水， 近一周后闸线里还是进了少许水
: ， 闸线进水会导致冻结。 你冬天骑车出门， 一捏闸， 发现冻住了捏不动， 是很严
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b*******8
发帖数: 37364 | 44 社区里有小贩为什么不好呢？天朝新建的小区，没多久周边走路范围内餐饮就跟上了，
修鞋修车配钥匙的也跟进了，这不是很方便大家吗？qxSean的意思就是明明对大家好的
事情，结果被资本家一洗脑，大家傻乎乎的站在资本家的立场跟着反对。热闹就等于贫
民区，这就是洗脑灌输的，目的就是让你折腾远路去买东西。
【在 D******r 的大作中提到】
: 你这又没说到点子上。关于自觉抵制小贩，其文化根源是美国的community
: 意识。我家孩子上小学，政治课讲政府功能的时候，首先讲一课关于什么是
: community，每个人可以为community做什么。在这种文化里，街道是大家共
: 同需要负责任维护的。而不像国内，每个人只打扫自己家，街道是政府的事。
: 晾衣服也一样，大部分人不喜欢自己居住的环境到处晾着衣服，那样像贫民
: 区会使自己的房产贬值。这是为自己的利益，并不是把自己当资本家
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q*******n
发帖数: 20306 | 45 保养自行车是需要一点点手艺的，就像剥壳吃螃蟹，有刺鱼，和切土豆丝一样，理论上
欧美人也能做的到，实际上他们普遍做不到。 这就决定了自行车在东西方的普及程度
不同。
听说荷兰自行车也很普及，有待考察荷兰人是怎么保养自行车的。 我认为可行的，要
么自己动手保养，要么委托街边摊贩保养。
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
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l****a
发帖数: 459 | 46 太幼稚了，关键不是自行车，而是infrastructure: 路都是为汽车设计的，城市规划是
基于人人开车的assumption, 根本没考虑到自行车和行人。
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
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q*******n
发帖数: 20306 | 47 对比一下步行， 骑自行车， 和开小汽车产生的GDP。
步行： 每走１０００公里， 磨坏一双５０美元的皮鞋。 防寒防雨的衣物增多５０美
元， 产生的GDP是１０美分／公里
骑自行车： 每走10000公里报废一辆价值１００美元的自行车， 加上１００美元的维
修保养费， ５０美元的户外衣物费， ２００美元的摔伤医疗费， 产生的GDP是4.5美
分／公里
开小汽车： 每开１５万公里报废一辆２万美元的汽车， 期间维修保养费， 保险费，
油费，停车费，交通罚款， 事故费， 律师费， 医疗费， 共计十万美元， 产生的GDP
是８０美分／公里。
所以资本家都喜欢小汽车， 都恨自行车。 如果人们不用小汽车，GDP会大幅度缩水，
没了收入的资本家就会变成无产者。
【在 q*******n 的大作中提到】
: １， 主要难在保养， 自行车是要经常保养的。 在普及自行车的初级阶段， 专业维修
: 店很少， 必需以自己动手保养为主。 而美国人智商低动手能力差， 认为自己动手修
: 自行车是很困难的事。
: 中国在普及自行车初期， 应该也是以自己动手保养为主， 中国人动手能力强， 在几
: 乎没有修车店的情况下， 通过自己动手修车， 也能在民间初步普及自行车。
: 在美国普及自行车， 卡在了第一步： 类似于美国人缺乏自己动手洗衣做饭的能力，
: 美国人也普遍缺乏自己动手修自行车的能力。
: ２， 在美国不可能出现众多的便捷的修车店。 中国的修车网点， 大多是一个修车老
: 头， 在街边摆上几件工具就营业， 中国人在城市里， 自行车坏了， 推两百米， 就
: 能在路边找到这么个修车老头， 像内胎爆了， 花两元人民币， 不到十分钟就修好了
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A**4
发帖数: 2165 | 48 Pretenting to be fool? Talking abuot brainwash, Meidi has no peer to compare
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【在 b*******8 的大作中提到】
: 原来是这样。看来洗脑统治很成功。
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q*******n
发帖数: 20306 | 49 道路的扫雪撒盐成本要多少啊。
今天雪城下大雪，但在上午下雪前，我骑自行车往返30公里去雪城郊区一个家具厂填申
请表申请当操作工。那个厂的员工停车场真大啊，长200米，宽80米，里面停了约150辆
小汽车， 按汽车数，我估计它有250个员工吧， 给这么大的停车场扫雪撒盐要多大成
本？ 上午十一点，应该是工作时间吧，车间静悄悄，没声音没人影，没有打磨和锯木
头的声音，但空气中有少许油漆味，说明确实在生产，但估计是冗员多效率低，我来申
请当工人，估计又要被拒。
路上骑了30公里，都是很宽的路，路两侧人口密度很小。以公路20米宽计，光是我骑的
这单程15公里路，就有30万平方米要扫雪撒盐，假如我今早上骑的这15公里路面占雪城
总路面的1/500， 则雪城有1。5亿平米路面要扫雪撒盐，雪城人口按15万算，人均路面
1000平方米。 一个家庭如果4口人，对应4000平方米路面，相当于中国的六亩地的面积
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