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发帖数: 1683 | 1 一位印度人在中国的感悟
来源: 河里的石头1 于 2013-05-23 06:48:24 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
我悄悄话] 本文已被阅读：16781次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所
有跟帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 1任何来过中国的印度人都无不对中国令人
惊艳的基础设施工程叹为观止。对于中国正在进行的超级工程项目，印度Rediff网图文
并茂的发表了一篇题为《30项超级工程：中国自豪，世界嫉妒》的文章。文章称在世界
最著名的基础设施工程方面，美国不再独霸世界，中国则异军突起。
因商务目的而在2011年9月访问中国的一名印度人对在中国的经历感到难以置信。中国
纵横交错的立交桥、高速公路、杭州湾跨海大桥、青岛胶州湾跨海大桥、广州火车南站
和高铁旅行让这名印度人对中国的基础设施印象极为深刻，同时感叹印度的现状。本文
讲述这名印度人在中国的经历和感悟。
中国高速公路互通式立交桥
我在9月份因商务目的访问中国。这次距上次访问中国有些年头了。想想中国和印度有
一些类似，比如人口众多、快速发展的经济和受过教育的劳动力。但相似点也就这些。
两国在基础设施方面存在巨大差距。我在接下来的几天见证了这点。
我的行程将我带到了东部省份。这确实让我体会到了现代中国的气息。他们所取得的进
步只有亲眼所见才会相信。公路都很宽，维护都很好。到处都是立交桥。他们看起来非
常精通建设立交桥的艺术。
事实上，立交桥纵横交错。高峰期时，汽车在上海市中心以超过90公里每小时的速度沿
着高架公路驰骋，这令我目瞪口呆。
杭州湾跨海大桥
我发现这些公路建设的时候有预留足够的空间，可能是为了未来用途。公路两边有修剪
整齐的树。我吃惊的发现，大约5到6米高的树从其他地方移植到公路边。忍不住赞美他
们的智慧和远见。
我乘坐汽车从一个叫宁波的城市到另一座城市海宁。这是沿着宁波—上海高速公路的两
小时车程。我们恰巧经过杭州湾跨海大桥。这座桥于2008年通车，造价为17亿美元，是
六车道大桥，大约有36公里长。真是令人吃惊的建筑物。
这座桥使宁波到上海的路程缩短了120公里。人们似乎并不在意支付相当于620卢比的过
路费。
青岛胶州湾跨海大桥
惊奇并没有结束，还有很多。在回国之前，我也碰巧经过了世界上最长的跨海大桥——
青岛胶州湾跨海大桥。这座桥大约有41.58公里长，拥有8车道。它耗资大约23亿美元，
于2011年6月通车。
你必须为经过大桥的4小时高速旅程支付相当于1390卢比的过路费。（这里的“4小时旅
程”是这位印度人从一个城市到另一个城市的旅程，该旅程经过胶州湾跨海大桥）
我的司机称自己乐意支付这笔费用，而不是在另一条路上浪费燃料和时间。我在大桥的
中途停下来欣赏风景。大桥被沿线安装在中间和侧栏杆的路灯照得灯火通明。我可以看
到斑点似的大船飘在海上。
这是难以置信的时刻。这很奇幻。但在印度，所有基础设施工程不可避免的深陷指控和
反指控的泥潭中。虽然中国看起来并非完全不存在腐败，但并不会像印度那样。
在工程的实施方面，齐心协力和承担义务在中国并不鲜见。正如我所见的，所有高速公
路经过人口稠密的地区，但都是高架的，不需要大规模拆迁。
你可能清晰记得，几年前，喀拉拉邦的高速公路引起大声抗议。许多人指责它将把喀拉
拉邦分割成两半。可能给这个邦带来革新的工程不能动工，而是失去机会。
印度网民看完此篇文章后，大为震撼！以下是印度读者评论：
广州火车南站
不仅是公路和立交桥，火车旅行同样迷人。
我想到了一个笑话。有人问“哪个厕所是世界上最长的厕所”。拍拍脑袋，答案是：印
度铁路。想想吧，难道不是真的吗？我们的铁路可能从坎亚库马瑞延伸到查谟。但我们
的铁路经历总是令人痛心的。我们最近运营的狭窄的火车污染环境。看起来我们的铁路
似乎没有听过排泄物的现代处理方式。
我的旅行需要乘坐火车奔跑于中国的几个城市之间。我非常焦虑不安，这来源于对印度
铁路的恐惧。我乘坐高铁从广州到衡阳。广州火车南站看起来更像是机场。所有行李在
入口安检。
乘客在高架上通过相应入口进入站台。车票是电子验票的。入口只在发车前15分钟开放
。高速火车的内部几乎类似飞机。乘务员穿着得体、机灵、对乘客的需求反应迅速。
中国CRH2动车
火车很快达到了300公里/小时的运行速度。只有在往外看的时候，我才意识到火车在跑。
我们甚至可以在不需要支付任何额外费用的情况下改签火车票，从而提前乘车时间，不
过我们只好全程站着。中国人已经建了大约5000公里高速铁路。在停留期间，我乘坐了
许多次高铁。这完全是不同的经历。
我忍不住将中国的现状跟我们的现状进行比较。
最近，我正好聆听了总理的经济顾问委员会主席CRangarajan博士的看法。他非常坦率
的承认，相比中国，印度正在实施的基础设施工程只有大约五分之一。我的经历让自己
纳闷。在印度复制这些需要多久？
印度火车
印度仍然没有足够的土地满足工业需求。我们的公路仍然狭窄，到处是坑洼。我们薄弱
的基础设施在巨大的压力下咯吱咯吱响。然而，我们的政客吹嘘投资者的要求得到满足
，并鼓吹吸引投资的必要性。在没有改善基础设施的情况下，你真的认为工业会发展吗？
发达和足够的基础设施是充满活力的工业发展的必要伴随物。我们的政客和当局者应该
从中国那里得到灵感。他们应该访问中国，那里肯定有很多东西需要学的。
网友poonam dil：（印度没有一项超级工程！）我们的路在何方？
网友Shailendra Singh ：中国在12多亿人口中消灭贫穷。我们北印度人应该理解和从
中获得灵感。我们北印度人应该从印度解放，与我们的邻居中国和尼泊尔组成共同的市
场。我们和剩余的印度没有什么共同点。那就是北印度缺乏发展的原因。我们根本是在
错误的国家浪费时间。
网友Raja：印度人缺乏纪律和抱负。印度人喜欢活在过去的辉煌中。最重要的是印度民
众没有接受优质教育。社会完全是未开化和无纪律的。到处是流氓文化和粗俗。
网友Dev ：印度不能嫉妒中国...印度必须首先专注基本权利。这些基本权利是食物、
住房、整洁 、好的医院、学校教育等。实际上，印度人此刻应该打扫城市和整洁自己
。这将让印度的形象获得双倍加分（大多数人没有意识到这点）。
网友Dev ：中国在铁路和火车站上花这么多钱，真是有趣。由于铁路是国家的生命线，
印度必须效仿！......其他值得注意的是20年前，中国大部分地方是肮脏和破旧的，如
今听说北京和上海非常干净。
网友Ricky topping：中国发展对全球经济的影响是什么？对新兴市场的连锁效应是什
么？如果深入分析，你肯定将担心！
网友hannibal：别担心，朋友们，我们有30个超级丑闻可以自豪。
网友asdf jkl：我们印度人热爱吟颂的所谓自由和皿煮，以及我们想象的中国政府的控
制和专制等，都是我们用于安慰自己的废话。中国正在进步，中国人幸福和满足。拥有
超过10亿人的中国在30年里所做的事是值得赞扬的。基础设施是次要的，他们几乎为人
民解决了粮食和居住问题。然而，我们仍然拥有世界上40%的营养不良儿童。我们应该
向他们学习，而不是冷嘲热讽。
网友Chakravarthy Kodali：质量取决于买卖产品的公司。如果印度公司想要购买更便
宜的产品，那么中国将生产并出口给买家。我自己访问过中国几次。基础设施的质量标
准非常高。
在印度，政客只会吞下所有资金。在中国，他们投资，由此带来工作，资金循环更快，
然后发展。
我们所谓的知识队伍只是想着如何对老百姓征税。天晓得我们的印度政府如何处理这笔
巨额资金的...
网友Vasantha Kodancha：衷心祝贺中国
网友Rationalist ：那中国人的“鬼城”和“鬼路”呢？没有被计入30项超级工程吗。
随着对高铁和一些其他工程的巨额投资，我纳闷他们如何能收回投资。他们依赖出口那
些因为人为控制货币而廉价的产品。中国人的泡沫迟早会破灭。
网友Nirman：中国如今与美国和其他发达国家竞争，甚至击败他们。印度与孟加拉国和
巴基斯坦竞争，有时可以击败他们。
有志者事竟成。印度政府没有创造奇迹的意志。他们有阻止安纳和巴巴的意志，他们没
有阻止腐败的意志。除非腐败消失，否则在任何方面，印度都不用想类似中国。
网友socrates singh：中国严肃对待发展，让人印象深刻，不管是公路、桥梁、大厦和
火车，他们野心勃勃和执行有方。
除了谋私利外，印度人的视野和执行力是可怜的。甚至在谋私利中也是心胸狭窄和卑劣。
你在中国所看到的是专注基础教育和人口控制的结果，是将国家和社会放在个人之上的
结果。如今国家提供发展的方法，个人也可以发展了。
网友p***************[email protected] ：在批评印度政客前，大家应该问问自己为
印度做了什么贡献。印度经济改革开始于1991年，比中国人迟。所以，印度落后中国并
不让人吃惊。但是差距并不是你所想的那么大。
网友Prasad Waingankar ：我去年去了中国，亲眼看到了他们的发展。我们在许多报告
中看到中国和印度是发展中的经济体，很多时候会出现中印比较。坦白的说，我在那里
看到尽是守纪律、非常好的规划和奉献、良好的愿景和人们对规则的遵守。
坦白的说，印度完全无法和中国比较。他们遥遥领先我们。随着中国合理的规划，差距
在扩大。首先，我们的政客不想要任何发展，只想着自己的统治。当局者和官僚主义者
只会牟利。我们也不接受自己的责任！我们不应该忘记这些腐败的政客和官僚主义者都
是来自我们中间。不管我们是去格兰帕查雅特的办公室，还是去一些部长办公室，到处
都是腐败。在那里工作的人都出自我们中间...
网友mumtaz ahmad ：所有的图片给人的印象是中国不再贫穷。华丽的图片是快速发展
和繁荣的指标。不是所有发光的都是金子。它也给人一种印象，就是我们印度人在发展
上远远落后了。我们的政客只会做出虚假承诺和让现实腐烂。他们是该觉醒了，否则太
迟了。
网友chinni ：嗨。大家曾经说由于人口众多，我们无法发展..我们在这里应该从中国
得到鼓舞...所以我们需要觉醒。
网友Seenu D ：我们有泰姬陵...是个有400年左右历史的纪念碑，标志着我们的文化..
.振作点...我们印度还需要什么呢...古老的文化、传统...这些对我们足够了，不是吗
？？
网友kumar kn ：在我们的第11个五年计划（2007-12）里，中国每年增加10万兆瓦发电
能力，印度修订后的估计数字是6.2374万兆瓦。没有足够的电力，印度的工业、服务业
和农业如何与中国在世界市场上竞争？
我们的领导人不诚实和没有远见。在任何重大工程中，我们都无法按时完工，导致巨额
成本超支，给政客、官僚主义者和承包商带来牟利。
中国人看不起我们，认为我们是腐败和无能的，在所有领域都没有能力与他们竞争。
网友Kumar：中国无疑是最棒的。他们有比美国更好的基础设施。我是在三次访问中国
后认识到这点的。
网友sagar：（令人惊叹的工程）。在印度不要幻想这样的发展，完全不可能的任务。
网友ktbt foru ：我们的政客没有时间考虑这类工程...他们忙于往自己的棺材填满钱.
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网友whats wrong people：印度有30个超级丑闻！呵呵...当然都是国大党和它的奴隶
的！呵呵...我们在瑞士银行的黑钱已经成为“世界嫉妒——拥有者（国大党）自豪”
网友mukaddim hussain ：在这些学科上，我们应该派遣部长到中国学习。印度在中国
面前一句话都说不出来。总有一天，中国将占领整个东北部。印度一无所措，只能说教
。 | L**S
发帖数: 7833 | 2 网友Shailendra Singh ：中国在12多亿人口中消灭贫穷。我们北印度人应该理解和从
中获得灵感。我们北印度人应该从印度解放，与我们的邻居中国和尼泊尔组成共同的市
场。我们和剩余的印度没有什么共同点。那就是北印度缺乏发展的原因。我们根本是在
错误的国家浪费时间。 |
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