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Military版 - 三番的机场修得也有些诡异
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相关话题的讨论汇总
话题: 跑道话题: 飞机话题: delta话题: 机场话题: 起落架
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1 (共1页)
f******y
发帖数: 2971
1
非要把跑道放在海里,这样肯定也会增加事故机会。我上次去的时候,飞机降落的时候
就吓了一跳,因为看外边飞机基本就贴在海里了。让我直接就想到了那次Delta飞机落
在hudson河里的事情。
如果这次是个普通机场基本上啥事都没有。
F*********u
发帖数: 12190
2
那次是usair的,而且那次如果不是在河里迫降的话更惨吧

【在 f******y 的大作中提到】
: 非要把跑道放在海里,这样肯定也会增加事故机会。我上次去的时候,飞机降落的时候
: 就吓了一跳,因为看外边飞机基本就贴在海里了。让我直接就想到了那次Delta飞机落
: 在hudson河里的事情。
: 如果这次是个普通机场基本上啥事都没有。

F*******o
发帖数: 287
3
好像机场都是故意靠近水体吧?

【在 f******y 的大作中提到】
: 非要把跑道放在海里,这样肯定也会增加事故机会。我上次去的时候,飞机降落的时候
: 就吓了一跳,因为看外边飞机基本就贴在海里了。让我直接就想到了那次Delta飞机落
: 在hudson河里的事情。
: 如果这次是个普通机场基本上啥事都没有。

j***g
发帖数: 11325
4
普通机场降在跑道外照样出问题,参见BA38
另外降到Hudson River的不是Delta,是US Airways

【在 f******y 的大作中提到】
: 非要把跑道放在海里,这样肯定也会增加事故机会。我上次去的时候,飞机降落的时候
: 就吓了一跳,因为看外边飞机基本就贴在海里了。让我直接就想到了那次Delta飞机落
: 在hudson河里的事情。
: 如果这次是个普通机场基本上啥事都没有。

f******y
发帖数: 2971
5
都是故意靠海,但基本都修在陆地上。纽约,LA的都是这样。这次就是因为那个很强的
横向撞击把尾巴撞掉了。

【在 F*******o 的大作中提到】
: 好像机场都是故意靠近水体吧?
r***e
发帖数: 2000
6

所以现在正在改造。
跑道太长了,根本用不到。
从6月关闭降落导航就是把它从海里移到岸上,从跑道中间降落。

【在 f******y 的大作中提到】
: 非要把跑道放在海里,这样肯定也会增加事故机会。我上次去的时候,飞机降落的时候
: 就吓了一跳,因为看外边飞机基本就贴在海里了。让我直接就想到了那次Delta飞机落
: 在hudson河里的事情。
: 如果这次是个普通机场基本上啥事都没有。

G****y
发帖数: 3537
7
以后规定跑道两端必须有100米以上的草地。
就是以防飞机过早落地,或过晚落地。
如果这个跑道开始的地方有100米的草地,那这次事故顶多起落架砸草地上,飞机惊险
降落而已。
F*********u
发帖数: 12190
8
下降率过高的话砸在什么地上区别不太大

【在 G****y 的大作中提到】
: 以后规定跑道两端必须有100米以上的草地。
: 就是以防飞机过早落地,或过晚落地。
: 如果这个跑道开始的地方有100米的草地,那这次事故顶多起落架砸草地上,飞机惊险
: 降落而已。

w****y
发帖数: 2501
9
哎,你屁都不懂,还Delta落在水里面。

【在 f******y 的大作中提到】
: 非要把跑道放在海里,这样肯定也会增加事故机会。我上次去的时候,飞机降落的时候
: 就吓了一跳,因为看外边飞机基本就贴在海里了。让我直接就想到了那次Delta飞机落
: 在hudson河里的事情。
: 如果这次是个普通机场基本上啥事都没有。

O*******d
发帖数: 20343
10
美国靠海边的大城市,建机场基本上是填海造的。 在陆地上建,拆迁纠纷太难处理。

【在 f******y 的大作中提到】
: 非要把跑道放在海里,这样肯定也会增加事故机会。我上次去的时候,飞机降落的时候
: 就吓了一跳,因为看外边飞机基本就贴在海里了。让我直接就想到了那次Delta飞机落
: 在hudson河里的事情。
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s**********r
发帖数: 497
11

西雅图有话说

【在 O*******d 的大作中提到】
: 美国靠海边的大城市,建机场基本上是填海造的。 在陆地上建,拆迁纠纷太难处理。
j*****8
发帖数: 3635
12
其它地方也很多这样
浦东机场和仁川机场也都是水边上的

【在 O*******d 的大作中提到】
: 美国靠海边的大城市,建机场基本上是填海造的。 在陆地上建,拆迁纠纷太难处理。
f******y
发帖数: 2971
13
起落架的缓冲作用还是很明显的,这次直接是拿尾巴撞石头,硬碰硬的。而且这次不是
因为下降率过高。

【在 F*********u 的大作中提到】
: 下降率过高的话砸在什么地上区别不太大
w***n
发帖数: 1084
14
软的草地更危险。轮子一旦陷在里头就动不了了,紧接着就是机身断裂。

【在 f******y 的大作中提到】
: 起落架的缓冲作用还是很明显的,这次直接是拿尾巴撞石头,硬碰硬的。而且这次不是
: 因为下降率过高。

f******y
发帖数: 2971
15
不管什么地,只要是起落架先着地就比这样强。软地不好可以放硬地。

【在 w***n 的大作中提到】
: 软的草地更危险。轮子一旦陷在里头就动不了了,紧接着就是机身断裂。
f******y
发帖数: 2971
16
以前我还记得有一家公司的飞机前起落架先着地了,这种冲击力下飞机也一点事没有。

【在 f******y 的大作中提到】
: 不管什么地,只要是起落架先着地就比这样强。软地不好可以放硬地。
s****i
发帖数: 5469
17
草地也很危险。

【在 G****y 的大作中提到】
: 以后规定跑道两端必须有100米以上的草地。
: 就是以防飞机过早落地,或过晚落地。
: 如果这个跑道开始的地方有100米的草地,那这次事故顶多起落架砸草地上,飞机惊险
: 降落而已。

c*********y
发帖数: 3348
18
海上紧急降落应该比陆上安全吧。
s****i
发帖数: 5469
19
NO.......不到万不得已绝对不会去水上迫降。飞机的那个速度不要指望水有什么缓
冲了,摔上去也很容易断,而且还要面临水淹的危险。飞机起飞前提示的“要等离开飞
机再给救生衣冲气”就是从这里学来的教训:

【在 c*********y 的大作中提到】
: 海上紧急降落应该比陆上安全吧。
g********x
发帖数: 7361
20
林总表示同意

【在 s****i 的大作中提到】
: NO.......不到万不得已绝对不会去水上迫降。飞机的那个速度不要指望水有什么缓
: 冲了,摔上去也很容易断,而且还要面临水淹的危险。飞机起飞前提示的“要等离开飞
: 机再给救生衣冲气”就是从这里学来的教训:

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没有将军知道8月首都航空在澳门降落失败迫降深圳吗天津航空E-190客机在南宁吴圩机场滑出跑道
印度客机失事初步原因:着陆时未对准降落点E-190飞机再出事:在南宁降落时滑出跑道, 但安然无恙。
也说飞机降落断裂大家说说最无厘头的飞机事故吧
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l******t
发帖数: 12659
21
你还是换个id吧

【在 f******y 的大作中提到】
: 非要把跑道放在海里,这样肯定也会增加事故机会。我上次去的时候,飞机降落的时候
: 就吓了一跳,因为看外边飞机基本就贴在海里了。让我直接就想到了那次Delta飞机落
: 在hudson河里的事情。
: 如果这次是个普通机场基本上啥事都没有。

C*******f
发帖数: 13152
22
是尾巴还是起落架先着地是飞机姿态决定的,跟下面是水是石头是草地还是水泥地有个
毛关系啊。。。

【在 f******y 的大作中提到】
: 不管什么地,只要是起落架先着地就比这样强。软地不好可以放硬地。
G****y
发帖数: 3537
23
不管是哪儿先着地,那总得要有地可以落啊。
这个三番的跑道修得跟航母一样。低一点就直接落海里或砸墙上了。如果周围不是海,
而且没有那堵墙的话,飞行员也不用那么紧张吧。顶多拖尾着地,或许起落架能支撑飞
机再走远点,滑到跑道起始的地方呢。
也许就是因为周围都是海,低于跑道高度,飞行员误用海平面的高度作为跑道降落高度
了。如果周围是地面,也许早就知道飞机低了???纯属猜想。

【在 C*******f 的大作中提到】
: 是尾巴还是起落架先着地是飞机姿态决定的,跟下面是水是石头是草地还是水泥地有个
: 毛关系啊。。。

s****i
发帖数: 5469
24
十大危险机场表示嘿嘿。SFO和它们比不算啥。

【在 G****y 的大作中提到】
: 不管是哪儿先着地,那总得要有地可以落啊。
: 这个三番的跑道修得跟航母一样。低一点就直接落海里或砸墙上了。如果周围不是海,
: 而且没有那堵墙的话,飞行员也不用那么紧张吧。顶多拖尾着地,或许起落架能支撑飞
: 机再走远点,滑到跑道起始的地方呢。
: 也许就是因为周围都是海,低于跑道高度,飞行员误用海平面的高度作为跑道降落高度
: 了。如果周围是地面,也许早就知道飞机低了???纯属猜想。

r*******g
发帖数: 32828
25
香港机场也是这样的。 应该是标配的。

【在 G****y 的大作中提到】
: 不管是哪儿先着地,那总得要有地可以落啊。
: 这个三番的跑道修得跟航母一样。低一点就直接落海里或砸墙上了。如果周围不是海,
: 而且没有那堵墙的话,飞行员也不用那么紧张吧。顶多拖尾着地,或许起落架能支撑飞
: 机再走远点,滑到跑道起始的地方呢。
: 也许就是因为周围都是海,低于跑道高度,飞行员误用海平面的高度作为跑道降落高度
: 了。如果周围是地面,也许早就知道飞机低了???纯属猜想。

f******y
发帖数: 2971
26
香港机场的缓冲区不小,它的危险在于周围的地势和楼群。

【在 r*******g 的大作中提到】
: 香港机场也是这样的。 应该是标配的。
r*******g
发帖数: 32828
27
这个是启德机场吧。。 早已停用。

【在 f******y 的大作中提到】
: 香港机场的缓冲区不小,它的危险在于周围的地势和楼群。
r*******g
发帖数: 32828
28
以前飞启德机场的飞行员都是老飞行员, 向这次的棒子飞行员根本不可能飞。
1 (共1页)
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大家说说最无厘头的飞机事故吧国航伦敦飞北京航班因机械故障返航 已安全降落
棒子航空公司又出事了,这次是韩航。 (转载)SpaceX回收火箭降落前的一瞬间
无跑道起飞的飞机更实用西飞的这个新舟60的又出事了,又是起落架
棒子坠机原因很简单:SFO仪表助降系统今天因维修关闭起落架之殇 新舟60
美国最舒服的机场是旧金山SFO客机擦过机场护栏降落一幕
飞机也出轨!!! (转载)飞机飞了2个小时,降落时才发现起落架上居然有个人
如此重大的安全隐患,南方系为何失声了?没有将军知道8月首都航空在澳门降落失败迫降深圳吗
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话题: 跑道话题: 飞机话题: delta话题: 机场话题: 起落架