C***J 发帖数: 7594 | 1 北斗系统遭遇GPS升级:真正民用至少需10年2013年07月14日 09:31
近日有消息称,美国LockheedMartin公司用于打造未来新一代全球定位系统(代号
GPSIII)的首颗卫星目前已通过测试,预计2014年交付美国空军,并有望在2015年发射。
在业内人士看来,一直垄断导航产业的美国GPS急于换代升级,是为了应对中国北
斗导航卫星系统。此外,印度、日本也相继启动独立卫星导航系统的建设,在军用技术
转民用的战场上,一场跨国的“狙击战”已然苗头初现。
北斗系统遭遇GPS升级
当前各国卫星导航系统的竞争愈演愈烈,北斗卫星导航系统是我国自行研制开发的
区域性有源三维卫星定位与通信系统,是除美国的GPS、俄罗斯的GLONASS之后第三个成
熟的卫星导航系统。与此同时,印度、日本也相继启动独立卫星导航系统的建设。
此前,美国洛克希德马丁(LockheedMartin)公司展示了用于打造未来新一代全球定
位系统(代号GPSIII)的卫星SV1。而近日公司正式宣布,SV1已经通过了关键性系统测试
,预计2014年交付美国空军。这意味着,GPSIII投入使用后将全面取代现有的GPS定位
系统。
而纵观中国,从2012年年底正式提供区域服务、到近期与巴基斯坦等周边国家签订
合作协议,我国的北斗系统才刚刚向全球卫星导航系统的目标迈出了第一步。
在军用技术转民用的案例中,北斗系统具有相当高的眼球度。一位北斗应用推广与
产业化专家组成员告诉《中国经营报》记者,目前北斗已经实现亚太区域覆盖,预计
2020年覆盖全球。
在业内人士看来,此时美国GPSIII崭露头角,意在对其他国家的导航系统形成威慑
作用,在高端技术上拉开竞争距离。
中投顾问高级研究员贺在华认为,在国内95%以上的市场都已经被GPS及其终端、芯
片产品占领的形势下,北斗系统若想真正“走入寻常百姓家”,恐怕还需10年甚至更长
时间。 |
m*t 发帖数: 7490 | |
b********6 发帖数: 35437 | 3 所有政府和公交车辆的gps设备换成北斗就足够产业化了
北斗性能是不是世界第一不重要,重要的是导航定位不能依赖GPS |
m********5 发帖数: 17667 | 4 一个定位系统能否成功得被应用在军事上,取决于能否广泛得被民用设备采用。只有如
此成本才能下降到合理范围。不然北斗就是白瞎 |
O*******d 发帖数: 20343 | 5 美国GPS系统完全是军队买单,民用是附加应用。 其成本跟民用推广无关。中国的北斗
系统也应该这样。 如果变成收费,就不会得到推广。 这个北斗,主要是为了不受美国
的控制。
【在 m********5 的大作中提到】 : 一个定位系统能否成功得被应用在军事上,取决于能否广泛得被民用设备采用。只有如 : 此成本才能下降到合理范围。不然北斗就是白瞎
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m********5 发帖数: 17667 | 6 如果你的接收芯片,处理芯片,软件等量上不去,成本就很高
军标芯片有多时候并不是独立生产的,而是同一个生产线,检测到瑕疵较低的用于军事
,瑕疵较多的用于民用,维持一个较大产量才有利。
另外如果得不到广泛的测试,robust很难保证
和什么卫星的成本那是两回事
这就是为什么,各方案都争取要有较大市场
【在 O*******d 的大作中提到】 : 美国GPS系统完全是军队买单,民用是附加应用。 其成本跟民用推广无关。中国的北斗 : 系统也应该这样。 如果变成收费,就不会得到推广。 这个北斗,主要是为了不受美国 : 的控制。
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