R****a
发帖数: 6858 | 1 中国科技水平已经超过日本。
来源: xwu622 于 2013-09-28 20:46:39 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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中国在空间站技术上比日本强。
月宫一号已经多次和载人嫦娥飞船对接。日本只能运货到国际空间站。另外派过宇航员
乘坐美国和俄罗斯的飞船去国际空间站。
中国在卫星导航技术上比日本强。
日本没有导航卫星，这是大家都知道的。
中国在核电站技术上比日本强。
中国在建的浙江三门核电站是世界上第一座第三代AP1000技术核电站，第一台机组将在
2014年将并网运行。
山东海阳在建另一座AP1000技术核电站。
中国在世界上率先掌握了第三代核电AP1000的五大核心关键技术。
中国在广东台山还在建设一个第三代EPR项目。
中国自主研发的世界首座第四代高温气冷堆示范核电站正在山东省荣成市的华能石岛湾
核电厂建设，预计2017年底前投产发电。
至于日本的核电，现在全面停止运行。
中国在特高压输电技术上比日本强。
国际电工委员会主席克劳斯·武赫雷尔2013年09月２４日表示，中国的特高压输电技术
在世界上处于领先水平，作为国际标准电压，中国的特高压交流电压标准将向世界推广
。[1]
中国在发电机制造技术上比日本强。
向家坝水电站计划安装8台巨型水电机组，每台机组容量达80万千瓦，是世界单机容量
最大的水电机组。发电机组由我国的哈电、东电自主设计制造。[2] 2013年5月向家坝
右岸4台机组全部投产发电。
2013年09月，世界最大单机容量核能发电机——台山核电站1号1750兆瓦核能发电机由
中国东方电气集团东方电机有限公司完成制造。[3]
发电机的制造依赖于试验设备。2009年，上海电气1800MW级汽轮发电机试验站顺利完成
了首台百万千瓦级汽轮发电机型式试验，这标志着目前世界上规模最大的汽轮发电机试
验站系统一次性调试成功并正式投入使用。[4]
日本的发电机在热效率上有些优势。
中国在石油勘探采掘技术上比日本强。
日本没有陆地油田，在这方面比较太占便宜。单提海上石油钻井平台吧。2011年中国制
造出当时世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台，被命名为“海洋石油981”
。[5]
中国在煤化工技术上比日本强。
神华集团自主研发、具有我国自主知识产权的煤炭直接液化新工艺技术和高效合成催化
剂，2008年建成百万吨煤直接液化示范项目，标志着我国成为目前世界上唯一掌握百万
吨级煤炭直接液化工业化技术的国家。
神华集团包头60万吨级甲醇制烯烃项目于2011年8月投产，是世界上唯一的煤炭经甲醇
生产聚烯烃塑料项目。
中石化在河南濮阳的60万吨甲醇制烯烃项目，采用中石化自主研发的SMTO技术，已建成
投产。
神华位于鄂尔多斯的煤制油装置一期工程第一条生产线的示范规模年产油品108万吨。
已经投产。
拥有自主知识产权的水煤浆水冷壁清华炉煤气化技术投入工业化运行并实现较大范围推
广，自主开发了流化床甲醇制芳烃技术并完成了世界首套万吨级工业试验，中/低温煤
焦油全馏分加氢多产中间馏分油成套技术处世界领先水平。
煤化工方面日本有一些先进技术，但没有产业化。
中国在军火工业技术上比日本强。
这个就不用说了。
中国在飞机制造技术上比日本强。
中国AJR21支线飞机（翔凤）是独立自主研发的具有自主知识产权的支线飞机。AJR21
支线飞机是一款新型涡扇支线飞机，90座级。现在正处于民航取证试飞阶段。
另外，中国还有新舟、C919、运20、歼20等许多飞机项目。中国今年在发动机制造技术
上有几项重大突破。
日本三菱飞机公司原计划在2013年底进行三菱支线飞机的首次飞行。这款飞机有90个
座椅，它是日本在将近70年后，再次跻身航空业高端竞赛的一次尝试。
战后，美国占领者起初禁止日本制造飞机，后来又只允许日本给美国军用飞机制造零部
件。日本的飞机产业，与过去相比变得十分弱小。目前，三菱公司已经获得了165个确
定订单，订购这种价值4200万美元的飞机。8月22日，三菱飞机公司将支线飞机首批交
货期从2015年推迟至2017年中，原因是在采购发动机方面遇到障碍。
日本在制造高温合金粉末的技术先进，但把粉末制成发动机是欧美完成的。
中国在激光技术上比日本强。
中国可以实现单束激光万焦耳输出。日本做不到。[7]
中国在建筑施工设备技术上比日本强。
这个好像比较明显。
中国在3D打印技术上比日本强。
中国已具备了使用激光成形超过12平方米的复杂钛合金构件的技术和能力，成为目前世
界上唯一掌握激光成形钛合金大型主承力构件制造、应用的国家。[8]
中国在超级计算机技术上比日本强。
天河二号是世界运算速度最快的超级计算机。
中国在超精密光学零件加工技术上比日本强。
国防科大精密工程创新团队在超精密光学零件加工中创造的“中国精度”，有力支撑了
“极大规模集成电路制造装备与成套工艺”等3个国家重大科技专项创新突破，成为继
美、德之后第三个掌握高精度光学零件制造加工技术的国家。日本做不到。
中国在高能物理技术上比日本强。
北京正负电子对撞机是在世界上最先进的双环对撞机之一，在粲物理能区的对撞机中处
于国际领先水平。主要性能指标亮度是这个能量区域里美国康奈尔大学的加速器CESR曾
创下的世界纪录的5倍。在磁铁和微波部件方面的设计和研发水平已达到国际水平，先
后向美国、日本、意大利、韩国出口加速管、能量倍增器、微波系统波导元件等高科技
产品。[11]
兰州重离子加速器质量分辨率国际一流，北大研制的整体分离环重离子射频四极场(RFQ
)加速器，效率比国际上现有装置提高50%，还有仅次于德国的超导射频强研制技术。[
12]
日本现在在三个领域比中国强：数控精密机床、机器人、集成电路制造装备。 |
w********r
发帖数: 14958 | |
w*********g
发帖数: 30882 | 3
终于捅到老将的疼处了。
【在 w********r 的大作中提到】
: 精神病又犯了
|
w********r
发帖数: 14958 | 4 自己又high上了。 你随便桶你自己。 小心早泄
【在 w*********g 的大作中提到】
:
: 终于捅到老将的疼处了。
|
C***J
发帖数: 7594 | |
l*******o
发帖数: 5673 | 6 对比一下美国日本产的汽车也差不多了
【在 C***J 的大作中提到】
: 对比一下中国日本产的汽车就知道了。
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p***n
发帖数: 17190 | 7 對比一下小米機...
【在 C***J 的大作中提到】
: 对比一下中国日本产的汽车就知道了。
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c*****g
发帖数: 21627 | 8 日本最主要的产业在汽车，重工，医疗器械
说到日车，要不是老美帮忙压着，北美市场经济适用车这块早就被现代起亚Fiat中国车
给瓜分了。
轻工业，日本全面退化，韩棒已经超越日本了.再下去估计台巴都要超日本。
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【在 R****a 的大作中提到】
: 中国科技水平已经超过日本。
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y*h
发帖数: 25423 | 9 有的靠点谱，有的根本不靠谱。
写这个的人显然不了解日本的飞机制造业。日本主力战斗机被一直美国压着所以基本没
有什么作为，轰炸机被和平宪法限制战后也没有搞。
但是要说非进攻性的客机运输机之类的话，这个作者显然都没听说过YS11.日本三菱重工
在60年代就量产了大飞机（当时的标准）YS11客机，获得FAA适航证，出口多个国家和地
区飞民用客运航线，一共生产了约200架。另外作者显然也没听说今年刚刚投入量产交付
的川崎重工P1，这是4发中单翼的中型涡扇飞机，名义上以巡逻机的目的发展，但是它本
身的设计和客机基本是一样的，中单翼+翼下4发大函道比涡扇发动机，川崎重工也准备
尝试用它进入民用航空市场。
值得一提的是，P1的大函道比涡扇发动机是日本石川岛播磨公司自行设计生产的，不是
进口或山寨货。
象日本的航天夸张地使用不经济也没必要的大型固体发动机和氢氧发动机一样，P1上也
使用了很多看似没必要的高技术，比如自行研发的世界首个量产的fly-by-light光传
操纵系统和相控阵雷达，它显然是有更多桌面下边的意图和盘算的。
至少目前看，中国的大型飞机制造技术并不比日本强，仍在研制尚未量产的CRJ21、
C919、运-20等用的都是进口发动机。战斗机上中国肯定比日本的经验多得多，日本
近几十年只勉强被美国允许搞了个F16的放大版——F2。
还有超级计算机我碰巧了解一点。只提一点：中国现世界排名第一和前世界第一的天河
1、2号用的都是美国进口CPU组装的，日本的前世界排名第一的京计算机和地球模拟器等
用的都是日本富士通公司自行设计并流片生产的CPU。
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AJR21
RFQ
【在 R****a 的大作中提到】
: 中国科技水平已经超过日本。
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g******l
发帖数: 5103 | 10 中国人口是日本的10倍
即使超过也没什么稀奇
更何况现在还没超过，很多领域还差不少
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d****g
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l***o
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重工
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它本
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: 写这个的人显然不了解日本的飞机制造业。日本主力战斗机被一直美国压着所以基本没
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: 但是要说非进攻性的客机运输机之类的话，这个作者显然都没听说过YS11.日本三菱重工
: 在60年代就量产了大飞机（当时的标准）YS11客机，获得FAA适航证，出口多个国家和地
: 区飞民用客运航线，一共生产了约200架。另外作者显然也没听说今年刚刚投入量产交付
: 的川崎重工P1，这是4发中单翼的中型涡扇飞机，名义上以巡逻机的目的发展，但是它本
: 身的设计和客机基本是一样的，中单翼+翼下4发大函道比涡扇发动机，川崎重工也准备
: 尝试用它进入民用航空市场。
: 值得一提的是，P1的大函道比涡扇发动机是日本石川岛播磨公司自行设计生产的，不是
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R****a
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