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Military版 - (ZT)制空权争夺的关键----中美空军的现状
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(ZT)制空权争夺的关键----中美空军的现状
现在有不少人对美国空军和中国空军的现状不是太了解,所以出现两个极端:要么极端
轻视美军空中力量,认为没什么了不起,我们有歼20就行了;要么把美军空中力量看的
无所不能,中国毫无机会。两种极端观念都是错误的,事实上只有大致了解两支空军的
历史现状和未来趋势,才能得出一个相对冷静客观的看法。
这个帖子只是大致陈列双方空军的力量对比,数据不一定完全正确,但是大致不会错,
这里只讨论空军,海军、导弹部队等不列入考虑以简单化这个话题。另外涉及到中国空
军的,不要钻牛角尖,不要有”中国军事力量都是保密的,很多秘密武器你看不到“诸
如此类的傻话,要是人人都这么想,就什么都用不着讨论了。还有,诸如空天战斗机,
微波炸弹,激光大炮,星球大战之类的”黑科技“就不讨论了,这种几十年内没谱的东
西只适合出现在科幻小说里。
首先开宗明义:美国空军是,而且在未来相当长时间内依然是这个星球上最为强大的空
中力量,而中国空军,则是近年来进步最为神速的一支空军,但是由于各种历史和现实
原因,中国空军在未来很长一段时间内,都无法具备美国空军那样的规模和质量,其差
距是全方位而且巨大的,但是未来20年内我们的主要目标是第一岛链而不是全球,所以
我们面对美国空军又拥有一定主场优势,所以也不用过分悲观。
首先看战斗机:战斗机是空军的灵魂核心装备,也是军迷最为经常进行对比的机种,就
首先比较这个;
1、看数量:数量可能略有出入,但用来说明情况没有问题
中国空军目前共有14个歼击机航空师以及十余个歼击机航空旅,共大约50多个歼击机团
,主力作战机型有:
四代机:无,歼20尚在试飞,正式定型装备部队还要至少2~3年(可能空军会在14年先
试用若干架,但实际不具备作战能力)
三代机:歼10A/S,目前装备7个歼击机航空兵团以及试训中心、81表演大队,共计约
230架,歼10B计划在今年年中开始批产装备部队,但目前首批次歼10B还未完成总装;
苏27SK/UBK,共引进76架,历年事故损失若干架,目前剩余约70架,而且大部分接近退
役年限;苏30MKK,空军共引进76架,事故损失3架,目前在役73架;沈飞组装的歼11共
计95架,自产歼11B/BS共计约120架左右;飞豹A在中国空军中属于三代机标准,目前装
备空军约6个团100多架。
二代机:歼7B/C/D/H/E/G及歼教7等各型号在役近1000架,歼8B/E/D/H/F/FR等各型号在
役约200余架,近些年这些二代机将大量淘汰,造成巨大的装备缺口。
从上面可以看出,中国空军目前拥有三代机(含飞豹A这种二代半)共计约700架不到,
其中重型机约350架;二代机群数量极为庞大,超过千架规模,数量远大于先进三代机
数量,这些二代机除了一百来架可超视距作战的歼8DH/DF/H/F之外,其余千余架二代机
完全无法在现代空战中发挥作用;而90年代引进的苏27SK/UBK在未来数年内将开始大量
退役,而歼11B将在歼16投产之后停产,歼10A也将在今年停产转产歼10B,二代机群将
在未来5年内集中退役,造成巨大装备缺口,中国空军事实上面临极为严峻的形势,缺
飞机,极其缺飞机。真的要打起来,有限的战机可能很快会消耗掉,而靠国内产能根本
无法弥补。
我们再看美国空军:美国空军目前拥有约20个战斗机联队(联队大致相当于中国空军的
航空兵师),拥有战机:
四代机:F22A共179架,F35A已有至少十余架进入空军服役,但由于2017年之前不具备
实际作战能力,所以忽略不计
三代机:F15C/D约280架,F15E打击鹰多用途战机220架,F16C/D各型约1000余架
二代机:无
从上面可以看出,美国空军已经全面实现三代化,拥有重型三代机近500架,重型四代
机180架,数量是中国空军的2倍,而四代机则是压倒性优势,美国空军还拥有1000余架
F16C/D机群,虽然F16C/D在美国空军中主要执行对地任务,但是其空战能力依然略强于
歼10A。
换而言之,美国空军先进战机的数量,是中国空军的2.5倍!
2、看质量:空军是一个高度技术密集型的军种,主要有赖于技术的进步和人员对装备
的训练掌握程度
前面已经说过,美国空军的先进战机数量是中国空军的2.5倍,而中国空军还拥有过千
架完全过时的二代机,在质量方面的差距,要比数量的差距更为严重。
美国空军主要装备的F15C/D和F16C/D战机,性能全面均衡,电子战能力强,配套武器丰
富,历经数次大规模局部战争考验,取得了辉煌战绩,F16 系列更是生产超过4500架,
装备近20个国家和地区,成为三代机时代绝无仅有的“国际战斗机”,而F15战斗机则
是第三代重型战斗机的典型代表,在历次战争中取得了骄人战果。F22则是目前世界上
唯一在役的第四代隐身战斗机,拥有对三代机的代差优势。
而中国空军目前主要装备的三代机 中,苏27SK/UBK和歼11大致相当于美制F15A/B的水
平,属于美国上世纪70年代的技术水准,而从1982年开始,美国空军就已经开始淘汰
F15A/B,升级至F15C/D了。沈飞自行改进生产的歼11B/BS,在航电、雷达和配套武器方
面有巨大进步,部分水平接近F15C/D,但受制于发动机、材料等领域的落后水平,整体
作战能力明显不如F15C/D,在去年进行的空军鼎新合练中,歼11B甚至不敌苏27SK。
而歼10是中国自行研发的一款鸭式布局中型单发战斗机,相当于上世纪90年代初水平,
其雷达航电较为先进,敏捷性和机动性优异,曾经多次以大比分横扫苏 27SK机队,其
空战能力大致相当于F16C/D,互有优劣,但是在执行任务的多样性方面,歼10则远远不
如F16C/D。
苏30MKK是一款由俄罗斯人设计的,以苏27SK为基础加强的重型双发多用途战斗机,其
主要改进是增强结构,翼根增加两个2000KG级重挂点,并改进雷达航电,使之拥有发射
R77主动中距空空导弹的能力,其综合空战能力较早期苏27SK有很大进步,但是由于其
空重和阻力较苏27SK有大幅度增加,所以其飞行性能较前者下降约7%。在中国空军对早
期苏27SK进行中期改进使之也拥有R77发射能力之后,苏30MKK在空中上的优势,已经不
明显了。
应当说,除掉四代机不去考虑,中国空军主力三代机型的技术水平,大致能够接近美制
现役F15C/D,F16C/D机群,不存在明显的技术差距,在体系完整的情况下,我们是可以
放手一搏的。
但是也要看到,中国空军还有大量的二代机,歼7机群除了少量歼7C/D/G之外,全部没
有装备机载雷达,完全依赖地面指挥作战,虽然歼7E/G在机动性上较以往有40%幅度的
加强,但是依然和三代机有代差,而且没有中距空战能力,在现代空战中属于瞎子、残
疾,几乎无法担负正面作战任务,只能在次要方向执行国土巡逻任务。而歼8机群,目
前歼8H,歼8F以及歼8DH/DF拥有中距空战能力,但其平台性能较三代机也有代差,也无
法担负正面对抗任务。总而言之,面对美国空军,数量过千的二代机群,是可以忽略不
计的。
更要看的是,美国空军已经计划从2014年开始,对全部1000余架 F16C/D,约170架F15C
/D,和全部220架F15E机群进行中期延寿改进,改进后的F16/15机群将装备AESA机载火
控雷达、全新的航空电子设备及电子对抗设备,其战斗力又将有一个大幅度跨越,中国
现役战机与美军现役战机之间的技术差距将进一步拉大。
美国空军已经在 2005年正式装备第四代隐身战斗机,虽然F22在造价、维护和可靠性等
方面饱受质疑,但是没有人能够否认F22革命性的性能进步,在现代空战中,F22 将承
担预警机杀手的角色,猎杀对方预警机、电子战飞行等关键平台,打破体系平衡,这对
任何一个没有四代机的空军而言都是巨大的现实压力。而中国空军还没有任何四代机在
役,歼20有望在2~3年内开始进入空军服役,但是首批次服役的歼20,在技术状态上并
不完备,虽然这足以取得对周边三代和三代半战机的压倒性优势,但是相比F22,还是
有不小差距的。
上面已经从质量和数量两个方面对中美两国空军做了大致比较,大家心里相信已经有了
一个大概。下面我们看另一个
轰炸机/攻击机:虽然一直有轰炸机过时论的说法,但是直到今天,轰炸机,尤其是战
略轰炸机的打击效能和战略威慑能力依然没有其他武器可以替代,作为一支攻势空军,
战略空军,是不能想象没有战略轰炸机的。
目前,美国空军共拥有B52战略轰炸机77架,B1B战略轰炸机66架,以及B2隐身战略轰炸
机19架,共计162架,这三款轰炸机大家应该很熟悉了, 就不多介绍了。目前除了B2之
外,B52和B1B目前均有发射远程空射巡航导弹的能力。美国空军目前正在加紧推进新型
2018轰炸机项目,假如项目进展顺利的话,在2025年之前美国将再拥有一支全新的中远
程隐身轰炸机队。在攻击机方面,美国空军主要由F16C/D和F15E执行纵深对地打击任务
,另外还有260余架A-10近距攻击机,但是美国空军将对A-10缩减规模,预期只会剩下
不到200架的规模,但是A10会长期存在,F35A在2035年之前可能都不会替代A10,现在
美国已经着手探索无人A10的可能性。
中国空军目前拥有3个轰炸机航空兵师,6个轰炸机航空兵团,拥有各型轰6战术轰炸机
约120架,从技术上来讲,除了最新型轰6K之外,其余轰6各型号都不能称之为”战略轰
炸机“,而只能叫做”中程战术轰炸机“,而在轰6 系列中,除了轰6H和轰6K之外,均
没有发射空地导弹的能力,这部分轰炸机占到全部轰6数量的接近四分之三,也就是说
,在120架轰6当中,有接近90架只能执行常规航弹轰炸任务。。。其作战效能甚至远不
如飞豹和苏30MKK。轰6K目前已经开始小批量服役,但数量较少,仅数架,轰6K能够携
带多达6枚射程约2000KM的空射型长剑巡航导弹,能够直接打击所有第一岛链及南海周
边目标,并对第二岛链的关岛、迪戈加西亚等关键基地形成有效威胁,具有巨大的战
略威慑和打击能力,但是轰6K终究平台本身落后,无法满足未来10年之后空军作战需求
,令人欣喜的是,中国空军已经开始了下一代隐身战略轰炸机的研制,相信不久的将来
,我们将拥有一款可以与B2相媲美的战略轰炸机,但是具体到目前而言,依然惨淡。
攻击机方面,中国空军主要有苏 30MKK和飞豹两款可以执行远程对地精确打击的机型,
但之前已经列入战斗机行列所以就不重复说明了,剩下的,就是不朽的传奇——强5,
这款强击机放到现在实在已经没有什么好说的了,大可以忽略不计,强5目前在空军中
还有约5个半团,接近200架在役,现在处于有他不多没他不少,混吃等死的状态。
说完轰炸机,还有一点比较容易忽略的,就是机载武器,飞机性能再好,也需要先进的
机载武器才能发挥作用,否则再好的飞机也是“空中和平鸽”,长期以来, 中国空军
机载武器与世界强国之间的差距甚至远大于战机本身的差距。近年来,随着整体工业实
力的增长,中国空军在机载武器方面与美国之间的差距已经日渐缩小,但是在先进机载
武器的研制、生产、使用、改进经验,以及机载武器的性能、门类等方面,还有不小的
差距。
机载武器主要包含:空对空、空对地、空对海、以及干扰、反雷达等等类型,下面做大
致说明:
空对空武器:目前美国空军装备的空对空导弹主要有AIM-9响尾蛇系列近程红外格斗弹
、AIM-7麻雀系列半主动中距空空弹、AIM-120系列先进主动中距空空弹。AIM-9响尾蛇
系列是最为经典和著名的红外格斗弹,从50年代开始一直改进服役至今,目前美国空军
主要装备的是AIM-9M/L以及最新的X型号,M/L属于第三代红外格斗弹,而AIM-9X则属于
最新的第四代红外格斗弹,是目前世界上最先进的格斗弹之一。
AIM-7麻雀则是另一款经典的雷达半主动中距空空导弹,目前美国空军主要装备的是AIM
-7P型与少量M型,但美国空军已经全面装备AIM-120主动中距空空导弹,所以不再生产
装备麻雀,剩余的少量麻雀导弹库存主要用于训练。
AIM-120是目前美国空军使用最多的中距空空导弹,AIM-120是一种拥有“发射后不管”
能力的雷达主动中距空空导弹,在空战中相比AIM-7这样的半主动中距空空导弹有极大
的战术优势。AIM-120目前发展出多个改进型号,目前美国空军主要装备的主要有AIM-
120C5/C7,以及最新的 AIM-120D型(最大动力射程接近200KM)。目前来看,AIM-120
系列基本可以认为是世界上最好的雷达主动中距空空导弹。
中国空军目前装备的空对空武器主要有国产和俄制两套体系,国产体系主要有霹雳-5E
型与霹雳-8型近距红外格斗弹,霹雳-11半主动中距空空弹,以及霹雳-12主动中距空空
弹;俄制体系中则由R-73近距弹,R-27半主动中距空空弹以及R-77主动中距空空弹。
在门类方面,中国空军的空对空武器比较齐全,完全做到自行研发生产,要知道,中国
空军知道90年代初期仿制成功霹雳-8之后,才历史上第一次拥有真正能够用于作战的空
空导弹,短短20年,国内空空导弹发展到如此地步,是非常了不起的成就。
在性能指标上,霹雳-8是目前空军最为主力的近距格斗弹,仿制自以色列怪蛇3格斗弹
,属于第三代格斗弹,和美军现役AIM-9M/L基本属于一个水平, 性能较为优秀;而霹
雳-5E则是一款在引进怪蛇3之后,利用其技术重新更改原设计之后的近距弹,目前主要
装备飞豹系列战机并用于出口,其主要指标接近 AIM-9M/L,也属于第三代格斗弹。而
进口的俄制R-73则是一款大名鼎鼎的近距格斗弹,按苏联的说法属于第四代红外格斗弹
,搭配俄制头盔瞄准具,具有极强的战斗力。目前,中国空军在近距格斗弹方面和美国
空军基本处于一个水平线,没有明显差距,中国空军第四代近距格斗弹霹雳-10目前也
接近定型,在霹雳-10装备部队之后,中国空军将拥有与AIM-9X处于一个水平线上的先
进近距格斗弹。可以说,在近距格斗弹方面,中美两国空军基本属于一个水平线上。
在中距空空弹方面,差距则较为明显,霹雳-11是仿制意大利阿斯派德导弹,后者属于
AIM-7E麻雀导弹的意大利版本,在90年代初引进之后开始仿制,直到2001年左右最终定
型装备,其基本性能指标与AIM-7E相同。在美国空军AIM-7属于被淘汰型号,而在中国
空军,目前霹雳 -11仍然是主力装备,也是空军最为信赖的中距拦射导弹。
霹雳12则是中国部分参考俄R-77导弹后自行研制的一款先进中距空空导弹,其性能指标
较为优秀,最大动力射程超过80KM,大致相当于R-77或者AIM-120B的水平,但离美军目
前大量装备的AIM-120C5/C7甚 至AIM-120D型有较大的差距,差距主要体现在弹体较笨
重对载机性能影响较大,发射药和发动机相对落后,和引导头可靠性与抗干扰能力较差
。中国空军目前有较多的新型主动中距和远程空空弹型号在研,相信在不久的数年之后
,将会有不少更为先进的导弹入役,进一步缩小此方面与美国空军的差距。
此外,中国空军也进口了大量的俄制R-27及R-77中距空空导弹,用于俄制苏27机群,R-
27是与AIM-7处于同一水平的半主动中距空空导 弹,R-77则对应AIM-120A型号,是前苏
联针对后者开发的,但是由于苏联解体,R-77导弹研制一直处于停滞状态,直到90年代
末才最终完成,并随苏30MKK战斗机一起装备中国空军。R-27在国际上名声不佳,主要
是因为其实际射程相对指标射程缩水严重(基本上要减半甚至2/3),命中率低,元器
件可靠性也有诸多抱怨,而R-77限于俄国自身电子工业水平,其综合性能也难以和最新
的AIM-120相比,但是值得一提的是,中国空军曾经利用国外渠道给国内苏27SK/UBK和
歼11机群进行了升级,使其也具备了发射R-77主动弹的能力,中距空战能力大幅提升,
这是俄国自用版苏27S所没有的。
总体而言,在空对空武器方面,中美空军在近距弹上差距相对小,中距弹上差距比较大
,而现代空战已经越来越向超视距倾斜,在这方面武器上,美国空军优势十分明显,结
合美国空军在雷达和电子战上的优势,中国空军将在和美国空军的作战中承受极大的压
力。
而在空对面等其他弹药方面,中国空军与美国空军则存在巨大的差距,这直接反映出两
支空军在战术上的完全不同的定位,美国空军是一个极端强调进攻的空中力量,其不仅
仅拥有争夺制空权的能力,更有强大的对地打击能力,这种能力直接反映在琳琅满目,
性能先进的对地攻击武器上。而中国空军长期以来定位为国土防空 力量,其基本任务
是国土防空,掩护陆军作战,其主要发展的是歼击机及相应的空对空武器,对空对地武
器关注度不高,受限于技术与经济力量,少量的对地攻击武 器也仅限于火箭弹、自由
落体航弹等等,精确制导武器方面一直是空白。但是,进入21世纪之后,中国军队对制
空权有了全新的理解,提出了建设“攻防兼备”空军的目标,这就要求空军不仅要有国
土防空的能力,更要有主动进攻的能力,随着苏30MKK和飞豹A等拥有较强对地攻击能力
机型入役的,还有一批新型对地攻击弹药,虽然在性能和门类上无法与美国空军相提并
论,但对周边国家还是形成了巨大的威慑。近年来,国家在此方面投入不断增加,兵器
、航空、航天等不同行业都瞄准了这个市场,尤其是随着北斗定位系统的投入使用,近
几年中国空军先进对地攻击弹药出现了井喷式的发展。但是也要看到,我们还远没有达
到美国空军的水平。
首先,弹药门类、性能不如美国,美国空军目前已经拥有从战术到战略,从近程到远程
,从导弹到航弹,以及各种制导模式结合,门类齐全,种类繁多而且性能先进可靠的一
整套对地打击武器系统,用于不同战术环境下全天候打击各类目标,可以满足几乎所有
战术需求。而且指标先进,成熟可靠,其中大部分型号经过数次实战检验,表现出色。
而中国空军在这方面还处于起步阶段,门类不齐全,无法满足所有战术需求,有些型号
技术较为落后,远不能满足空军 作战的需求,而技术先进的弹种,则往往因为成本高
、产量少,而无法大批量装备。
其次,先进对地弹药使用经验欠缺,精确制导弹药普及程度低,兼容先进对地弹药的机
种较少:这方面美国是极好的榜样,从1972年轰炸清化大桥开始,美国空军始终极端重
视发展和装备精确制导弹药,此后从黄金峡 谷及巴拿马行动,到海湾战争时,精确制
导弹药投送量占到总投弹量的10%,而这个比例到1999年科索沃战争时已经上升到了70%
,到最近2003年伊拉克战争时,这个比例已经达到了超过90%,基本上说,美国空军已
经基本实现了弹药的精确制导化,打击效能相比以前有了数量级的飞跃,而且美国空军
十分注重 战争经验教训的总结,在越南战争中受到萨姆2导弹打击之后,便开始发展反
雷达导弹,在海湾战争中发现激光制导炸弹的种种弊端,便开发JADM这种廉价的全天候
GPS/INS制导炸弹,之后科索沃战争中又发现空射巡航导弹航路固定易被拦截,又发展
出可中途更改航路的空射巡导弹,在伊拉克战争中发现GPS制导弹药易被干扰,无法攻
击移动目标,就又发展出可抗干扰的GPS接收装置并整合进激光制导头。。。等等,可
以说美国空军正是在不断的实战中总结经验,最终发 展出一整套好用、管用而且用得
起的先进对地弹药体系。而这一切,都是中国空军所不具备的。
在打击机种方面,美国几乎所有主战机型仅具备发射先进对地弹药的能力,姑且不论轰
炸机及攻击机,还有1000余架主要当做战斗轰炸机使用的F16,事实上连F22这种纯粹的
空优战机也具备了对地精确打击能力。而中国空军目前执行精确打击的机种太少,相关
训练与使用经验也十分欠缺,但也必须明确,中国空军在未来的主要任务依然是争夺战
区制空权,对地打击能力,固然存在差距,但也不必过于苛求。随着先进弹药体系尤其
是北斗定位系统的进一步完善,和新型战机的陆续服役,相信中国空军的对地精确打击
能力 会不断进步。
另外,美国空军并没有在先进弹药开发上止步,甚至还有不断加速发展的趋势,数年之
后,诸如AIM-120D空空导 弹,JASSM-ER战术空地导弹,AGM-88E反辐射弹、MALD先进干
扰弹,SDB/BLOCKII小直径炸弹等等一批更为先进的弹药将投入装备。 美国空军已经意
识到了中国空军对其发起的强势挑战,在新一代平台短期内无法装备部队的情况下,美
国空军必然加大对先进弹药的投入,使现役战机发挥更强的战 斗力,事半功倍。在这
方面,中国空军首要目标是找到应对办法,避免被对手甩开更大的差距。
下面就具体比较一下中美空军在辅助机群上的力量构成对比:
预警机/特种飞机:美国空军目前拥有各类预警机约120架,另外还有大型空中指挥机、
电子/光学侦察机、无人侦察机、电子战飞行等特种飞机,两者共计480余架,主要有E-
3C、E-8、E-4、RC-135、EC-130H、 全球鹰、U2等种类繁多的机型,门类齐全,电子侦
察和探测设备完善,服役多年稳定成熟。
中国空军目前拥有4架大型KJ2000空中预警机,另外还有10余架中型运八平台改装的
KJ200战术预警机,此外还有部分由运8平台改装的高新X号电子战与电子侦察机,数量
约二十余架。还有2个团的歼击侦察机部队,装备歼侦8/F战术侦察机,可以进行战区全
天候战术光学侦察,此外众多中/远程侦察无人机正在发展,但都尚未装备部队。应该
说,在特种飞机方面,近些年中国空军进步极大,已经初见规模,但是主要问题是平台
不理想,运8平台本身较为落后,不能满足需要,而大型运输机平台国内则是空白,虽
然 KJ2000在雷达体制和性能上优于美军现役E-3C预警机,但是仅有4架,而且伊尔76平
台受制于人,影响了后续KJ2000的生产装备,空军被迫先采用运8平台的KJ200补充急需
。目前中国空军拥有的特种机群,大致只能够支持一个战役方向的支援任务,相比美国
空军的规模和完整程度,还不能同日而语。
电子战飞机:自从EF-111渡鸦退役之后,目前美国空军没有专门的战术电子战飞机,执
行电子干扰任务的只有EC-130H”通讯干扰机“,实际作战时,空军机群要从海军借调
EA-6B和E/A-18G电子战飞机用于编队掩护。而中国空军目前装备的电子干扰机主要为高
新X号电战机,数量大致20余架分布在三个团级单位,也没有专用的战术电子战飞机在
役。
随着中国空军对电子战的认识日益深刻,争夺空中电磁权变的十分紧要,目前中国空军
在电子战飞机上进步明显,更重要的是姿态更为积极,敢于主动派出电子战飞机或者电
子侦察机抵近敌方进行侦查监视。
电子战除了干扰和探测设备之外,还有一个最重要的点是”信号采样“,电子战需要有
对手电子信号特征频率的数据库,要了解对手的电磁特征和干扰手段,这样 才能有针
对性的进行电磁对抗。而对方电子信号的采集,则要靠平时的侦察和积累,美国空军不
仅自身基地遍布全球,而且与海军和北约盟国数据共享,其针对潜在对手电磁信号的收
集积累异常丰富,美国人并不是吃饱了撑的经常用侦察机在中国领海附近转悠,其一个
重要目的就是收集中国军队的电磁信号,回到地面分析并找出针对性的干扰方法,这一
点是美国空军占据很大优势。长期以来我们对美日等国的电磁信号收集方式少,效果差
,积累的数据也相当有限,近年来中国空军日益强 势大胆,经常派出电子侦察机主动
靠近美日军事目标进行侦察,这一点进步令人欣喜,但是这一步走的太晚,在电子侦察
方面我们才刚起步,还要继续努力很长很长 时间。
目前就电子战能力而言,我们对美国人的电子战还没有太多办法,一切都需要时间去追
赶。
空中加油机:美国空军目前拥有KC-10,KC-135,MC-130等型号加油机共计550余架,部
署基地遍布全球;而中国目前仅拥有一个装备轰油-6的空中加油机团,装备数量仅个位
数,而且由轰6改装而来的轰油6存在载油量少,自身耗油量高,滞空时间短和加油量少
的缺点,仅仅能解决有无问题,进行空中加油技术的探索,而之前8架伊尔78加油机的
采购合同搁浅,在空中加油技术方面,美国空军主战机型和飞行员基本都有空中加油能
力,而中国空军仅少数几个尖子部队有空中加油科目训练,其余绝大多数部队从未进行
过相关训练,目前中国空军基本可以认为没有空中加油能力。
大型运输机:这一点众所周知是中国空军的 一大短板,所以我也不多说了,列数字就
好,美国空军目前拥有约850架运输机其中C130系列战术运输机530余架,C5、C17战略
运输机313架。中国空军目前进口伊尔76运输机还能飞的大约8~10架,剩下的要么改装
KJ2000,要么拆了当配件,中型战术运输机运8,装备2个运输机团,约40来架,还有更
小的运7勤杂工,大约100架,换而言之,中国空军七七八八所有运输机加起来,150来
架,是美国空军的大概7分之1。但是值得欣慰的是,新型运8正在装备部队,空军最近
也从俄罗斯淘回来10架二手伊尔76,伊尔476的采购合同正在谈判,最最令人高兴的是
,国产运20已经成功首飞,虽然还顶个进口发动机,但毕竟解决了有无问题,再过2~3
年运20开始进入部队服役,中国空军急缺大型运输机的问题将得到一定程度的缓解。
r****9
发帖数: 4961
2
中美真放开了打的话,不等空军打完就该有一方上核弹了吧。然后大家一起完蛋。
x******g
发帖数: 33885
3
哈哈,小破熊终于将肮脏的睡房收拾干净了。
a******o
发帖数: 16625
4
现在拼常规海空军,全世界敌对国家绑在一起也不是美帝的对手。
P******0
发帖数: 9787
5
可以把”敌对”拿掉

【在 a******o 的大作中提到】
: 现在拼常规海空军,全世界敌对国家绑在一起也不是美帝的对手。
w****r
发帖数: 140
6
TG现在不差钱, 感到搞的型号有点太多了,从设计来讲,型号越多钱越多,设计厂家到管
事的衙门都有得财发,但关键的东西突破还是不多,只不过CAD/CAM 有后发优势,COPY&
PASTE跟快而已.J10的设计就是针对F-16A,其实业内人士都知道能达到这一水平要烧高香

【在 w*********g 的大作中提到】
: (ZT)制空权争夺的关键----中美空军的现状
: 现在有不少人对美国空军和中国空军的现状不是太了解,所以出现两个极端:要么极端
: 轻视美军空中力量,认为没什么了不起,我们有歼20就行了;要么把美军空中力量看的
: 无所不能,中国毫无机会。两种极端观念都是错误的,事实上只有大致了解两支空军的
: 历史现状和未来趋势,才能得出一个相对冷静客观的看法。
: 这个帖子只是大致陈列双方空军的力量对比,数据不一定完全正确,但是大致不会错,
: 这里只讨论空军,海军、导弹部队等不列入考虑以简单化这个话题。另外涉及到中国空
: 军的,不要钻牛角尖,不要有”中国军事力量都是保密的,很多秘密武器你看不到“诸
: 如此类的傻话,要是人人都这么想,就什么都用不着讨论了。还有,诸如空天战斗机,
: 微波炸弹,激光大炮,星球大战之类的”黑科技“就不讨论了,这种几十年内没谱的东

k*******r
发帖数: 16963
7
你懂个鸡巴,还内部人士呢

高香

【在 w****r 的大作中提到】
: TG现在不差钱, 感到搞的型号有点太多了,从设计来讲,型号越多钱越多,设计厂家到管
: 事的衙门都有得财发,但关键的东西突破还是不多,只不过CAD/CAM 有后发优势,COPY&
: PASTE跟快而已.J10的设计就是针对F-16A,其实业内人士都知道能达到这一水平要烧高香

m**d
发帖数: 21441
8
只要打得过航母+周边几个基地就可以了
n*****t
发帖数: 22014
9
以前讲美帝没啥了不起,无非装备好。现在属性没法比了,开始说其实装备也差不到哪
去 。。。
空战第一是体系,第二是指挥,武器排最后

【在 w*********g 的大作中提到】
: (ZT)制空权争夺的关键----中美空军的现状
: 现在有不少人对美国空军和中国空军的现状不是太了解,所以出现两个极端:要么极端
: 轻视美军空中力量,认为没什么了不起,我们有歼20就行了;要么把美军空中力量看的
: 无所不能,中国毫无机会。两种极端观念都是错误的,事实上只有大致了解两支空军的
: 历史现状和未来趋势,才能得出一个相对冷静客观的看法。
: 这个帖子只是大致陈列双方空军的力量对比,数据不一定完全正确,但是大致不会错,
: 这里只讨论空军,海军、导弹部队等不列入考虑以简单化这个话题。另外涉及到中国空
: 军的,不要钻牛角尖,不要有”中国军事力量都是保密的,很多秘密武器你看不到“诸
: 如此类的傻话,要是人人都这么想,就什么都用不着讨论了。还有,诸如空天战斗机,
: 微波炸弹,激光大炮,星球大战之类的”黑科技“就不讨论了,这种几十年内没谱的东

w****r
发帖数: 140
10
你才懂个鸡巴,叔和杨伟一个锅里吃饭的时候你还在穿开档裤

【在 k*******r 的大作中提到】
: 你懂个鸡巴,还内部人士呢
:
: 高香

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进入Military版参与讨论
b********6
发帖数: 35437
11
土共空军比中国好没有疑问,疑问是在争夺东海治空权的时候,中国的战机可全部用于
空战,美日敢投入多少战机到冲绳?如果来多了正好把冲绳的基地一锅端
n*****t
发帖数: 22014
12
你把战机都投入东海了,人就把广州给端了

【在 b********6 的大作中提到】
: 土共空军比中国好没有疑问,疑问是在争夺东海治空权的时候,中国的战机可全部用于
: 空战,美日敢投入多少战机到冲绳?如果来多了正好把冲绳的基地一锅端

w****r
发帖数: 140
13
中美摊牌,远不是时候.爱国愤青,无论年纪大小,地位高低就是当代的义和团,

【在 n*****t 的大作中提到】
: 你把战机都投入东海了,人就把广州给端了
r*****y
发帖数: 53800
14
不能光看空军,而忽略了美帝的海航。美帝的海航实力至少有空军的2/3。
l*****i
发帖数: 20533
15
十年前和现在大不一样。现在和十年以后恐怕也会大不一样。这种事,不急。就目前的
能力而言,反正美国不可能进入中国作战,换句话说中国自保没问题,那就足够了。至
于说进一步扩张力量和影响力,有那个能力就扩一扩,没有就停一停,反正主动权在中
国。
h***i
发帖数: 89031
16
都是没有卫星,找不到关岛

【在 r*****y 的大作中提到】
: 不能光看空军,而忽略了美帝的海航。美帝的海航实力至少有空军的2/3。
C****a
发帖数: 6593
17
所以应该不会打

【在 r****9 的大作中提到】
: 中美真放开了打的话,不等空军打完就该有一方上核弹了吧。然后大家一起完蛋。
C****a
发帖数: 6593
18
你俩都把鸡巴贴出来,谁长谁先来

【在 w****r 的大作中提到】
: 你才懂个鸡巴,叔和杨伟一个锅里吃饭的时候你还在穿开档裤
1 (共1页)
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