M******8
发帖数: 10589 | 1 http://www.cnd.org/my/modules/wfsection/article.php%3Farticleid
翁维民
2013年深秋的一个早晨，我在蒙古国首都乌兰巴托登上了每周一次从莫斯科开往北京的
国际列车T4。这是一列属于北京列车段的火车，所有的列车工作人员都是一口京腔的北
京人。
上车放好行李，第一件事就是帮助半个小时前刚在乌兰巴托车站认识的加拿大小伙子埃
伦补票。埃伦曾试图在乌兰巴托车站买票，但被告知没有余票，一定要走的话就上车补
票。他看见我这个会讲英语的华人，立刻拉我给他做翻译。
我带着埃伦穿过一节又一节车厢去找列车长补票，走过的每节车厢都至少有着1／3的空
位，埃伦简直不敢相信自己的眼睛，因为乌兰巴托车站售票处告诉他本次列车满员。我
对他的遭遇一点也不感到惊奇。因为就是在那个空空荡荡的国际列车售票处，那些蒙古
人让我来回跑了3个不同的窗口，化了2个多小时，才买成了一张到北京的车票。
埃伦在列车长那里补票非常简捷明了，所有的车票明码标价写的清清楚楚，从乌兰巴托
到北京的头等铺位200美元，二等170美元。等埃伦买好票，我忍不住问车长，为什么这
票在车上买会贵这么多？我的头等铺位车票是乌兰巴托火车站210万蒙古元买的，只合
120多美元。
列车长是一个和蔼的中年人，他慢条斯理地告诉我们，这趟列车是俄国，蒙古和中国三
个国家共同经营，这三个国家每两年会坐下来共同商定所有的票价，为了公平起见所有
的车票以瑞士法郎或者美元计价。现在的票价是约一年前定下来的，这期间蒙古经济急
剧恶化，蒙古元贬值了30％多，但是蒙古人为了面子没有调整以蒙古元计价出售的车票
。这样就造成了现在同一张车票有着完全不同的两种价钱的现象。
告别了搥胸顿足，后悔没有坚持在乌兰巴托买票的埃伦，我回到自己两人一间带洗漱室
的头等包厢坐定。列车正奔驶在一望无际的蒙古草原上，往年的这个时候，洁白的大雪
已经覆盖了一切。而今年蒙古还看不到一丝雪的踪迹，蓝天下的草原灰黄一片，偶尔可
以看见远处有小群的牛羊出没。当年就是在眼前这片毫不起眼的土地上，成吉思汗聚集
起他的滚滚铁骑，席卷了大半个欧亚大陆。
同包厢的意大利人托尼也是在乌兰巴托上的车，当他从我嘴里听说了这一种车票两种价
钱的故事，连声惊呼荒唐荒唐。原来托尼懒得去乌兰巴托火车站，他在市中心的一家旅
行社买了车票，旅行社看他是一个不会蒙语的西方人，毫不客气地收了他200美元的票
价。
意大利人托尼走过好几十个国家，是个见过世面的人。但是当他知道自己在蒙古就这样
莫名其妙被人欺诈了80美元，心中的无明火升腾而起。他滔滔不绝地和我抱怨起蒙古人
的荒唐和愚昧。托尼是IT方面的网络专家，为一家美国公司工作。7年前世界银行无偿
援助蒙古一个网络建设项目， 托尼所在的公司通过投标拿到了这个工程。
“7年过去了，这期间蒙古已经换了二届政府。我先后飞来乌兰巴托20多次，但是至今
这个项目还在图纸上。为了这个无偿援助项目，世界银行和我们公司老板已经快要发疯
了，可蒙古人还是在慢条斯理地扯皮。这帮家伙没有一个人在乎国家的利益，他们只想
自己拿好处。” 头发已经花白的托尼愤愤不平地说到。
“虽然我在蒙古待了没有多久，但是我相信这样的事情会在蒙古发生。” 我告诉托尼
。“我这次是从中国的二连浩特入境蒙古，申请签证必须提供蒙古外交部的邀请函，他
们以这个借口敲诈每个人大约200人民币，还浪费我好几天时间。”
“最让人不可思议的是，当二连浩特出发的列车过境来到蒙古一侧的城市扎门乌德，这
车在扎门乌德整整停了4个半小时。这期间先后上来4批检查护照的官员，第一批官员挨
个看护照，第二批人拿了大本子挨个登记，第三批来索性把所有的护照都收了下去，第
四批人再回来发还护照。把同一件事情不厌其烦地做上三遍，全世界的海关都看不到这
样的例子。还有查票的铁路员工和查行李的海关人员在车厢里来回的倒腾。同车经常来
往于中蒙两国的乘客们告诉我，每周有四班从二连浩特去乌兰巴托的火车，班班都得这
样折腾。”
“最近公布的新闻，蒙古政府刚刚暂停了你们澳洲力拓公司的一个铜矿开采权。”隔壁
包厢里，在中蒙商会工作的巴特先生讲起蒙古，也是一肚子的火气。
“从2005年开始，我就在跑一个总价3.5亿美元的坑口电站业务。蒙古是一个盛产煤炭
的国家，所以中国方面建议在蒙古的煤矿边上建设一个坑口电站，将电力输往中国。中
国方面将承担从设计，施工到输电网络的全部工作，提供一切所需资金，并保证以相当
优惠的价格收购电力。蒙古方面除了签署合同，不需要做任何其它的事情。电站及其输
电设施可以在2年之内建成。换句话说签署合同2年之后，金钱就将源源不断地注入蒙古
的账户。但是8年时间过去了，我们没有取得任何进展！”
巴特先生是出生于中国内蒙古的蒙古族中国人，精通蒙语，已经从事中蒙贸易20多年了
，他说经营10个项目，最多只有一个会成功。当他听说我包厢中的意大利人也在从事和
蒙古的商贸，一定让我做翻译，他要和那个意大利人聊聊。因为巴特先生内心总有那么
一丝疑虑，生意那样难做，最深层的原因是不是因为蒙古人不喜欢中国人。
对于巴特先生的这个疑问，托尼的回答是：“They like no body because they are
too proud of themselves. Too hard to do anything in this country, nearly
every one is corrupted.” （蒙古人对谁都没有特别的好感，他们太骄傲了。在这个
国家里太难做事，几乎每个人都要雁过拔毛。)
说起蒙古人的骄傲，巴特先生告诉了我们这样一件往事。曾经有一个蒙古政府代表团来
中国访问，负责接待的中国付总理在祝酒词中说了这样一段话：“成吉思汗是属于你们
的，也是属于我们的。”结果蒙古人当场翻脸，全体退场以示抗议。他们的反应大概就
好像中国人听到韩国人说孔子是属于你们的，也是属于我们的。也许蒙古人真的有理由
为自己是成吉思汗的后代而骄傲，但可以肯定的是在21世纪的今天，仅仅躺在成吉思汗
的功劳簿上自鸣得意，只能成为世界的笑料。
当天傍晚7点半，列车抵达蒙中边界。两国官员先后上车办理出入境手续，一切顺利。
列车在到达中国二连浩特后，被分解成一节节的单个车厢，送进国际列车换轮场，接受
更换车轮转向架。将蒙俄两国使用的宽轨车轮，换成中国的窄轨车轮。整个换轮过程吱
吱嘎嘎搞了近4个小时。
从乌兰巴托到北京1400多公里，列车运行大约31个小时。大部分的时间车窗外是一成不
变的戈壁荒漠，单调的景色让我们这辆头等车厢里仅有的7个乘客都成了无话不谈的好
朋友。
两个胖胖的美国姑娘是从莫斯科上的车，她们刚大学毕业，准备化一年的时间周游世界
。瘦瘦高高的日本姑娘也是在莫斯科上的车，她是东京大学的毕业生，现在荷兰阿姆斯
特丹工作，这次休假去北京和日本来的妹妹会合。从莫斯科到乌兰巴托，列车已经走了
5天5夜，这3个姑娘嘻嘻哈哈一点没有觉得无聊，只要列车一停，她们就兴致勃勃地提
着相机冲了下去。她们说唯一的遗憾是这车上没有洗澡设施。我告诉她们，在我以往坐
过的列车中，只有南非的紫色列车配备有淋浴房，但这已经是好多年之前的事了。在每
况愈下的南非，今天紫色列车是否还在运行都是一个问题。
巴特先生夫妇和我同龄，都是50后。他们有两个女儿，分别在英国和美国攻读硕士学位
。意大利人托尼年龄比我们略大一些，他的三个儿子，分别在意大利，德国和格鲁吉亚
工作。
列车于第二天下午4点准时到达终点站北京。这是一个晴朗的下午，蓝蓝的天空居然没
有一丝雾霾，我们7人在站台挥手告别。全球化的进程愈演愈烈，这个世界正在变得越
来越小，越来越平，我们这小小的一节车厢可以成为这历史进程最好的注解。有关蒙古
的见闻也提醒着我们，民族的特性和地域的差异只会被削弱，而不会消失，它们将永远
伴随着人类前进的脚步，无论全球化的浪潮有多么迅猛。
□ 读者投稿 |
u**c
发帖数: 17972 | 2 蒙古，地球上最垃圾的国家之一，等同于黑非洲。
【在 M******8 的大作中提到】
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: 2013年深秋的一个早晨，我在蒙古国首都乌兰巴托登上了每周一次从莫斯科开往北京的
: 国际列车T4。这是一列属于北京列车段的火车，所有的列车工作人员都是一口京腔的北
: 京人。
: 上车放好行李，第一件事就是帮助半个小时前刚在乌兰巴托车站认识的加拿大小伙子埃
: 伦补票。埃伦曾试图在乌兰巴托车站买票，但被告知没有余票，一定要走的话就上车补
: 票。他看见我这个会讲英语的华人，立刻拉我给他做翻译。
: 我带着埃伦穿过一节又一节车厢去找列车长补票，走过的每节车厢都至少有着1／3的空
: 位，埃伦简直不敢相信自己的眼睛，因为乌兰巴托车站售票处告诉他本次列车满员。我
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P***y
发帖数: 2885 | 3 敢问蒙古国嫖娼行情如何？
【在 M******8 的大作中提到】
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: 翁维民
: 2013年深秋的一个早晨，我在蒙古国首都乌兰巴托登上了每周一次从莫斯科开往北京的
: 国际列车T4。这是一列属于北京列车段的火车，所有的列车工作人员都是一口京腔的北
: 京人。
: 上车放好行李，第一件事就是帮助半个小时前刚在乌兰巴托车站认识的加拿大小伙子埃
: 伦补票。埃伦曾试图在乌兰巴托车站买票，但被告知没有余票，一定要走的话就上车补
: 票。他看见我这个会讲英语的华人，立刻拉我给他做翻译。
: 我带着埃伦穿过一节又一节车厢去找列车长补票，走过的每节车厢都至少有着1／3的空
: 位，埃伦简直不敢相信自己的眼睛，因为乌兰巴托车站售票处告诉他本次列车满员。我
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M******8
发帖数: 10589 | 4 膻烘烘的，白给你，你要吗？
【在 P***y 的大作中提到】
: 敢问蒙古国嫖娼行情如何？
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l**s
发帖数: 9490 | 5 作者没去过台湾，台湾的火车有沐浴装置
【在 M******8 的大作中提到】
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: 翁维民
: 2013年深秋的一个早晨，我在蒙古国首都乌兰巴托登上了每周一次从莫斯科开往北京的
: 国际列车T4。这是一列属于北京列车段的火车，所有的列车工作人员都是一口京腔的北
: 京人。
: 上车放好行李，第一件事就是帮助半个小时前刚在乌兰巴托车站认识的加拿大小伙子埃
: 伦补票。埃伦曾试图在乌兰巴托车站买票，但被告知没有余票，一定要走的话就上车补
: 票。他看见我这个会讲英语的华人，立刻拉我给他做翻译。
: 我带着埃伦穿过一节又一节车厢去找列车长补票，走过的每节车厢都至少有着1／3的空
: 位，埃伦简直不敢相信自己的眼睛，因为乌兰巴托车站售票处告诉他本次列车满员。我
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P***y
发帖数: 2885 | 6 多洗几遍就好
【在 M******8 的大作中提到】
: 膻烘烘的，白给你，你要吗？
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l******t
发帖数: 55733 | 7 要。我们公司两蒙古妞都挺hot
【在 M******8 的大作中提到】
: 膻烘烘的，白给你，你要吗？
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f*******n
发帖数: 2665 | 8 “成吉思汗是属于你们的，也是属于我们的。” 把成吉思汗当苍老师了，人家能不急
吗？ |
g********x
发帖数: 7361 | 9 弯弯屁大个地方，从北到南最远也没几个小时吧，这都忍不了需要沐浴？
【在 l**s 的大作中提到】
: 作者没去过台湾，台湾的火车有沐浴装置
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l**s
发帖数: 9490 | 10 台湾东部的火车开得比较慢，我坐了好像是两个小时左右
当时觉得车上的厕所很特别，空间很大，有马桶和淋浴的设施
【在 g********x 的大作中提到】
: 弯弯屁大个地方，从北到南最远也没几个小时吧，这都忍不了需要沐浴？
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