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Military版 - 要加强航空安全,中国要先努力多培养自己的驾驶员
相关主题
飞行员要么是阿三,要么是猴子原来老美和老欧的驾驶舱要求不一样
机舱为毛锁了,另一个驾驶员和空姐在干炮幸好德国驾驶员开的不是A380啊
民航局向HK国泰航空发出重大安全风险警示夜航的时候是不是比白天飞行危险?
飞行员和空姐在亚洲是高大上国泰这个飞机乘客太幸运了。
我弟随便一个平民都会开飞机 说明我弟航空业发达回国飞机只有国泰最好。
如果那个radio是真的话,恐怖的分子如何打开了驾驶室的们。哥回国只坐国泰
会不会是马航驾驶员自杀行为?国泰航空飞行员“陳宇” 被抓了出来
我老前天就说根据迹象,飞行员最诡异,有问题当年胡锦涛提拔了一批飞行员当舰长
相关话题的讨论汇总
话题: 驾驶员话题: 国泰话题: 飞行员话题: 南亚话题: 中国
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1 (共1页)
z********f
发帖数: 452
1
国内想当飞行员,非常难,要求特别高。我记得我们那个重点高中,每年毕业快1000人
,很多年都没听说谁考上飞行员。记得一个同学,去考,考到第二阶段,就被刷下来了
。他说考眼力,转圈,考了好几天。
而东南亚,南亚国家入门坎却很低。所以你看,中国近些年航空业大发展。没有飞行员
,台湾却一批一批的过来,台湾为此还做了专题报道。可能中国也招了不少东南亚的。
香港国泰发生了几次驾驶员和空姐的香艳事件,都是菲律宾或者南亚籍的驾驶员。国泰
还有次发现了一个美国驾驶员,后来发现驾照都过期了,而且也没资格驾驶大飞机。
根据很多专家说法,飞机本身问题几率不大。除去认为的维修失误外,就主要是驾驶员
的问题了。所以中国要更多严格培养自己的驾驶员。
n*****8
发帖数: 19630
2
我知道加拿大的航校为中国培训驾驶员,
据说这些小孩学习非常认真。
c*****g
发帖数: 21627
3
“香港国泰发生了几次驾驶员和空姐的香艳事件,都是菲律宾或者南亚籍的驾驶员”
re
港残实在外F到了极点!

【在 z********f 的大作中提到】
: 国内想当飞行员,非常难,要求特别高。我记得我们那个重点高中,每年毕业快1000人
: ,很多年都没听说谁考上飞行员。记得一个同学,去考,考到第二阶段,就被刷下来了
: 。他说考眼力,转圈,考了好几天。
: 而东南亚,南亚国家入门坎却很低。所以你看,中国近些年航空业大发展。没有飞行员
: ,台湾却一批一批的过来,台湾为此还做了专题报道。可能中国也招了不少东南亚的。
: 香港国泰发生了几次驾驶员和空姐的香艳事件,都是菲律宾或者南亚籍的驾驶员。国泰
: 还有次发现了一个美国驾驶员,后来发现驾照都过期了,而且也没资格驾驶大飞机。
: 根据很多专家说法,飞机本身问题几率不大。除去认为的维修失误外,就主要是驾驶员
: 的问题了。所以中国要更多严格培养自己的驾驶员。

z********f
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z********f
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5
国内想当飞行员,非常难,要求特别高。我记得我们那个重点高中,每年毕业快1000人
,很多年都没听说谁考上飞行员。记得一个同学,去考,考到第二阶段,就被刷下来了
。他说考眼力,转圈,考了好几天。
而东南亚,南亚国家入门坎却很低。所以你看,中国近些年航空业大发展。没有飞行员
,台湾却一批一批的过来,台湾为此还做了专题报道。可能中国也招了不少东南亚的。
香港国泰发生了几次驾驶员和空姐的香艳事件,都是菲律宾或者南亚籍的驾驶员。国泰
还有次发现了一个美国驾驶员,后来发现驾照都过期了,而且也没资格驾驶大飞机。
根据很多专家说法,飞机本身问题几率不大。除去认为的维修失误外,就主要是驾驶员
的问题了。所以中国要更多严格培养自己的驾驶员。
n*****8
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我知道加拿大的航校为中国培训驾驶员,
据说这些小孩学习非常认真。
c*****g
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“香港国泰发生了几次驾驶员和空姐的香艳事件,都是菲律宾或者南亚籍的驾驶员”
re
港残实在外F到了极点!

【在 z********f 的大作中提到】
: 国内想当飞行员,非常难,要求特别高。我记得我们那个重点高中,每年毕业快1000人
: ,很多年都没听说谁考上飞行员。记得一个同学,去考,考到第二阶段,就被刷下来了
: 。他说考眼力,转圈,考了好几天。
: 而东南亚,南亚国家入门坎却很低。所以你看,中国近些年航空业大发展。没有飞行员
: ,台湾却一批一批的过来,台湾为此还做了专题报道。可能中国也招了不少东南亚的。
: 香港国泰发生了几次驾驶员和空姐的香艳事件,都是菲律宾或者南亚籍的驾驶员。国泰
: 还有次发现了一个美国驾驶员,后来发现驾照都过期了,而且也没资格驾驶大飞机。
: 根据很多专家说法,飞机本身问题几率不大。除去认为的维修失误外,就主要是驾驶员
: 的问题了。所以中国要更多严格培养自己的驾驶员。

z********f
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L*****s
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9
国泰空姐是亚洲里丑到家的..
b********t
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10
国内对身体要求太高,对成绩要求太低了,其实应该是身体放松点,对成绩要求高点。
而且国内近视太多了,就限制了招人的范围。
r****s
发帖数: 1025
11
你说的那些是空军高考招飞吧?
国泰都是欧美飞行员,哪里来的菲律宾南亚飞行员?
另外,国泰也通过中国民航系统招飞?

【在 z********f 的大作中提到】
: 国内想当飞行员,非常难,要求特别高。我记得我们那个重点高中,每年毕业快1000人
: ,很多年都没听说谁考上飞行员。记得一个同学,去考,考到第二阶段,就被刷下来了
: 。他说考眼力,转圈,考了好几天。
: 而东南亚,南亚国家入门坎却很低。所以你看,中国近些年航空业大发展。没有飞行员
: ,台湾却一批一批的过来,台湾为此还做了专题报道。可能中国也招了不少东南亚的。
: 香港国泰发生了几次驾驶员和空姐的香艳事件,都是菲律宾或者南亚籍的驾驶员。国泰
: 还有次发现了一个美国驾驶员,后来发现驾照都过期了,而且也没资格驾驶大飞机。
: 根据很多专家说法,飞机本身问题几率不大。除去认为的维修失误外,就主要是驾驶员
: 的问题了。所以中国要更多严格培养自己的驾驶员。

p********y
发帖数: 5044
12
为啥我做的几次国泰都是中国飞行员? 一口子东北腔啊

【在 r****s 的大作中提到】
: 你说的那些是空军高考招飞吧?
: 国泰都是欧美飞行员,哪里来的菲律宾南亚飞行员?
: 另外,国泰也通过中国民航系统招飞?

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飞行员和空姐在亚洲是高大上国泰这个飞机乘客太幸运了。
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