t*c
发帖数: 6929 | 1 要东出暹罗湾，在印尼纳土纳岛北面的南海海面是重点。
感觉马来西亚的雷达管理和跟踪几乎是一团乱麻，
即便马来西亚军方雷达也是如此。
马来西亚空军应该原先真以为雷达上某点穿越半岛至
马六甲是失联航班，结果，后来仔细确认又发现
不是该飞机，所以前后对外信息矛盾。
可能马来西亚倒不是有意误导，实在是水平太差了。
所以，我们根据最后确认的雷达位置，飞机突然消失，
以及飞行惯性，感觉搜索应该在东出暹罗湾的南海，
离陆地应该比较远。 |
t*c
发帖数: 6929 | 2 现在中国决定扩大向暹罗湾西北搜索，
可能正好弄反了，应该向东北扩大。
【在 t*c 的大作中提到】
: 要东出暹罗湾，在印尼纳土纳岛北面的南海海面是重点。
: 感觉马来西亚的雷达管理和跟踪几乎是一团乱麻，
: 即便马来西亚军方雷达也是如此。
: 马来西亚空军应该原先真以为雷达上某点穿越半岛至
: 马六甲是失联航班，结果，后来仔细确认又发现
: 不是该飞机，所以前后对外信息矛盾。
: 可能马来西亚倒不是有意误导，实在是水平太差了。
: 所以，我们根据最后确认的雷达位置，飞机突然消失，
: 以及飞行惯性，感觉搜索应该在东出暹罗湾的南海，
: 离陆地应该比较远。
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t*c
发帖数: 6929 | 3 这是我第一感觉，
搜救要以我为主，
绝不能跟着马来走。
【在 t*c 的大作中提到】
: 要东出暹罗湾，在印尼纳土纳岛北面的南海海面是重点。
: 感觉马来西亚的雷达管理和跟踪几乎是一团乱麻，
: 即便马来西亚军方雷达也是如此。
: 马来西亚空军应该原先真以为雷达上某点穿越半岛至
: 马六甲是失联航班，结果，后来仔细确认又发现
: 不是该飞机，所以前后对外信息矛盾。
: 可能马来西亚倒不是有意误导，实在是水平太差了。
: 所以，我们根据最后确认的雷达位置，飞机突然消失，
: 以及飞行惯性，感觉搜索应该在东出暹罗湾的南海，
: 离陆地应该比较远。
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m******e
发帖数: 1399 | 4 哎如果是真的那应该没有生还者了。那也就无所谓不着急了。水很浅慢慢打捞八。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 t*c 的大作中提到】
: 这是我第一感觉，
: 搜救要以我为主，
: 绝不能跟着马来走。
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v**e
发帖数: 8422 | 5 我觉得更可能在暹罗湾西边
【在 t*c 的大作中提到】
: 要东出暹罗湾，在印尼纳土纳岛北面的南海海面是重点。
: 感觉马来西亚的雷达管理和跟踪几乎是一团乱麻，
: 即便马来西亚军方雷达也是如此。
: 马来西亚空军应该原先真以为雷达上某点穿越半岛至
: 马六甲是失联航班，结果，后来仔细确认又发现
: 不是该飞机，所以前后对外信息矛盾。
: 可能马来西亚倒不是有意误导，实在是水平太差了。
: 所以，我们根据最后确认的雷达位置，飞机突然消失，
: 以及飞行惯性，感觉搜索应该在东出暹罗湾的南海，
: 离陆地应该比较远。
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j**********e
发帖数: 81 | 6 以马来人(注意:不包括马来西亚华人)的智商，觉得这个分析比较靠谱，应该不是刻意
隐瞒，没那个iq.
【在 t*c 的大作中提到】
: 要东出暹罗湾，在印尼纳土纳岛北面的南海海面是重点。
: 感觉马来西亚的雷达管理和跟踪几乎是一团乱麻，
: 即便马来西亚军方雷达也是如此。
: 马来西亚空军应该原先真以为雷达上某点穿越半岛至
: 马六甲是失联航班，结果，后来仔细确认又发现
: 不是该飞机，所以前后对外信息矛盾。
: 可能马来西亚倒不是有意误导，实在是水平太差了。
: 所以，我们根据最后确认的雷达位置，飞机突然消失，
: 以及飞行惯性，感觉搜索应该在东出暹罗湾的南海，
: 离陆地应该比较远。
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