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S*********4
发帖数: 5125 | 1 工业羸弱，为何印度雾霾更重？
字号:小中大2014-11-04 09:39:39
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关键字 >> 北京印度印度雾霾新德里雾霾北京APEC北京APEC天气北京雾霾雾霾雾霾天气
北京3日开始汽车单双号限行，它赶上了这座城市最近第二个彻底的大晴天。人们无法
知道限行与这个大晴天的实际关系，但很多人相信它不是微不足道的。我们期待随后一
个多星期的汽车限行和重污染行业停工限产，会得到好空气的回报。
雾霾靠骂是骂不走的，除了需要老天多赐冷空气，还需要我们行动。这段日子有关印度
雾霾严重的报道掺和了进来，为我们增添了一个思考的角度。
印度的工业化程度比中国低很多。中印人口规模已经接近，但印度的发电量只有中国的
大约1/5，仅这一个数据就能大致描述两国社会的发展差距。按道理说，印度的污染程
度应当低于中国。
而事实远非如此。近年在印度生活的中国人有一个共同感受，那就是那个国家的雾霾问
题并不比中国轻，其他有的污染甚至更严重。单说近日的雾霾，10月31日至11月2日三
天里，印度首都新德里的PM2.5一直在200左右徘徊，局部地区达到400以上。10月23日
夜间至24日凌晨，新德里局部地区的PM2.5达到过999。
印度基础工业同中国相比非常弱，它的空气这么差，一个“穷”字回答了一切。新德里
有约800万辆机动车，但其中摩托车高达538万辆，266万辆汽车中，也有很多烧的是廉
价柴油。印度有1亿多个家庭使用土炉子做饭，燃料主要是粪饼、木柴和秸杆，印度人
每年烧的这些燃料相当于1.5亿吨煤当量。仅这两项据认为就足以毁掉印度城市甚至农
村的空气。
治污不等于发展的停止和倒退，应当用发展“买”回北京的蓝天。
治污不等于发展的停止和倒退，应当用发展“买”回北京的蓝天。
中国对污染的重视程度和治污的投入都大大高于印度，北京等一线城市已经对机动车使
用国五(相当于欧五)标准。然而东京的所有汽车都要加装尾气过滤器，柴油发动机汽车
禁止进入东京，这些北京等还做不到。蓝天对走上工业化进程的国家是很昂贵的东西，
中国社会比日本穷，比印度富，这是我国治污力度和效果处在印度和日本之间的总根源。
对于治污，我们需要有强烈愿望和坚定目标，但不能浪漫主义。处在高速工业化阶段的
大社会都躲不过雾霾等污染的困扰，我们的全部治污决心恐要建立在这一清醒认识的基
础之上。治污不能是发展的停止和倒退，而必须通过在发展中优化产业结构、花更多钱
打造先进的治污技术能力把它“买”过来。
环球时报：北京APEC在即，用发展“买”回蓝天
2014年1月29日，印度在雾霾中举办“鸣金收兵”庆祝仪式。
中国的大规模基础设施建设总要过去，而且越往后，建设导致的污染过程受制约越多。
富裕起来的中国人会接受更高的汽车排放标准，北京等大城市基本摆脱了摩托车，汽车
排气管制造的问题终将与欧美的情况逐渐接近。这一切当然还需要一些时间。
APEC带来了国人对雾霾问题的新一轮关注和争论，它们应当成为中国治污的新动力，而
不应是让我们沮丧的又一个理由。中国的污染的确很严重，但中国同时作为治污的庞大
机器已经运转起来。我们痛感雾霾的困扰，而不是像印度社会那样对它习以为常。治污
已在我们这里被放到与发展同等重要、甚至更重要的位置上。这是一条辛苦、但充满希
望的上坡路。 | s********e
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发帖数: 55301 | 4 因为雾霾飞过了喜马拉雅，到达了新德里？
【在 S*********4 的大作中提到】
: 工业羸弱，为何印度雾霾更重？
: 字号:小中大2014-11-04 09:39:39
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: 关键字 >> 北京印度印度雾霾新德里雾霾北京APEC北京APEC天气北京雾霾雾霾雾霾天气
: 北京3日开始汽车单双号限行，它赶上了这座城市最近第二个彻底的大晴天。人们无法
: 知道限行与这个大晴天的实际关系，但很多人相信它不是微不足道的。我们期待随后一
: 个多星期的汽车限行和重污染行业停工限产，会得到好空气的回报。
: 雾霾靠骂是骂不走的，除了需要老天多赐冷空气，还需要我们行动。这段日子有关印度
: 雾霾严重的报道掺和了进来，为我们增添了一个思考的角度。
| g***j
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