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Military版 - 在南海喷岛这么久,美国才开始指责?
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3.14 图像版,比视频清晰点太凶残了,填海怪物“天鲸”号(转载)
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永暑礁开始铺设机场跑道 美国担忧该地建成军事前哨永暑礁
南海是公海 礁石和人工岛屿不具备领海权利ZT张凌:解放军进驻南沙太平岛的一些构想
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话题: 永暑礁话题: 南沙话题: 岛礁话题: 填海话题: 面积
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m*****n
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1
中国在南沙地区的填海作业再度引发他国议论。这一次表达不满的不再是菲律宾、越南
这样的周边小国,而是一贯自诩“维护亚太地区和平与稳定”的美国。
英国广播公司11月22日报道,美国国防部发言人杰弗里·普尔日前在谈及南沙局势时表
示“美方敦促中方停止填海作业,以外交方式鼓励所有各方在采取类似活动时保持克制
”。在上个月,美国助理国务卿拉塞尔也表态,称中国在南海填海造陆会造成“美中两
国都不希望看到的局面”。
所谓冰冻三尺非一日之寒,中国在南沙地区填海扩大岛礁的工程早就不是什么秘密。早
在2012年夏天,许多菲律宾媒体就开始大肆炒作所谓“中国扩建南沙岛礁的新闻”(当
时的炒作还仅仅是流言,中方实际并未采取行动,菲媒所说的填海地点和规划也同实际
情况完全不符);今年5月开始,菲律宾国防部更是多次公布大量照片,反复抗议中国
在永暑礁、赤瓜礁等地的大规模填海行为。
在长达一年多的时间里,美国政府对这一岛屿开发工作几乎没有提过任何异议,仅仅在
今年5月15日表达过“这可能加剧地区紧张局势”的担忧。时隔半年,美方为什么忽然
“如梦初醒”,开始厉声指责中国的行动?
这不得不从中国在南沙地区填海的进度说起。
中国本轮大规模的南海基础建设始于2013年左右,工程正式进入实施阶段并全面加速则
要到2013年下半年:当年9月起,中国最大的自航绞吸挖泥船“天鲸”号抵达南海,开
始在南沙华阳礁、永暑礁、赤瓜礁、东门礁和南熏礁之间往返作业,使用船上的大型设
备吹填南沙诸岛礁,以扩大南沙各礁盘露出海面的面积;2014年年初,另一艘非自航式
绞吸挖泥船“天麒”号与多艘工程船只在西沙永兴岛进行大规模工程作业,主要目的是
疏浚港口和扩大岛屿面积。
“天鲸”号在南海地区的作业一直持续到今年6月以后,随后登场的是包括重型自卸货
车、挖掘机、铲车在内的各类大型工程机械。中国不仅在建设的南沙岛礁上竖立起水泥
塔,甚至还将几套海水淡化系统运上岛礁,为大规模的混凝土浇灌作业提供保障。这一
时期的规模比之前更大,中国海军甚至专门改装3艘旧坦克登陆舰作为生活保障船。
今年2月底3月初菲律宾拍摄南沙照片时,进度最快的是赤瓜礁。当时中国已经在赤瓜礁
周围吹填出一个约400米宽、300米长的长方形沙洲,并开始部署工程机械开展建设。根
据当时的面积推断,要在这种大小的岛屿上修建机场跑道,至多不会超过500米,不但
战斗机或中型以上的巡逻机无法起飞,连小尺寸货机和联络机的起降也心惊胆战(台湾
太平岛上机场跑道长达1100米,但仍然被认为不适合中型运输机起降)。因此在当时看
来,填海工程除了改善守岛官兵生活条件外,主要是加强岛屿的情报搜集能力。各方普
遍推测扩大后的岛礁会拥有深水码头,可供补给船只直接靠岸卸货,同时会部署大型雷
达和各种电子设备,最出格的想法,也不过是在岛上部署直升机和远程防空导弹而已。
对于经常在九段线边缘抓捕中国渔船渔民后逃之夭夭的菲律宾海警和在九段线附近违规
捕捞的越南渔民而言,部署直升机将大大缩短他们“违法犯罪”的时间。中国人的靠近
取证时间将从海警船的几个小时一下子缩短为直升机的几十分钟,这自然让他们倍感不
悦,由此引发的激烈抗议也在意料之中。
至于美国人的抗议,完全是因为中国在另一个南沙岛屿——永暑礁上的建设全面加速的
结果。
在今年5月甚至9月初的舆论争端中,永暑礁都不是主角,原因很简单:当时它还基本处
于水下状态。然而9月起,永暑礁的填海进程忽然大大加速。国外民用照相卫星提供的
照片显示,今年9月初,永暑礁露出海面的面积仅0.04平方公里;到9月底就增加6倍,
达到近0.3平方公里;进入10月,岛礁露出海面的面积更是持续增长,到10月18日,露
出面积约0.66平方公里;到了11月初,永暑礁露出海面面积超过了1平方公里,超过太
平岛成为南沙第一大岛礁;随后岛礁面积还在继续增加,到前天(11月23日),礁盘露
出海面的面积已经超过1.3平方公里。
光看面积,永暑礁虽然在“成长”,但还不至于受到如此关注,毕竟中国营造的人工设
施无法改变当地“礁”的自然属性,也无法成为主权声索的依据。但永暑礁填海后的形
状分为相连的两片,其中大的是一块长3000米,宽200米的狭长沙洲——即使是不入流
的军事评论家也能看出来,这天然是一个用于兴建机场的规划!
按照现有的岛礁面积(不排除未来进一步扩大的可能),这块沙洲在完成加固之后,至
少可以修建一条宽100-150米、长2600-3000米的飞机跑道,同时在另一侧的沙洲上部署
油库、货仓、小型维修车间等支援设备,从而成为一个具备4E级起降条件的海上机场—
—空客A-380的起降条件就是4E级。按照这个标准推算,永暑礁上若是建成机场,起降
中国海军和空军的现役飞机都不会是问题。
一旦有了机场,永暑礁的军事价值和意义,就不是赤瓜礁什么“防空导弹阵地”所能相
提并论的了。
可以预见,由于缺少可用陆地面积,且位于高温高盐高湿度的南海地区,永暑礁即使修
建了完善的机场,依然不大可能作为一个功能完善的航空兵基地。但凭借南沙地区最完
善的跑道和附属设施,通过预先储存对应的燃油和配件,永暑礁机场完全可以作为一个
航空中转站甚至是前线基地,在短时间内支援一支航空兵部队进行一次或者数次作战任
务。
目前,中国海空军的“飞豹”战机作战半径大约1500公里,可以携带的对地导弹射程可
达200公里;轰-6K型轰炸机携带远程空地导弹,可打击4000公里甚至更远的目标。
正如迪戈加西亚基地被美军誉为印度洋上不沉的航空母舰一般,永暑礁机场也可以被当
做南海中不沉的辽宁舰,只要看看从这里到周边地区的距离便可知道这个机场的意义:
到胡志明市约700公里;到菲律宾全境不超过1500公里;到马六甲海峡约1460公里;到
美国航空母舰未来的母港——澳大利亚达尔文港不到3200公里;至于那些在南海享有自
由通过权利的外国舰艇,今后自然还是可以畅行无阻,不过如果他们想耍什么花招来危
害中国国家安全,那么结局可能就不会很好。
从停机坪到空军基地的变化,正是美国军方在南沙问题上变化的关键原因。
c******l
发帖数: 3972
2
不明白,永暑礁机场哪有什么军事价值。真打起来,一枚导弹就瘫痪了。
m*****n
发帖数: 259
3
谁敢打
T******y
发帖数: 14506
4
菲律宾

【在 m*****n 的大作中提到】
: 谁敢打
h*h
发帖数: 27852
5
说的是一旦打起来,那就是战争对手啦

【在 m*****n 的大作中提到】
: 谁敢打
m*****n
发帖数: 259
6
菲猴借他一万个胆也不敢打,也就趁现在抓几个渔民,等永署礁搞好了就乖乖缩在角落
不动弹了
n**s
发帖数: 646
7

你敢炸我的永署岛,我就导弹齐发炸你的本土,比比谁家蛋蛋多。在亚洲有蛋蛋比中国
还多的国家吗?永署岛建机场的意义在于威慑力和有效打击以前菲猴越猴在中国南海的
偷鸡摸狗行为,拿回本该属于自己的领地。

【在 h*h 的大作中提到】
: 说的是一旦打起来,那就是战争对手啦
f*****r
发帖数: 1239
8
扯远了,岛上的机场一般不会常驻空军。但在小规模作战的时候可以为远程赶来的战机
提供后勤保障,相当于加倍了战机在此岛屿的作战半径。参见中越海战的时候,战机只
能在相关海域停留一分钟左右。
小规模作战的时候,驻岛的防空武器会保护机场的,大战确实是要被最早摧毁的
m******x
发帖数: 918
9
拿什么摧毁?一个岛可以停100架歼击机,不赔进去一个航母群能打得下来?

【在 f*****r 的大作中提到】
: 扯远了,岛上的机场一般不会常驻空军。但在小规模作战的时候可以为远程赶来的战机
: 提供后勤保障,相当于加倍了战机在此岛屿的作战半径。参见中越海战的时候,战机只
: 能在相关海域停留一分钟左右。
: 小规模作战的时候,驻岛的防空武器会保护机场的,大战确实是要被最早摧毁的

h*h
发帖数: 27852
10
这100架飞鸡常驻哪里?

【在 m******x 的大作中提到】
: 拿什么摧毁?一个岛可以停100架歼击机,不赔进去一个航母群能打得下来?
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