u*******r
发帖数: 864 | 1 【上海到北京400元电费全搞定】京沪高速全程1262公里，按照平均150～200公里充电
一次计算，电动汽车只需要充电6到7次，每次充电30度，就能从上海开到北京，全程充
电费用还不到400元。
【国标电动汽车均可在京沪高速充电】国家电网已建成2.4万个充电桩，形成京沪、京
港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)“两纵一横”网络，续行里程2900公里，规模为
世界之最。充电桩可为所有符合国标的电动汽车充电。
【电动汽车跑长途，这个可以有！】今天上午，5辆电动汽车破冰“京沪行”长途旅行
。京沪高速全线快速充电系统即将开通，全程1262千米，平均单向每50千米一座快充站
，电动汽车最快30分钟可充满。电价每度0.65-0.8元，同等里程电费支出仅为燃油车的
一半。你心动了吗？ |
O*******d
发帖数: 20343 | 2 我们那里有一个搞房地产的人买了一辆特斯拉跑车，在中国只卖60万元人民币。 我们
那里是三线城市。 |
i*****s
发帖数: 15215 | 3 很强大。中国高速的休息区搞得不错，尤其厕所很壮观，一进去三十几个小便池。。。 |
k**u
发帖数: 10502 | 4 我听说的一个在上海，80万。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 我们那里有一个搞房地产的人买了一辆特斯拉跑车，在中国只卖60万元人民币。 我们
: 那里是三线城市。
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j*****p
发帖数: 24000 | 5 这个估计是p85
60万的是65
【在 k**u 的大作中提到】
: 我听说的一个在上海，80万。
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O*******d
发帖数: 20343 | 6 特斯拉汽车在中国的价钱构成是公开的。 就是把美国的价钱，加上运费，加上进口税
。 特斯拉在中国打广告，说他们对全世界的顾客都是公平对待，不会在中国给汽车暗
中加价。 几乎所有其他的外国品牌的汽车都在中国暗中加价，因为中国的富豪们只买
贵的，越贵越有面子。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 7 不是厂家加价，而是3.0L以上车进口有150%税。
它没有一下子就成了最合算的进口豪车了。
税
【在 O*******d 的大作中提到】
: 特斯拉汽车在中国的价钱构成是公开的。 就是把美国的价钱，加上运费，加上进口税
: 。 特斯拉在中国打广告，说他们对全世界的顾客都是公平对待，不会在中国给汽车暗
: 中加价。 几乎所有其他的外国品牌的汽车都在中国暗中加价，因为中国的富豪们只买
: 贵的，越贵越有面子。
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s**********d
发帖数: 36899 | 8 搞笑吧，最快30分钟充满的是刚上路的吧。
现在的电车基本上开一次冲一夜。高速上搞充电站毫无意义。应该像美国一样商店景点
之类地方搞，可以人去干别的的时候让车充电。 |
G****o
发帖数: 167 | 9 不知中途充电需要多少时间？
也许可以直接把站台的已经充满的电池替换车上的耗尽的电池。
【在 u*******r 的大作中提到】
: 【上海到北京400元电费全搞定】京沪高速全程1262公里，按照平均150～200公里充电
: 一次计算，电动汽车只需要充电6到7次，每次充电30度，就能从上海开到北京，全程充
: 电费用还不到400元。
: 【国标电动汽车均可在京沪高速充电】国家电网已建成2.4万个充电桩，形成京沪、京
: 港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)“两纵一横”网络，续行里程2900公里，规模为
: 世界之最。充电桩可为所有符合国标的电动汽车充电。
: 【电动汽车跑长途，这个可以有！】今天上午，5辆电动汽车破冰“京沪行”长途旅行
: 。京沪高速全线快速充电系统即将开通，全程1262千米，平均单向每50千米一座快充站
: ，电动汽车最快30分钟可充满。电价每度0.65-0.8元，同等里程电费支出仅为燃油车的
: 一半。你心动了吗？
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O*******d
发帖数: 20343 | 10 快速充电站的充电功率是200kw，不是一般家庭充电可以比的。快速充电站适合高速公
路休息站。 一般小功率充电站适合商店旅馆和户家。 旅馆可以用充电站来吸引顾客。
就跟用WI-FI来吸引顾客一样。 以后办公楼的停车场也可以安充电桩，就跟停车表一
样，刷卡付费。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 搞笑吧，最快30分钟充满的是刚上路的吧。
: 现在的电车基本上开一次冲一夜。高速上搞充电站毫无意义。应该像美国一样商店景点
: 之类地方搞，可以人去干别的的时候让车充电。
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O*******d
发帖数: 20343 | 11 特斯拉的电池是80千瓦小时。 用200千瓦的功率充电，理论上不到半小时就可以充满。 |
a******g
发帖数: 13519 | 12 半个小时能跑70公里了。如果不是穷逼，大多数人还是愿意用汽油。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 13 特斯拉的80千瓦小时的电池，充满电后可以跑500公里。
【在 a******g 的大作中提到】
: 半个小时能跑70公里了。如果不是穷逼，大多数人还是愿意用汽油。
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s**********d
发帖数: 36899 | 14 正常配置的一个小时只能冲31英里。
选装super charger 才可能一小时充满。
看文章没提，我怀疑他们有super charger
【在 O*******d 的大作中提到】
: 快速充电站的充电功率是200kw，不是一般家庭充电可以比的。快速充电站适合高速公
: 路休息站。 一般小功率充电站适合商店旅馆和户家。 旅馆可以用充电站来吸引顾客。
: 就跟用WI-FI来吸引顾客一样。 以后办公楼的停车场也可以安充电桩，就跟停车表一
: 样，刷卡付费。
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s**********d
发帖数: 36899 | 15 要车和电站都有选配的super charger才可能一小时充满。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 特斯拉的电池是80千瓦小时。 用200千瓦的功率充电，理论上不到半小时就可以充满。
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a****k
发帖数: 3457 | 16 充电不是解决问题的根本，充电的时间相比加油还是太长。
国家发改委，应该统一电池标准，包括：大小尺寸，电量等，
由充电站负责充电，电动车用完换一个就行了，按照电池中电量付钱。 |
r********n
发帖数: 7441 | 17 充电头外套个线圈能偷电吗？别笑我ws,就是好奇 |
f***n
发帖数: 4682 | 18 我们公司停车场就有俩充电桩。不过没看见有人用
【在 O*******d 的大作中提到】
: 快速充电站的充电功率是200kw，不是一般家庭充电可以比的。快速充电站适合高速公
: 路休息站。 一般小功率充电站适合商店旅馆和户家。 旅馆可以用充电站来吸引顾客。
: 就跟用WI-FI来吸引顾客一样。 以后办公楼的停车场也可以安充电桩，就跟停车表一
: 样，刷卡付费。
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a******g
发帖数: 13519 | 19 在温度零下20摄氏度的地方能跑多少公里？能发动得了吗？
【在 O*******d 的大作中提到】
: 特斯拉的80千瓦小时的电池，充满电后可以跑500公里。
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v****0
发帖数: 1887 | 20 看天气 加州可能没问题 按现在东北部的气温 能开70 已经不
错了
【在 O*******d 的大作中提到】
: 特斯拉的80千瓦小时的电池，充满电后可以跑500公里。
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d*******l
发帖数: 2567 | 21 如果每次电池都用到只剩20%以下电量才充电，那2年左右电池就会掉20%的容量
【在 u*******r 的大作中提到】
: 【上海到北京400元电费全搞定】京沪高速全程1262公里，按照平均150～200公里充电
: 一次计算，电动汽车只需要充电6到7次，每次充电30度，就能从上海开到北京，全程充
: 电费用还不到400元。
: 【国标电动汽车均可在京沪高速充电】国家电网已建成2.4万个充电桩，形成京沪、京
: 港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)“两纵一横”网络，续行里程2900公里，规模为
: 世界之最。充电桩可为所有符合国标的电动汽车充电。
: 【电动汽车跑长途，这个可以有！】今天上午，5辆电动汽车破冰“京沪行”长途旅行
: 。京沪高速全线快速充电系统即将开通，全程1262千米，平均单向每50千米一座快充站
: ，电动汽车最快30分钟可充满。电价每度0.65-0.8元，同等里程电费支出仅为燃油车的
: 一半。你心动了吗？
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m***8
发帖数: 1786 | 22 现在大部分美国街上跑的电动车可以在半个小时内冲满80%。
在家冲的才要几个小时，因为家里供电不能提供那么大功率。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 搞笑吧，最快30分钟充满的是刚上路的吧。
: 现在的电车基本上开一次冲一夜。高速上搞充电站毫无意义。应该像美国一样商店景点
: 之类地方搞，可以人去干别的的时候让车充电。
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a******g
发帖数: 13519 | 23 70？我看，7英里都开不了。我们这里，冬天，车子启动后要开暖气，要融雪要除霜，
要预热，还要开音响。低温下，那锂电池的鸟电量一下就光了。
【在 v****0 的大作中提到】
: 看天气 加州可能没问题 按现在东北部的气温 能开70 已经不
: 错了
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s**********d
发帖数: 36899 | 24 到处跑的leaf要四个小时充满。能跑俩小时。
Tesla要八个小时。选配了双冲的要四小时。能跑四五个小时。
只有配了super charger的特斯拉才能在配套电站一小时充满。
你的大部分半小时冲80%的都是啥车啊。
【在 m***8 的大作中提到】
: 现在大部分美国街上跑的电动车可以在半个小时内冲满80%。
: 在家冲的才要几个小时，因为家里供电不能提供那么大功率。
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m***8
发帖数: 1786 | 25 我开的leaf每次都是半小时冲80% 。自己上网查查吧。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 到处跑的leaf要四个小时充满。能跑俩小时。
: Tesla要八个小时。选配了双冲的要四小时。能跑四五个小时。
: 只有配了super charger的特斯拉才能在配套电站一小时充满。
: 你的大部分半小时冲80%的都是啥车啊。
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