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Military版 - 中国时速500公里动车组25日试验开跑(图)
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第五代高铁明年下线 时速500公里中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍
中国南车高铁试验时速达605公里 为人类最快火车中国正试验时速605公里列车
高铁啊,请你慢下来等等世界人民。磁悬浮快还是高铁快?
沈志云院士,高速轮轨技术专家高铁每次破纪录,跨越都在车头
时速500公里实验列车在南车四方落成 车尾似“火箭”500公里试验列车跑出了605公里时速
两破纪录的CRH380A动车组已上线运营40列香港首列高速动车组青岛下线 时速可达350公里
振奋人心:国家下文恢复500公里动检车组项目中国速度 ——写在京沪高铁即将正式运营之际
相关话题的讨论汇总
话题: 列车话题: 试验话题: 时速话题: 公里话题: 实验室
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w***t
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w***t
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w***t
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3
中国时速500公里的动车组要开跑了。透露这一讯息的是位于成都的西南交大的停电
通知。
据西南交通大学后勤保障处发布的停电通知,因牵引动力国家重点实验室进行时速
500公里中国标准动车组试验,经用户超大负荷用电保障申请,学校批准,定于:2015
年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校区眷诚斋12幢、13幢,
15幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、中行、等区域配合停电。
观察者网注意到,通知中提到的实验室是西南交通大学牵引动力国家重点实验室,
筹建于1989年,落成于1993年,拥有世界上第二个、亚洲第一个机车车辆(四轴)整车滚
动振动试验台,它可以模拟时速400公里的机车车辆试验。2003年,新落成的试验台成
为规模最大、功能最多、技术最先进、唯一可实现内外轨速差的机车车辆(六轴)滚动振
动试验台。
2010年10月,随着西南交大轨道交通国家实验室的正式启用,该试验台的运行模拟
速度提升到了600km/h,创造了铁路机车车辆台架运行模拟试验的世界最高速度。从最
初时速几十公里,到创造出486.1公里世界铁路运营列车时速纪录的CRH380A动车组,这
些车辆要上前线“开工”前,都在这个实验室里进行试验研制。
据了解,该西南交大轨交实验室是我国拥有的世界上最先进的高速列车研究平台,
有望成为我国最高级别的“国家实验室”。该实验室总体建筑面积为44200平方米,目
前有11000平方米基础研究实验平台工程已基本完工。实验室分为三个研究平台:高速
列车服役性能研究实验平台、基础研究实验平台、数字仿真平台。西南交通大学牵引动
力国家重点实验室主任(轨道交通实验室常务副主任)张卫华介绍,数字仿真平台将在下
一步发展成安全监控中心,预知和确保每次列车的安全运行,这将对我国高速列车的平
稳和安全运行提供有力保障。
通知没有披露将要测试的动车组型号,据分析,应为中国南车四方股份公司(位于
青岛)生产的“更高速度试验列车”。该型列车于2011年12月25日下线,将为进一步巩
固商业运营高速列车的安全性、可靠性、提供试验平台,也标志着中国高速列车前瞻性
研究取得了阶段性重大成果,对于完善中国高速列车技术体系,推动世界高速列车技术
发展有着重要的意义。
这款“更高速度试验列车”被车迷称之为的“CIT500”。试验列车以“国家973计
划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,头与尾造型各异。车头
设计的灵感来源于中国古代兵器“剑”,突出尖楔形结构,降低了头车的阻力;车尾的
造型沿袭了CRH380A的造型,尾车的升力接近零。试验列车为6辆编组,全部为动力车。
张卫华曾介绍,这列最新技术研发而成的列车的试验速度将超越我国目前所有动车
组列车速度。
张卫华介绍,在时速500公里开展运营环境下的基础理论研究是当今世界高速铁路
界尚未深入探索的领域,在此高速下,传统认识的力学现象与行为极限状态如何不得而
知。试验列车是基于国家973计划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究,历
经两年多科研攻关的结果。它是探索高速列车系统的临界点和极限值,提高我国高速列
车基础理论水平的一项重要成果。
“更高速度试验列车”转向架是有西南交大与青岛四方共同研发,其中所有参数由
西南交大确定。转向架就像列车的两条腿。列车最重要的,第一步能跑起来,第二步保
证安全。“跑”时速超过500公里的高速度,车的两条腿很重要,必须保证稳,如果不
稳,就跑不到那么快,这需要很高的动力学性能,实验室的测量工作也将是保证试验列
车的高稳定性、高平稳性、高安全性。
a******9
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中国这高铁真是一发不可收拾 跨越千古!

【在 w***t 的大作中提到】
: 中国时速500公里的动车组要开跑了。透露这一讯息的是位于成都的西南交大的停电
: 通知。
: 据西南交通大学后勤保障处发布的停电通知,因牵引动力国家重点实验室进行时速
: 500公里中国标准动车组试验,经用户超大负荷用电保障申请,学校批准,定于:2015
: 年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校区眷诚斋12幢、13幢,
: 15幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、中行、等区域配合停电。
: 观察者网注意到,通知中提到的实验室是西南交通大学牵引动力国家重点实验室,
: 筹建于1989年,落成于1993年,拥有世界上第二个、亚洲第一个机车车辆(四轴)整车滚
: 动振动试验台,它可以模拟时速400公里的机车车辆试验。2003年,新落成的试验台成
: 为规模最大、功能最多、技术最先进、唯一可实现内外轨速差的机车车辆(六轴)滚动振

l*********u
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5
西南交大V5!

2015

【在 w***t 的大作中提到】
: 中国时速500公里的动车组要开跑了。透露这一讯息的是位于成都的西南交大的停电
: 通知。
: 据西南交通大学后勤保障处发布的停电通知,因牵引动力国家重点实验室进行时速
: 500公里中国标准动车组试验,经用户超大负荷用电保障申请,学校批准,定于:2015
: 年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校区眷诚斋12幢、13幢,
: 15幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、中行、等区域配合停电。
: 观察者网注意到,通知中提到的实验室是西南交通大学牵引动力国家重点实验室,
: 筹建于1989年,落成于1993年,拥有世界上第二个、亚洲第一个机车车辆(四轴)整车滚
: 动振动试验台,它可以模拟时速400公里的机车车辆试验。2003年,新落成的试验台成
: 为规模最大、功能最多、技术最先进、唯一可实现内外轨速差的机车车辆(六轴)滚动振

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我国成功研发时速500公里试验列车时速500公里实验列车在南车四方落成 车尾似“火箭”
真是人有多大胆地有多大产啊两破纪录的CRH380A动车组已上线运营40列
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高铁啊,请你慢下来等等世界人民。磁悬浮快还是高铁快?
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