b******7
发帖数: 8200 | 1 中华人民共和国交通行业标准
JT 397-XXXX
代替JT 397—1999
4.2.4 从事危险货物集装箱港口作业的企业，应制定本单位事故应急预案，配备应急
救援人员和必要的应急救援器材、设备。事故应急预案应定期组织演练，做好演练记录
，根据实际情况进行修订。
4.3.3 从事危险货物集装箱港口作业的企业，在危险货物集装箱港口装卸、过驳、堆
存、拆装箱和危险货物包装等作业开始24h前，应当将作业委托人，以及危险货物品名
、数量、理化性质、作业地点和时间、安全防范措施等事项向所在地港口行政管理部门
申报。未经港口行政管理部门同意，不得进行危险货物港口作业。
5.3.5 危险货物集装箱堆场，应严格划分各类危险货物的堆存区域，按危险货物的性
质和类别要求堆码。
5.3.6 危险货物集装箱，最高只许堆码二层，并根据不同性质的危险货物，做好有效
的隔离，隔离要求见附录A；但未清洗的空箱可以堆码三层。
5.3.7 装有遇潮湿易产生易燃气体的4.3类货物的集装箱和需敞门运输的易产生易燃气
体的集装箱，宜在第二层堆码。
7.2 堆场和仓库的设置
7.2.1 远离人口稠密区和重要设施，符合GB50016和与危险货物种类、特性相适应的国
家标准规定。
7.2.2 四周采用围栏或实体围墙封闭并设置环形消防通道。环形消防通道应与出入口
形成连通，通道宽度不小于3.5m。
7.2.7 设置视频监控系统，满足掌握堆场、仓库的作业、堆存状态要求。
这个是1999年的送审稿。 |
r********1
发帖数: 7345 | |
b******7
发帖数: 8200 | 3 我的意思，这样的不是一个，搞不好和三鹿似得，全国到处都是火药桶
【在 r********1 的大作中提到】
: 没用。 中国不缺乏制度， 缺乏的是人遵守制度。
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r********1
发帖数: 7345 | 4 当然， 深圳清水河爆炸后， 深圳市要迁移这个仓库， 搞了10几年都没有成功。后面
的人比深圳市还大。
【在 b******7 的大作中提到】
: 我的意思，这样的不是一个，搞不好和三鹿似得，全国到处都是火药桶
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m*****u
发帖数: 15526 | 5 我就说了，这种安全规程跟没有一样，所有规定都太泛泛，没有任何具体详细内容。所
有底下执行人必然马马虎虎，因为他们也没有依据可查
【在 b******7 的大作中提到】
: 中华人民共和国交通行业标准
: JT 397-XXXX
: 代替JT 397—1999
: 4.2.4 从事危险货物集装箱港口作业的企业，应制定本单位事故应急预案，配备应急
: 救援人员和必要的应急救援器材、设备。事故应急预案应定期组织演练，做好演练记录
: ，根据实际情况进行修订。
: 4.3.3 从事危险货物集装箱港口作业的企业，在危险货物集装箱港口装卸、过驳、堆
: 存、拆装箱和危险货物包装等作业开始24h前，应当将作业委托人，以及危险货物品名
: 、数量、理化性质、作业地点和时间、安全防范措施等事项向所在地港口行政管理部门
: 申报。未经港口行政管理部门同意，不得进行危险货物港口作业。
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H*****u
发帖数: 1766 | 6 其实都是火药筒。
我老当年读书时,骑个自行车拎着塑料桶运输危险品,仓库就在闹市小区里面,大家都这
样。
后来工作时,有人打翻了500毫升液溴,敞开窗户关上门就算了,连疏散都没有,窗户外十
米就是别人家。
【在 b******7 的大作中提到】
: 我的意思，这样的不是一个，搞不好和三鹿似得，全国到处都是火药桶
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b******7
发帖数: 8200 | 7 文科大哥，这个是草案，有的。
离主路多远，离居民区外墙多远都有。都很保守的。
但是。。。
【在 m*****u 的大作中提到】
: 我就说了，这种安全规程跟没有一样，所有规定都太泛泛，没有任何具体详细内容。所
: 有底下执行人必然马马虎虎，因为他们也没有依据可查
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